no wiec tak...

pacjent: seicento byla 900 teraz jest 1.2 ale niewiem czy to ma cos do rzeczy

dzisiaj wsiadam sobie do auta po robocie przekrecam kluczyk, a tu lipa, auto nieodpala, nieslychac pompki paliwa, otwarlem maske pogrzebalem przy przekazniku tym kolo kompa poruszalem kablami i pompke zaczela dzialac, auto odpalilo

teraz wieczorem problem sie powtorzyl, pojechalem na stacje zalalem do pelna wsiadlem do auta i znowu to samo ztym ze teraz zadne grzebanie i ruszanie przekaznikami ani kablami niepomaga przeczyscilem styki podmienilem przekaznik ten czerwony i dalej lipa

i teraz pytanie, jak myslicie czy przyczyna tkwi w kabelkach, czy jednak pompa umarla a to ze cos tam grzebalem i zadzialalo to byl przypadek?

ale esej nasadzilem

pomoze kto?

a zobacz tam przy pompie czy nic się nie zsunęło

> a zobacz tam przy pompie czy nic się nie zsunęło

przy pompie wsio dobrze

> przy pompie wsio dobrze

Proponuje sprawdzic samam pompe.

Moze poprostu sie zepsula i tyle a to ze raz lapie a raz nie moglo oznaczac jej ostatnie podrygi...

Jelsi pompa jest ok to proponuje przegaldnac kabelki wszystkie na spokojnie raz jeszcze moze ktorys sie przetarl albo jakiejs "masy" nie ma.

> no wiec tak...

> pacjent: seicento byla 900 teraz jest 1.2 ale niewiem czy to ma cos

> do rzeczy

> dzisiaj wsiadam sobie do auta po robocie przekrecam kluczyk, a tu

> lipa, auto nieodpala, nieslychac pompki paliwa, otwarlem maske

> pogrzebalem przy przekazniku tym kolo kompa poruszalem kablami i

> pompke zaczela dzialac, auto odpalilo

> teraz wieczorem problem sie powtorzyl, pojechalem na stacje zalalem

> do pelna wsiadlem do auta i znowu to samo ztym ze teraz zadne

> grzebanie i ruszanie przekaznikami ani kablami niepomaga

> przeczyscilem styki podmienilem przekaznik ten czerwony i dalej

> lipa

> i teraz pytanie, jak myslicie czy przyczyna tkwi w kabelkach, czy

> jednak pompa umarla a to ze cos tam grzebalem i zadzialalo to

> byl przypadek?

> ale esej nasadzilem

> pomoze kto?

bardzo prosto mozna sprawdzic .Miernik do lapy i wpinasz sie we wtyczke przy pompie przekrecasz kluczyk jak jest napiecie to pompa sie zatarla a jak nie ma to szukasz po kablach napiecia .

hmm a rozrusznik kręci b tego nie napisałes

pzdr

> no wiec tak...

> pacjent: seicento byla 900 teraz jest 1.2 ale niewiem czy to ma cos

> do rzeczy

> dzisiaj wsiadam sobie do auta po robocie przekrecam kluczyk, a tu

> lipa, auto nieodpala, nieslychac pompki paliwa, otwarlem maske

> pogrzebalem przy przekazniku tym kolo kompa poruszalem kablami i

> pompke zaczela dzialac, auto odpalilo

> teraz wieczorem problem sie powtorzyl, pojechalem na stacje zalalem

> do pelna wsiadlem do auta i znowu to samo ztym ze teraz zadne

> grzebanie i ruszanie przekaznikami ani kablami niepomaga

> przeczyscilem styki podmienilem przekaznik ten czerwony i dalej

> lipa

> i teraz pytanie, jak myslicie czy przyczyna tkwi w kabelkach, czy

> jednak pompa umarla a to ze cos tam grzebalem i zadzialalo to

> byl przypadek?

> ale esej nasadzilem

> pomoze kto?

IMHO pompa paliwa powiedziała

To dosyć częsty objaw - szczotki w pompie się zawiesiły/skończyły - czasami pomaga postukanie w samą pompę ale to rozwiązanie doraźne i niestety pompkę trzeba do tego wyjąć....

jam mysle ze ufo przeleciało na czestochowa i popsuło wiekszosc centowozów

alfi tez nie moze odpalic

dzis bendem leciał przez czestochowe ,mam nadzieje ze juz odlecieli

> jam mysle ze ufo przeleciało na czestochowa i popsuło wiekszosc

> centowozów

> alfi tez nie moze odpalic

> dzis bendem leciał przez czestochowe ,mam nadzieje ze juz odlecieli

Zaczyna się okres miesiączki samochodowej w czewie.

> Zaczyna się okres miesiączki samochodowej w czewie.

to tylko czekac jak Kędzior napisze ze mu seria padła

> to tylko czekac jak Kędzior napisze ze mu seria padła

kwestia czasu

> to tylko czekac jak Kędzior napisze ze mu seria padła

pewnei siedzi w garazu i nie moze odpalic

> Zaczyna się okres miesiączki samochodowej w czewie.

moj narazie pali normalnie

odpukac w niemalowane

> moj narazie pali normalnie

> odpukac w niemalowane

ale Ci zazdroszczę

..sprawdz wylacznik bezwladnosciowy

> no wiec tak...

> pacjent: seicento byla 900 teraz jest 1.2 ale niewiem czy to ma cos

> do rzeczy

> dzisiaj wsiadam sobie do auta po robocie przekrecam kluczyk, a tu

> lipa, auto nieodpala, nieslychac pompki paliwa, otwarlem maske

> pogrzebalem przy przekazniku tym kolo kompa poruszalem kablami i

> pompke zaczela dzialac, auto odpalilo

> teraz wieczorem problem sie powtorzyl, pojechalem na stacje zalalem

> do pelna wsiadlem do auta i znowu to samo ztym ze teraz zadne

> grzebanie i ruszanie przekaznikami ani kablami niepomaga

> przeczyscilem styki podmienilem przekaznik ten czerwony i dalej

> lipa

> i teraz pytanie, jak myslicie czy przyczyna tkwi w kabelkach, czy

> jednak pompa umarla a to ze cos tam grzebalem i zadzialalo to

> byl przypadek?

> ale esej nasadzilem

> pomoze kto?

mialem dokładnie to samo u siebie-też na silniku 1.2

jechał jechał i czasem zupelnie normalnie zaczął przygasac.

potem za cholere nie dało sie zapalic...

i też czasem postukalem popukalem i chodzil...

co było przyczyna?/-nie wiem-założylem kompa 1.1 i jezdzi bez problemu...ja mysle że przyczyny trzeba szukać w samym komputerze-takie jest moje zdanie...

> to tylko czekac jak Kędzior napisze ze mu seria padła

aleś dowciapny

> pewnei siedzi w garazu i nie moze odpalic

pali jak nówka

> hmm a rozrusznik kręci b tego nie napisałes

> pzdr

rozrusznik kreci

> ..sprawdz wylacznik bezwladnosciowy

juz sprawdzone

bede musial to obadac w poniedzialek

> juz sprawdzone

..to zostaje wziac w lapke miernik, albo i nawet zwykla zarowke 12V i sprawdzac czy sie tam gdzie ma pojawiac, pojawia napiecie

> ..to zostaje wziac w lapke miernik, albo i nawet zwykla zarowke 12V i

> sprawdzac czy sie tam gdzie ma pojawiac, pojawia napiecie

dobra a powiedzcie mi jeszcze ktory z tych kabelkow od pompy jest od czego? jest ich tam 4 chyba

> dobra a powiedzcie mi jeszcze ktory z tych kabelkow od pompy jest od

> czego? jest ich tam 4 chyba

5 jest, dwa najgrubsze ida do pompy

> 5 jest, dwa najgrubsze ida do pompy

czyli te dwa miernikiem zmierzyc?

i jeszcze takie pytanko, moze troche glupie ale czy odpaliloby mi auto na pompie z 900 kurde bo bez auta bedzie problem z dojazdem do roboty moze dopuki nieprzyszla by pompa od Darcyka to bym objezdzil jakos

> czyli te dwa miernikiem zmierzyc?

> i jeszcze takie pytanko, moze troche glupie ale czy odpaliloby mi

> auto na pompie z 900 kurde bo bez auta bedzie problem z

> dojazdem do roboty moze dopuki nieprzyszla by pompa od Darcyka

> to bym objezdzil jakos

..do srednich ob rotow pompa od SPI wydoli

> czyli te dwa miernikiem zmierzyc?

> i jeszcze takie pytanko, moze troche glupie ale czy odpaliloby mi

> auto na pompie z 900 kurde bo bez auta bedzie problem z

> dojazdem do roboty moze dopuki nieprzyszla by pompa od Darcyka

> to bym objezdzil jakos

oczywiscie ze tak

> oczywiscie ze tak

no to chociaz tyle mnie pocieszyliscie

> no wiec tak...

> pacjent: seicento byla 900 teraz jest 1.2 ale niewiem czy to ma cos

> do rzeczy

> dzisiaj wsiadam sobie do auta po robocie przekrecam kluczyk, a tu

> lipa, auto nieodpala, nieslychac pompki paliwa, otwarlem maske

> pogrzebalem przy przekazniku tym kolo kompa poruszalem kablami i

> pompke zaczela dzialac, auto odpalilo

> teraz wieczorem problem sie powtorzyl, pojechalem na stacje zalalem

> do pelna wsiadlem do auta i znowu to samo ztym ze teraz zadne

> grzebanie i ruszanie przekaznikami ani kablami niepomaga

> przeczyscilem styki podmienilem przekaznik ten czerwony i dalej

> lipa

> i teraz pytanie, jak myslicie czy przyczyna tkwi w kabelkach, czy

> jednak pompa umarla a to ze cos tam grzebalem i zadzialalo to

> byl przypadek?

> ale esej nasadzilem

> pomoze kto?

panie a marchewa gasnie czy nie??

> panie a marchewa gasnie czy nie??

gasnie normalnie

> gasnie normalnie

hmmmmmmmmmm

nie pamiatam jak jest jak sie spali pompa... czy przypadkiem marchewa sie nei swieci...

> hmmmmmmmmmm

> nie pamiatam jak jest jak sie spali pompa... czy przypadkiem marchewa

> sie nei swieci...

gasnie noralnie z pompami to ja mialem ostre przygody

> gasnie noralnie z pompami to ja mialem ostre przygody

zebym teraz ja niemial

> zebym teraz ja niemial

ja cos do 4 szt doszlem Jak wyjmiesz zwroc uwage czy nie masz syfu jakiegokolwiek Druga pompa padla wlasnie po zatankowaniu ze stacji nie odjechalem ,

> ja cos do 4 szt doszlem Jak wyjmiesz zwroc uwage czy nie masz syfu

> jakiegokolwiek Druga pompa padla wlasnie po zatankowaniu ze

> stacji nie odjechalem ,

sprawdze, dzieki

> Zaczyna się okres miesiączki samochodowej w czewie.

U mnie ta mniesiączka trwa już trzeci tydzień. Od 3 tygodniu, co 7 dni auto ląduje w warsztacie z kolejną usterką

> zebym teraz ja niemial

panie a obrotek masz??

podłaczony pod przekaznik pompy??

> panie a obrotek masz??

> podłaczony pod przekaznik pompy??

mam ale jeszcze niepodlaczony bho kostki niemam jeszcze

> U mnie ta mniesiączka trwa już trzeci tydzień. Od 3 tygodniu, co 7

> dni auto ląduje w warsztacie z kolejną usterką

fiat

no i tak, auto zepsulo sie w piatek wieczorem, w sobote bylem w szkole caly dzien wiec go nieruszalem, teraz poszedlem do garazu i auto odpalilo i chodzi teraz to ja juz niewiem oco mu chodzi, macie jakies pomysly jeszcze? bo juz mam dosc fochow tego parcha

> no i tak, auto zepsulo sie w piatek wieczorem, w sobote bylem w

> szkole caly dzien wiec go nieruszalem, teraz poszedlem do garazu

> i auto odpalilo i chodzi teraz to ja juz niewiem oco mu chodzi,

> macie jakies pomysly jeszcze? bo juz mam dosc fochow tego

> parcha

kolega miał podobnie w czasie jazdy nic sie nie działo jak depnąl cos mocniej gazu to samochód nie palił po zgaszeniu postał z dzien czasu i palił normalnie okazalo sie ze pompa sie przycinała

> kolega miał podobnie w czasie jazdy nic sie nie działo jak depnąl

> cos mocniej gazu to samochód nie palił po zgaszeniu postał z

> dzien czasu i palił normalnie okazalo sie ze pompa sie

> przycinała

czyli itak by pasowalo pompe wymienic chyba

> czyli itak by pasowalo pompe wymienic chyba

tak

> czyli itak by pasowalo pompe wymienic chyba

.jak by znowu nie chcial palic

odkrec korek zbiornika paliwa

moze sie odpowietrenie zatkalo

> .jak by znowu nie chcial palic

> odkrec korek zbiornika paliwa

> moze sie odpowietrenie zatkalo

tak zrobie, to tez moze byc bo ostatnio zauwazylem ze przy tankowaniu do pelna niemoge dolac benzyny do konca

teraz auto chodzi odpalone w garazu caly czas, zgasze go zaraz i zobacze czy odpali

> no i tak, auto zepsulo sie w piatek wieczorem, w sobote bylem w

> szkole caly dzien wiec go nieruszalem, teraz poszedlem do garazu

> i auto odpalilo i chodzi teraz to ja juz niewiem oco mu chodzi,

> macie jakies pomysly jeszcze? bo juz mam dosc fochow tego

> parcha

zmien silnik na 899 i bedzie jak dawniej

> zmien silnik na 899 i bedzie jak dawniej

chyba tak zrobie

przejechalem teraz z 50km autem i jest dobrze, niewiem co go ugryzlo