Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

1.9td vs 1.9jtd

Featured Replies

Napisano

Witam mam zamiar nabyc marea weekend wlasnie z ktoryms z 2 silnikow omal w czoraj nie stalem sie posiadaczem z silnikiem jtd lecz ktos mnie wyprzedzil.

Czy warto pakowac sie w starego td? czy jednak jtd bije go na glowe?

Ile mozna spodziewac sie zywotnosci obu silnikow oraz turbin? to samo tyczy sie o spalanie (2.4 jtd odpada)

Czy ktos mial problem z jtd w zime? jest to silnik dynamiczny?Oraz czy warto nabyc marea? hmm.gif

obecnie smigam tipo 2.0 113km

pozdrawiam zadowolonych jak i tych mniej zadowolonych kierowcow wloskich ogierow palacz.gif

Napisano

ja bym brał bravo jtd jeśli nie zależy Ci na wielkości auta czy liczbie drzwi JTD jest cichsze a wytrzymałość raczej ta sama

Napisano

> Witam mam zamiar nabyc marea weekend wlasnie z ktoryms z 2 silnikow

> omal w czoraj nie stalem sie posiadaczem z silnikiem jtd lecz

> ktos mnie wyprzedzil.

> Czy warto pakowac sie w starego td? czy jednak jtd bije go na glowe?

> Ile mozna spodziewac sie zywotnosci obu silnikow oraz turbin? to samo

> tyczy sie o spalanie (2.4 jtd odpada)

> Czy ktos mial problem z jtd w zime? jest to silnik dynamiczny?Oraz

> czy warto nabyc marea?

> obecnie smigam tipo 2.0 113km

> pozdrawiam zadowolonych jak i tych mniej zadowolonych kierowcow

> wloskich ogierow

kup JTD nowszy konstrukcyjnie silnik.i cichszy...

poza tym moce te same przyspieszenia również.

TD jest prawie taki sam jak JTD zasadniczą różnicą jest common rail czyli wtrysk...

chyba ze trafia się TD za dobre pieniążki w dobrym stanie i z dobrym wypasem to bierz...

minusem JTD jest przepływka która lubi sie psuć...

jeśli chodzi o dynamikę to jeździłem jednym i drugin.sprawdzałem na kresce i powiem że wypadaja niemal że identycznie...

momentami TD dłuzej przyspiesza od JTD ale to szczegół.

Jeśli chodzi o spalanie to JTD z zasady powinien byc oszczedniejszy choć ja mam TD i nie narzekam bo pali tyle co JTD.

Każdy z niech jak mu deptasz w deche to trochę spali...

Napisano
  • Autor

> ja bym brał bravo jtd jeśli nie zależy Ci na wielkości auta czy

> liczbie drzwi JTD jest cichsze a wytrzymałość raczej ta sama

Tak ale potrzebne kombi. A tak to bym brava wziol.

Napisano

> Witam mam zamiar nabyc marea weekend wlasnie z ktoryms z 2 silnikow

> omal w czoraj nie stalem sie posiadaczem z silnikiem jtd lecz

> ktos mnie wyprzedzil.

> Czy warto pakowac sie w starego td? czy jednak jtd bije go na glowe?

> Ile mozna spodziewac sie zywotnosci obu silnikow oraz turbin? to samo

> tyczy sie o spalanie (2.4 jtd odpada)

> Czy ktos mial problem z jtd w zime? jest to silnik dynamiczny?Oraz

> czy warto nabyc marea?

> obecnie smigam tipo 2.0 113km

> pozdrawiam zadowolonych jak i tych mniej zadowolonych kierowcow

> wloskich ogierow

no i TD nie jest czoly na paliwo za bardzo ;P

za to jtd mozna laatwo czipowac

Napisano

> no i TD nie jest czoly na paliwo za bardzo ;P

tez tak myślałem do puki sie nie przekonałem na własnym aucie...

> za to jtd mozna laatwo czipowac

prawda...

Napisano
  • Autor

A jak zima? nie ma problemu? JTD chyba bardziej cichy jest od td? A co do turbiny bo autka z 99/2000 potrafia miec przejechane do 180/200 tys czy z takim przebiegiem czeka mnie naprawa turbiny?

A co do wersji wyposarzenia to sa 3? a i w niektorych ogloszeniach ze komputer? przeciez marea nie ma komputera jak astra czy passaty no chyba ze sie myle.

Napisano

> A jak zima? nie ma problemu? JTD chyba bardziej cichy jest od td? A

> co do turbiny bo autka z 99/2000 potrafia miec przejechane do

> 180/200 tys czy z takim przebiegiem czeka mnie naprawa turbiny?

> A co do wersji wyposarzenia to sa 3? a i w niektorych ogloszeniach ze

> komputer? przeciez marea nie ma komputera jak astra czy passaty

> no chyba ze sie myle.

turbina moze byc ok a moze sie pojsc kochac smile.gif

moze miec komuter pokazujacy stan aku, oleju wink.gif

Troche jest cichsza jtd ale TD tez jest ladnie wytlumiona i w srodku jest przyjemnie!

Napisano
  • Autor

> moze miec komuter pokazujacy stan aku, oleju

Jesli sie domyslam to jeszcze wskaznik paliwa i predkosci wink.gif

Napisano
  • Autor

ok a tak serio warto nabyc marysie fiatowska wink.gif czy lepiej poszukac cos innego? grinser006.gif

Napisano

> A jak zima? nie ma problemu? JTD chyba bardziej cichy jest od td? A

> co do turbiny bo autka z 99/2000 potrafia miec przejechane do

> 180/200 tys czy z takim przebiegiem czeka mnie naprawa turbiny?

> A co do wersji wyposarzenia to sa 3? a i w niektorych ogloszeniach ze

> komputer? przeciez marea nie ma komputera jak astra czy passaty

> no chyba ze sie myle.

minus 27 w tamtym roku i bez problemu pali.

Tak jak pisałem JTD cichszy na pewno na zimnym jak ciepły różnicy nie słychać za bardzo.

w środku jest identycznie autka sś doskonale wyciszone.

komputera nie było w BBMach

wyposarzenia to: s ,sx , hsx , elx.

JTD nie było s w TD chyba też nie ale nie pamiętam...

Turbina to kwestia tego jak kto jedził...

JTD miało dwa rodzaje turbin ze zmienną i stałą geometrią łopatek.ze zmienną jest lepsza...

TD miało z zasady tylko ze stałą ale ja mam ze zmienną fabrycznie...

Napisano
  • Autor

A bym juz smigal dzis marysienka ale sprzedali a taka ladniutka srebniutka i bogato odziana! Ale w piatek ma byc nastepna to moze uda mi sie nabyc jakas maryche cfaniaczek.gif ale jakos przemawia zamna silnik jtd.

Aha z tego co wiem to w wersjach disla byla klima 2 strefowa czy to prawda? bo fakt ze milutko jest miec nadmuch na nogi a zimny powiem na mordke.

Napisano

> A bym juz smigal dzis marysienka ale sprzedali a taka ladniutka

> srebniutka i bogato odziana! Ale w piatek ma byc nastepna to

> moze uda mi sie nabyc jakas maryche ale jakos przemawia zamna

> silnik jtd.

> Aha z tego co wiem to w wersjach disla byla klima 2 strefowa czy to

> prawda? bo fakt ze milutko jest miec nadmuch na nogi a zimny

> powiem na mordke.

nie rozumiem Cie z ta klima..... Dwustrefowa to jest taak ze kierowca mzoe ustalic inna temperature niz pasazer, a takiej w bbmach nei bylo bo by musila miec dwa pokretal hehe

Napisano

> Czy ktos mial problem z jtd w zime? jest to silnik dynamiczny?

Raz mi zimą zapalił dopiero za drugim razem przy -20 st. jak stał całą noc pod chmurką grinser006.gif

Napisano

> Raz mi zimą zapalił dopiero za drugim razem przy -20 st. jak stał

> całą noc pod chmurką

cos Ty a mi w noc kiedy bylo -26 st. odpalil dopiero za trzecim - ech padaki:)

Napisano

> Witam mam zamiar nabyc marea weekend wlasnie z ktoryms z 2 silnikow

> omal w czoraj nie stalem sie posiadaczem z silnikiem jtd lecz

> ktos mnie wyprzedzil.

> Czy warto pakowac sie w starego td? czy jednak jtd bije go na glowe?

bierz JTD , silnik i osprzęt nowszy konstrukcyjnie , większa kultura pracy ze względu na przedwtrysk realizowany przez pompę wtryskową sterowaną przez ECU , na ogół mniejsze zużycie paliwa od TD , o reszcie róznic koledzy już napisali ok.gif

Napisano

> no i TD nie jest czoly na paliwo za bardzo ;P

> za to jtd mozna laatwo czipowac

Jest czuły i to bardzo, mówie tutaj o 1.9 TD 100KM.

Napisano

Witam!

A w JTD też jest taka dziura pomiędzy 1-2krpm? Bo w Stilo 115KM już jej praktycznie nie ma, ale w moim TD100 była.

Napisano

> Witam!

> A w JTD też jest taka dziura pomiędzy 1-2krpm? Bo w Stilo 115KM już

> jej praktycznie nie ma, ale w moim TD100 była.

W moim nie ma, ciągnie dobrze już od 1400 - 1500 obr.

Napisano

> Witam!

> A w JTD też jest taka dziura pomiędzy 1-2krpm? Bo w Stilo 115KM już

> jej praktycznie nie ma, ale w moim TD100 była.

zależy na którym biegu , na I i II nie zdążyłem zauważyć smile.gif

a na wyższych silnik wkręca sie płynnie na obroty , przy czym i tak ze względu na trwałość silnika i skrzyni można deptać ostro dopiero gdzieś od 2 tys. obr/min ok.gif

Napisano

> zależy na którym biegu , na I i II nie zdążyłem zauważyć

> a na wyższych silnik wkręca sie płynnie na obroty , przy czym i tak

> ze względu na trwałość silnika i skrzyni można deptać ostro

> dopiero gdzieś od 2 tys. obr/min

Generalnie to był mój pierwszy klekot. To nie mam za bardzo porównania.

Dla mnie to było tak, 1-ka, gaz - toczy sie do ok.2krpm a potem jakby ktoś łopatą w plecy przywalił yikes.gif

Po prostu, nie zależnie od biegu, nie chciał jechać poniżej 2krpm.

Napisano

no i tu podstawowa zaleta JTD max moment juz od 1500 obr....

brac JTD i sie nie zastanawiac

Napisano

> Generalnie to był mój pierwszy klekot. To nie mam za bardzo

> porównania.

> Dla mnie to było tak, 1-ka, gaz - toczy sie do ok.2krpm a potem jakby

> ktoś łopatą w plecy przywalił

nie wiem jakim TD jeżdziłeś wcześniej , ale np fiatowski 1.9TD 100KM ma max. moment przy ponad 2200obr/min , więc nic dziwnego że się dopiero wtedy zaczyna konkretnie zbierać ok.gif

Napisano

Problem w tym, że do tych 2000rpm nie zbierał sie prawie wogóle wink.gif

Napisano
  • Autor

No w piatek stane sie posiadaczem marea weekend 1.9jtd z 2000r ale juz po zmianach jakie sa modele z 2001 a wie ktos dokladnie kiedy byla ta modernizacja i czego dotyczyla?

Z tego co sie dowiedzialem to w srodku auta jak i zegarow, lampy przednie chyba grilla wink.gif

A utko jest z maja/czerwca z 2000r i w piatek zawita do polski.

Prosze jak ktos ma jakies dane na temat zmian 2000/2001 w co sklad wchodzilo to bardzo bym prosil.

Napisano
  • Autor

> Jaki wypas/przebieg i za ile?

Jeszcze nic dokladnie nie wiem wiem ze pelna elektryka, klima,halogeny,dzielona tylnia kanapa, kolorek srebny a pozostale dane bede wiedzial dzis lub jutro.

Napisano
  • Autor

> No jak to? Kupujesz w ciemno?

Hee no cos w tym stylu wink.gif ale nie do konca.

Napisano

> Prosze jak ktos ma jakies dane na temat zmian 2000/2001 w co sklad

> wchodzilo to bardzo bym prosil.

inny niż w JTD CF-2 model sterownika , inne wtryski , inne turbo wraz ze sterowaniem , inny EGR , te zmiany miały m. in . na celu to żeby auto spełniało normę euro 3

Napisano
  • Autor

> inny niż w JTD CF-2 model sterownika , inne wtryski , inne turbo wraz

> ze sterowaniem , inny EGR , te zmiany miały m. in . na celu to

> żeby auto spełniało normę euro 3

a zmiany w wygladzie? czy sa inne lampy? przednie jak i zegary?

Napisano
  • Autor

> identyko

Nie moge sie z toba zgodzic bo chyba z 2001 marea miala inne logo jak i grill.

Napisano

> Nie moge sie z toba zgodzic bo chyba z 2001 marea miala inne logo jak

> i grill.

Marea tak , ale Brava nie wink.gif

poza tym nie są to zbyt istotne różnice smile.gif

Napisano

TD tez jest ladnie wytlumiona i w srodku jest przyjemnie!

Fakt wytłumienie TD jest bardzo dobre, przy cieplym silniku koles mi nie chciał uwierzyc że to dizel.

Napisano
  • Autor

No w ponidzialek jade zobaczyc to cudo wink.gif mialo byc w piatek lecz termin przelozylismy na ponidzialek.

2000r marea weekend w 1.9jtd z full wysposazeniem bez skory.

150 pare tys przejechane mysle ze to prawdziwy stan jak na 2000r cena 12,5 tys +oplaty itp.

Napisano

Sprawdź koniecznie zawieszenie, czy na tylnych sprężynach "bałwanek" nie odpadł - to jest zabezpiecznie przez dobiciem.

Taka moja porada:P

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Witam,

Ja mam pytanie o ten "bałwanek" bo wlasnie na jednej ze sprzezyn mi odpadl, pozatym troche mi stuka zawieszenie, czy to mzoe byc przyczyna braku balwankow, czy raczej amortyzatowy.

pzdr

> Sprawdź koniecznie zawieszenie, czy na tylnych sprężynach "bałwanek"

> nie odpadł - to jest zabezpiecznie przez dobiciem.

> Taka moja porada:P

Napisano

> inny niż w JTD CF-2 model sterownika , inne wtryski , inne turbo wraz

> ze sterowaniem , inny EGR , te zmiany miały m. in . na celu to

> żeby auto spełniało normę euro 3

Myślisz że marea 1.9 z 28.11.2000 będzie już po tych zmianach? Marea z Polski, SX.

Napisano

prawdopodobnie tak, w moim jest cf-3 a jest z 11.2000, ale najlepiej sprawdź w eperze po numerze nadwozia, to ci pokaże

Napisano

> Myślisz że marea 1.9 z 28.11.2000 będzie już po tych zmianach? Marea z Polski, SX.

z polskich salonów nie widziałem jeszcze BBM-a CF-3 z 2000r ,

najlepiej obejrzeć auto albo wpisać nr. VIN do Epera i wtedy sprawa jasna ok.gif

Napisano

> z polskich salonów nie widziałem jeszcze BBM-a CF-3 z 2000r ,

mój jest z salonu z 2000 i cf-3 jest wczoraj sprawdziłem dla pewności w eperze

pod koniec roku 2000 chyba od listopada wkładali już cf-3 ale do końca nie jestem pewien

najlepiej sprawdzić to w eperze

Napisano

> prawdopodobnie tak, w moim jest cf-3 a jest z 11.2000, ale najlepiej

> sprawdź w eperze po numerze nadwozia, to ci pokaże

Ten cf-3 to ciągle 105km czy już może 110km?

Napisano

> z polskich salonów nie widziałem jeszcze BBM-a CF-3 z 2000r ,

> najlepiej obejrzeć auto albo wpisać nr. VIN do Epera i wtedy sprawa

> jasna

mój jest takim przykładem - kupiony w PL w 2001 roku, ale produkcja 12.2000

Napisano

> Ten cf-3 to ciągle 105km czy już może 110km?

Marea 110 -pozostałe 100 KM

Napisano

> niemal synchronizacja odpowiedzi

fakt zeby.GIF BTW - EGR poszedł dopiero wczoraj niestety, żona zapomniała wysłać spineyes.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.