Witajcie,

Mam drobny problem.

Nie zawsze blokują mi się koła przy ostrym hamowaniu. Męczy mnie to że aż od czasu do czasu sprawdzam czy sie blokują.

Z przodu mam wymienione tarcze i klocki.

Czy moze mam płyn wymienić ? Instalacja jest raczej szczelna bo płyn jest w zbiorniczku i nie muszę dolewać.

AAA Czy jakby był zbyt niski poziom płynu hamulcowago to zapali się jakas kontrolka ?

Ja także w zimie miałem takie objawy. Spróbuj trochę przed jazdą podpompować tzn. wciśnij parę razy hamulec (może jest trochę zapowietrzony)

>> AAA Czy jakby był zbyt niski poziom płynu hamulcowago to zapali się

> jakas kontrolka ?

Tak powinna się zaświecić ta która świeci jak masz zacicągniety reczny

> Witajcie,

> Mam drobny problem.

> Nie zawsze blokują mi się koła przy ostrym hamowaniu. Męczy mnie to

> że aż od czasu do czasu sprawdzam czy sie blokują.

> Z przodu mam wymienione tarcze i klocki.

> Czy moze mam płyn wymienić ? Instalacja jest raczej szczelna bo płyn

> jest w zbiorniczku i nie muszę dolewać.

> AAA Czy jakby był zbyt niski poziom płynu hamulcowago to zapali się

> jakas kontrolka ?

Tak-powinna się zapalić kontrolka hamulca ręcznego, o ile masz na zakrętce zbiorniczka podłączone przewody.

Co do hamowania-może masz zapchane przewody elastyczne

> Tak powinna się zaświecić ta która świeci jak masz zacicągniety

> reczny

Dzięki za info

> Ja także w zimie miałem takie objawy. Spróbuj trochę przed jazdą

> podpompować tzn. wciśnij parę razy hamulec (może jest trochę

> zapowietrzony)

Tak też spróbóje zrobić

> Dzięki za info

No problemos

Pomoc On line

sprobuj wymienic plyn/odpowietrzyc uklad

> sprobuj wymienic plyn/odpowietrzyc uklad

Tak też zrobię.

Wogóle to pedał hamulca jest bardziej miekki (tak mi się wydaje) i zauwazylem wczoraj ze blokuje się np. tylko jedno koło .....

Mam nadzieję ze nie jest to servo ???????

> Mam nadzieję ze nie jest to servo ???????

serwo łatwo sprawdzić

po dłuższym staniu naciśnij pedał hamulca i go trzymaj wciśnięty i odpal silnik

pedał powinien zejść jeszcze w dół (wciągnie go)

> serwo łatwo sprawdzić

> po dłuższym staniu naciśnij pedał hamulca i go trzymaj wciśnięty i

> odpal silnik

> pedał powinien zejść jeszcze w dół (wciągnie go)

w ksiazce pisze zeby kolo 10 razy po pompowac i dopiero wcisnac i przytrzymac i odpalic

> w ksiazce pisze zeby kolo 10 razy po pompowac i dopiero wcisnac i

> przytrzymac i odpalic

no żeby podciśnienie zeszło z serwa ale po dłuzszym staniu nic nie ma w serwie

> no żeby podciśnienie zeszło z serwa ale po dłuzszym staniu nic nie ma

> w serwie

Dzięki wszytkim za porady ;-))))))

> Ja także w zimie miałem takie objawy. Spróbuj trochę przed jazdą

> podpompować tzn. wciśnij parę razy hamulec (może jest trochę

> zapowietrzony)

Podpompowałem przed odpaleniem i zrobił się totalnie twardy.

PO uruchowmieniu silniak wpadł w dół - czyli servo OK.

Jutro jadę do mechaniora żeby mi w to spojrzał - bo dziś np. sprawdzałem i hamuje solidnie (czyli zablokowały się koła ale chyab nie wszytkie). Popierniczone coś w tym układzie jest. Moze fkatycznie coś z przewoadami albo zapowietrzone.

Dzieki za wszytkie rady