a co wam będę opisywał całą historię ... jest zakręcona jak cały dzisiejszy dzień który na szczęście ma się ku końcowi. Zalałem w CPN 20 litrów ropy do mojej benzynowej Bravki ( 1.6, 105KM wielopunktowy wtrysk i takie tam...). Przejechałem na tym co było w przewodach paliwowych jakieś 2 km, potem silnik zaczął kaszleć, a po 500 metrach zamilkł. Wiadomo co było dalej - laweta, dom, żona coś mówiąca o mojej inteligencji, i wiązka przekleństw do tego ktosia w lustrze. Co się dało to z baku pompką wyciągnąłem ale chyba na niewiele się to zdało, bo po zalaniu ok 5 litrów benzyny autko dalej miało mnie w głębokim poszanunku. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł na to co mnie czeka dalej ??? da to sie jakoś ... przedmuchać i czy raczej nie obędzie się bez wizyty u mechanika, może ktoś miał podobna przygodę i wie np. jakie mogą byc tego koszty ??? Pozdrawiam ... i przy okazji świąt wesołych wszystkim życzę .... i nowego roku szczęśliwego też ....

> a co wam będę opisywał całą historię ... jest zakręcona jak cały

> dzisiejszy dzień który na szczęście ma się ku końcowi. Zalałem w

> CPN 20 litrów ropy do mojej benzynowej Bravki ( 1.6, 105KM

> wielopunktowy wtrysk i takie tam...). Przejechałem na tym co

> było w przewodach paliwowych jakieś 2 km, potem silnik zaczął

> kaszleć, a po 500 metrach zamilkł. Wiadomo co było dalej -

> laweta, dom, żona coś mówiąca o mojej inteligencji, i wiązka

> przekleństw do tego ktosia w lustrze. Co się dało to z baku

> pompką wyciągnąłem ale chyba na niewiele się to zdało, bo po

> zalaniu ok 5 litrów benzyny autko dalej miało mnie w głębokim

> poszanunku. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł na to co mnie czeka

> dalej ??? da to sie jakoś ... przedmuchać i czy raczej nie

> obędzie się bez wizyty u mechanika, może ktoś miał podobna

> przygodę i wie np. jakie mogą byc tego koszty ??? Pozdrawiam ...

> i przy okazji świąt wesołych wszystkim życzę .... i nowego roku

> szczęśliwego też ....

Moze byc problem. Ja kiedys do sluzbowego diesla wlalem benzyne - ale na szczescie zauwazylem przed uruchomieniem silnika i spuscilem benzyne. Po wlaniu ropy bylo ok.

Akurat wtedy jechalem do mechanika i ten mi powiedzial, ze pompa paliwa bylaby do wymiany, przewody paliwa do czyszczenia.

Niestety nie wnikalem co jeszcze - bo wszystko bylo ok.

Mysle, ze moze zadzwon do swojego mechanika i powiedz mu co sie stalo - powinien CI powiedziec, co nalezy zrobic i co ew. jest do wymiany.

pzdr

Rostek

> a co wam będę opisywał całą historię ... jest zakręcona jak cały

> dzisiejszy dzień który na szczęście ma się ku końcowi. Zalałem w

> CPN 20 litrów ropy do mojej benzynowej Bravki ( 1.6, 105KM

> wielopunktowy wtrysk i takie tam...). Przejechałem na tym co

> było w przewodach paliwowych jakieś 2 km, potem silnik zaczął

> kaszleć, a po 500 metrach zamilkł. Wiadomo co było dalej -

> laweta, dom, żona coś mówiąca o mojej inteligencji, i wiązka

> przekleństw do tego ktosia w lustrze. Co się dało to z baku

> pompką wyciągnąłem ale chyba na niewiele się to zdało, bo po

> zalaniu ok 5 litrów benzyny autko dalej miało mnie w głębokim

> poszanunku. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł na to co mnie czeka

> dalej ??? da to sie jakoś ... przedmuchać i czy raczej nie

> obędzie się bez wizyty u mechanika, może ktoś miał podobna

> przygodę i wie np. jakie mogą byc tego koszty ??? Pozdrawiam ...

> i przy okazji świąt wesołych wszystkim życzę .... i nowego roku

> szczęśliwego też ....

po pierwsze nie wypompowałes wszystkiego oleju napedowego i 5litrow benzynki to troszke za mało. Zalej pod korek paliwem i przepompuj paliwo w przewodach przekrecajac kluczyk kilkakrotnie w długich odstepach tak zeby pompa chodziła. Ewentualnie mozesz wymienić filtr paliwa. powinno być ok lecz autko nie bedzie smigało jak wcześniej dopoki nie wyjezdzisz tego co masz w baku.

Nie ma się z czego smiać nawet najlepszym może się to przydażyć.

Rok temu pracowałem w Irlandii jako mechanik (zarabiając na mojedo obecnego BBM-a) I kiedys pewna Polka podjechała Mondeo z zalaną ropą zamiast benzyny. Tłumaczyła się tym że nie zna dobrze ang. i pomyliła sie na stacji. oto co razem z szefem zrobilismy:

1. wyjelismy bak zlewając resztkę ropy

2. Odkręcilismy przewody paliwowe od pompy

3. operacja usta - przewód aż będzie sucho w przewodach:)

4. Zalalismy benzynkę i wzielismy autko na hol żeby odpalić.

5. Dlugo jeździlismy na holu zanim odpaliło ale w końcu się udało

Także nie tylko tobie takie akcje się zdarzają głowa do góry !!

Podobno dużo bardziej szkodliwe jest zalanie diesla benzyną, niż benzyne ropą

> a co wam będę opisywał całą historię ... jest zakręcona jak cały

> dzisiejszy dzień który na szczęście ma się ku końcowi. Zalałem w

> CPN 20 litrów ropy do mojej benzynowej Bravki ( 1.6, 105KM

> wielopunktowy wtrysk i takie tam...). Przejechałem na tym co

> było w przewodach paliwowych jakieś 2 km, potem silnik zaczął

> kaszleć, a po 500 metrach zamilkł. Wiadomo co było dalej -

> laweta, dom, żona coś mówiąca o mojej inteligencji, i wiązka

> przekleństw do tego ktosia w lustrze. Co się dało to z baku

> pompką wyciągnąłem ale chyba na niewiele się to zdało, bo po

> zalaniu ok 5 litrów benzyny autko dalej miało mnie w głębokim

> poszanunku. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł na to co mnie czeka

> dalej ??? da to sie jakoś ... przedmuchać i czy raczej nie

> obędzie się bez wizyty u mechanika, może ktoś miał podobna

> przygodę i wie np. jakie mogą byc tego koszty ??? Pozdrawiam ...

> i przy okazji świąt wesołych wszystkim życzę .... i nowego roku

> szczęśliwego też ....

czyszczenie baku, czyszczenie przewodow, pozniej minimum ze 20 litrow 98ki z czyms na czyszczenie wtryskow, powinien ozyc.

Ja tez kiedys tyle ze do diesla wlalem benzynki ale kaplem sie tak mneij wiecej gdy licnzik przechodzil 15zł

> Podobno dużo bardziej szkodliwe jest zalanie diesla benzyną, niż

> benzyne ropą

ale diesel na miesznacne z Pb pojedzie a Pb z ON już nie.

> 1. wyjelismy bak zlewając resztkę ropy

> 2. Odkręcilismy przewody paliwowe od pompy

> 3. operacja usta - przewód aż będzie sucho w przewodach:)

> 4. Zalalismy benzynkę i wzielismy autko na hol żeby odpalić.

> 5. Dlugo jeździlismy na holu zanim odpaliło ale w końcu się udało

> Także nie tylko tobie takie akcje się zdarzają głowa do góry !!

tak trzeba to zrobić, za dużo ON poleciało do baq, warto ż wykręcić wtryski i je przedmuchać.

Myślę że śmiać się w tym przypadku nie można bo każdy gdzieś tam w swoim krótszym lub dłuższym życiu nie raz dał d..py.

Ja pamietam kiedyś lujłem do baku benzynki uniwersalnej z ołowiem. Cóż, zakląłem siarczyście i nic.

Mam nadzieję że czyszczenie układu pomoże i autko będzie dalej jeździć.

Boa

Zastanawiam się, jak zalałeś 20 ltr ON do benzyki. Pistolet ma szerszą końcówkę, więc zlanie jest możliwe z rozlewaniem na zewnątrz.

Mój teść zrobił tak w Megane, tylko jemu udało się nalać ok. 5 ltr, tylko zorientował się że coś nie tak bo ropa się rozlewała.

W ASO powiedzieli, że nie jest ropa mocno szkodliwa, więc dotankował 50ltr benzynki ultimate pod korek, uatko poprychało i wypaliło wszystko. Jest ok.

Oznacza to, że reszki ON jakie zostaną po spuszczeniu nie powinny mieć zgubnego wpływu na silnik.

> Nie ma się z czego smiać nawet najlepszym może się to przydażyć.

> Rok temu pracowałem w Irlandii jako mechanik (zarabiając na mojedo

> obecnego BBM-a) I kiedys pewna Polka podjechała Mondeo z zalaną

> ropą zamiast benzyny. Tłumaczyła się tym że nie zna dobrze ang.

> i pomyliła sie na stacji. oto co razem z szefem zrobilismy:

> 1. wyjelismy bak zlewając resztkę ropy

> 2. Odkręcilismy przewody paliwowe od pompy

> 3. operacja usta - przewód aż będzie sucho w przewodach:)

> 4. Zalalismy benzynkę i wzielismy autko na hol żeby odpalić.

> 5. Dlugo jeździlismy na holu zanim odpaliło ale w końcu się udało

> Także nie tylko tobie takie akcje się zdarzają głowa do góry !!

Powiedz ile za to sciagneliscie z babki? Oczywiscie chodzi mi o kase ;-)

> Nie ma się z czego smiać nawet najlepszym może się to przydażyć.

> Rok temu pracowałem w Irlandii jako mechanik (zarabiając na mojedo

> obecnego BBM-a) I kiedys pewna Polka podjechała Mondeo z zalaną

> ropą zamiast benzyny. Tłumaczyła się tym że nie zna dobrze ang.

> i pomyliła sie na stacji. oto co razem z szefem zrobilismy:

> 1. wyjelismy bak zlewając resztkę ropy

> 2. Odkręcilismy przewody paliwowe od pompy

> 3. operacja usta - przewód aż będzie sucho w przewodach:)

> 4. Zalalismy benzynkę i wzielismy autko na hol żeby odpalić.

> 5. Dlugo jeździlismy na holu zanim odpaliło ale w końcu się udało

> Także nie tylko tobie takie akcje się zdarzają głowa do góry !!

ciaganie auta z paskiem rozradu to chyba nie naj madrzejszy pomysł??

> Powiedz ile za to sciagneliscie z babki? Oczywiscie chodzi mi o kase

> ;-)

benzynki pd korek i do przodu pompka przepompuje i musi zapalić!

jeżeli wyciągnąłeś z baku wszystko to wykręć świecie i gaz na full i wydmuchaj może się uda zalej benzyną na początek 5 i próbuj odpalić

> ciaganie auta z paskiem rozradu to chyba nie naj madrzejszy pomysł??

dokładnie łatwo zerwać pasek a jeżeli już to na 4 biegu

> dokładnie łatwo zerwać pasek a jeżeli już to na 4 biegu

A los katalizatora jest ci obojętny?

> Powiedz ile za to sciagneliscie z babki? Oczywiscie chodzi mi o kase

> ;-)

Z tego co pomiętam to 300 Euro z czego 50 Euro było dla mnie za odwalenie czarnej roboty

> jeżeli wyciągnąłeś z baku wszystko to wykręć świecie i gaz na full i

> wydmuchaj może się uda zalej benzyną na początek 5 i próbuj

> odpalić

Jeżeli było nieźle zapchane ropą to prędzej akumulator padnnie albo rozrusznik zanim odpalisz.

> dokładnie łatwo zerwać pasek a jeżeli już to na 4 biegu

Oczywiście że ciągneliśmy go na 4-tym biegu

Ja mialem ostatnio sen ze zamiast On zalałem PB95

> dokładnie łatwo zerwać pasek a jeżeli już to na 4 biegu

Kurcze - chyba głupi jestem, ale nie mogę dojść do tego, czemu łatwo zerwać pasek rozrządu przy ciąganiu auta... Wytłumaczy ktoś? Przecież to jak hamowanie silnikiem...

smialem sie kiedys z samego siebie jak zalalem pełniuśki bak golfa w dieslu(1.9 tdi) benzynka ))) ....troche sie krztusil....kilka razy nie chcial odpalic ale do dzis dzielnie sluzy...))NIEŚMIERTELNE TDI!!!))

No wyjaśnij nam w końcu, jak na stacji paliw wszedł Ci pistolet z olejem napędowym do wlewu paliwa benzyniaka?!

ja wlasnie jakos nei widze problemu...spokojnie da sie to zrobic bo jest albo niewielka albo w ogole nie ma roznicy w srednicy pistoletu :/ na stacjach sa dystrubutory o szerszym pistolecie - do ciezarowek!...i te nie wejda nawet do diesla...ostatnio nawet pod taki dystrybutor podjechalem...

> Kurcze - chyba głupi jestem, ale nie mogę dojść do tego, czemu łatwo

> zerwać pasek rozrządu przy ciąganiu auta... Wytłumaczy ktoś?

> Przecież to jak hamowanie silnikiem...

Podobno można zerwać zęby na pasku, albo może przeskoczyć. Nie wierz we wszystko co tu piszą, bo piechotą będziesz chodził. Nawet w instrukcji pisze, że można auto wziąść "na popych", ale należy tego unikać. I nie ze względu na pasek, tylko na katalizator.

> ja wlasnie jakos nei widze problemu...spokojnie da sie to zrobic bo

> jest albo niewielka albo w ogole nie ma roznicy w srednicy

> pistoletu :/ na stacjach sa dystrubutory o szerszym pistolecie -

> do ciezarowek!...i te nie wejda nawet do diesla...ostatnio nawet

> pod taki dystrybutor podjechalem...

Pistolet do oleju napędowego ma większą średnicę, niż do bezołowiowej. O ciężarówkach nie dyskutujemy, to nie te forum, a na dystrybytorze dla ciężarówek, jest wyrażnie napisane do jakich pojazdów on jest. Nie wiem, jak można go pomylić.

wiec czekam na jakas nagrode bo na tym nie bylo :-) ale niezbyt ciezko sie zorientowac ze nie pasuje ----> jest po prostu duzo za duzy... A jesli chodzi o diesla i benzyne to widocznie jest niewielka roznica...Kto wie na pewno ze sie roznia??

> Ja mialem ostatnio sen ze zamiast On zalałem PB95

Nie było by raczej problemów, mój ojciec zalał kiedyś w Vw T4 na 45l On 30l PB95 i nie było żadnych problemów, motorek pracował normalnie

WItam

Zalanie diesla benzyną nie stanowi jeszcze tragedii. Silnik po prostu nie odpali. Wystarczy odpompować z baku paliwo i z przewodów. Najlepiej jest to zrobić za pomocą pompy paliwa czyli zmostkować odpowiednie gniazdo przekaźnika pompy paliwa, tak aby pompa paliwa pracowała przy zgaszonym silniku. Wcześniej oczywiście trzeba odłączyć wyjściowy przewód paliwowy i skierować go do jakiegoś pojemnika. Pompa wtedy ładnie sama wyciągnie paliwo.

Jeżeli chodzi o odwrotną sytuację, czyli zalanie benzyniaka ropą to już jest większy problem. Po pierwsze wydaje mi się to trudne w wykonaniu bo jak piszą już wyżej Koledzy średnica pistoletu jest większa i zwyczajnie nie pasuje do wlewy benzyniaka. Jednak jak już tak się stanie to benzyniak źle znosi ropę i raczej konieczne będzie bardzo dokładne czyszczenie całego układu zasilania.

Pozdrawiam

d007