Panowie mam pytanie ,tylko prosze o w miare wiarygodna odpowiedź.Otóż korci mnie coby sie przepasować do Viki z motorem 2.5 V6

I teraz jak to to spala gazu przy i przy normalnej aczkolwiek nie anemicznej jeździe ? oczywiście pisać prawde no i normalne że wyniki troche usrednione a nie np. 11, 37 l/ 100

> Panowie mam pytanie ,tylko prosze o w miare wiarygodna odpowiedź.Otóż

> korci mnie coby sie przepasować do Viki z motorem 2.5 V6

> I teraz jak to to spala gazu przy i przy normalnej aczkolwiek nie

> anemicznej jeździe ? oczywiście pisać prawde no i normalne że

> wyniki troche usrednione a nie np. 11, 37 l/ 100

Autko musi swoje spalic monde v6 palilo mi od 8l/100 w trasie i 11 do 13 litrow/100km w miescie.

Silnik v6 fajna sprawa koszty utrzymania troszke wieksze ni 4 cylindrowki ale warto.

Aha i jezeli pytasz sie o spalanie to zastanow sie czy Cie stac bo to nie jedyne koszty utrzymiania auta.

> Panowie mam pytanie ,tylko prosze o w miare wiarygodna odpowiedź.Otóż

> korci mnie coby sie przepasować do Viki z motorem 2.5 V6

> I teraz jak to to spala gazu przy i przy normalnej aczkolwiek nie

> anemicznej jeździe ? oczywiście pisać prawde no i normalne że

> wyniki troche usrednione a nie np. 11, 37 l/ 100

Tasa 130km/h - 8,1l/100km

miasto do 11l/100km chociaz zeszlej zimy w W-wie spalil mi 22l/100km

jak mu sie ostro depcze to 12-13l/100km

ale warto

a chwilowe to tak pokazuje

> Tasa 130km/h - 8,1l/100km

> miasto do 11l/100km chociaz zeszlej zimy w W-wie spalil mi 22l/100km

> jak mu sie ostro depcze to 12-13l/100km

> ale warto

> a chwilowe to tak pokazuje

No fajne te wskazania ale to tylko chwilówka a stać to chyba mnie stac na utrzymanie ,co najwyżej skruce budżet dla swojej pani ,[żony] jeszcze troszke sie zastanowie i podejme jakąś decyzje he he.

A jakby tak zrobić swapik w Asterce na taki silniczek.

> No fajne te wskazania ale to tylko chwilówka a stać to chyba mnie

> stac na utrzymanie ,co najwyżej skruce budżet dla swojej pani

> ,[żony] jeszcze troszke sie zastanowie i podejme jakąś decyzje

> he he.

Skoro stac to nie ma sie co zastanawiac tylko znalezc zadbany egzemplarz i cieszyc sie jazda.

Auto oczywiscie nie jest samochodem sportowym i nie oczekuj od niego super osiagow.

Jest elastyczne i dynamiczne i bardzo fajnie sie nim podrozuje. Oczywiscie szukaj jak najlepiej doposazonego autka.

> A jakby tak zrobić swapik w Asterce na taki silniczek.

Ciekawe czy by sie zmiescil

skoro w corsach sie niektorym miescil to dopiero jest

> skoro w corsach sie niektorym miescil to dopiero jest

Jeszcze nie widzialem Corsy z takim motorkiem masz jakies linki

> No fajne te wskazania ale to tylko chwilówka a stać to chyba mnie

> stac na utrzymanie ,co najwyżej skruce budżet dla swojej pani

> ,[żony] jeszcze troszke sie zastanowie i podejme jakąś decyzje

> he he.

ostatnio wymienialem pasek rozrzadu + olej w skrzyni (automat),

u mojego mechanika zaplacilem 1080zl w ASO chcieli 2400zl.

> A jakby tak zrobić swapik w Asterce na taki silniczek.

chyba bałbym sie ciutke deptac mocno ale wyobrażam sobie wiiiiiuuuuuu miny co niektórych.

> A jakby tak zrobić swapik w Asterce na taki silniczek.

wstawic sie da ale mysle ze jedyna rozsadna asterka

ktora to scierpi to GSi

> Jeszcze nie widzialem Corsy z takim motorkiem masz jakies linki

ladnie sie zachowuje obrotek

> skoro w corsach sie niektorym miescil to dopiero jest

do Corsy to sie wklada 2.0

> ostatnio wymienialem pasek rozrzadu + olej w skrzyni (automat),

> u mojego mechanika zaplacilem 1080zl w ASO chcieli 2400zl.

troche drogo ale strasznie mnie korci i już te posty z za pleców zona czyta wyobrażacie sobie co mówi

Ja na to że to co teraz mamy to taczka [nie obrażając innych]

Wrzeszczy troche bo to częściowo za jej kaske by miało być ,zmieniła robote na lepszą to będzie mi pożyczać .Wyobraźcie sobie że robi w firmie transportowej ale TIR -em nie jeździ.

> Ciekawe czy by sie zmiescil

Zmieści się, bo ten facet, co astrą F się ściga na 1/4 mili (nie pamiętam nazwiska) taki włąśnie miał w tym sezonie, ale jak to pokazywali, to cisno było pod maską strasznie

> Zmieści się, bo ten facet, co astrą F się ściga na 1/4 mili (nie

> pamiętam nazwiska) taki włąśnie miał w tym sezonie, ale jak to

> pokazywali, to cisno było pod maską strasznie

on ma 3.0 MV6

> A jakby tak zrobić swapik w Asterce na taki silniczek.

Nawet juz to zrobili Filmiki są na videogoogle. Poszukam ich i zaraz dam linki. Konkretnie to jeżdzi

Edit:

Jednak na youtubie są

> on ma 3.0 MV6

ja widziałem jakąś granatową astre z 2,5, albo mi się poj....

"postnej" wigilii żecze

> w firmie transportowej ale TIR -em nie jeździ.

Jak mialel Astre F lub G to olej sam sobie zmienialem,

ale tu jak sie nie jest machanikiem to ciezko cos zrobic.

> Jak mialel Astre F lub G to olej sam sobie zmienialem,

> ale tu jak sie nie jest machanikiem to ciezko cos zrobic.

Ale bez przesady olej tez mozna sobie samemu zmienic

> Ale bez przesady olej tez mozna sobie samemu zmienic

no niby mozna ale wklad olejowy jest bardzo gleboko schowany.

Tu nie ma normalnego filtra.

Jak będziesz od czasu do czasu zaglądał pod maskę i interesował się co tam jest na prawdę, to ani się obejżysz i będziesz specem od tego silnika

> no niby mozna ale wklad olejowy jest bardzo gleboko schowany.

> Tu nie ma normalnego filtra.

Da rade zrobic.

Ale mechanicy przynajmniej w moim malutkim miasteczku boja sie tego auta wlasnie z tego powodu ze nie ma gdzie reki wlozyc aby cokolwiek naprawic.

Jak skoncze budowe domku to znowu przesiade sie na v6 lub R6 to jedyny sluszy wybor

Dlatego kolega ktory pyta sie o ta jednostke Nie ma co sie zastanawiac tylko brac fajnie mruczy silniczek i spokojnie odpycha sie od asfaltu.

> Jak będziesz od czasu do czasu zaglądał pod maskę i interesował się

> co tam jest na prawdę, to ani się obejżysz i będziesz specem od

> tego silnika

nie no spoko, tym to sie interesuje.

Ale mowie o tym zeb cos tam zrobic to trzeba brac sie za rozbiorke czesci.

W omedze dostep jest duzo latwiejszy,

komora silnika jest wieksza i silnik wzdloznie umieszczony

a w viki komora jest jesczcze zajeta przez skrzynie.

> Jak mialel Astre F lub G to olej sam sobie zmienialem,

> ale tu jak sie nie jest machanikiem to ciezko cos zrobic.

to co ale widok

> A jakby tak zrobić swapik w Asterce na taki silniczek.

Gdzieś na jakimś forum widziałem zdjęcia asterixa z takim potworem pod maską pewnie przyjemnie by się śmigało

W Astrze tak jak ktos pisal, Mielcarek ma 3.0 V6. Na innym forum opla widzialem czerwona GSi z 2,5, jest tez Corsa 2,5, ale nie wiem czy w Polsce.

> Tasa 130km/h - 8,1l/100km

> miasto do 11l/100km chociaz zeszlej zimy w W-wie spalil mi 22l/100km

> jak mu sie ostro depcze to 12-13l/100km

> ale warto

> a chwilowe to tak pokazuje

Hehe - na wyświetlaczu data moich urodzin

> Ale bez przesady olej tez mozna sobie samemu zmienic

nie no jasne,

ja mowie o sobie jak wszedlem pod auto ze "normalnymi kluczami"

tak sobie odpuscilem, korek spustowy tez sie inaczej odkreca.

Filtr kupilem w/g katalogu i oddalem go z powrotem,

bo tam jest jakis wklad.

Pewnie dysponujac kanalem lub podnosnikiem to bym to zrobil,

ale tu filtra (wkladu) od gory nie odkrecisz bo brak miejsca.

> Panowie mam pytanie ,tylko prosze o w miare wiarygodna odpowiedź.Otóż

> korci mnie coby sie przepasować do Viki z motorem 2.5 V6

> I teraz jak to to spala gazu przy i przy normalnej aczkolwiek nie

> anemicznej jeździe ? oczywiście pisać prawde no i normalne że

> wyniki troche usrednione a nie np. 11, 37 l/ 100

Dlatego drogi kolego nie pozostalo Ci nic innego jak zakupic taki oto samochod z takim silniczkiem

Aha i nie zapomnij sie pochwalic jak juz zakupisz

Ja niestety musze wybudowac nowy domek i dopiero za 3-4 lata moge znowu myslec o 6 cylindrowym samochodiku Ach te zony nie rozumieja ze auto tez jest wazne

chcesz 2.5 V6 jak z góry zakładasz, że Cię nie będzie stać na nią? to lepiej kup 2.0

> chcesz 2.5 V6 jak z góry zakładasz, że Cię nie będzie stać na nią? to

> lepiej kup 2.0

czesci sa troche drozsze, ale spalanie podobne

ale założenie LPG do 2.5 V6 jest dla mnie dziwactwem co najmniej nie stać? nie kupuj, to skomplikuje ten silnik w straszny sposób, bo założyć tutaj LPG II generacji to już w ogóle szaleństwo, ale to tylko moje zdanie

Moje też.

Jeśli już koniecznie zakładać to do takiego silnika tylko porządną sekwencję.

spoko - w Polsce założą do 2.5 V6 II generacji, a potem jakie badziewie te V6 w Oplu rozmawiałem z panem Wojdyną i mówił, że z LPG te silniki szybko mają dość

> czesci sa troche drozsze, ale spalanie podobne

Czesci sa drozsze i spalanie jest wieksze. Wiem bo mam porownanie.

> spoko - w Polsce założą do 2.5 V6 II generacji, a potem jakie

> badziewie te V6 w Oplu rozmawiałem z panem Wojdyną i mówił, że

> z LPG te silniki szybko mają dość

ale parownik by musial byc w dolnej czesci komory silnika,

a slyszalem ze to nieciekawe rozwiazanie.

> Czesci sa drozsze i spalanie jest wieksze. Wiem bo mam porownanie.

jezdzilem viki 2.0 i palila tyle samo co moja

> ale założenie LPG do 2.5 V6 jest dla mnie dziwactwem co najmniej nie

> stać? nie kupuj, to skomplikuje ten silnik w straszny sposób, bo

> założyć tutaj LPG II generacji to już w ogóle szaleństwo, ale to

> tylko moje zdanie

profanacja

> Moje też.

> Jeśli już koniecznie zakładać to do takiego silnika tylko porządną

> sekwencję.

MySląc o zakupie brałem pod uwage tylko z załozona już porządną sekwencją ,ale może się skończyć i na 2.0 Też będzie smigać

Dora panowie ,to pytam, widze fachowców od viki jak sie dowiaduje LPG ODPADA PRZY 2.5 V6 a uparłem sie na viki właśnie i nie komiecznie benzin. Optymalny motor do auta - 1.6 odpada zdaje sie - to 1.8 czy 2.0 cobym wiedział czego szukać .strasznie chcieć takie auteczko.

> MySląc o zakupie brałem pod uwage tylko z załozona już porządną

> sekwencją ,ale może się skończyć i na 2.0 Też będzie smigać

*DELETED*

> MySląc o zakupie brałem pod uwage tylko z załozona już porządną

> sekwencją ,ale może się skończyć i na 2.0 Też będzie smigać

> Dora panowie ,to pytam, widze fachowców od viki jak sie dowiaduje LPG

> ODPADA PRZY 2.5 V6 a uparłem sie na viki właśnie i nie

> komiecznie benzin. Optymalny motor do auta - 1.6 odpada

> zdaje sie - to 1.8 czy

> 2.0 cobym wiedział czego szukać .strasznie chcieć takie

> auteczko.

zobacz casem mozna kupic i w takiej cenie

VIKI

> jezdzilem viki 2.0 i palila tyle samo co moja

A ta 2.0 byla manualna? Bo jezeli tak to juz z samego zalozenia powinna palic mniej.

Moze miala zwalone cos z elektronika i dlatego tyle zarla.

> Moze miala zwalone cos z elektronika i dlatego tyle zarla.

Zależy gdzie się jezdzi. Jazde w mieście nie liczy się na KM tylko na motogodziny.........

> Zależy gdzie się jezdzi. Jazde w mieście nie liczy się na KM tylko na

> motogodziny.........

Jakkolwiek bys nie liczyl i tak powinna zuzyc mniej energii.

Przynajmniej tak bylo pomiedzy mondeo 2.0 i 2.5.

Dalo sie odczuc ze 2.0 jest slabszy i oszczedniejszy w porownaniu do 2.5.

Ale i tak nadal uwazam ze warto doplacac w paliwie ale miec wieksza radosc z jazdy.

Dobra instalka sekwencyjna i wszystko jest OK

> A ta 2.0 byla manualna? Bo jezeli tak to juz z samego zalozenia

> powinna palic mniej.

> Moze miala zwalone cos z elektronika i dlatego tyle zarla.

tez automat i kombi

> tez automat i kombi

MOze dlatrego ze ja jezdzilem manualami jakos niebardzo moge sie przekonac do automatu.

ja zamiast Omy rozglądałem się za Viki 1.8 16V kombi