Audi B4 2.0 115KM - 93/94 rok

Co w takich autach sie psuje, na co uwazac, co obejrzec dokladniej?

Jak ten silnik znosi gaz? (czy 2 generacja moze byc?)

Kumpel ma ten sam silnik w GM Opel vectra.

Ma załóżoną II gen i nie narzekał do puki nie zaczeła się psuć, ale tylko przez jego nie chlujstwo. Poza tym myśle że na +

> Kumpel ma ten sam silnik w GM Opel vectra.

> Ma załóżoną II gen i nie narzekał do puki nie zaczeła się psuć, ale

> tylko przez jego nie chlujstwo. Poza tym myśle że na +

Pewny jesteś, że silnik audi = opel...?

moze byl swap

> Kumpel ma ten sam silnik w GM Opel vectra.

> Ma załóżoną II gen i nie narzekał do puki nie zaczeła się psuć, ale

> tylko przez jego nie chlujstwo. Poza tym myśle że na +

taki sam tzn pod wzgledem pojemnosci i mocy

poza tym jak ludzie jezdza z I gen w silniku r6 to i w tym II gen sie spisze

> Pewny jesteś, że silnik audi = opel...?

Tak jak kolega opornick pisze. Chodziło mi właśnie o pojemność i moc że są takie same a i konstrukcja tych silników chyba nie była aż tak różna.

> Audi B4 2.0 115KM - 93/94 rok

> Co w takich autach sie psuje, na co uwazac, co obejrzec dokladniej?

> Jak ten silnik znosi gaz? (czy 2 generacja moze byc?)

Wiec od poczatku.

Jesli chcesz gazowac musisz sprawdzic czy jest to wtrysk elektroniczny czy mechaniczny.

Z wtryskiem mechanicznym bardzo trudno sie gazuje Z elektronicznym - nie ma problemu ( sam taki mam ) na 2 generacji

Auto znane jest z dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego, wiec jesli ma gdzies rudego to najprawdopodobniej bite

Z tego co przeczytalem to trzeba uwazac / sprawdzic prace skrzyni, czy synchronizatory nie umieraja.

Jesli bedziesz zdecydowany na to auto - obadaj Quattro - nie bedziesz zalowal.

Zapytaj LeoLepsi - od dawna siedzi w audi, zobacz tez na Audi Klub.

Ja ze swojego jestem b. zadowolony - wczesniej jezdzilem Lanosem.

> Kumpel ma ten sam silnik w GM Opel vectra.

> Tak jak kolega opornick pisze. Chodziło mi właśnie o pojemność i moc

> że są takie same a i konstrukcja tych silników chyba nie była aż

> tak różna.

Generalnie konstrukcja większości silników spalinowych jest podobna...

115KM = wtrysk elektroniczny. Autko fajne, niezbyt oszczędne, w tej wersji silnikowej, choć pali tyle samo co 2.0 90 KM na mechanicznym wtrysku, więc jakiś tam postęp jest. Jeśli nie bite, tanio i w dodatku z quattro to brać Synchronizatory padają jak byla skrzynia używana dość brutalnie - więc jak skrzynia pada to i auto nie oszczędzane było. Rudy - tak jak kolega wyżej pisze. Patrzeć na wszystkie naklejki w bagażniku chociażby - jeśli są to dobrze, jeśli nie ma to źle - auto malowane. Sprawdzić wycieki z silnika i ze skrzyni.

Autko dobre do normalnego użytkowania, osiągi bez rewelki, ale i tak jest szybsze od znakomitej większości małolitrażówek na naszych ulicach. Brać jak najmłodsze i jak najlepiej wyposażone. Powinno mieć już "parapety" w tym roczniku, to znaczy nowsza tapicerka drzwi z wytłoczeniami na "zimny lokieć" a nie jak w B3 goła tapicerka.

Raczej się nie psuje. Gazu nigdy nie polecam do Audi. Ale jak ktoś musi to ... BLOSa najlepiej.

Dzieki za info

> Patrzeć na wszystkie naklejki w bagażniku

> chociażby - jeśli są to dobrze, jeśli nie ma to źle - auto

> malowane.

A gdzie te wszystkie naklejki maja byc? Gdzies mozna znalezc ich spis?

> Gazu nigdy nie polecam do Audi. Ale jak ktoś

> musi to ... BLOSa najlepiej.

Do tej pory jezdzilem na benzynie bez gazu - jestem przeciwnikiem gazu. Ale niestety - moj nowy samochod bedzie jezdzil duzo i z tego powodu bede zmuszony zalozyc gaz.

Dzieki za info

> Jesli bedziesz zdecydowany na to auto - obadaj Quattro - nie bedziesz

> zalowal.

Zobaczymy. Audi B4 to jedna z wielu marek i modeli jakie biore pod uwage.

> Audi B4 2.0 115KM - 93/94 rok

> Co w takich autach sie psuje, na co uwazac, co obejrzec dokladniej?

> Jak ten silnik znosi gaz? (czy 2 generacja moze byc?)

Witam,

Ja zrobilem na tym silniku 52kkm na gazie, instalka II generacji (brc) bez najmniejszego problemu. Lacznie dobilem do 250kkm. Średni palil 10-11 l gazu.

Sprawdz czy w podlodze bagaznika sa maty termiczno-wygluszajace dookola miejsca na kolo zapasowe(wyglada to jakby papa polakierowana w kolorze nadwozia, lecz papa to nie jest) Jesli nie ma to moze to znaczyc, ze mial porzadnego dzwona w tyl.

pozdrawiam

zazwyczaj są albo na klapie bagażnika albo we wnęce na koło zapasowe - naklejka z numerem VIN, kodem silnika, oraz mnóstwem kodów wyposażenia, po których można poznać czy to auto to jest TO czy inne. Inna tabliczka znamionowa jest na podszybiu. Są jeszcze ukryte numery nadwozia na progach, oraz na słupku przednim lewym , na wysokości półeczki pod kierownicą, ale to wszystko jest pod matami. Jeszcze warto pamiętać, że na każdej części wyposażenia wnętrza jest wybita data produkcji - jeśli różni się więcej jak o rok od rocznika modelowego (oczywiście tylko in minus - bo jeśli w przód to wiadomo...) to też można założyć, że coś było nie tak i jest składany z części, pozatym wszystkie szyby muszą mieć znaczki audi... I masa innych detali, które można wyłuskać z auta, ale ,...to jest opowieść na długie zimowe wieczory

> Audi B4 2.0 115KM - 93/94 rok

> Co w takich autach sie psuje, na co uwazac, co obejrzec dokladniej?

> Jak ten silnik znosi gaz? (czy 2 generacja moze byc?)

Ten silniczek (ABK o ile pamietam) dobrze działa z instalacja 2 gen. Moj ojciec zalozyl w swoim B4 z takim silnikiem gazik przy 90kkm, teraz jest 290kkm i autko smiga, minimalne spalanie 8l/100km w trasie, srednio 11, a najwiecej wzial w okolicach 15l/100km. Z tego co sie psuje w nim, to szybardach przecieka, pokretło od wentylatora przestalo dzialac, alarm tez ma czasem jakies ciezkie dni, no i silnik zaczal niedawno chlapac zwiekszone ilosci oleju..

pozdr.

> Wiec od poczatku.

> Jesli chcesz gazowac musisz sprawdzic czy jest to wtrysk

> elektroniczny czy mechaniczny.

> Z wtryskiem mechanicznym bardzo trudno sie gazuje Z elektronicznym

> - nie ma problemu ( sam taki mam ) na 2 generacji

> Auto znane jest z dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego, wiec jesli

> ma gdzies rudego to najprawdopodobniej bite

> Z tego co przeczytalem to trzeba uwazac / sprawdzic prace skrzyni,

> czy synchronizatory nie umieraja.

> Jesli bedziesz zdecydowany na to auto - obadaj Quattro - nie bedziesz

> zalowal.

> Zapytaj LeoLepsi - od dawna siedzi w audi, zobacz tez na Audi Klub.

> Ja ze swojego jestem b. zadowolony - wczesniej jezdzilem Lanosem.

... i jak roznica w dynamice, komforcie oraz kosztach eksploatacji ? ...

> ... i jak roznica w dynamice, komforcie oraz kosztach eksploatacji ?

> ...

Audi lepiej sie prowadzi, jest w srodku lepiej wykonane, bardziej komfortowe.

Lanos byl szybszy, nowszy.

Audi pali jak na razie podobnie / ciutke mniej. Co prawda ostatnie tankowanie 50 litrow starczylo tylko na 340 km ( spalanie 14.7 ) ale to bylo po miescie 100%, 2 x 1,5 h rezania na sniegu ( piekna sprawa ).

Normalnie w miescie na 50 litrach robie kolo 400 km, w trasie tak naprawde jeszcze nie sprawdzalem , w podobnych warunkach Lanos bral mi od 13 do 14 LPG.

> Do tej pory jezdzilem na benzynie bez gazu - jestem przeciwnikiem

> gazu. Ale niestety - moj nowy samochod bedzie jezdzil duzo i z

> tego powodu bede zmuszony zalozyc gaz.

To weź 1.9 TDi jak dużo podróżujesz