Siemka Wszystkim,

Z pozoru głupie pytanie ale czy zakładacie na "stalówki" kołpaki, bo im dłużej patrzę na te swoje koła tym bardziej mnie oburzają nakładki poprzedniego właściciela. No to jak zdjąć w cholerę ???????????

> Siemka Wszystkim,

> Z pozoru głupie pytanie ale czy zakładacie na "stalówki" kołpaki, bo

> im dłużej patrzę na te swoje koła tym bardziej mnie oburzają

> nakładki poprzedniego właściciela. No to jak zdjąć w cholerę

> ???????????

to nie tylko kwestia estetyczna...

w pewien sposób zabezpieczają śruby przed wpływami pogody

oczywiście dużo tu zależy od "budowy" samego kołpaka

ja w tym roku kupiłem i założyłem, choć wcale mi się nie podobają

ale cóż - jak się nie ma drugiego kpl. alufelg....

w lecie jezdze bez bo nielubie tego, ale na zime zakładam

w końcu nie poto tak wypicowałem by teraz jezdzic z plastikami

Ładnie to wygląda, a jak to zrobiłeś?

Imo orygnalne kolpaki nie sa zle, mam na mysli te po fejsliftingu A dobijaja mnie spinnery

dokładnie koło z kołpakiem wygląda jak kibel, ale dlaczego ja tego wcześniej nie dostrzegłem, jasny gwint, przecież to straszny kibel.

No przepraszam Cie bardzo, ale gdzie ja napisalme negatywna opinie o kolach w kolpakach? Dla mnie kola bez kolpakow wygladaja jak te z kolpakami dla Ciebie.

tez nie lubie kolpakow ale chyba je zaloze bo zeby zdjac tylne kolo to musialem drewnianym kolkiem walic aby zeszlo

zależy jakie kołpaki orginalne Opla co w Astrach były to deko wioską zalatują jak zgubiłem 1 to pozostałe 3 do garażu poleciały a teraz mam jakieś z Norauto i nawet mi się podobają na swój spsób a ciężko mnie zadowolić Na felgi mi szkoda kasy bo 13 sobie nie kupie a przy zakupie innych to musiałbym i opony nowe kupywać tak więc czy zima czy lato to bujam się z kołpakami

> Ładnie to wygląda, a jak to zrobiłeś?

zerknij na moja stronke (tam gdzie emotionek pokazuje) lub na astra.autokacik

Bez urazy ja tu nie wydaje sądów raczej trochę smucę ale jakbyś na koło z kołpakiem nie patrzył to tylko marna zaślepka. Aluminiowe felgi są drogie zatem pozostaje zdjąć zaślepki, ot cała prawda o kołach.

pozdrawiam i obyśmy tylko takie problemy mieli

To zawsze pozostanie rzecza gustu. Fakt, ze cos te zaslepki dodatkowo chronia sruby kola, a ze przy okazji sie czasem podobaja ownerowi to i lepiej.

Moim zdaniem, ładne kołpaki sa lepsze niż pordzewiałe felgi.

Rzeczywiście jest kilka rodzajów kołpaków które budzą u mnie obrzydzenie. Sam mam kołpaki, chciałoby się aluski, no ale wole te 600-1200 zł wpakować w co innego w asterce

> Moim zdaniem, ładne kołpaki sa lepsze niż pordzewiałe felgi.

> Rzeczywiście jest kilka rodzajów kołpaków które budzą u mnie

> obrzydzenie. Sam mam kołpaki, chciałoby się aluski, no ale wole

> te 600-1200 zł wpakować w co innego w asterce

Jak sie ma ladne felgi stalowe (w sensie ze nie zardzewiale) to mozna sie zastanawiac ale w innym przypadku to lepiej je zakryc kolpakami

Ja uwazam ze lepiej kupic dwie farby w sprayu po 10zł i porządnie wyczyscic i pomalowac, niz zakladac te plastikowe badziewia, ja felgi pryskam na srebrno, jak ladna felga stalowa z ladnymi wycieciami, to nawet alufelg nie trzeba zeby astra ladnie wyglądała.

tyle że na tych "srebrnych" felgach stalowych z przodu po kilku dniach osadza się warstwa czarnego pyłu z klocków. Efekt nie jest zbyt piękny.

Ja miałem oryginalne srebrne blaszaki, pomalowałem je na czarno i dałem na nie kołpaki. Wygląda to 10 razy lepiej niż sama felga blaszana. Teraz mam oryginalne alufelgi 14" i jak dobrze pójdzie to zakładam je w przyszłym tygodniu razem z letnimi oponkami.

> tyle że na tych "srebrnych" felgach stalowych z przodu po kilku

> dniach osadza się warstwa czarnego pyłu z klocków. Efekt nie

> jest zbyt piękny.

> Ja miałem oryginalne srebrne blaszaki, pomalowałem je na czarno i

> dałem na nie kołpaki. Wygląda to 10 razy lepiej niż sama felga

> blaszana. Teraz mam oryginalne alufelgi 14" i jak dobrze pójdzie

> to zakładam je w przyszłym tygodniu razem z letnimi oponkami.

ja na zimę wrzucam zawsze jakiś jak najtanszy kołpak, aby felgi tak nie dostawały w zadek a dziś już alusy założyłem o niebo lepiej

> Siemka Wszystkim,

> Z pozoru głupie pytanie ale czy zakładacie na "stalówki" kołpaki, bo

> im dłużej patrzę na te swoje koła tym bardziej mnie oburzają

> nakładki poprzedniego właściciela. No to jak zdjąć w cholerę

> ???????????

Mam oryginalne kołpaki, ale już ich chyba nie założę. Wolę czyste, czarne stalowe felgi.

a ja mam takie na zime i nie narzekam na ich wygląd

A ja zdecydowanie uważam że nawet średnio ładny kołpak (pod warunkiem ze nie jest obdrapany itp) daje o wiele lepszy efekt niz najpiekniejsza goła felga stalowa. Nie wspomne już o kołpakach oryginalnych, które w obecnie sprzedawanych samochodach są naprawdę ładne i gustowne. Felga stalowa nie grzeszy urodą, i moje subektywne odczucie jest takie że nawet najladniejszy samochod z gołymi stalowkami wyglada "niekompletnie", i sprawia wrażenie jakby ktoś nim własnie jechał do sklepu po nowe kołpaki bo stare ukradli

A co do ochrony felg - z mojego doświadczenia wynika dokładnie coś odwrotnego niż wiele osób tu pisze. Felga z kołpakiem brudzi się tak samo jak ta odsłonięta (sól i wilgoć dotrze do śrub, nie czarujmy się ), a kołpaki dodatkowo przeszkadzają w dokładnym wymyciu felgi, więc sól i inne zabrudzenia zostają pod kapslem i powoduja szybsza korozję.

> a ja mam takie na zime i nie narzekam na ich wygląd

> tyle że na tych "srebrnych" felgach stalowych z przodu po kilku

> dniach osadza się warstwa czarnego pyłu z klocków. Efekt nie

> jest zbyt piękny.

jak masz kiepskie klocki to i na alu będzie sie osadzal

> A ja zdecydowanie uważam że nawet średnio ładny kołpak (pod warunkiem

> ze nie jest obdrapany itp) daje o wiele lepszy efekt niz

> najpiekniejsza goła felga stalowa. Nie wspomne już o kołpakach

> oryginalnych, które w obecnie sprzedawanych samochodach są

> naprawdę ładne i gustowne. Felga stalowa nie grzeszy urodą, i

> moje subektywne odczucie jest takie że nawet najladniejszy

> samochod z gołymi stalowkami wyglada "niekompletnie", i sprawia

> wrażenie jakby ktoś nim własnie jechał do sklepu po nowe kołpaki

> bo stare ukradli

w dodatku podobno jazda bez kapsli jest dzisiaj oznaką,

że mamy drugi kpl opon zimowych,

co jest trendi, fleszi i dżejzi

> A co do ochrony felg - z mojego doświadczenia wynika dokładnie coś

> odwrotnego niż wiele osób tu pisze. Felga z kołpakiem brudzi się

> tak samo jak ta odsłonięta (sól i wilgoć dotrze do śrub, nie

> czarujmy się ), a kołpaki dodatkowo przeszkadzają w dokładnym

> wymyciu felgi, więc sól i inne zabrudzenia zostają pod kapslem i

> powoduja szybsza korozję.

niestety tak bywa, brud zostaje między felgą a kołpaczkiem

czasem nabije się tam sporo piasku, błota itp

w dodatku mocowanie kołpaka obciera lakier na feldze

jednak mnie osobiście autko na zwykłych felgach stalowych się nie podoba, jeszcze srebrne ujdą, ale czarny

co innego jak stalówki są jakieś "udziwnione" wtedy

najładniejsze stalówki to mają stare vw

ale i tak jaky się nie starał to po jakimś czasie stalówka zacznie rdzewieć i wtedy wygląda to

Chyba już 150 raz powtarzam że o gustach się nie dyskutuje. Ja np nie nawidze jak ktoś wiesza sobie w samochodzie przy szybie i lusterku 25 maskotek, płyt CD, wywietrzałej kolekcji choinek zapachowych i innych dupereli!!

A gdyby kołpaki nie poprawiały wyglądu auta to w salonach nie zakładali by ich wogóle na nowiutkie samochody.

jak to mowia dobry kołapak nie jest zły, bo jest dobry

> A gdyby kołpaki nie poprawiały wyglądu auta to w salonach nie

> zakładali by ich wogóle na nowiutkie samochody.

tak, tyle ze są kolpaki i kolpaki, jedne wyglądają lepiej inne gorzej, niestety te tanie są do d...

> jak to mowia dobry kołapak nie jest zły, bo jest dobry

sie nie znasz

> jak to mowia dobry kołapak nie jest zły, bo jest dobry

taki mały OT. ale do czego służy ta folia(czy co to jest) na przodzie ?? juz kilka tuningowanych aut z takim cudem widziałem

> taki mały OT. ale do czego służy ta folia(czy co to jest) na przodzie

> ?? juz kilka tuningowanych aut z takim cudem widziałem

Żeby my kamyczki lakieru nie podrapały

> taki mały OT. ale do czego służy ta folia(czy co to jest) na przodzie

> ?? juz kilka tuningowanych aut z takim cudem widziałem

to jest BRA teoretycznie sluzy do tego wlasnie aby kamyczki nie obijaly lakieru i robaczki nie rozplaskiwaly sie na autku, praktycznie dodatek w cult sylu

> w dodatku podobno jazda bez kapsli jest dzisiaj oznaką,

> że mamy drugi kpl opon zimowych,

> co jest trendi, fleszi i dżejzi

> niestety tak bywa, brud zostaje między felgą a kołpaczkiem

> czasem nabije się tam sporo piasku, błota itp

> w dodatku mocowanie kołpaka obciera lakier na feldze

> jednak mnie osobiście autko na zwykłych felgach stalowych się nie

> podoba, jeszcze srebrne ujdą, ale czarny

> co innego jak stalówki są jakieś "udziwnione" wtedy

> najładniejsze stalówki to mają stare vw

jeszcze białe stalówki sa fajne (rekiny), ale trzeba miec do tego ciemny lakierek (albo w jakims zdecydowanym kolorku)

a ja osobiscie jezdze na 3 sredniej urody kołpakach + 1 całkiem inny i paskudny jak noc (bo poprzedni odpadł)

Ja osobiście bardzo lubię kołpaki. Oczywiście alufelgi to alufelgi i żaden kołpak im nie dorówna. Jednak cena zestawu stalowa felga + kołpak jest o wiele odpowiedniejsza niż cena alufelgi. Dodatkowo w razie jakiegoś nieszczęśliwego najazdu na krawężnik naprawa alufelgi jest droga o ile możliwa a przy kołpakach taka wpadka nie boli aż tak.

Jak wam się podobają takie kołpaki:

A ja mam spokoj bo mam aluski 16 na lato i 15 na zime.

> A ja mam spokoj bo mam aluski 16 na lato i 15 na zime.

A ja aluski 15 na lato i stalówki 14 na zimę z kołpakami Vaxhualla