Pytanie natury czysto technicznej : Na ile opiewa kwota przecietnego ubezpieczenia OC ?

Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by wystarczylo ?

Lepiej odpukac w niemalowane, ale wolalbym nie stanac kiedys w sytuacji, ze moje OC starczy tylko na 2/3 wartosci auta, a ta 1/3 to ja musze sam z wlasnej kasy zwrocic

> Pytanie natury czysto technicznej : Na ile opiewa kwota

> przecietnego ubezpieczenia OC ?

> Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego

> Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by

> wystarczylo ?

> Lepiej odpukac w niemalowane, ale wolalbym nie stanac kiedys w

> sytuacji, ze moje OC starczy tylko na 2/3 wartosci auta, a ta

> 1/3 to ja musze sam z wlasnej kasy zwrocic

no wiesz w poświęcona furkę wjechać

> Pytanie natury czysto technicznej : Na ile opiewa kwota

> przecietnego ubezpieczenia OC ?

> Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego

> Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by

> wystarczylo ?

OC, to nie tylko odpowiedzialność za szkody w aucie, ale i np. leczenie i odszkodowania dla ofiar wypadku, które mogą być wyższe od ceny Maybacha

> Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego

> Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by

> wystarczylo ?

Trafienie Maybach w Polsce jest mało prawdopodobne raczej. Więc nie zaprzątaj sobie tym głowy.

No chyba, że będziesz jeździł po Toruniu

mi by starczyło bo mam na jakieś 2400000, ale gdyby sobie z płatkami złota ten Maybach był to już nie....

> Pytanie natury czysto technicznej : Na ile opiewa kwota

> przecietnego ubezpieczenia OC ?

> Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego

> Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by

> wystarczylo ?

> Lepiej odpukac w niemalowane, ale wolalbym nie stanac kiedys w

> sytuacji, ze moje OC starczy tylko na 2/3 wartosci auta, a ta

> 1/3 to ja musze sam z wlasnej kasy zwrocic

Moje na 2405700PLN , takze w fury powyzej dwoch i pol banki lepiej nie walic

> Pytanie natury czysto technicznej

mały OT: kiedys czytałem że tylko 1 firma w PL (jaka? nie pamiętam ) podjęła się ubezpieczyć Maybacha - 200 000 plz składki ... hmm....

> mały OT: kiedys czytałem że tylko 1 firma w PL (jaka? nie pamiętam )

> podjęła się ubezpieczyć Maybacha - 200 000 plz składki ...

> hmm....

Znajomy ubezpieczał Lexusa i wyszła mu składka prawie 30tzł

> mały OT: kiedys czytałem że tylko 1 firma w PL (jaka? nie pamiętam )

> podjęła się ubezpieczyć Maybacha - 200 000 plz składki ...

No w sumie nic specjalnego pakiecik chyba poniżej 10% wartości auta

A to nie jest ta suma gwarancyjna jaka jest zapisana w umowie ? W PZU 2 705 700 ?

> A to nie jest ta suma gwarancyjna jaka jest zapisana w umowie ? W PZU

> 2 705 700 ?

Zdaje się, ze tak - 600 000 Euro.

> no wiesz w poświęcona furkę wjechać

> OC, to nie tylko odpowiedzialność za szkody w aucie, ale i np.

> leczenie i odszkodowania dla ofiar wypadku, które mogą być

> wyższe od ceny Maybacha

odszkodowanie dla ofiar to chyba z NW

> Pytanie natury czysto technicznej : Na ile opiewa kwota

> przecietnego ubezpieczenia OC ?

> Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego

> Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by

> wystarczylo ?

> Lepiej odpukac w niemalowane, ale wolalbym nie stanac kiedys w

> sytuacji, ze moje OC starczy tylko na 2/3 wartosci auta, a ta

> 1/3 to ja musze sam z wlasnej kasy zwrocic

Tak jak pisali inni, suma gwarancyjna wynosi 600 000 EUR, i to jest standard. ALE!!! Od 1. stycznia ta suma została "rozdzielona":

http://www.ppr.pl/displayResource.do?_resourcePK=78732&_phType=A

http://www.biznes.xq.pl/informacje_dla_p.php?id=254

http://www.allianz.pl/x_main.php?id_kategorii=760

Dotychczas suma gwarancyjna wynosiła 600.000 euro, zaś od 1 stycznia 2004r nie może być ona niższa niż równowartość w złotych:

- w przypadku szkód na osobie - 350.000 euro na każdego poszkodowanego,

- w przypadku szkód w mieniu - 200.000 euro w odniesieniu do jednego zdarzenia, bez względu na liczbę poszkodowanych.

Czyli jak skasujesz bryczkę za ponad 200 000 EURo ( albo TIRa z ładunkiem cyfrówek ) , za nadwyżkę musisz płacić sam... Na maybacha nie styknie...

> Czy gdyby z wlasnej winy spowodowac kolizje i skasowac takiego

> Maybacha czy inny drogi samochod, to czy ubezpieczenie OC by

> wystarczylo ?

Suma gwarancyjna w OC obejmuje od stycznia łączny koszt na każdego UCZESTNIKA (wcześniej była to większa kwota, ale na ZDARZENIE) - tak więc jeżeli np spowodujesz karambol i w jego wyniku uszkodzisz kilkadziesiąt aut, to każde z nich jest "ubezpieczone" do kwoty sumy gwarancyjnej. Inaczej wygląda sprawa szkód osobowych, bo jest to kwota sporo większa na łepek.

Co do prawdopodobieństwa - cóż, maybach z przeproszeniem jest g... wart, wobec szarych, zwykłych ciężarówek, które czasem na pace mają towar za parę(dziesiąt) mln pln - wystarczy, że "trafisz" np tira wiozącego transport notebooków po 15 kpln/szt w paletach po 100 szt x np 10 palet (TAK!!! wozi się czasem takie ilości!) i tir ten sfajczy się - i masz już straty rzędu 15 mln pln. Albo np trafisz transport kapuchy z jakiegoś banku i sfajczysz milion dolków :-)

Co prawda nikt zdrowo myślący nie wypuści takiego transportu na drogę bez ubezpieczenia, więc jakby co, to właściciel sfajczonego towaru będzie dochodził roszczeń wobec swojego ubezpieczyciela, ale przy takich kwotach możesz się spokojnie spodziewać tego, że tamten ubezpieczyciel wystąpi do Twojego z regresem, by przynajmniej częściowo pokryć straty.

A w myśl zasady, że powyżej pewnej wartości zobowiązania stają się problemem wierzycieli a nie dłużnika, to pewnie za dużo by Ci nie zrobili - przecież płaciłbyś Ty i paręnaście pokoleń po Tobie :->

> Lepiej odpukac w niemalowane, ale wolalbym nie stanac kiedys w

> sytuacji, ze moje OC starczy tylko na 2/3 wartosci auta, a ta

> 1/3 to ja musze sam z wlasnej kasy zwrocic

Możesz ubezpieczyć się na kwotę powyżej sumy gwarancyjnej - nie słyszałem co prawda o takim przypadku nigdy, ale... może będziesz pierwszy ;-)

W myśl zasady prawdopodobieństwa zdarzeń, uważam, że jest to wożenie drewna do lasu. Jedyne co może Cię uderzyć mocno po kieszeni, to przypadek, gdy przekroczysz sumę gwarancyjną o niewielką kwotę - taką, którą można realnie przynajmniej częściowo zwindykować, ale idąc tym tropem, możesz podnosić sumę gwarancyjną w nieskończoność...

Aha, no i możesz oberwać, jak np spowodujesz kolizję po pijaku - ubezpieczalnie AFAIK mają wtedy prawo regresu na Tobie! No ale od tego nie ma ubezpieczenia i baaardzo dobrze.

Pozdrawiam,

> - w przypadku szkód w mieniu - 200.000 euro w odniesieniu do jednego

> zdarzenia, bez względu na liczbę poszkodowanych.

O, to jednak się pomyliłem. A coś mi dzwoniło, że kiedyś była łączna kwota na całe zdarzenie, a teraz jest właśnie rozdział na poszkodowanych, włącznie ze szkodami na mieniu i to do kwoty gwarancyjnej...

> Czyli jak skasujesz bryczkę za ponad 200 000 EURo ( albo TIRa z

> ładunkiem cyfrówek )

Kurna, te Tiry jakies nietykalne

Wpieprzyc sie pod takiego niedobrze, ale jak taki ucieknie przed Toba do rowu to tez bedzie dramat

> jeżeli np spowodujesz karambol i w jego wyniku uszkodzisz kilkadziesiąt aut, to każde z nich jest "ubezpieczone" do kwoty sumy gwarancyjnej.

Nope, = 200 000 EUR w odniesieniu do jednego zdarzenia