> a to nie było przypadkiem w mk1 ??

owszem,ale w Mk2 moze być juz tylko gorzej,z racji na ilosć oleju

> no co do wiekszego bloku i ilości oleju sie z tobą nie zgodzę: w FL

> 1.2 8V - 2,8 l oleju, 1.3 MJ - 3 l oleju, a bloki wielkościowo,

> przynajmniej na oko, są podobne

zapominasz o czymś

w noPb każda eksplozja dostarcza nowej całościowej dawki ciepła, w ON część ciepła jest kompensowana koniecznością podgrzewania ON przed zapłonem

> Dzis zakupilem oslona alternatora do PII. Wyglada jakos dziwnie,

> kosztowala cale 20 zl. Po niedzieli bede ja montowal, tyle ze

> jak na razie to nie mam pojecia jak ja zalozyc . Czy ja sie

> przykreca do karoserii czy silnika...... tego pewnie najstarsi

> gorale nie wiedza . Zobacze, w sumie nie kosztowala majatek.

a ja dziś zaglądnąłem do mojego dynamita ... i tu niespodzianka ... osłona altka siedzi fabrycznie ... altek i koła pasowe i pasek czyściutki ...

a całkiem niedawno do seja kupowałem z abartcha na szrociku i pytałem o osłonke do P2

całkiem niepotrzebnie jak sie dziś okazało

jak nie macie to do aso i 1.2 16V dynamit ma seryjnie ... mate pod maską silnika i oświetlenie bagażnika też ....

Qrcze wyglada jak miseczka na wysypujące się części

mam nadzieję, że coś daje

> a ja dziś zaglądnąłem do mojego dynamita ... i tu niespodzianka ...

> osłona altka siedzi fabrycznie ... altek i koła pasowe i pasek

> czyściutki ...

> a całkiem niedawno do seja kupowałem z abartcha na szrociku i pytałem

> o osłonke do P2

> całkiem niepotrzebnie jak sie dziś okazało

> jak nie macie to do aso i 1.2 16V dynamit ma seryjnie ... mate

> pod maską silnika i oświetlenie bagażnika też ....

Ta oslona, ktora kupilem jak sie okazuje jest w miejsce tej fabrycznej (taka tez mam u siebie). Ale jest od niej dluzsza i oslania alternator od strony zakola.

> Ta oslona, ktora kupilem jak sie okazuje jest w miejsce tej

> fabrycznej (taka tez mam u siebie). Ale jest od niej dluzsza i

> oslania alternator od strony zakola.

założyłeś ją ?? może jakieś foto?

> Ta oslona, ktora kupilem jak sie okazuje jest w miejsce tej

> fabrycznej (taka tez mam u siebie). Ale jest od niej dluzsza i

> oslania alternator od strony zakola.

moja fabryczna jest większa od tej na foto ... przykrywa widok za amorem w nadkolu i dodatkowo schodzi pod altek i jest wygięta w kształt altka lekko ...

jest to dopełnienie plastikowego nadkola .. zapełnia dość szczelnie wnękę za kołem i ma wygięcie pod koło pasowe i alternator ...

możliwe że w 16 mam inną niż dawali do 8

> założyłeś ją ?? może jakieś foto?

Jeszcze nie, przymiarzalem tylko wstepnie. Nie mialem czasu, dobrze, ze chociaz znalazlem chwile na wymiane tarcz i klockow z przodu. Jak bede ja instalowal, to na pewno porobie fotki. Wstepnie planuje to na jutro, ale jak znam zycie to znowu mi cos wypadnie.

> Jeszcze nie, przymiarzalem tylko wstepnie. Nie mialem czasu, dobrze,

> ze chociaz znalazlem chwile na wymiane tarcz i klockow z przodu.

> Jak bede ja instalowal, to na pewno porobie fotki. Wstepnie

> planuje to na jutro, ale jak znam zycie to znowu mi cos

> wypadnie.

Zepnij się tak konkretnie i załóż, zrób FRkę, bo być może uratujesz parę kącikowych altków

> Zepnij się tak konkretnie i załóż, zrób FRkę, bo być może uratujesz

> parę kącikowych altków

w twoim powinna siedzieć fabrycznie ... bo to taka sama padlina jak moja ... co prawda różni się zderzakami, ale ...

jak makaroni to wydzielają / przydzielają tego nawet najstarsi górale chyba nie wiedzą

> w twoim powinna siedzieć fabrycznie ... bo to taka sama padlina jak

> moja ... co prawda różni się zderzakami, ale ...

> jak makaroni to wydzielają / przydzielają tego nawet najstarsi górale

> chyba nie wiedzą

mam od nowości, ani osłony motoru ani altka

> mam od nowości, ani osłony motoru ani altka

dziwne

mnie sie trafiła wypasiona wersja ... też od nowości ... jest osłona altka... jest wygłuszenie maski... oświetlenia bagażnika ... HGTowskie zdesie

> dziwne

> mnie sie trafiła wypasiona wersja ... też od nowości ... jest osłona

> altka... jest wygłuszenie maski... oświetlenia bagażnika ...

> HGTowskie zdesie

może Ty souda jakiego masz albo coś, bo u mnie wygłuszenie maski i kawałka ściany grodziowej też, lampkę mam, dzieloną kanapę z siedziskiem, lędźwie ip itd.

> może Ty souda jakiego masz albo coś, bo u mnie wygłuszenie maski i

> kawałka ściany grodziowej też, lampkę mam, dzieloną kanapę z

> siedziskiem, lędźwie ip itd.

dynamit ... ledzwie, wysokość siedziska, dzielona kanapa ... wszystko est

> dynamit ... ledzwie, wysokość siedziska, dzielona kanapa ... wszystko

> est

no to mnie chyba osłona pod motor i altek ominęła , a szkoda bo ltek czasem sie odzywa

> no to mnie chyba osłona pod motor

osłony pod motor NIE BYŁO w ŻADNYM bezynowym Punto !

i altek ominęła , a szkoda bo ltek

> czasem sie odzywa

mnie też ominęła...co ciekawe,w eperze tez jej nie ma

> no to mnie chyba osłona pod motor i altek ominęła , a szkoda bo ltek

> czasem sie odzywa

możliwe że to przez zderzak bo ten mój jest bardziej "przewiewny" a co za tym idzie więcej wody przez niego przechodzi

> osłony pod motor NIE BYŁO w ŻADNYM bezynowym Punto !

to sie zgadza

> i altek ominęła , a szkoda bo ltek

> mnie też ominęła...co ciekawe,w eperze tez jej nie ma

jest w eperku ... zaraz to znajdę ...

edit : btw czemu eper nie działa poprawnie pod fire foxem ??? tylko pod IE mi chodzi jak trzeba

> osłony pod motor NIE BYŁO w ŻADNYM bezynowym Punto !

> i altek ominęła , a szkoda bo ltek

> mnie też ominęła...co ciekawe,w eperze tez jej nie ma

Osłonka nr 1

> edit : btw czemu eper nie działa poprawnie pod fire foxem ??? tylko

> pod IE mi chodzi jak trzeba

niestety Eper działa dobrze tylko pod IE i to IE 6.0

> Osłonka nr 1

droga...ale i tak tansza,niż 700 PLN za alternator

> droga...ale i tak tansza,niż 700 PLN za alternator

już 700, ostatnio rozmawialiśmy o 1000PLNów

> już 700, ostatnio rozmawialiśmy o 1000PLNów

po rabacie

900 parę dokladnie kosztuje...

No chyba,ze regenrowany za 500

> po rabacie

> 900 parę dokladnie kosztuje...

> No chyba,ze regenrowany za 500

ja musze wreszcie ucelować jak będzie wyło i zrzucić pasek z altka, co by go wyeliminować albo potwierdzić jego pad

> ja musze wreszcie ucelować jak będzie wyło i zrzucić pasek z altka,

> co by go wyeliminować albo potwierdzić jego pad

dziwne z tymi altkami

mój poprzedni 1.2 16V w Classiku stile przelatał prawie 100kkm i sprzedałem z całym ... nic nie ćwierkał nic nie objawiał jakimiś niedomaganiami ... z tego co wiem dalej jeździ i ma się dobrze

zero osłonek zero dbania ... fura jeździła ... był zmieniany olej i tankowane paliwo, zero przeglądów, praktycznie nie myte i nie sprzątane ... nic sie nie psuło tylko ruda chrumkała

teraz bardziej dbamy o auta to sie coś zawsze sypnie

w kropku łapał błędy wspomagania i absu ... wina uszkodzony kabel masowy szkrzynia donica

w seju teraz wywaliło błąd czujnika położenia przepustnicy ... ni z gruchy ni z pietruchy ... po kasacji błędu cisza ... i oby tak zostało

> HGTowskie zdesie

od nowości masz bo te zderzaki tylko w Sportingu i HGT były (nie na rynek polski) i Soundzie

> od nowości masz bo te zderzaki tylko w Sportingu i HGT były (nie

> na rynek polski) i Soundzie

Moderator, a wątków dokładnie nie czyta

Był napisał, że od salona ma

> od nowości masz bo te zderzaki tylko w Sportingu i HGT były (nie

> na rynek polski) i Soundzie

acha

kupiony w salonie ... bez dopłat ... ful standard dynamik ... z najtańszym lakierem nie wymagającym dopłaty (blu pole)

przyjechał ze zdesiami od sound/abarth/hgt

stał jeszcze czarny i czerwony ... do czerwonego była dopłata za lakier

> Moderator, a wątków dokładnie nie czyta

> Był napisał, że od salona ma

zmęczony jestem

> zmęczony jestem

to jest moje tłumaczenie

> acha

> kupiony w salonie ... bez dopłat ... ful standard dynamik ... z

> najtańszym lakierem nie wymagającym dopłaty (blu pole)

> przyjechał ze zdesiami od sound/abarth/hgt

> stał jeszcze czarny i czerwony ... do czerwonego była dopłata za

> lakier

te dwa co stały też miały takie zdesie

> te dwa co stały też miały takie zdesie

YES ... czarny nawet fajnie wygląda ... ale ten czerwony jakiś taki bezpłciowy ... mieliśmy zaklepany ten czerwony właśnie ... ale przy porównaniu stwierdziliśmy że lepszy i tańszy będzie niebieski

> YES ... czarny nawet fajnie wygląda ...

taaa, w salonie i do 5 minut od wyjazdu z myjni

ale ten czerwony jakiś taki

> bezpłciowy ... mieliśmy zaklepany ten czerwony właśnie ... ale

> przy porównaniu stwierdziliśmy że lepszy i tańszy będzie

> niebieski

ogólnie dziwna sprawa, skoro twierdzisz, że to wszystko to były Dynamity i sportasiowe/HGTowe/Soudowe zdesie miały

> taaa, w salonie i do 5 minut od wyjazdu z myjni

> ale ten czerwony jakiś taki

> ogólnie dziwna sprawa, skoro twierdzisz, że to wszystko to były

> Dynamity i sportasiowe/HGTowe/Soudowe zdesie miały

u nas w mieście są jeszcze przynajmniej 3 sztuki ...

czerwony czarny i 2 niebieskie w tym jeden mój

do tego 1 żółty sound ... więcej z blaszkami SO nie widziałem i takowymi zdesiami

ale jest to do sprawdzenia ... po nr nadwozia w eperku wyskakuje właśnie taki zderzak jak trzeba

> u nas w mieście są jeszcze przynajmniej 3 sztuki ...

> czerwony czarny i 2 niebieskie w tym jeden mój

> do tego 1 żółty sound ... więcej z blaszkami SO nie widziałem i

> takowymi zdesiami

> ale jest to do sprawdzenia ... po nr nadwozia w eperku wyskakuje

> właśnie taki zderzak jak trzeba

nasze miasto dośc rozległe jest, ja przynajmniej aktualnie nie kojarzę Kropka z HGTowymi zdesiami

> nasze miasto dośc rozległe jest, ja przynajmniej aktualnie nie

> kojarzę Kropka z HGTowymi zdesiami

przypomniał mi sie jeszcze zółty sport ... parkuje często na warszawskiej ... ale on chyba na innych blaszkach jest

> przypomniał mi sie jeszcze zółty sport ... parkuje często na

> warszawskiej ... ale on chyba na innych blaszkach jest

ooo moje rejony, rzadko tam bywam , choć mam tam rzut kamieniem przez dworzec

> ooo moje rejony, rzadko tam bywam , choć mam tam rzut kamieniem

> przez dworzec

możemy sie kiedyś na spota weryfikacyjnego umówić ... prv ... bo lada moment nam zamkną prywate na tym topiku

ode mnie też rzut beretem także jakiś wiosenny spocik kiedyś obgadamy... może przyszły tydzień bo teraz musze popchąć troche szkołe ... ale to już prv sie dogada

> niestety Eper działa dobrze tylko pod IE i to IE 6.0

nie tylko

w firefoxie tez ale trzeba doinstalowac plugin (ietab bodajze) i wtedy kazda stronka dziala poprawnie

a tu masz linka IE TAB do firefoxa

> nie tylko

> w firefoxie tez ale trzeba doinstalowac plugin (ietab bodajze) i

> wtedy kazda stronka dziala poprawnie

> a tu masz linka IE TAB do firefoxa

ale wtedy rendering stron w firefoksie odbywa się za pomocą engine IE...więc na jedno wychodzi

> ale wtedy rendering stron w firefoksie odbywa się za pomocą engine

> IE...więc na jedno wychodzi

no coz jak patalachy bnie potrafia normalnie strony zrobic

ale pod IE 7 nie odpalisz epera

i nic na to nie poradzisz

> no coz jak patalachy bnie potrafia normalnie strony zrobic

> ale pod IE 7 nie odpalisz epera

> i nic na to nie poradzisz

odpalisz pod IE7,tylko część funkcji nie będzie działać

> odpalisz pod IE7,tylko część funkcji nie będzie działać

no czyli nie odpalisz

> A nie wiesz przypadkiem czy do PI takiego czegos nie mial?

> Bo wyglada to ciekawie

punto 1 i punto 2 ma takie same alternatory,roznia sie tylko ozebrowaniem.od punto 2 alternator jest masywniejszy ,ale i tak oba pekaja bez oslony:) ja zalozylem oslone pod caly silnik,koszt 40 zl.

> punto 1 i punto 2 ma takie same alternatory,roznia sie tylko

> ozebrowaniem.od punto 2 alternator jest masywniejszy ,ale i tak

> oba pekaja bez oslony:) ja zalozylem oslone pod caly

> silnik,koszt 40 zl.

osłona pod silnik nie wiele daje ... woda wali bokiem z nadkola

z p1 do p2 ta osłonka nie podejdzie bo inna konstrukcja budy

altki może takie same ale to nie o altek chodzi a o konstrukcje samochodu i miejsce gdzie się on znajduje

poza tym osłona pod silnikiem w lecie w benzyniaku to może być delikatnie mówiąc zbyteczna ... może mu sie pewnego słonecznego lipcowego popołudnia za ciepło zrobić

> osłona pod silnik nie wiele daje ... woda wali bokiem z nadkola

> z p1 do p2 ta osłonka nie podejdzie bo inna konstrukcja budy

> altki może takie same ale to nie o altek chodzi a o konstrukcje

> samochodu i miejsce gdzie się on znajduje

> poza tym osłona pod silnikiem w lecie w benzyniaku to może być

> delikatnie mówiąc zbyteczna ... może mu sie pewnego słonecznego

> lipcowego popołudnia za ciepło zrobić

hm no nie wiem ja mam oslone od 3 lat zalozony nowy alternator i jak narazie jest czysty jak od nowosci w lato nic sie nie przegrzewa,od kad mam podloge pod silnikiem wszytko jest ok.....bez przesady to tylko samochod ,a nie zywy organizm..

> hm no nie wiem ja mam oslone od 3 lat zalozony nowy alternator i jak

> narazie jest czysty jak od nowosci w lato nic sie nie

> przegrzewa,od kad mam podloge pod silnikiem wszytko jest

> ok.....bez przesady to tylko samochod ,a nie zywy organizm..

ja też mam osłone pod silnikiem ... komora jest czysta

co do temp przy moim trybie jazdy się nie przegrzewa ... w górach natomiast częściej się włącza wentyl niż gdy śmigam bez niej

stanie w długich korkach też praktycznie non stop idzie

ja na to zwracam uwage i kontroluje czy pracuje wentyl

ale jak ktoś nie ma pojęcia OCB to może narobić sobie niepotrzebnych wydatków

nie no zgadza sie oslona troche blokuje cipelo to na pewno,ja nie smigam po gorach:) u mnie plasko jak na stole:) w korkach jak stoje dlugo,to wlaczam nawiem na maxa i puszczam na szyby wszytko ,uchylam okno.zapytma.czy ty tez zaslaniasz chlodnice na zime? ja zaslaniam do pracy mam 10 km i nie zdaza sie nagrzewac u mnie...

> nie no zgadza sie oslona troche blokuje cipelo to na pewno,ja nie

> smigam po gorach:) u mnie plasko jak na stole:) w korkach jak

> stoje dlugo,to wlaczam nawiem na maxa i puszczam na szyby

> wszytko ,uchylam okno.zapytma.czy ty tez zaslaniasz chlodnice na

> zime? ja zaslaniam do pracy mam 10 km i nie zdaza sie nagrzewac

> u mnie...

nie zasłaniam chłodnicy zimą ... dbam żeby termostat był pełnosprawny ... nie ma takiej potrzeby przysłaniać jeśli działa jak należy okład chłodzenia ... w zimie się szybko nagrzewa ... przez pierwsze 3 km nie włączam ciepłego ... dopiero jak się wskazówka ruszy ciepłe na max i dmuchawa na 1 z obiegiem wewnętrznym do czasu aż zaczną parować szybki albo sie zrobi ciepło

> punto 1 i punto 2 ma takie same alternatory,roznia sie tylko

> ozebrowaniem.od punto 2 alternator jest masywniejszy ,ale i tak

> oba pekaja bez oslony:) ja zalozylem oslone pod caly

> silnik,koszt 40 zl.

Poza tym, że różnią się podawanym napięciem, jeden jest obco,

drugi samowzbudny, to faktycznie niczym się nie różnią