...i tyl zaczyna wyjezdzac na prawo, auto jedzie bokiem, zdecydowanie w strone 10 metrowej przepasci. Cudem trafia przednim prawym kolem w sam poczatek metalowej barierki, kreci sie dookola, odbija sie ponownie od barierki, tym razem tylnym zderzakiem i kreci sie jeszcze kilka razy - na szczescie nic w tym momencie nie jechalo z zadnej strony. Niewiele brakowalo, a nie pisalbym tego posta... To sklania do refleksji - wczesniej mnostwo zakretow z podobna predkoscia - auto jedzie jak po szynach... Nagle peka opona - zero sterownosci, nie mozna nic zrobic...

Tutaj foto:

Auto naprawia sie z AC, jak tylko skoncza leci na allegro - uratowalo nam zycie, ale nie chcemy nim dluzej jezdzic... Obrazenia niewielkie - do wymiany oba zderzaki, kawalek progu, przednie kola, drazek kierowniczy i przednie prawe drzwi - trachniete na dole minimalnie.

Kiedys olewalem rady kolegi, ktory twierdzil, ze powyzej 90km/h nie da sie wyprowadzic auta z poslizgu przy peknietej przedniej oponie... Teraz wierze, ze moze sie to stac w kazdej chwili, nawet przy rocznej oponie

UWAZAJCIE NA SIEBIE, OBOJETNIE CZYM JEDZIECIE

Ja mialem duzo szczescia... ale te ulamki sekundy, kiedy auto lecialo w strone przepasci... uwierzcie, to daje do myslenia

ale czemu nie chcecie już nim jeździć? toż to nie wina auta tylko badziewnej opony

no chłopie ktoś na Tobą/Wami czuwał

też słyszałem, że powyżyej predkości 90 km/h trzeba mocno trzymać kierownicę (na wszelki wypadek) sam sie niestety do tego nie stosuję.....

współczuje i rozumiem

Ps. co to za oponka, ile miala lat?

czolem

Oberon

ja bym wystąpił o duże odszkodowanie do producenta tej opony !!!

daj znać co to była za opona ?

współczuje

ale pochwal sie ile sypałes

> współczuje i rozumiem

> Ps. co to za oponka, ile miala lat?

> czolem

> Oberon

Dunlop WinterSport M3 czy jakos tak - miala rok..

> ja bym wystąpił o duże odszkodowanie do producenta tej opony !!!

najpierw trzeba duzo kaski, zeby uruchomic sprawe.. w USA bym sie nie zastanawial dlugo, ale tu moze byc z tym ciezko

> współczuje

> ale pochwal sie ile sypałes

prowadzil ojciec - zmienilismy sie pare km wczesniej... znamy ta trase na pamiec - predkosc nie miala tu nic do rzeczy - przed nami jechal matiz troche szybciej od nas i nawet specjalnie sie nie przechylil...

jeden wniosek - zawsze trzeba brac poprawke na niespodziewana awarie - duzo razy jechalismy po tym zakrecie roznymi autami, wolniej, szybciej.. i nigdy sam w sobie nie stanowil zagrozenia

> ale czemu nie chcecie już nim jeździć? toż to nie wina auta tylko

> badziewnej opony

wiadomo... ale jakis uraz zostaje - zreszta to auto rodzicow, wiec oni decyduja ale swojego tez bym sie pozbyl w takiej sytuacji - moge jezdzic autem po mniejszym lub wiekszym dzwonie, jesli jest bezpieczne i jesli to nie ja mialem w nim wypadek

> Dunlop WinterSport M3 czy jakos tak - miala rok..

no to masz przeciez gwarancje. mysle, ze nie warto odpuszczac. tylko napisac do siedziby koncernu. ciekawe jak sie zachowaja.

a tak na marginesie ciekawe gdybys spadl w przepasc i zginal (oczywiscie nie zycze tego nikomu) to czy w policyjnym raporcie bylaby wzmianka o niedostosowaniu predkosci do warunkow panujacych na drodze.

> najpierw trzeba duzo kaski, zeby uruchomic sprawe.. w USA bym sie nie

> zastanawial dlugo, ale tu moze byc z tym ciezko

myśle że nie tak dużo, zalezy od sądu i od zarobków

poszukaj dobrej papugi która zajmujmuje się tego typu sprawami

najcześciej jest tak, ze płacisz pewną sumę z góry, a reszte kosztów pokrywa się z wygranej

> Dunlop WinterSport M3 czy jakos tak - miala rok..

Mam pytanko była to opona używana czy nowa ? Bo jak nowa roczna możesz poprosic rzeczoznawce o opisanie tej opony i do sądu (najlepiej jakby była jeszcze notatka policyjna z miejsca zdarzenia)

> no to masz przeciez gwarancje. mysle, ze nie warto odpuszczac. tylko

> napisac do siedziby koncernu. ciekawe jak sie zachowaja.

Jak auto wroci do Lodzi, to napisze..

> a tak na marginesie ciekawe gdybys spadl w przepasc i zginal

> (oczywiscie nie zycze tego nikomu) to czy w policyjnym raporcie

> bylaby wzmianka o niedostosowaniu predkosci do warunkow

> panujacych na drodze.

Zaloze sie, ze tak. I nikogo by nie interesowalo, czy cos jeszcze oprocz predkosci moglo miec jakis wplyw..

Zgadzam się z przedmówcą. Jeśli masz policyjny protokół, zlecaj rzeczoznawcy szybki opis, dokumentacja foto wypadku jest i składaj pozew. Domagaj się wysokiej kwoty. (w sądzie musisz wpłacić procent od kwoty pozwu, ale napisz o zwolnienie z kosztów, może się uda) i nawet specjalnie nie zatrudniając prawnika (niech napisze tylko pozew) zakładaj sprawę. Moim zdaniem, jeśli będziesz miał opinię rzeczoznawcy (kilkaset złotych pewnie) jak Dunlop dostanie kopię pozwu to na pierwszej rozprawie pojednawczej zaproponuje ugodę. Z jedną trzecią oferowanej stawki.

Możesz napisać dokładniej, co stało się z tą oponą? W którym miejscu pękła?