Chodzi o śruby kolektora wydechowego. Muszę go odkręcić, żeby wymienić uszczelkę miski.

Trzeba obstukiwać młotkiem na koniec mocniejszy strzał w łeb śruby, popsikać penetrującym płynem smarującym odczekać z 10 min i próbować...

> Chodzi o śruby kolektora wydechowego. Muszę go odkręcić, żeby

> wymienić uszczelkę miski.

I odkręcać stopniowo - dwa obroty odkręcenia...dwa obroty przekręcenia...trzy obroty odkręcenia...dwa obroty przykręcenia itd...żeby nie ukręcić szpilki...

> Chodzi o śruby kolektora wydechowego. Muszę go odkręcić, żeby

> wymienić uszczelkę miski.

Ostatnio w jakiejś gazetce "moto" był test różnych środków do odrdzewiania (odkręcali skorodowane śruby) i wyszło im że cola bije na głowę wszystkie inne środki

> Ostatnio w jakiejś gazetce "moto" był test różnych środków do

> odrdzewiania (odkręcali skorodowane śruby) i wyszło im że cola

> bije na głowę wszystkie inne środki

Podgrzana do 40 stopni...

> Podgrzana do 40 stopni...

z wodka napewno

> Chodzi o śruby kolektora wydechowego. Muszę go odkręcić, żeby

> wymienić uszczelkę miski.

Coca Cola sprawdzone

> Coca Cola sprawdzone

dodkladnie, pamietam jeszcze czasy gdy cole mozna bylo kupic tylko w pewexie;) mielismy malacza;) ojciec ganial po cole do pewexu i sluzyla ona nie do picia, a wlasnie do odkrecania srub, srube zapieczonych bebnow w lamaczu;)

> Chodzi o śruby kolektora wydechowego. Muszę go odkręcić, żeby

> wymienić uszczelkę miski.

ja to proponuje podgrzać palnikiem, napewno jakiś twój znajomy ma butle z acetylenem i wtedy nie ma wala musi iść

pozdro

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Posiadam jakiś płyn penetrujący ValvoLine. Był jako "gratis" do oleju silnikowego. Może okazać się pomocny. Mam dostęp do palnika, a młotek zawsze pod ręką Moja dewiza, to : Nic na chama. Wszystko młotkiem

Chce kolega wykręcać gorące śruby z aluminiowej głowicy?

A kto później będzie robił nowe gwinty w głowicy

> Chce kolega wykręcać gorące śruby z aluminiowej głowicy?

> A kto później będzie robił nowe gwinty w głowicy

chodzi o 2 śruby łączące rurę przednią z kolektorem wydechowym

Specjalnie przeczytałem pierwszy post, żeby się upewnić o które śruby chodzi a i tak napisałem o innych

gomenasai

Witam.

Też u siebie odkręcałem te śruby (spawanie miski olejowej) i oczywiście wszystkie się urwały. Pamiętam że dwie śruby poluzowały się i szło niezbyt ciężko ( można powiedzieć że już pójdzie) ale się urwały .

Rada: odkręcaj je ruchem tam i z powrotem delikatnymi ruchami.

Palnikiem to trzeba te śruby rozgrzać do czerwoności (wypalić rdzę) to są duże szanse że pójdzie.

Podobno sprawe ułatwia tez polanie ich zwyklym, mocnym octem...odczekac z 15-20 minut...tak radzili sobie spece bez dostepu do pewexu i Coca Coli

> Chodzi o śruby kolektora wydechowego. Muszę go odkręcić, żeby

> wymienić uszczelkę miski.

mini palnik, ale nie taki za 5 zl z allegro , tylko taki nie zaduzy z obi niemiecki bodajze : ) w raczce trzymasz odpalasz i jedziesz, jak podgrzejesz to wszystko pojdzie o takie cos np. http://allegro.pl/item180890378_mikro_palnik_1300_c_stojacy_zapalnik_piezo.html