Cała aktywność

Problem właśnie w tym, że do samego fotela nie dotrze a do uchwytu dotrze. Te kilkanaście centymetrów robi różnicę. Pierwszy lepszy test, dolny obrazek. Gdyby tam był uchwyt to by go wyciągano z głowy pasażera.

To może ja bo od jakiegoś czasu Venga/ix20 to w sumie moje daily. Wyższe niz klasyczne B, ale to nie crossover, przy tym przestronne w środku (więcej miejsca niż w cee'd) wydogne fotele, pojemny i ustawmy bagażnik, w wyższych wersjach fajne wyposażenie (keyless, kamera cofania w lusterku wstecznym, przesuwana tylna kanapa, grzane stołki - oczywistości typu elektryka, klima pomijam) Dobra widoczność i fajne prowadzenie - koła są w zasadzie w narożnikach auta, proste i tanie w eksploatacji.

Wydaje mi się, że jeżeli pasażer prawidłowo przypięty pasami dotrze głową do takiego uchwyty/ fotela przednim to akurat ów uchwyt będzie jego najmniejszym problemem.

pojedź zobacz, każdemu inaczej pasuje, z tego co oglądałem to dla mnie na plus w porównaniu do ceeda

Wyjątkiem jest sytuacja gdy nowy model wyszedł komuś brzydszy od starego.

Przy wynajmnie/leasingu taki rabat powoduje właśnie że to spada, a to się przekłada na ratę. Dzięki temu dwa razy wybrałem auto pozornie droższe, którego rata znalazła się w moim zasięgu.

Właśnie takie modele się dobrze leasingują, bo spadek wartości maleje wg ich kalkulatorów. Rata jest sporo mniejsza.

Wtedy faktycznie bez różnicy, stabilna, równa, sprawiedliwa szansa na fakap dla wszystkich bez względu na rocznik.

No chyba że kupujesz Puretecha...

Jak się ma to K4 do takiego golfa?

Dlatego najlepsze są lifty lub 2-3 rok produkcji modelu. Poprawki zrobione, maszyny nie wychechłane

pytanie co chcemy, czy już auto po poprawkach czy z chorobami wieku dziecięcego

Pierdyknie w tablet albo w uchwyt, nie wiem co lepsze, ale to zależy od kształtu uchwytu. Chcąc być 100% ostrożnym należałoby nie wieszać tabletów. Nie chcąc narażać na pierdaknięcie w uchwyt, tylko w tablet, należałoby go demontować gdy nie jest używany.

Widzę, że polecasz Sam się zastanawiałem i widzę, że ostatnio bfgoodrich przewija się w propozycjach. Średnia półka cenowa, a wydają się solidne Napiszesz coś więcej jak się na tym jeździ?

Mam ten napęd w Pasku i jestem miło zaskoczony, byle tylko go nie butować bo tylko wyje i nic nie jedzie szybciej, czy lepiej jakby przyspieszać ze średnich obrotów. Ekonomia, cisza i przyjemność jazdy w mieście naprawdę bardzo duża.

Wymiana flagowców to dobry moment na wyrwanie dużego rabatu, tylko... jak Cię stać na flagowca to czy chcesz jeździć starym modelem? Tak jak lift jest jeszcze za te kilkadziesiąt tysi zaoszczędzonych do przełknięcia tak totalnie nowy model... szczególnie przy finansowaniu gdzie ta różnica zaciera się jeszcze bardziej.

Wiele firm ma takie rozwiązania. Ja myślę, że mocowanie może być nawet ok, ale to nie ma znaczenia bo pasażer i tak zawsze uderzy twarzą w sam uchwyt.

To własnie naturalna obawa, ale np. skoda sprzedaje takie akcesorium na swojej stronie (nie wiem czy certyfikowane): Smart Holder – adapter do foteli sportowychTylko do samochodów ze sportowymi fotelami przednimi.napisali, że "Pomyślnie przeszedł testy na siłę trzymania i odporność na uderzenia. " - cokolwiek to oznacza...

Te chińskie uchwyty, których wszyscy używają też nie mają żadnych certyfikatów bezpieczeństwa. W razie wypadku chirurdzy będą wyciągali ich kawałki z twarzy pasażera.

Macie jakiś patent na montaż tabletu w samochodzie z fotelami kubełkowymi? Moje fotele mają otwór i znalazłem rzemieślnicze rozwiązanie robione najpewniej metodą druku 3d, natomiast (siłą rzeczy) nie mają żadnych certyfikatów bezpieczeństwa: https://mountify.pro/pl/products/cupra-formentor-tablet-holder . Ma ktoś takie rozwiazanie albo podobne, albo wogóle inne zamonotowane u Siebie?

Jak z używek to bierz tego Volvo już. Pisałeś o 110 to jeszcze 20k zostaje na naprawy jak coś wyskoczy. Może już będzie działać ok... Jak chcesz mniej wydać no to może golf kombi? Raczej nie powinien być droższy niż passat . Ewentualnie dokładaj do passata. Ewentualnie idź do Kia obejrzeć K4.

Pomóżcie, bo mam wrażenie, że gonię swój własny ogon. Mam ofertę na Passata 1.5eTSI Business Plus (ma wszystko czego potrzebuję plus więcej) za 164kPLN. Niestety finansowanie takie sobie, co powoduje, że ostatecznie auto jeszcze droższe. Octavia niewiele tańsza w podobnym wyposażeniu, a SuperB droższy. Nie ukrywam, że kasa, którą wydam i będę się czuł komfortowo, to granice 130k, więc podświadomie szukam alternatyw, łącznie ze świeżymi używkami. Może macie jakieś pomysły / przemyślenia? Bosshhee....jak mnie męczą takie zakupy...

Q7 z tego roku 28% na przykład. Ale to efekt wypychania starego modelu, bo już nie można zamówić do produkcji.

W 2009-tym kupowałem w czerwcu rocznik 2008. Też dobre rabaty były. A u Fiata to i dwuletnie-nowe można było często kupić.

Nie, nowy model podobno ponizej 20%