BOGUSS

Sąsiedzi (jedyni z którymi graniczę) mają też tak zamocowane i od 5 lat wygląda tak samo i nic się nie rwie. Oczywiście trytki też zastosowałem co by brzuchy od wiatru nie były za duże.

Ja zastosowałem inną technikę montażu.

Zakończyłem "siatkowanie" posesji. Tuje już mają jakieś zabezpieczenie przed nadmiernym nasłoniecznieniem.

Pierwsza część "kocyka" już wisi. Najgorsze to przewlekanie drutu nośnego.

Tyle razy już było, że to już nudne. Nie wolno używać takich lamp na otwartej przestrzeni.

Jest jeszcze regulacja śrubkami, wolnych obrotów oraz "L" i "H" .

Po wymianie membran piła ożyła. Dla potomnych jedna membrana połączona z skrzynią korbową pompuje paliwo, a druga robi za pływak i utrzymuje poziom paliwa.

Na znanym portalu aukcyjnym znajdziesz farbki w odpowiednim kolorze, sam robiłem gorsze uszkodzenia włącznie ze szpachlowaniem ubytków. Żadna pasta do butów.

Jeżeli chodzi o cycek to nie wiem bo nie kojarzę. Membrana jest cała ale wg innych informacji, jak będzie spracowana, mocno wybrzuszona to może być przyczyną usterki. Membrana współpracuje z zaworkiem iglicowym zatrzymującym dopływ paliwa.

Po dłuższym nie używaniu nie odpala. Wstrzyknięcie paliwa do gaźnika odpala na parę sekund. Coś ktoś wie o gaźnikach z tej firmy ? Jakie są ich dolegliwości. Bo ja rozebrałem gaźnik, jest czysty, przedmuchałem to co się dało. Efektu brak.

A nie zameldowania ?

Wożę dużo i różnych, ale jak się jeździ 28 letnim autem … . Inna sprawa , że bardzo rzadko korzystam, przeważnie pomagam innym.

Bo trzeba zgłaszać. https://www.eporady24.pl/domek_holenderski_pozwolenie_na_budowe,pytania,8,112,8611.html

Kreozot to jeszcze gorsze świństwo jak przepalony olej.

Auto można konserwować przepalonym olejem, a za konserwację podkładów kolejowych jest ban.