pezot500

Proponuję wrócić do tematu jak chińczycy rozkręcą sieć salonów i serwisów... Ja bym nie kupił... W RZ od 2-miesięcy jest salon MG i widziałem już kilka sztuk HS na ulicy. p.s pisząc bzdura pomyśl np. o Dacii

CCC

Dla mnie wygląd na + sportowy/agresywny obawiam się, że wysoka cena zabije sprzedaż... Przyjdzie chińczyk ze swoim lambo o 1/3 tańszym i pozamiata.. https://www.autopediame.com/storage/images/Forthing/2024 Forthing T5 HEV .jpg

ja bym spróbował pastą lekkościerną..

clio z EDC https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/renault-clio-clio-iv2018automat1-2-benzyna-118kmsalonjak-nowyserwis-w-aso-ID6G3aEZ.html

Formentor wewnątrz jest bardziej zabudowany, ma niżej pociągniętą linie dachu, siedzi się niżej i przez to sprawia wrażenie mniejszego...w rzeczywistości mniejszy nie jest, ma tylko nieznacznie mniejszy bagażnik...

Dokładnie , to dlatego Multipla w swoich latach nie miała właściwie konkurencji i sprzedawała się jak świeże bułeczki... czekaj zaraz, zaraz... coś poszło jednak nie tak?

cyt.: "200k to w dzisiejszych czasach budżet na dobrze wyposażonego kompakta." i do powyższego się odnoszę: 200 w dzisiejszych czasach wystarczy na a6 w s-line z podstawowym dieslem i symbolicznym przebiegiem... po za tym wątek jest o ciekawych ofertach nówek... a moja propozycja jest alternatywa dla dobrze wyposażonego kompakta..

wystarczy nawet na klasę E... https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a6-od-reki-sportowe-fotele-smartphone-sound-system-phone-box-ID6FXWbo.html

50

w lecie za 6 letniego Leona wziąłem 75% wartości z cennika (2017), przebieg 60 tys. km.

bez wizyty się nie obejdzie, bo zmieniany jest hologram (ta naklejka) na tablicy rejestracyjnej

widać szaleństwo różne ma imię... 5,5 l/100 km... w 1.5 tsi... szalejąc...

Ok, 10% więcej? Zwróć uwagę, że tutaj jest wybór pomiędzy niewysilonym dieslem a benzyną o większej o 35 KM mocy... ile spali 2.0 TDi w trasie 5,5-6? 1.5Tsi pali 7,5 -8... w mieście ok. 10... Ile ten diesel spali w mieście... 6,5?

jakieś podstawy, czy tak sobie próbujesz poobrażać zza ekranu? miałeś, któryś z tych silników? A wracając do tematu... miałem 1.4 tsi w kompakcie, a teraz mam 1.5 tsi w kompaktowym suvie... różnica w trasie jest na poziomie 35-40% na niekorzyść 1.5 Co do 115 konnego diesla nie mam wątpliwości, że na trasie pojedzie o przysłowiowej kropelce... o mieście z litości nie wspomnę

jak bierzesz pod uwagę duże przebiegi, to ten diesel na trasie spali połowę tego co tsi... niestety 1.5 tsi to nie to samo co 1.4 tsi...

rok modelowy raczej nie będzie wcześniejszy niż rok produkcji... zazwyczaj jest późniejszy np. w listopadzie 2020 roku były już dostępne samochody z roku modelowego 2021

za 95 kzł to była 165 konna 508'ka poprzedniej generacji (segment D)...a nie samochodzik miejski, teraz za 95 kzł to można jeszcze kupić 180 konnego leona z wyprzedaży rocznika (7,5 s/100). kto to kupi za 95 ?

no to możesz chwilę poczekać... aktualnie średnia cena ("na oko" po ofertach) jest wyższa niż w styczniu tego roku

tak: 1.8 i-VTEC (FK2)

o którego civica ci chodzi VII czy VIII? Bo z treści posta można sobie wybierać jeżeli o VIII (czyli ufo) to 1.8 140 KM jest "idiotoodporny"

X powie, że ma zaufanie do tego warsztatu i jego zdaniem tylko ten warsztat może zagwarantować rzetelną i zgodną z rzemiosłem naprawę - to widzimisie to jego pogląd na sytuację... oczywiście wytłumaczeń można by mnożyć mnóstwo, tylko że mnie się wydaje że tu kluczowy jest czas, czy jest jakiś przepis regulujący ta sytuację?

moim zdaniem "widzimisie" iXa - w sumie iXy moga sobie wybierac warsztaty gdzie będzie naprawa... ale ja się obawiam, że później ubezpieczyciel może kwestionować czas naprawy... i X może mieć pokaźny rachunek do zapłaty za wynajem samochodu

Przeważnie trzeba zaczekać kilka dni na naprawę, przecież warsztaty nie czekają z otwartymi ramionami tylko robią inne rozbitki... Pytanie jaki jest akceptowalny czas takiego oczekiwania - za który zapłaci ubezpieczyciel?

Ale X ma już samochód zastępczy na koszt ubezpieczyciela sprawcy... czeka na miejsce w warsztacie