Tanie taczki - wersja bieda - czyli MY 2018 Hyundai i30 2.0l - plastik i plastik....

[OZI]

Podrzucili mi na pare dni.

 

Hyundai i30 - wersja totalna bieda, pierwszy z cennika, opcji zero obu dealer-a i fabryki.

 

 

I tak się zastanawiam ... czy rzeczywiście coś więcej do szczęścia potrzeba.

 

Trochę statystyki:

-i30 sprzedaje się ok 2-3k sztuk na miesiąc, pod koniec roku finansowego (Czerwiec) potrafią wypchać i 6,000 sztuk.

 

- w zeszłym miesiącu sprzedało się 100,200 aut - w segmencie aut małych mamy Top 5

 

1. Corolla 3,055 sztuk

2. Mazda 3 - 2,776 sztuk

3. Hyundai i30 - 2,300 sztuk.

4.Golf - 1,556 sztuk

5. Civic -1,497

 

 

Dla porównania No 1 sprzedaży to Ford Ranger 4,318 sztuk, No 2 Hilux 3,822, No 3 to właśnie Corolla.

 

 

- auta tak zwane $19,990 - czyli cena tych aut się nie zmieniła od lat 90tych.

 

 

Obecnie Hyundai mówi ze teoretycznie i30 można mieć za $75 na tydzień/210 PLN - czyli za 3h roboty za najniższa prace.

 

 

Teoretycznie Hyundai mówi nam ze za 64k PLN postawi nam auto na ulice - czyli cena auta, obowiązkowych ubezpieczeń na rok, roczna rejestracja, tablice, bak paliwa, i transport pod dom.

 

Teoretycznie, bo praktycznie stoi pełny płac a mój wsiowy dealer wrzeszczy ’Nikt nie pokona naszej ceny’ i30 - za 59k PLN do negocjacji!’- wszystko w naszych rękach żeby wyjechać taniej.

 

 

Powiedzmy ze za 60k PLN dostajemy:

- 5 lat gwarancji od zderzaka do zderzaka bez limitu km - tak Hyundai wymienia DSG pardon DCT w Veloster po 100k km, a nie kreuje problemy jak VeeDub ze armie prawników trzeba.

 

- 2.0l silnik z 165KM @ 6,200rpm & 203Nm @ 4,700rpm - jeżdżący na najgorszej benzynie 91 lub E10 a nie Premium,

 

- Koła aluminiowe,

- Navigacja - z Android lub Apple Play i 10 lat map update za free,

- rok Assistance,

 

 

Wygląd może się podobać ale nie musi - jak cycki lub jak Pussy ( joystick dla 🏳️‍)

 

 

 

Tyl w zasadzie wyklepany od starego Golf.

 

 

Z zewnątrz uderza jedno - iCrap wbudowany w deskę.

 

 

 

Zaglądamy do bagażnika - Yep moje kije na golf - nie Golf - się mieszczą, co więcej potrzeba?

 

 

 

 

W ogóle środek robi nie najlepsze wrażenie...

 

Z tylu brak nawiewu AC w tunelu... (oprócz wersji bieda każdy następny ma - brawo - oszczędzili 50 centów

 

 

 

 

Kierownica z plastiku - żadnej skory

 

 

Ditto na skrzyni.

 

 

 

Ale... zadziwiająco po tym jak wskoczymy do środka to przednie siedzenia są cholernie wygodne, tablet okazuje się jednym z najlepszych jakimi miałem - czyli powiedzmy z 30 różnych aut w ostatnim roku - thank you Hertz , a ta plastikowa kierownica cholernie dobrze leży w dłoni i czegokolwiek sterowanie z niej jest idiotycznie inteucyjne

 

 

 

 

 

Dodatkowo AC mrozi jaja

 

Zadziwiające jest tez ilość miejsca na nogi z tylu. Siedzenie ustawione na 6f - 185cm przod i wskoczyłem ... nie nie jechałem ale mysle ze na jakiejś krótki wypad do City da się całkiem wygodnie przeżyć.

 

 

 

 

Z przodu tez się poprawia, Hyundai wyraźnie poprawił plastik tam gdzie sinego dotyka- dalej z kubła na śmieci ale już przeżytego tylko raz.

 

Grubość plastiku tez się poprawiła - szczególnie na drzwiach - porównuje z moim Santa Fe - Ot widać generacje różnicy.

 

Butelki dr Pepper się mieszczą, standardowe okulary tez. Schowki trochę za małe i za mało IMVHO. USB x 2 ale 240V brak na pokładzie w wersji bieda.

 

 

 

 

 

Największa (,$:@/$,&/:. sun visors się nie rozciągną - czyli należy jezdzic w kapeluszu ...

 

 

Tylna kamera również wyciągnięta z jakiegoś Made in China śmietnika

 

 

Ale... to wszystko da się wersji bieda wybaczyć. Silnik nie jest najgorszy, pcha do przodu, jeśli nie naciśniemy ECO to jeździ sprawnie, SPORT całkiem przyjemnie.

 

No i brak głupiego EU rozwiązania jak Stop/start - nie ma

 

Zawieszenie tez jest IMVHO niezłe- EU wersje są inne. Dla melomanów - radio tez nie jest złe w wersji bieda.

 

Skrzynia - stary dobry automatic - Hyundai ja dopracował 6s - wie kiedy zmienić, naciśniemy lekko i booom

 

 

 

 

A wiec mamy. 5 lat gwarancji od zderzaka do zderzaka, Service przez 100,000 km kosztuje nas max tak:

 

15, 30, 45, 75k km za service 741PLN

60,90 km 937PLN - oczywiscie zawsze mozna negocjować mniej.

 

 

3h najtańszej pracy na tydzień - i mamy auto które nie jest złe - dowiezie nas do A do B, pojeździć 3-5 lat i wywalić - wsiąść następne ...

 

Czy w zasadzie coś lepszego potrzeba?

 

JD Powers potwierdza ze posiadacze Hultajów są szczęśliwi

 

A jeśli i30 wersja bieda nam nie odpowiada za pare k więcej mamy 1.6l 206 KM DCT z 1.6l Turbo - podgrzewane siedzenia tez są...

 

 

Iść i kupować! Be Happy

 

 

Sent from my iCrap using Tapacrap

[rwIcIk]

U Was serwis co 15 kkm, a u nas co 30 kkm lub co 2 lata

A ja i tak zmienię olej po 15 kkm

 

[OZI]

U Was serwis co 15 kkm, a u nas co 30 kkm lub co 2 lata
A ja i tak zmienię olej po 15 kkm
 

Temperatura I slonce. Toyota ma dalej co 10,000km - olej jest tani - silnik nie

Santa Fe mam co 15k km. 5 lat service za darmo lub 120k km.

Co masz w Tuscon?

Sent from my Samsung Galaxy S8+ using Tapatalk

[OZI]

Edit: jednak jest opcja na aucie. Missus Ozi wypatrzyla.

Tablice sa 'premium' waskie, biale ZA $90 - zamiast stanowe, zolte za $55



Sent from my Samsung Galaxy S8+ using Tapatalk

[rwIcIk]

9 minut temu, OZI napisał:

Temperatura I slonce. Toyota ma dalej co 10,000km - olej jest tani - silnik nie
Santa Fe mam co 15k km. 5 lat service za darmo lub 120k km.
Co masz w Tuscon?
 

Diesel 1,7.

5 lat gwarancji, ale serwis płatny - pierwszy około 800 zł, potem droższe.

Olej mają strasznie drogi w ASO - 280 zł za 5 l.

 

[OZI]

Diesel 1,7.
5 lat gwarancji, ale serwis płatny - pierwszy około 800 zł, potem droższe.
Olej mają strasznie drogi w ASO - 280 zł za 5 l.
 

Co 15k km?

Sent from my Samsung Galaxy S8+ using Tapatalk

[rwIcIk]

3 minuty temu, OZI napisał:

Co 15k km?
 

Oni zalecają serwis co 30 tys. km.

Ale z własnej inicjatywy lepiej wymienić olej w międzyczasie, czyli dochodzi miedzy serwisami jeszcze jakieś 400 zł.

[kravitz]

Godzinę temu, OZI napisał:

a ta plastikowa kierownica cholernie dobrze leży w dłoni i czegokolwiek sterowanie z niej jest idiotycznie inteucyjne

 

Taka ciekawostka, ktora zaobserwowalem jakis czas temu.

od dluzszego czasu mialem samochody tylko ze skorzana lub skoropodobna kierownica. Ostatnie auto jakim jezdzilem bez skory, byl Daewoo Lanos jakies 15 lat temu.

 

Od 3 lat uzytkuje stara Daewoo Nubire. Auto tymczasowe, a wiadomoze prowizorki sa najtrwalsze, wiec juz ze mna tyle jest 

I tam tez skory brak.

I jak porwnuje te kierki skorzane z ta bez skory, to stwierdzam, ze moze jak auto jest nowe to skorzana kierownica jest o wiele fajniejsza. Jednak z biegiem czasu jak ta skora sie wyslizguje, to jest to jak trzymanie gumowego weza w rekach. O wiele lepsza jest po pewnym przebiegu ta zwykla plastikowa, ktorej struktura oczywiscie tez sie degraduje, ale nie tak szybko

 

Stwierdzam zatem, ze jak auto chcesz uzytkowac dlugo, to chyba lepszym wyborem jest ta bez skory  A w uzywkach to juz na pewno.

 

A co do tego hjumdaja, to oczywiscie auto w zupelnosci wystarczajace. Za moich czasow takie silniki i moc mialy Astry GSI, ktore byly uwazane za rakiety.

[wujek]

Czyli żeby podsumować macie lepsza wersje wyposażenia z lepszym silnikiem za mniej niż w PL. U nas takie coś oferuje VW albo Opel a i 30 kupują tylko firmy z dieselem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[spad]

1 godzinę temu, kravitz napisał:

 

Taka ciekawostka, ktora zaobserwowalem jakis czas temu.

od dluzszego czasu mialem samochody tylko ze skorzana lub skoropodobna kierownica. Ostatnie auto jakim jezdzilem bez skory, byl Daewoo Lanos jakies 15 lat temu.

 

Od 3 lat uzytkuje stara Daewoo Nubire. Auto tymczasowe, a wiadomoze prowizorki sa najtrwalsze, wiec juz ze mna tyle jest 

I tam tez skory brak.

I jak porwnuje te kierki skorzane z ta bez skory, to stwierdzam, ze moze jak auto jest nowe to skorzana kierownica jest o wiele fajniejsza. Jednak z biegiem czasu jak ta skora sie wyslizguje, to jest to jak trzymanie gumowego weza w rekach. O wiele lepsza jest po pewnym przebiegu ta zwykla plastikowa, ktorej struktura oczywiscie tez sie degraduje, ale nie tak szybko

 

Stwierdzam zatem, ze jak auto chcesz uzytkowac dlugo, to chyba lepszym wyborem jest ta bez skory  A w uzywkach to juz na pewno.

 

A co do tego hjumdaja, to oczywiscie auto w zupelnosci wystarczajace. Za moich czasow takie silniki i moc mialy Astry GSI, ktore byly uwazane za rakiety.

 

Zawsze można pojechać do fachury i za 250 zł obszyć kierownicę na nowo. 

[kravitz]

Teraz, spad napisał:

 

Zawsze można pojechać do fachury i za 250 zł obszyć kierownicę na nowo. 

 

A sa tacy co obszywaja kierownice w aucie?

Ilekroc chcialem cos takiego zrobic, wymagalo to demontazu kierownicy.

jak model popularny, to koles Ci wysylal swoja juz obszyta, a Twoja zostawala u niego.

Tak czy siak dlubanie przy aucie, odlaczanie poduszek i ogolna niewygoda.

 

Moze zwyczajnie mialem pecha

[sherif]

Nie wiem jak w tym i30, ale w Sportage ten silnik ze skrzynią AT 6-biegów to kiepskie połączenie. Wyje i nie jedzie, przy tym pali dużo.

Z tymi autami jest tak, że niby wszystko mają co trzeba, ale z większością jest "ale".  Rzeczone audio robi wrażenie, ale jak się posłucha lepszego audio to już nie robi wrażenia, fotele ze skają - są ładne ale średnio wygodne i parzą latem, navi jest (Kia) ale kiepska, itd.

Aczkolwiek auto może się podobać i jeżeli ktoś nie jest wymagający to potrafi zrobić wrażenie, głównie ceną i wyposażeniem.

[Dareek]

taka wersja tego hyundai-a u nas grubo ponad 100 tys wiec żadna okazja

OZI - masz inne pojęcie bieda wersji https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-i30-classic-plus-2017-1-4-mpi-6mt-100-km-tempomat-usb-super-cena-ID6yrjrH.html

a tu mniej więcej cena Twojej "bieda" wersji

https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-i30-hyundai-i30-iii-genracji-2017r-ID6yTCFz.html

 

[OZI]

 
A sa tacy co obszywaja kierownice w aucie?
I
 
Moze zwyczajnie mialem pecha

Yep i to lepsze niż oryginał.
Dlaczego chcesz kierownice zdejmować?

Zamówiłem od nich chyba z 3-4 auta, tak zajmuje trochę czasu zrobić Porzadnie- ale żadna fabryka mi tak nie dała.

http://wheelskins.com

Podejrzewam ze jak coś z mojego starego auta gdzieś zostało to właśnie to

Sent from my iCrap using Tapacrap

[OZI]

Nie wiem jak w tym i30, ale w Sportage ten silnik ze skrzynią AT 6-biegów to kiepskie połączenie. Wyje i nie jedzie, przy tym pali dużo.
[...]
Aczkolwiek auto może się podobać i jeżeli ktoś nie jest wymagający to potrafi zrobić wrażenie, głównie ceną i wyposażeniem.

Z tym było ciekawie - wsiadam i nie jedzie,wyje, po 3 min zobaczyłem ze mam Eco włączone.

Sport jeździ całkiem fajnie 1 D + kije.

Ale zadziwiająco najlepiej mi się jeździ w ustawieniu bez eco i bez sport.

Nie, GTI to to nie jest ale zadziwiająco zwinne.

Co do kupowania - mysle ze my przywykliśmy do innych już rzeczy.

Nie wiem, nie mając dzieciaków - chyba bym kupił SR z 1.6l Turbo i 225KM , będę miał następnym razem jak na Service podrzucę ...


I chyba dlatego zaczęło mnie ‚na starość brac’na takie coś jak S3 czy RS3 - który robi się faworytem.





Sent from my iCrap using Tapacrap

[OZI]

taka wersja tego hyundai-a u nas grubo ponad 100 tys wiec żadna okazja
OZI - masz inne pojęcie bieda wersji


 

Patrząc szybko nie widzę za dużo różnic, tak silnik od kosiarki, brak automatic, display jak z kat 80tych, ale... widzę ze EU wersja bieda ma nawiew na tył


Sent from my iCrap using Tapacrap

[Dareek]

róznic jest i to sporo ale też nie tłumaczy to absurdalnej ceny- prawie 100% więcej. I30 w cenie Passata

[kravitz]

9 godzin temu, OZI napisał:

Dlaczego chcesz kierownice zdejmować?

 

To jest pytanie do gości co obszywają skórą kierę, a nie do mnie.

Ja nie znalazłem takiego do którego odstawiam samochód i robi mi skórę w aucie

Zapewne dbają o swoje plecy. Mają jakieś specjalne stoły gdzie sobie mocują kierownicę i łatwiej im szyć, a w samochodzie trzeba się nawyginać. Taka moja teoria jest.

 

Masz rację, że to wychodzi lepiej niz z fabryki.

[OZI]

róznic jest i to sporo ale też nie tłumaczy to absurdalnej ceny- prawie 100% więcej. I30 w cenie Passata

‘Lokalna specyfika rynku’ wg producenta - ale totalnie zgadza się ze nie tłumaczy.

Z drugiej strony... większość ludzi (u mnie wybiera dobrze wyposażone i30 z 225KM pod maska niż Der Pasnik - proporcje jak 20:1





I teraz właściwie patrzę ze i30 może Golf GTI nie jest ale całkowicie oferuje dużo za ta cenę - owszem trochę KM mu brakuje ale czy warto dawać 1/3 więcej za Golf...




















Sent from my iCrap using Tapacrap

[OZI]

 
To jest pytanie do gości co obszywają skórą kierę, a nie do mnie.
[...]
 
Masz rację, że to wychodzi lepiej niz z fabryki.

Sugar, twoja wina - naszło mnie - zamówiłem do Hilux i obszyje skore dobra Q skóra.

Pamietam Że to zajęło mi pare godzin i palce cholernie bolą,





Sent from my iCrap using Tapacrap

[rwIcIk]

16 godzin temu, OZI napisał:

Yep i to lepsze niż oryginał.
Dlaczego chcesz kierownice zdejmować?
Zamówiłem od nich chyba z 3-4 auta, tak zajmuje trochę czasu zrobić Porzadnie- ale żadna fabryka mi tak nie dała.

 

 

 

 

 

Też tak kiedyś obszyłem kierę w Lacetti

 

[johnson]

Zeby ladnie obszyc trzeba poduche wyjac. Inaczej zawsze jak kupa z allegro wyjdzie.