Ranking

Już myślałem, że grzebanie w złomie mi przeszło. Wyprzedałem nawet latem kilka prawie wyremontowanych jednośladów. Aż do ostatniej niedzieli....jakiś taki leniwy był ten dzień, przypomniało mi się, że u rodziny na wsi zbunkrowałem kilka lat temu jednego szczura Dopiłem kawę, młodszy syn momentalnie był gotowy do wyjazdu - przywieźliśmy zwłoki do mojego garażu Jest to dosyć ciekawy, w pewnym sensie unikatowy pojazd - to motorynka Stella. Jednak nie jest to taka popularna w latach '90 Stella, bo oryginalna radziecka. Rok produkcji na 99% to 1989. Motorower różni się trochę od znanej w PL Stelli. Przede wszystkim napędzany jest silnikiem V50M - 50ccm, dwusów oczywiście, z przekładnią dwubiegową. Biegi zmieniane są manetką przy kierownicy. Silnik ma gaźnik K60B z półautomatycznym ssaniem oraz bezstykowy zapłon z modułem zapłonowym. Instalacja 6V i z tego co kojarzę, to chyba nawet alternator. Na pierwszy rzut oka mój egzemplarz jest w fatalnym stanie...ale podczas rozbiórki okazało się, że jest jedynie brudny i zaniedbany. Jest prawie w 100% kompletny! Brakuje tylko stopki hamulca, rolgazu i prawego dekla silnika. Wczoraj udało się kupić inną wersję silnika oznaczoną V501M - to samo co V50M ale zmiana biegów odbywa się nogą. Jutro silnik bedzie pewnie u mnie - z dwóch kompletnych silników na pewno złożę jeden działający . Wczoraj wspólnie z moim młodszym 6 letnim synem dokonaliśmy rozbiórki. W tym tygodniu mamy zamiar umyć wszystko, ramę oddać do piaskowania i pod koniec tygodnia zająć się rozbiórką silników. Tak wyglądała Stella po przywiezieniu do mojego garażu: A tak już po rozbiórce

łożysko oporowe skrzyni biegów

Dawno nic nie wrzucałem... no to pyk. :D Czołg T-62 mod. 1972 w skali 1:35 Malowanie akrylami Lajtowo do niego podszedłem czyli bez jakiejs dodatkowej roboty :D teraz na warsztacie jest T-62M ale tutaj mam zamiar poszaleć z robotą

Bzdura - właśnie wyzdrowiałeś!!! P.S. Ja wczoraj przytargałem kolejną motorynę...

> czemu tak mało tego momentu a mocy aż tyle? To ja w 1.1 mam 186Nm od 2,5tys obr przy 124 koniach Wałki i małe turbo