Ranking

No i pojeździł chłopak. Zrobił dystans dwóch pełnych wyścigów, wykręcił 4 czas, regularnie powtarzał, zabrakło wolnego toru na końcówce, by urwać jeszcze z pół sekundy (żółte flagi). Przypomniał mi się Kubek z 2008r. Brawo!!!

Robert przejechał dziś podczas testów 142 okrążenia. Podczas wywiadu z Renault PR widać było, że Robert był bardzo zadowolony i rozluźniony. Powiedział że fizycznie nie jest zmęczony (co jest dobrym znakiem w kontekście jego ręki i tego wymagającego toru) - bardziej zmęczony był mentalnie, bo jak to określił, tyle się działo. Zdaniem Roberta bolidy podczas jego nieobecności bardzo się zmieniły, ale nowy RS17 polubił. Pod koniec wywiadu Robert podziękował kibicom (nawet przeprowadzająca wywiad kobieta z PR Renault byłą pod wrażeniem kibiców) za doping, zarówno na torze jak i w internecie i powiedział dość ciekawe "Myślę, że powinniśmy być zadowoleni i do zobaczenia wkrótce. To nie będzie łatwe, ale z każdym tygodniem to wszystko staje się bardziej realne. Udanych wakacji". Popołudniu w internecie specjaliści chwalili równe tempo Roberta. Jesli chodzi o twarde dane... czyli wyniki - na koniec dnia Robert osiągnął czwarty najlepszy czas dnia. Niby czasy z testów nie są miarodajne, bo zespoły mogą testować pod kątem innych warunków, no ale moim zdaniem czwarty czas to jest wynik. Wyniki (najlepsze czasy dnia): 1. Vettel (Ferrari) 1:17.124 2. Norris (McLaren) 1:17.385 3. Raikkonen (ferrari) 1:17.842 4. Kubica (Renault) 1:18.572 5. Sainz jr. (Toro Rosso) 1:18.850 6. Kwiat (Toro Rosso) 1:19.116 Na koniec dnia rzecznik prasowy Renault F1, Andy Stobart, powiedział "Jeśli chcielibyście zobaczyć Roberta Kubicę w wyścigu F1, to na waszym miejscu biletów ani na Spa, ani na Monzę jeszcze bym nie kupował". Można z tego wywnioskować, że w najbliższych dwóch wyścigach to mało prawdopodobne.... ale kto wie co dalej - wyścigów z końcówki sezonu nie wymienił Tak więc... a może to prawda, żę Renault rozpoczęło rozmowy z Palmerem, żeby wypłacić mu kasę i się z nim rozstać, a na tn fotel wsadzić kierowcę który punktuje. Być może przewidują że te rozmowy trochę potrwają. Info o wysadzaniu Palmera jest moim zdaniem dość prawdopodobne, bo kasa którą może przynieść zmiana jest spora. Renaul chciałoby być w top6 zespołów na koniec sezonu, bo to zapewniłoby 30 mln $ dochodu. Obecnie jest na pozycji 8, co oznacza tylko 18 mln $. Miejsce 6 wcale nie jest wielkim wyzwaniem - to tylko 10 pkt, ale przy niepunktującym Palmerze (jeden z 4 kierowców, który nie zdobył ani punktu) może to być awykonalne.

No to i ja się pochwalę pierwszym moto