Ranking

Prawdziwy klient bierze od 6 do 12 ale całych transporterów po 7-8 aut. Nie kupuję sprowadzonych, sprzedawałem przez jakiś czas auta, mam styczność z handlarzami, przewoźnikami, i dobrze wiem co przyjeżdża do nas z D. Nawet w przysalonowym komisie można trafić na auto po mega dzwonie, z tym że takie sprzedaje się już zarejestrowane w Polsce. Jasne jasne, wszyscy sprzedają auta w 2 dni zejdź na ziemię A jeśli auta przyjeżdżają z D w całości, i nie są w żaden sposób uszkodzone, to w większości jest ten sam schemat, czyli korekta licznika. Kończę tą bezowocną dyskusję, bo do niczego to nie prowadzi.

No to czemu w ogóle samochody kupujesz? Przecież nowe w salonie też potrafią sprzedać ponownie lakierowane, z wymienionymi elementami karoserii? Jak ja lubię jak ktoś cały czas wali śpiewkami, które zasłyszał 5 lat temu Moi znajomi jakoś nie narzekają w handlu samochodami. Jak samochód stoi u nich wystawiony na sprzedaż ok. 2 tygodni to jest długo, 90% aut zabiera pierwszy oglądający, a z reguły auto od momentu sprowadzenia do Polski jest u nich max. tydzień, a niektóre auta nie trafiają nawet na otomoto. A każde auto można sobie sprawdzić pod względem szkód, czy przebiegu gdzie się tylko chce, bo nie mają z tym problemu. Niczym specjalnym jest też to, że sprowadzą auto, a na drugi dzień lub 2 dni po tym, auto już jest u nowego właściciela, więc powiedz mi kiedy mają mieć czas na to co wyżej napisałeś? Tylko jest taka różnica, da się kupić taniej samochód w Niemczech, ale nie jak Polaczek myśli, że jak pojedzie po jeden samochód do Niemiec to dostanie go w super cenie. Oni biorą z jednego miejsca od 6 do 12 aut miesięcznie od ponad roku. Także tym można sobie wyrobić inne ceny i rabaty - co jest logiczne jak jest się stałym klientem.

Uczciwy handlarz to jakiś oksymoron. Jest jak legendarny Yeti, wielu wierzy że istnieje, gdzieś tam....

Poejchalem zobaczyc do komisu auto. 2010 rok. Diesel 140 koni 2litry. Wg danych producenta 10,2s do setki. No to testuje.... wychodzi jakieś 14s. Wracam mowie ze auto nie jedzie i..... dowiedzialem się ,że "te testy Panie to robio w tunelu aerodynamicznym na specjalnych oponach i tam tylko wychodzi tak mało"....no ale Pan powiedział ze zrobimy test, ze on pojedzie ,a ja zmierzę. Może nie umiem jeździć albo nie swoim czlowiek oszczedzał, ale faktycznie zmierzyłem mu 13,7s ! no.... ale w trakcie testu wywaliło check engine i wtedy..... "Panie, bo my wymieniali czujnik i to trzeba 100km przejechać żeby się ułożyło!" No, także tak to jest z komisami....

To by trzeba dostac sie do jakiegos technicznego biuletynu... It is a version of 1.6 Gamma GDi with twin-scroll turbocharger, air guided intercooler, direct fuel injection system and dual CVVT. The engine was unveiled in the 11th Hyundai-Kia International Powertrain Conference. The engine has been revised in the 2nd Generation Veloster Turbo to include a new pressurized cooling system, higher compression ratio of 18, electronically actuated wastegate, and a new ECU (CPEGD2.20.3). Pytanie co oni wkladaja na rynek w PL. Kreator Mocy z gotowca wyciaga 220KM zakladam, ze podobnie jak w FORD/VAG silniki te same. Jednak ja bym jeszcze postaral sie o dolot i jakies wieksze IC bo po paru przejazdach i tak spuchnie i moc odetnie. https://www.kreatormocy.pl/katalog/kia/chip-tuning-kia-sportage-iv-1-6-t-gdi-177-km/

jeśli szersze to tylko 195/45/14 bo szersze to już raczej przesada a jeśli węższe to 165/55/14 mam teraz i jestem bardzo zadowolony jak sie skończą to zmienie na ten rozmiar właśnie dodam że felga 7 cali wiec i delikatny naciąg jest

Nie abym się czepiał, ale każde po prostu ocieka plakiem, a jedna meriva do zdjęcia nie ma nawet naplompanego koła... @angrius Co do samochodów sprowadzanych: mam kolegę który ciągnie auta z Niemiec. Samochody bierze z komisów przysalonowych, nie z "placów". Nie jest to jakąś wielką zaletą, ale na pewno wpływa na cenę - nie jest ona atrakcyjna. Ceny takich aut stoją przeważnie więcej jak tych krajowych. Można łatwo zweryfikować cenę auta w Niemczech np na Mobile.de Co do uczciwości kolegi - nie myśl, ze on się jakoś szczególnie przykłada do zakupu. Sprawdza numery, jak jeździ, jak silnik pracuje i na lawetę. On wychodzi z założenia, że "jego kontakty" w salonach nie wepchnęły by go na wielką minę. W odróżnieniu od placów - tam, jak twierdzi, jest loteria. https://autohausbierun.otomoto.pl/ Mam kontakt z 5 autami kupionymi u niego - jeżdżą dalej [ja, jego teściowie, dwóch jego sąsiadów, jego szwagier]