Ranking

Może kiedyś Włosi wpadną na to, że wysokość otwarcia klapy też można regulować Jakbym brał Giulie czy Stelvio to by mnie tam keylessy, światła led, ładowarki indukcyjne czy coś takiego jak wysokość otwarcia klapy (sic!) nie obchodziły. Jak bym potrzebował to szedł bym do konkurencji a nie na siłę robił rodzinny, praktyczny wóz z auta które miało poprzestawiane priorytety przy tworzeniu. Tylko u konkurencji ciężko szukać właśnie tego co jest na pierwszym miejscu , że o wale napędowym z włókna węglowego w każdej wersji silnikowej nie wspomnę.

Ja chciałem tylko powiedzieć że mnie niezmiernie cieszy Wasze jak najwyższe spalanie

[emoji16] A ja uważam, że te auto im nie poszło i teraz dorabiasz/cie jakieś priorytety, tak jak przy każdym innym modelu. Koledze się podoba, niech sprawuje się bezawaryjnie. [emoji106] Ale to moje zdanie [emoji16] Ps. Co ten wał daje? Wysokie spalanie? Mogli zostać przy standardowym z żelaza.

sorki, ale nie do końca rozumiesz o czym piszesz Po co zostało wprowadzone Stelvio na rynek ? Po co Alfie SUV ? Pewnie chcieli zrobić bezkompromisową rajdówkę Chłopaku, ogarnij się trochę

Ale co to jest ? Spalanie z dystansu 16km ze średnią prędkością 24km/h ? I co to ma udowodnić

Taki był na początku ale później fantazja mnie poniosła 😂

Fatalne są te zegary 😕 Przy innych ustawieniach nie ma tragedii dla Was dałem komplet informacji

dzisiejszy wynik Katowice Wrocław Superb kombi 1.5 TSI DSG koła 19”

To macie jeszcze na pocieszenie że nie tylko Alfy żłopią

Tyle co mój dizel. Bardzo przyjemne wartości jak na pb w tej budzie.

Może kiedyś Włosi wpadną na to, że wysokość otwarcia klapy też można regulować jak najbardziej można regulować Byłem bardzo pozytywnie zaskoczony

Z rowerem na dachu tez ludzie takie akcje robią. Myślenie nie boli.

Co ci po radości z jazdy, jak byś musiał pamiętać aby uważać w garażu i nie pierdyknąć klapą w sufit lub bramę...

co? jak? Przecież ekonomiczna jazda to właznie jazda z sensem i logiką: przewidywanie sytuacji, brak niepotrzebnych manewrów, myślenie na drodze. A co do radości, to mnie np. czasami cieszy jak uda mi się np. dojechać do podporządkowanej hamując tylko silnikiem i kolejno schodząc biegami w dół aż do 1, a hamulca użyć tylko na ostateczne zatrzymanie z minimalnej prędkości . Wymaga to dobrego poznania trasy, samochodu i sporego wyczucia. Bo wciskać gaz i hamulec na przemian, to za przeproszeniem, można małpę nauczyć. Ale to i tak chyba bez znaczenia bo każdy samochód, który miałem, może poza Lanosem z LPG, palił mi około 7l benzyny, od matiza do Astry 200KM. Może następne sobie kupię Stelvio, żeby przekonać się czy faktycznie są auta co palą więcej.

Wybrałeś najbrzydsze?

Przecież wiele aut tak ma... Chociażby VAG, Passat i podobne...

No też mi ciężko z taką wiarą Ostatnio byłem na drobnym przeglądzie w ASO i .... dowiedziałem się ciekawych cen 1. rozrząd do 2.0 BlueHDi 150 (AHX) - 3660 2. usunięcie zapocenia (nie wycieku, tylko zapocenia, choć to w sumie bez znaczenia) silnik/BVA - blisko 4000 3. wymiana klocków przód - samych klocków - blisko 400 :/ żyć nie umierać a prowadzić ASO aaaa i to wszystko chyba już po rabacie "wieku" 15% robocizna i 20% części

Ateca. Jest kilka weraji do wyboru.

-

zgadza się, ciekawy motor Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio posiada silnik V6 o pojemności 2.9 l o mocy 510 KM mocy i dostarcza 600 Nm momentu obrotowego w zakresie od 2500 do 5000 obr./min. Silnik ten jest niezwykle mocny, a jednocześnie nadzwyczajnie lekki, gdyż został w całości wykonany z aluminium. Dostępny jest z 8-stopniową, automatyczną skrzynia biegów, która w trybie Race zmienia biegi w zaledwie 150 milisekund.

Można się też po prostu pogodzić z faktem, że piękność z plakatu tak naprawdę przy bliższym poznaniu okazuje się kłótliwą, pełną wad nałogową pijaczką. Jest to jakieś rozczarowanie, ale przecież nadal jest piękna. Co kto lubi...

no zgadza się. Ale w jakim błędzie jestem ?

> Proponujesz diesla do jazdy 2-3 km po mieście? Legendarnego tedeika powinien zaproponować - sam ze śniegu się otrząśnie, zagrzać się nie zdąży - kurtki ściągać nie trzeba będzie - same plusy.