Ranking

Wyprzedaż 2020r. 71k biały. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

No to i ja mam 2oo. Pierwszy moto, pierwsze 200km za nami, chyba się polubimy

Bo to są dwie darowizny Jeden daje drugiemu auto, a drugi pierwszemu kasę. Co tu jeszcze tłumaczyć?

Co to za darowizna jak trzeba dać kasę ?

I to jest sliszna koncepcja. Zribilem podobnie. Brat mi darowal pieniadze, a ja mu darowalem auto. Oczywiscie, wszystko zgloszone do US.

U mnie tez sie bez problemu klapa otwiera Co ciekawe rowery w ogole nie zaslaniaja swiatel na aucie i nie wystaja poza bobrys auta, wiec w sumie ta belka zbedna Robilem dzisiaj testy drogowe i wzgledem bagaznika na dach to jest dzien do nocy.

Dobra.. zamówiłem trochę w ciemno ceeda 1.0 SW M. Opiszę potem co i jak. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Typowy objaw Sondy Lambda. Temat przerabiałem w jednym z aut. Podmieniłem na dzień używkę od kolegi, co miał identyczne auto i problem znikł. Kupiłem nową i już nie wrócił. Po drodze wymieniłem świece, cewki, filtr paliwa. Byłem już tak zdesperowany,że chciałem wymieniac wtryskiwacze.

Jakie auto i jaki rok. Ja w A3 z 2010 roku wyleczyłem się z tej skrzyni

Ja miałem w Golfie 6. Przebieg 0 -> 165kkm. Przy ok. 60 kkm wymieniona została na gwarancji dwumasa - nie do końca wiem dlaczego, tj. podczas drugiego przeglądu w ASO stwierdzono "problem" i zasugerowano wymianę. Nie wnikałem. Potem przy ok. 100 kkm załapałem się na akcję serwisową, polegającą na wymianie oleju (o ile pamiętam syntetyk -> mineralny) i aktualizacji softu. Nie odczułem różnicy. Skrzynia nie była mistrzem subtelności i na niskich biegach potrafiła szarpać w zasadzie od nowości. Wraz z przebiegiem ten problem minimalnie narastał. Za to była diablo szybka, świetnie sprawdzała się przy "aktywnej" 😉 jeździe, zwłaszcza w trybie "S".

Mi kiedyś próbowali, ale odpuścili. Czasy bez kamerek, więc ostatecznie bym przyjął. Ilu kierowców przestrzega ograniczeń? Większość jest po prostu ciut za niska, a właściwie ustawiona z dużym zapasem. Zapasem jeżeli chodzi o nominalną wartość jak i o obszar, na jakim obowiązują. codziennie rano w drodze do pracy widzę sznur aut i naprawdę chyba tylko pod światłami jadą jeszcze przepisowo - później zwykle w okolicach 60-70/50. I nie ma z tego powodu wypadków. Idąc dalej, prawie żaden z tych kierowców nie dostaje mandatów. Bardzo sporadycznie trafi się jakiś pechowiec, ale to naprawdę rzadka sprawa. Morały z tego są dwa - przekraczanie prędkości nie oznacza wzrostu ilości szkód. Kwestia gdzie i o ile. A po drugie uzależnienie składek od mandatów spowodowałoby pewien wzrost składek niewielkiemu odsetkowi pechowców. Co innego 30 na osiedlówce, gdzie często to jest za dużo, a co innego 50 na dwujezdniowej drodze bez chodników, skrzyżowań i mieszkańców w okolicy. Do tego w miastach jeszcze te ograniczenia są zróżnicowane - tu strefa zamieszkania, tu strefa 30, tu 50, tam 70 - i ok. A równocześnie większość mniejszych miejscowości ma po prostu (40) na całym obszarze zabudowanym i cześć, niezależnie od klasy drogi czy odległości od rzeczywistych zabudowań. No i mamy też sporadycznie jakieś zapomniane ograniczenie, np ostatnio trafiłem na prace porządkowe na S i jechał sobie samochodzik z ograniczeniem do - bodaj 40. Odwołania już nie było. Myślisz, że ludzie dalej jechali 40 jak minęli obszar prac? Tak, na zachodzie i w Skandynawii Polacy jeżdżą ostrożniej. Po pierwsze jest zagrożenie znacznie większą karą (te społeczeństwa ogólnie są bogatsze, zarabiają więcej, więc mandaty, nawet nie powiązane z zarobkami, są wyższe), a po drugie jest większe prawdopodobieństwo złapania. Do tego zwykle dochodzi nieznajomość miejsca w jakim się jedzie, nieznajomość języka, świadomość, że raczej nikt się nie będzie z obcokrajowcem obchodził ulgowo. Jasne, większy kij jest rozwiązaniem, jeżeli chcesz zmusić ludzi do przestrzegania przepisów, ale może lepiej urealnić te przepisy? Np PO swego czasu podniosło ograniczenia na ekspresówkach i autostradach i to był dobry ruch. No i clue programu - cały czas postulujecie zwiększenie składek za mandaty. Żeby inni płacili więcej. Ale jaki w tym zysk dla Was? Przecież to w żaden sposób nie spowoduje, że Wy zapłacicie mniej.

O tak konkretnie: