Ranking

Zawsze można jak w stacji jednej w Zabrzu. Pan jak widzi 4x4 to wsiada i przejeżdża ścieżkę od razu na szarpaki 🤣 chwilę byłem w szoku. 😁

Dzięki wszystkim za pomoc. Samochód wybrany, będzie i20 w wersji Modern z dwoma pakietami i silnikiem 1.0T.

No to są dwie 😁 ta jest na wolności przy Statoilu.

No i Ricciardo "wyleciał" z McLarena Trochę mi go szkoda bo to sympatyczny gość. No ale ostatnie sezony to równia pochyła w jego wykonaniu.

Co do wymiany w skrzyni to możesz zapytać np tutaj : https://zfserwisczosnow.pl/ Wchodzi około 6l oleju, do tego idzie nowy filtr (cała miska), korek i śruby mocujące. Chłopaki z ZF w Czosnowie powinni też poradzić sobie z xdrive (wchodzi około 1L oleju i też dobrze jest wymienić korek na nowy), ale trzeba by zobaczyć czy do wymiany nie jest przypadkiem potrzebny komp serwisowy żeby otworzyć zaworek w reduktorze. Jak chcesz to podeślij mi VIN na priv to zobaczę jak wygląda procedura. Jeśli chodzi o rozrząd to jest na łańcuchu, z trwałością jest różnie. Nie wiem czy jest opcja weryfikacji łańcucha na aucie, tutaj musisz poszukać jakiegoś warsztatu który się specjalizuje w BMW. W Legionowie jest M-Cars, podobno wyspecjalizowany m.in w rozrządach. Sam zbieram się żeby do nich podjechać ale zawsze mi nie podrodze.

i bedziesz jak trucker na koncu stacji tankował ?

A tego to nie wiem. Na komforcie i prestiżu, jak zapewne wiesz, ja się nie znam. Nigdy nie miałem nawet pasaretti b5fl.

Co więcej, przy napędach których nie można ręcznie rozłączyć najlepiej mieć rolki spięte ze sobą pasem, bo napęd dostaje pierdolca co chwilę widząc uślizg ośki głównej i dołączając dodatkową.

Znowu, wg potrzeb. U mnie wyjazdy poza komin są w 90% rowerem/mi lub nartami, kajakiem lub kite. Słabo to pogodzić z komunikacją zbiorowa... [emoji6]

@Antoine napiszę przewrotnie: Laguna II fl z 2.0 DCI, ale to jak nie masz uprzedzeń do Renault .

Żartujesz Nie ma wymogu by ta zabawka miała ważną legalizację. Nie przerdzewieje nawet przez 20 lat

W czym wygodniejsze? W podróżach na długich trasach również?

Hmmm xdrive stały? To w takim razie jak jest możliwe przeniesienie całego momentu na jedno koło i przyhamowanie pozostalych? W quattro nic się nie dzieje, można jezdzic na pojedyncze rolki.

Tak, przyjeżdżasz do SKP i mówisz że masz stały 4x4 - jak nie obsługują to nie będzie testował na rolkach i tyle.

Jechałem na urlop do Chorwacji Insignią B, w okolicach Bratysławy wjechałem w ścianę deszczu, zaświeciła się choinka na desce (nie wiedziałem nawet że jest tyle kontrolek) deszcz się skończył, wszystkie błędy udało się skasować telefonem, u Madziarów powtórka, po deszczu błędów nie było. Na miejscu w Cro podjechałem do ASO Opla bo było blisko, szybko znaleźli przyczynę - pogryziona wiązka przez jakieś gryzonie, propozycja wymiany wiązki za 2700e[emoji38]. Podziękowałem, poprosiłem o zaizolowanie kabelków które są uszkodzone. W Polskim ASO naprawa 1tys PLN (też wymiana tej samej wiązki co proponowali w Cro) Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka

Niezła zarzutka z tym postem... @format, pani do ciebie...

Do mnie nie raz tak mierzyli ale gdy nie zatrzymali to nigdy nic nie przyszło.

lepiej na AK, sedzia @ryb szybko wyda wyrok

Jakie masz szczęście:)

Oszalałeś? A zasięg, słabe przyspieszenie, dzieci w Bełchatowie, samozapłony akumulatorów, ścieranie się opon (pyły pm2.5!!!), dzieci w kopalniach Kobaltu, kolejki do ładowarek?

Żadnych. Jak coś jest nie tak to klikasz w aplikacji, jedziesz na serwis albo też przyjeżdża do ciebie serwis mobilny.

lepiej wymieniac plyn raz za 2k niz alternator co tydzien w znanej marce...