Ulik

> Witaj > Miałem podobną sytuację. Zgłosiłem szkodę do swojego towarzystwa (warta) i tu nie bylo problemu W Hestii też na początku powiedzieli, że wystawiają zlecenie do współpracującej wypożyczalni i ci bezgotówkowo wypożyczą. Po dwóch dniach oczekiwania na kontakt z wypożyczalni, zadzwoniłem do Hestii i dowiedziałem się, że tak różowo nie jest. U mnie całki nie będzie. Więc czasu mam pewnie sporo...

> Sprawdź Sixt. Pewnie ponad połowę przychodów mają z OC, więc może ogarną temat. Jesteś już kolejną osobą, która ich poleca Ale nie udało mi się dziś do nich dodzwonić Na stronie, w formularzu kontaktowym, wymuszają zaznaczenie oświadczenia, że sprawca jest ubezpieczony w polskim TU, więc tylko telefonicznie mogę coś z nimi załatwić. No nic... jutro będę próbował dalej.

Ale trochę bardziej skomplikowany przypadek. Sprawca jest obcokrajowcem, pojazd zarejestrowany zagranicą i OC zagranicznego TU (UE). Czy przerabiał ktoś taki temat ? To, że samochód przysługuje, to mam potwierdzone. Problem jest z załatwieniem tego bezgotówkowo. Niestety polskie TU, które likwiduje szkodę w imieniu zagranicznego TU, odsyła mnie do wypożyczalni. Wypożyczalnia z kolei do TU. Nie bardzo uśmiecha mi się płacenie za wynajem, a później bujanie się z TU o zwrot kosztów. Może ktoś z tu obecnych, był w podobnej sytuacji, i będzie w stanie polecić wypożyczalnie, która zgodzi się na scedowanie na nią rozliczenia z TU ?

> Wow! Nie widziałem wcześniej > Gdzie takie coś dorwać? PiwPaw na Foksal. Powinni jeszcze mieć. W czwartek stało kilka butelek w lodówce.

A ja dorwałem taki "gadżet" związany ze 126p

> żre elementy gumowe cieple (chłodzenie) czy niekoniecznie? Co atakuje na początku? U mnie coś zeżarło gumowy wężyk sterowania turbosprężarką. Czy to była kuna, to nie wiem. Ale jedno jest pewne... sam się nie urwał

> Jakiś składak. W tych latach to wszystkie były składaki Jeszcze długo po face liftingu, składali je z tego, co im zostało z ST. Np. nowe wnętrze, duże wloty i zderzaki P4, albo nowe wnętrze, małe wloty i szerokie zderzaki.

> Na 100% blokady były w egzemplarzu wczesna wiosna 1983 - chromowane zderzaki, nowe hamulce. > Ale nie w formie okrągłego przycisku, tylko tak jak narysowałem wyżej. W moim '83 (zderzaki, hamulce j.w.) właśnie takie są

Przez telefon, internet albo w oddziale Do zgłoszenia szkody nie potrzebujesz danych sprawcy. Numer polisy i notatka policji wystarczą.

Każda szkoda, to dwie klasy w dół. Jeśli teraz jest 40%, to po kolejnej szkodzie będzie 25%.

> Czy jest możliwość dołożenia do Bravo oryginalnych czujników cofania - co ewentualnie oprócz > czujników jest potrzebne? A dlaczego chcesz oryginalne ? Mnie, w salonie, założyli czujniki... Seata Sprawdzają się bardzo dobrze

> "Wrak" można dalej używać ? nie ma konieczności wyrejestrowania ? Szkoda całkowita nie oznacza, że samochodu nie uda się naprawić tak, aby był bezpieczny. Oznacza, że wg ubezpieczyciela, jest to nieopłacalne.

> Czekam aż u nas ktoś wpadnie na pomysł żeby na normalnych stacjach można było > płacić kartą przy syfonie i nie trzeba było chodzić i stać w kolejce za tymi co wybierają sosy > do hot-dogów Na Orlenie przy Prymasa, DC, tak jest. Ta stacja przy wschodniej jezdni.

> Da się tym Punto jakoś wygodnie jeździć? Miałem, przez cztery lata Grande Punto '06 1.4 77KM (kupiony nowy). W tamtym czasie, jeździło mi się nim świetnie. Zarówno na trasie, jak i w mieście. W środku było bardzo wygodnie jak na klasę B, a wykończenie akceptowalne Przesiadłem się na Bravo i... pierwsze wrażenie było takie, że jest w nim mniej miejsca, niż w GP. Oczywiście jest szerzej i w rzeczywistości tego miejsca jest sporo, ale subiektywne odczucie powodowane przez pochylenie szyby przedniej, czy kształt deski w GP było takie, że jest bardzo przestronnie. Niedawno, po 3 latach jazdy Bravo, miałem okazje pojeździć tydzień zastępczym Punto '13 1.4 77KM. Punto było dla mnie trochę mułowate, co mnie akurat nie dziwiło, bo na co dzień jeżdżę T-Jetem. Choć wydawało się, że było jeszcze mniej dynamiczne, niż moje stare GP. To co napisał Dareek o skrzyni, zdaje się potwierdzać, że nie tylko wydawało. Jeśli chodzi o inne odczucia, to wnętrze jest fajnie zaprojektowane i ma więcej praktycznych schowków, niż Bravo i GP. Materiały. No cóż, gorsze niż w Bravo. Ale to akurat nic nadzwyczajnego. W końcu to klasa niżej. Mimo wszystko Punto bym polecił. Fajne, mało awaryjne autko. Tanie w utrzymaniu (1,4 77KM pali 5-6 w trasie i do 8 w mieście). A przy tym całkiem przestronne i o fajnym designie

> Właśnie dostałem pismo potwierdzające to, co napisałeś. Zastanawia mnie tylko to, czy jeśli składka > była opłacona do kwietnia 2014 (lub inaczej: płatność drugiej raty składki), to czy muszę > płacić kolejną już teraz (taki jest wydźwięk pisma od ubezpieczyciela poprzedniego > właściciela). Trudno jest odpowiedzieć na to pytanie, nie znając treści pisma. Powinna być w nim jasno wskazana data płatności kolejnej składki, nawet jeśli płatność ta powinna nastąpić "natychmiast".

> Da się kupic miesięczne OC, nie roczne Tak. Ale tylko "typowy Mirek"* może takie kupić dla pojazdu zarejestrowanego na stałe Art. 27. 2. Umowę ubezpieczenia krótkoterminowego na czas nie krótszy niż 30 dni, w odniesieniu do pojazdów mechanicznych zarejestrowanych na stałe, może zawrzeć podmiot prowadzący działalność gospodarczą polegającą na pośredniczeniu w kupnie i sprzedaży pojazdów mechanicznych lub polegającą na kupnie i sprzedaży pojazdów mechanicznych, w zakresie pojazdów przeznaczonych do kupna lub sprzedaży. *jeszcze w przypadku pojazdu wolnobieżnego i pojazdu historycznego.

> No właśnie podobno nie trzeba wypowiadać - umowa wygasa automatycznie i przedłuża się tylko na > życzenie nabywcy. Nie jestem jeszcze pewien co w przypadku, gdy polisę kupujący przepisuje na > siebie (czy to jest traktowane jako chęć kontynuowania OC). Fajnie jakby to ktoś potwierdził > (ja to tylko gdzieś w necie widziałem). Art. 31. 1. W razie przejścia lub przeniesienia prawa własności pojazdu mechanicznego, którego posiadacz zawarł umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, na posiadacza pojazdu, na którego przeszło lub zostało przeniesione prawo własności, przechodzą prawa i obowiązki poprzedniego posiadacza wynikające z tej umowy. Umowa ubezpieczenia OC ulega rozwiązaniu z upływem okresu, na który została zawarta, chyba że posiadacz, na którego przeszło lub zostało przeniesione prawo własności, wypowie ją na piśmie. W przypadku wypowiedzenia umowy ubezpieczenia OC, ulega ona rozwiązaniu z dniem jej wypowiedzenia. Przepisów art. 28 nie stosuje się. Jest tak jak napisałeś Należy jednak pamiętać, że umowa, poza nielicznymi wyjątkami, zawierana jest na okres 12 miesięcy, a nie na okres, za który zapłacono składkę (płatności miesięczne, kwartalne, półroczne). Rozwiązana zostanie z upływem 12 miesięcznego okresu. A w przypadku gdy składki, za część tego okresu, będą nieopłacone, to nabywca pojazdu będzie winien TU te składki. Oczywiście za okres, za które były wymagane. Nie dłuższy jednak, niż okres od daty nabycia pojazdu do dnia wygaśnięcia umowy.

> Nie zgoda Może zażądać tyle, ile było między terminem opłacenia pierwszej składki, a terminem > sprzedaży-czyli za ten czas tylko nabywca zapłaci, przecież jeśli złożysz wypowiedzenie to > umowa wygasa, a biorąc kolejne OC wg obecnej ustawy nie można dublować OC. Zgoda. Napisałem co się stanie w skrajnej sytuacji - nie zapłaci i nie wypowie. W innym przypadku zapłaci tylko za okres, od końca okresu za który już zapłacono do dnia wypowiedzenia + 10 dni (bo taki jest, o ile mnie pamięć nie myli, okres wypowiedzenia trwającej umowy OC. . > Tak ale napisałeś Quote: > Jak nie wypowiedziałeś, to przedłużą. > nie przedłużą, bo nie mają co przedłużać. Zgadza się. Odpowiedziałem na pytanie używając słów pytającego i wyszło trochę niefortunne sformułowanie. Oczywiście umowa trwa, więc nie ma mowy stricte o przedłużaniu. Co nie zmienia jednak faktu, że trzeba ją wypowiedzieć by uniknąć podwójnego OC, bo sama, z braku składki, nie wygaśnie.

> To poprzyj to ustawą albo nie wprowadzaj ludzi w błąd i nie siej fermentu Umowa została zawarta zapewne na rok. Opłacono składki za pół roku. Art 12 pkt 1. Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych itd. mówi "W przypadku opłacania składki ubezpieczeniowej w ratach, niezapłacenie przez ubezpieczonego lub ubezpieczającego raty składki w terminie oznaczonym przez zakład ubezpieczeń nie powoduje ustania odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń." Jednym słowem, umowa nie wygasa, a ubezpieczyciel, zgodnie z art 28a pkt 2. "2. W przypadku wypowiedzenia umowy ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych zgodnie z ust. 1, zakład ubezpieczeń może żądać zapłaty składki ubezpieczeniowej za okres, przez który ponosił odpowiedzialność." może zażądać opłaty składki za te pół roku. Umowa owszem wygaśnie, jeśli składka nie zostanie opłacona. Ale dopiero po upływie jej okresu (tj. nie zostanie przedłużona na kolejny rok). Art 28. pkt 2. pptk 1) O Art 28. pkt 1 już nie wspominam, bo miałby zastosowanie w przypadku kończącej się, w pełni opłaconej, rocznej polisy OC

> Kupiłem miesiąc temu, więc sama wygaśnie - choć kupiłem z OC które było opłacone na pół roku, a > polisa trwa jeszcze 6 miesięcy - wygaśnie, czy sami przedłuża? Jak nie wypowiedziałeś, to przedłużą.

> W przypadku maksymalnych zniżek - 60% następują dwie szkody w ciągu roku. Jakie będą zniżki w > kolejnym? 40%?50%? 4 klasy w dół. Z pamięci, to zostanie 30% (cztery klasy to - 60%, 55%, 50%, 40%). Wszystko jest w OWU, także poszukaj na stronie PZU.

> Przyczyną dla której najtańsze marki (Fiaty, Dacie) mają najwięcej usterek wykrywanych na badaniach > technicznych (skąd są te raporty) jest głównie to, że są to samochody wybierane przez osoby > najmniej skore do wydawania pieniędzy także na ich utrzymanie we właściciwym stanie > techniczym. Ja wybieram Fiata, bo stać mnie na serwisowanie go w ASO i oryginalne części (ewentualnie markowe zamienniki). Może dlatego mi się Fiaty jakoś mało psują

> hmm... a sama lampka nie ma przypadkiem zasilania po stacyjce? Lampka to ma i przed i po

> odpowiem za jakiś czas - właśnie realizuję szkodę. Wycena serwisu na oryginalnych częściach > 12 kpln, wycena > ubezpieczyciela ... około 3900 . O wycenę trzeba było się długo prosić. Będzie zabawa Jeśli w umowie masz opcje z naprawą na oryginalnych częściach, to oddajesz auto do serwisu (najlepiej współpracującego z ubezpieczycielem) i oni już się sami rozliczą. Ja miałem małą szkodę. Wycena ubezpieczyciela była połowę niższa, niż kwota na fakturze za naprawę. Dzień po odebraniu auta z naprawy, dostałem sms z info o wypłacie odszkodowania na konto serwisu.

> a zle wlozona mialaby wplyw na brak regulacji z kabiny? Jak nie siedzi poprawnie w oprawie, to oprawa może się poruszać sama, a żarówka stoi w miejscu. Sprężyna jest zapięta ?