OZI

Nie mial bym problemu tego kupic dzis. Ba smiem, twerdzic, ze to jest lepiej poskladane niz wyrob Made in USA [emoji631] Mrs Ozi.... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Wielu uwaza, ze nastepny rozdzial moto jest made in China, szczegolnie w EV. Raz, ze kontroluja caly etap produkcji jak GMW - od kopania, poprzez budowe baterii, po klepanie auta, dwa ze potrafia to zrobic za odpowiednia cene (niewazne jak - czy dumping zeby zdobyc rynek, czy profit). Nissan, jest de facto jak narazie bankrutem. Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Imvho przejdzie. Jakbys pare lat temu zapytal sie ludzia na ulicy u mnie czy kupi Haval, to popatrzyl by na ciebie jak na glupiego. A jednak chwycilo. Dlaczego? Bo przecietny z ulicy nie wiedzial co to jest. Ale 'design' stal sie atrakcyjny. Pierwsze zainteresowanie. Potem fabryka przejela operacje, nie dystrybutor, przewalil ceny jak trzeba, wrzucil 7 letnia gwarancje I nagle dobrze liczaca Mrs Smith poszla do dealer-a, zobaczyla: - ach ladny, - ma wszystko a kosztuje tyle co wersja bieda konkurencji, - 50 stoi na placu, wybierz kolor wyjedz. I tak sie zaczelo, kobiety, mlode, zaczely to kupowac. Druga fala, to lud ktory kupowal drugie auto. Potem covid, ceny aut uzywanych o 30% w gore, I nagle roznica miedzy 'nowy, fuj I bee China [emoji630] szmelc' a uzywanym 'renomowanej marki' to zadna roznica. I boom ruszylo. Dzis widok przed sklepem nie dziwi. Wez przenies na EU warunki. Killer Euro 7 na choryzoncie. Ora, kot czy cos - marka totalnie nie znana, ot jakis start up. I marketing to okroi, - 'patrzcie, mlode kobiety, auto Made in Spain [emoji633], wspierajace bezrobotnych ludzi zwolnionych przez zlego Nissan'. Mowia o 1,300 z 3,000 ktorych Nissan miwo papa, czyli prawie 50%. Design, ladny. Fabryka wspiera na miejscu. Lokalny rzad zwalni od podatkow na 20-30 lat, baterie z wykopalin z Kongo(tanio) - gdzie GMW ma kopalnie, kontroluje proces klepania baterii , a wiec mozna sie spodziewac, ze cena bedzie odpowiednia, czyli tansza niz obecne marki. Marketing znow dorobi reszte. Jolion? Hmm, kwestia spekulacji, czy sie oplaci na Ojro 7 dostosowac, ale sprzedaje sie dobrze od SAFO, po Rossija po pierdziolek u mnie. Beta testerzy juz przerobieni. Nadchodzi nowa fala (lokalnie u mnie) jak Duzy Pies czy Czolg 300. Jak to wozili po dealerach pare miesiecy temu, zainteresowanie bylo, I to mlodszej gereracji. Czyli teraz atak na Wrangler czy Land Cruiser. Glownie cena ale I wsparcie sprawi, ze to sie bedzie sprzedawac. Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Reuters - Great Wall Motors jest zainteresowany kupnem bylej juz fabryki Nissan w Barcelona. Trwaja negocjacje z lokalnym rzadem. AMN - GWM jest w ostaniej fazie oferty na Zona Franca complex. GMW od paru lat rozszerza znacznie klepanie aut poza fabrykami w China, zakupy od GM w Asia-Pacific, czy od Mercedes w Ameryka Poludniowa, CKD w Bulgaria, czy nowa fabryka w Matioszka Rossija. Kiedys cena, dzis Cena vs jakosc gwarancja, atrakcyjny desing- kombinacja sprawia, ze wzrosty sprzedazy sa nie np dwucyfrowe % a trzy nie zaleznie od kontynentu. Wg wielu, ostatnie modele GMW porownywalne sa juz jakosciowo do produkcji Made in Korea ale...bez wyrafinowania. To znaczy, design jest. Gwarancja jest - np 5-7 lat bez limitu km od zderzaka do zderzaka, w zaleznosci od rynku. Inzynieria jest (jakby nie bylo stworzona przez transfer z EU I USA) silniki sprawdzone, materialy w wielu przypadkach lepsze niz konkurencja, poskladanie tez.... ..ale brakuje ostatecznego wyrafinowania produktu, np bugi w SW, czy menu e.g. lewa strona LCD wlacza ogrzewanie kierowcy , prawa pasazera, zle reagujacy Cruise control etc. Jednak wszyscy sa zgodni, ze GMW jest juz w fazie, gdzie bedzie dominowal wiele rynkow, nauczyl sie. Po Asia, po Ameryka, teraz czas na EU [emoji1099]. Glowny kandydad do klepania w Barcelona to EV Ora I mniej prawdopodobnie Haval Jolion. Ora ES11, czyli konkurencja dla Nissan Leaf, z marketingiem Mini/Garbus. EU bedzie krolikiem doswiadczalnym z EV, zanim Ora poplynie w inne czesci swiata. Drugi potencjalny produkt to Haval Jolion, ale prawdopodobnje Bulgaria [emoji1058] zajmie sie jego CKD na EU, chyba ze nastapi konsolidacja. 1.5l Turbo Ceny nie da sie przetlumaczyc, ale u mnie na wsi Jolion zeby wyjechac na ulice to 75k PLN, odciac ubezpieczenia, pierwsza rejestracje, etc wychodzi jakies 68k za auto, gdzie konkurecja sie wstydzi bo lista wyposazenia dluga jak papier toaletowy. I schodza. Pare tysiecy sztuk na miesiac. 8-2021 GWM 1824 sztuk- w gore 405.3% 7-2021 GWM 2011 sztuk - w gore - 298.2% 6-2021 GWM 2075 sztuk - w gore - 237.9% Model dziala. Ludzie chca tanich aut, z dobra gwarancja I swiadomoscia, ze fabryka za tym stoi. Czas dla GMW jest dobry. Problemow z produkcja brak, problemow z brakiem chip brak, cena odlatuje od konkurencji, a fabryka ma byc nie daleko. Recepta w sumie prosta. Jesli tylko EU klient jest wstanie przelknac, ze to China, to Barcelona znow ruszy. Marketing juz akceptuje... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Imvho Hyundai ma ostatnio fajny design. Na zywo jest przekonujacy, na pix wyglada okropnie. Sonata, po obmacaniu podoba mi sie. Zdjecia - wyglada sredbio. Elantra/i30 sedan to samo. Sent from my SM-N986B using Tapatalk

@bielaPL w szoku cenowym? A$71,900 czyli 200k PLN ... ja jestem w tym szoku .... Kolejka u mnie na wsi..... mimo, ze mozesz miec 3x i30 za to [emoji854] Drozsze niz Tesla 3, I jakos nie widze zeby Hyundai walil 1,000 sztuk na miesiac jak T3... Ale to inna historia. Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Imvho jako design bedzie mia wplyw jak kiedys Toyota Estima/Tarago/Previa. Tez byla futurystyczna jak na swoje czasy. Nawet dzis sie nie zestarzala. Generacja 1992 Generacja 2014 Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Bylem sceptyczny, ale podoba mi sie na zywo. Staria & Staria Load De facto wydluzone Santa Fe. Podloga z Fe. Silniki z Fe. Do wyboru albo Diesel 2.2l 4cyl 147kW lub 3.5l V6 benzyna 200kW. 8s automat. Naped na przod w benzynie lub opcja w Diesel jako AWD. Wszystkie graty w srodku z Santa Fe/Palisade sczegolnie widac po siedzeniach. iPad przed kierowca do mnie osobiscie nie przemawia... Ale takie czasy... Jesli ktos lubi sie reprodukowac, Robocop jest w wersji 8 siedzen. Inne rynki maja tez wersje 11 osobowa. Gwarancja: 5 lat bez limitu km od zderzaka do zderzaka. Bylem u dwoch dealerow, I jest drogo... czyli sugerowana cena detaliczna, mozna $500 spuscic, dorzuca telewizor 55 cali [emoji1] Manufacturer recommended list price (MLP)^ (incl. GST) $45,740.00 za staria Load z Diesel. Czyli jakies 130k PLN za Van. Wersja bieda 8 osobowego Robocop to juz 140,000 PLN Manufacturer recommended list price (MLP)^ (incl. GST) $48,500.00 Za wersje bazowa z 3.5l V6. Diesel wymaga doplaty $3k czylo 150k PLN... Drogo. Bardzo drogo.... Ale wielu jest zafascynowanych wygladem, i-Load jest popularnym Van-em, mialem np faceta od klimatyzacji wczoraj... i twierdzil ze kupuje nowego bo mu sie podoba, a hultaj jest bezproblemowy.... Robocop-y tez do wywozu towaru dostana nowe... Imvho ciekawy design I niezly w sumie sposob na $$. Czesci z tego samego smietnika co juz klepia, odrobina dobrego marketingu... I mozna poczatkowo sprzedawac za wiecej niz konkurencja... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Nie ma, jest po prostu ... Do bólu nudne [emoji16] Pomijam marketing AWD. Pamiętam swoje Liberty/Legacy, bez ramek na drzwiach. Fani Subaru mówili, że Subaru umarło, bo ramki będą. Potem przylazł Lanos, znaczy Impreza. Fani Subaru krzyczeli, że Daewoo zabije Roo. Potem odeszło 6 cylindrów, Fani mówili, że zdechnie bo nikt tego 2.5l nie kupi... I za każdym razem Roo jednak zwiększa sprzedaż.... ot po prostu z niszowego produktu, staje się bardziej 'lubiane' dla ogółu. Subaru nie jest zle, nie jest wyróżniające, ot jest po prostu dobrze wyklepane, że świetnym marketingiem.... starą wypróbowana technologia też pomaga [emoji106] Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Subaru ma % dość duży ilość powracających kupujących. Znam pare osób które są na 6, 7 Subaru. Co ciekawe w wieksozsci są to osoby które mogą wydać na auto 4x tyle co 3 lata. Heck, czasami też się zastanawiam, czy nie powrócić. Co mnie uderza, to niezawodność, prostota, wyklepane, na plus tez wsiowy dealer wszędzie. Generalnie widzę Outback jako alternatywę do Lexus np, za jakieś 40%, ale zdaje sobie sprawę, że to ma odbicie w materiałach na wykończenie, chociaż wiele wnętrzności jest to same. I tak właśnie widzi to spora ilość kupujących. Plus magia AWD robi swoje.. Drugi typ klienta, to np Forester jest popularny jako matkowy SUV, gdzie marketing pozwala 'wyskoczyć aktywnie na weekend. Na drugi plan schodzi prostota, i plastik z kibla- ważne jest AWD. Trzeci typ to.... floty. Niezawodne, wsiowy dealer wszędzie, I % mała utrata w wartości. I to jest wszystko dzięki temu 2.5l - przeciez to jest nieśmiertelne.... :-) [emoji3] Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Teraz? Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Dużo z tego nie rozumiem, ale ... fajny tylek [emoji16][emoji106] ma https://youtu.be/m1rhOF4j-S...ta Kiiiija Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Zadziwiająco lud jakos nie narzeka na ten 2.5l - opinie tych którzy kupili są ' wystarcza' ale nie na ciągnięcie przyczepki czy łódkę... 'Nowy' Outback biję rekordy popularności, zamówisz dziś, wyjeżdżasz Nov/Dec 2021 lub pierwsza Q1 2022 - i to nie dlatego że im chip brakuje. Fuji ma problem z ilością klepania na USDM/Asia-Pacific. Lud chce Roo. Outback na 'backlog' ma 6 tysiecy sztuk... które miały być dostarczone do.konca tego miesiąca a lud czeka..... wszystkie z tym 2.5l 4 cyl zdychadlem. Czesc klientow odpadła jak 6 cylindrowy Boxer im odleciał, a RHD nie ma wersji Turbo - bo go w Japan nie klepią tylko w USA, ale myślę że spokojnie wypchają 50,000 aut w tym roku u mnie na wsi... Ten zdechlak ma po prostu zadziwiająco ogromny procent powracających klientów..... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Małe zmiany. Morda nowa, ślepia dokładnie. Zmienione materiały wewnątrz na siedzeniach suade, skóra z ‚pomoranczowa nicia’, odporność na wodę - polyurethane. CD poszło papa. Silniki bez zmian Wersja bieda 2.5l 4 cyl 136kW/239Nm Za extra $$$ ‘e-Boxer' hybrid 2.0l 110kW/196Nm polaczony z 12.3kW elektrycznym mororem. Zmieniony tuning zawieszenia. Nowe kolory. Cena poszła $190 w górę [emoji33] zmian i tyle, dalej ok 100- 110 PLN U dealer-a od przyszłego miesiąca. Sent from my iPhone using Tapatalk

Reviews brak, ale pierwsze oceny sa 'marketingowo' przynajmniej ach, och... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Juz jest. Ewolucja niz rewolucja. Ale oczywiscie musi byc e-costam, wiec calkowicie nowe centrum Shimoyama Technical Centre w Nagoya, gdzie opracowano NX drugiej generacji wymyslilo. e-latch [emoji111][emoji106][emoji1782] czyli brak klamek ... wewnątrz! Yeees! Kolejne juz auto ToMoCo na tej samej platformie GA-K co popularne produkty dla plebs RAV4/Kruger aka Highlander i juz uzwana w Lexus ES. 20mm dłuższe i szersze niż obecną wersja - 4660mm & 1865mm, 5mm nizsze (1840mm) a jeździ na 30mm dłuższym rozstawie osi (2690mm). Środek ciężkości został też obniżony. Wersja bieda NX250 - 2.5l silnik od Camry/RAV4. 8s automat i napęd na przód lub AWD. 152kW aka 205KM & 243Nm. Wersja popularna - NX350 - nowy 2.4l 4cyl Turbo silnik z centralnie umieszczonym wtryskiem i turbo tuż obok, ma dawać dużo rpm w od bardzo niskich obrotów. 220kW aka 300KM & 440Nm. AWD elektroniczny- 50-50 lub 75 przód, 25% Tył. Hybrid NX350h - znów ctrl+c +v z RAV4. 2.5l silnik z E-Four elektrycznym AWD. 240KM. I w końcu 450h 2.5l 4 cylindrowy silnik w kombinacji znów z elektrycznym silnikiem po 1 na os & 18.1kWh bateria NX450h+ ma przejechać 75km na ładowaniu. Najważniejsze zmiany, wpakowano dodatkowe kilogramy mat wygłuszających, chwała się ze teraz mają 16mm. Ma być tym co Lexus zawsze daje, czyli ma być poskładany jak Rolex, ma byc cicho i przyjemnie. Dodatkowo iPod 14' LCD przed kierowca 7' i HUD 10' Wygląda, że Toaleta z NAJgorszego systemu Audio/nawigacji opracowała teraz najlepszy, gdzie niby wszystko ma być intuicyjne, czytałem pierwsze review ale dopóki nie pomacam - nie uwierzę... 14 rodzajów 'nastrojów' & 64 kolory podświetlania w środku. Niektóre wybrane rynki EU/HongKong rynki mają dostać wersję 'zdechlak' 2.0l z 4 cylindrami bez turbo. Ma być poniżej 1998cm3. NX jest drugim po 'nowym' IS z 25 odnowionych lub nowych modeli do 2025. Sent using $hit Tapatalk

Krotszy rozstaw od tej wersji MY22. Ta jest nazywana 'globalna', Made in Korea - ta ktora bedzie zaprezentowana w 9/21 ma byc 'wersja EU' - pewnie klepana w Žilina. Z roznic oprocz silnikow, ma byc krotsza - pewnie tylne drzwi obetna o pare cm, bo inaczej ekonomia skali sie nie doda I ksiegowi plakac beda.... Dlaczego tak zrobili, zadne Korea pismaki z Korea nie mówią. Re: Sorento sobie radzi - zalezy do czego, 1.6l Hybrid ma np znane juz problemy z ciągnieniem przyczepki (hałas + zdycha)... Jeśli ktoś tym po mieście jeździ- to tak fajne żeby dzieciaki podwiesc do szkoly to jest [emoji106], ale już jak trochę ma popracować, to jest problem... Fabrycznie np Kia nie oferuje nic do Hybrid jak narazie. Police Pack - extra akumulatory, silnik non stop etc jest do 3.5l V6 i 2.2l Diesel.... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Carnival... Do pewnego stopnia, chociaż bardziej kanciaste... bardzo ładne auto. Lud chętnie kupuje, stylistycznie przemawia... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Haha[emoji106][emoji16], z BMW przylazł kiedy ładne wnętrza robił- a jest z [emoji1063] oryginalnie Liban[emoji1146] Sent from my SM-N986B using Tapatalk

EU ma mieć PHEV, dlaczego krótszy rozstaw osi, nie wiem ale prawdopodobnie właśnie że względu na silnik i upchanie silników na osi. Wygląda, że opłaca się zaoszczędzić na stali $50 na sztukę, mimo kosztu R&D, ergo EU wersja musi być droższa.... dużo droższa [emoji33] Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Jednak porównując do konkurencji Korea wymyślą dość inny design np. Sonata ktora ma już pare lat- wygląda całkiem fajnie na żywo, szczególnie te LEDs na pół maski. Ironia losu, że D[emoji629] Fuhrer-y od designu kreślą odważne auta Made in Korea a w kraju pochodzenia panuje konserwatyzm wytworzenia auta zeby mialo koszt produkcji jak najtańszych drzwiii - jak Golf [emoji1782][emoji854] Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Juz jest MY22, u dealera do kupienia od 9-2021. Nowy styl design zwany '‘Opposites United’. Projekt ex faceta z BMW zwanegi Karim Habib, zdaje się potwierdzać, że nie tylko grill w BMW próbuje cie zjeść... 2.0l 4 cyl bez turbo jako wersja dla plebs, 2.0l Diesel jako opcja i 1.6l Hybrid jako opcja. Co ciekawe wersja 'globalna' nie dostanie 1.6lT z Hyundai. Wersja dluga (Made in Korea) ma być sprzedawana w Asia-Pacific, USDM, Matioszka Rossija. Wersja EU - klepana lokalnie - ma być pokazana w Sierpień 2022 i ma mieć inny, krótszy rozstaw osi, mimo to stylistyka ma być ta sama. Srodek wg marketingu przeszedł ewolucję 'jakości & stylistyki', inspirując się EV6 & K8. Touchpad do wentylacji, 10' LCD w stronę kierowcy, nie wiadomo jednak czy wersja bieda nie będzie miała tradycyjnych pokręteł. Do wyboru ma byc też 'tradycyjne drewno znaczy listwa za $300, czy 'zielone siedzenia' że skóry jak w Genesis. Jedno jest pewne - stylistyka odważna, czy się przyjmie, pewnie tak, chociaż niektórym pewnie nie przypadnie do gustu... Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Gratulacje[emoji106], moze to dla niektorych zabrzmi dziwnie, ale właśnie jako wózek na zakupy to EV ma sens (bez tej celej szopki zabraniania). Aby baterie sluzyly dlugo [emoji106] I nastepne pokolenie AK na nich wyroslo. EVs are going to make ICE obsolete!* *As long as the government is willing to step in and (you the taxpayer) pay for it...

@twinsen pokaz jakies pix tego Sent from [emoji3075][emoji1037] my Samshit 5G [emoji33] using Tapacrap [emoji90] - proudly sponsored by the Rice burner[emoji500][emoji964] GR-Four[emoji627]

Ceny tez sa premium jak cos padnie [emoji1][emoji6] Jestem wielkim zwolennikiem Audi ale trzymania tylko na gwarancji. Dalej mnie wpierdzielaja pompy wodne z plastiku.[emoji2962] Entertainment byl imvho jednym z lepszych, jesli dobrze pamietam Panasonic to dla nich opracowal zanim kupili. Niestety, od paru lat nic z tym nie zrobili. ... Ale to wszystko kasuje jak to auto jezdzi[emoji2956][emoji2937] RS you rock! Sent from [emoji3075][emoji1037] my Samshit 5G [emoji33] using Tapacrap [emoji90] - proudly sponsored by the Rice burner[emoji500][emoji964] GR-Four[emoji627]