biniu

> podaj markę samochodu Przeca po VIN wiadomo że Renault. Poza tym patrz powyżej.

> to jest gitara czy nie ? Są skrzypce A Beru to naprawde dobre cewki, a i świece beru polecam. Miałem w Lagunie. Choc teraz w GS-e zapodałem Denso.

> A nie można po prostu ustalić, że powyżej 50km/h obojętnie czy w obszarze zabudowanym czy nie, jest > równoznaczne z zatrzymaniem prawa jazdy? Nie można, bo tylko raz zasili budżet.

Lutownica i drut do plombowania. Nie wdychać oparów.

> na kompie wyszło: Wypadający zapłon na cylindrze pierwszym > cewka do zmiany ? Pewnie tak. A jednak. A wydawało sie że nie.

> Czyli rozumiem, ze to ze cala buda chodzi podczas hamowania jest normalne? Musiałeś trafić na jakiegoś strasznego egzemplarza, bo teścia Grandtour jeździ bardzo fajnie, komfortowo, hamulce są super. Tylko silnik troche słaby, a skrzynia zestopniowana fatalnie.

> wymieniane byly silniki, na podstawie vinu w aso, jak jest akcja serwisowa na pewno Cie poinformuja No to nie za ciekawie. A masz możliwość sprawdzenia po VIN. EDYTA: Zarejestrowałem renuara na Moje renault i na razie jest akcja na wiązkę wspomagania. O siniku nic nie ma.

> raz ze nie jedzie, duzo pali, miał wade konstrukcyjna usuwana przed wydawanim auta klientowi w > okolicach 2011 roku A co to za wada jeśli to nie tajemnica. Bo teściu ma takiego z 2009/2010.

> Jeśli jest droższe... Cóż, jaki sens ma jego kupowanie? Nie dość że trudniej zweryfikować jego > historię to jeszcze jest drożej. Czasem jest sens. Ja kupiłem w dość wysokiej cenie, z historią potwierdzoną kwitami z NL i w serwisie w PL. Ale przynajmniej mam fajne wyposażenie. Takie auta z PL były praktycznie gołe albo same diesle, a to mnie nie interesowało.

> A tem DDT2000 skad wziążć.

> Ja też I ja i ja Poproszę bardzo.

> A które z tych starszych mają hydro? Ano chyba nie mają. 16-zaworowe mają 1,4; 1,6; 1,8; 2,0

> Bardzo porządny silnik > idealny do LPG - jakbyś myslał tez pod tym kątem Z tym, ze chyba tu trzeba pilnowac luzow zaworowych, bo nie sa na hydraulice.

Na razie kolega cos cuduje, a ja ... Mnie jest zimno i nie myśle o żadnej robocie przy autach. Ale widać, że druciarnia jest tam odwalona straszna.

Jeśli chodzi o osłonę na silnik czyli na kolektor dolotowy, to u mojego tescia w 1,6 16v 110 KM jej nie ma. W instrukcji jak są zdjęcia gdzie lać olej też nie ma. Może bedzie pasowała od Megane II. A trójkąt to ten? portal aukcyjny z tym że cena "odpowiednia".

> No ok. O jakim zagrzaniu mówimy? > Przeszło 24 godzinny pobyt w garażu w dodatniej temperaturze nie pomógł No to w takim razie chyba lipa. U mnie podziałało grzanie farelką skierowana na klamke przez 5 minut.

> To nie to. Klamka lata luźno, wyraźnie "straciła kontakt" z resztą mechanizmu U mnie też po otwarciu na siłe straciła kontakt. Wysuwała się tak jak przy otwieraniu ale lżej i nie otwierała. Poprostu jakiś element nie wrócił na swoje miejsce. Po zagrzaniu wszystko wrocilo do normy. A w Lagunie przez 4 zimy nic mi nie zamarzło. Oj te nowoczesne auta.

Potraktuj ją na poczatek suszarka lub jakąś farelką. U mnie w GS-e zamarzła tylna, otworzyła sie z trudem a potem można było ja wyciagać a nie otwierała. Farelka pomogła. Coś w środku zamarzło i nie odbijalo.

> Boshh.... Ano Boshh... Ale rozpiska jest potrzebna.

> Zwłaszczam kiedy rozerwiesz oponę po wjechaniu w dziurę. Dokładnie. Pierwsze co kupiłem do GrandScenica to pokrowiec na koło, bo ten zajzajer i kompresor to do mnie nie przemawia

> Znajoma w planach ma założenie instalacji LPG. Jak ten > silnik znosi gaz? Znosi bardzo dobrze. Tylko gdzie w takim clio wozić koło zapasowe, jak to takie małe jest

> 18 zł kosztuje podwójny Czaja FL-03 (bibuła + poliester) - wystarczająco dobry, wymiana co 15-20 > kkm. Tylko nie widzę na 14mm na all....o.

> Ktory sinik sie szczegolnie nadaje, nie nadaje? jaka instalacja powinna byc? 2,0 16v i dobra sekwencja załozona przez jeszcze lepszego montera. Kumpel ma takiego na jakimś BRC i mówi, ze tylko tankuje

Spece doradźcie. Mam instalkę z listwą med i jest filtr fazy lotnej med ale nie rozbierany. Rozbierany kosztuje 80 zł, wkłady od 15 zł. A może by tak poskąpić i założyć coś typu Czaja na króćce 14mm. Zawsze byłem zdania żeby zakładać oryginał ale CCC Co wy na to?

Koledzy pomóżcie. Mój kolega kupił sobie (a odradzałem) Fredka po przekładce 1,8 benzyna z 2000r. I gniazdo diagnostyczne jest oderwane od przewodów. Przewody są 3 z tego 2 oderwane. Szukam jakiejś rozpiski tego gniazda. Nie wiem czy tylko 3-piny były w tych rocznikach. Wiem że nie bardzo jest czym to auto diagnozować. Ale chociaż gniazdo bym mu połatał i niech myśli dalej. Poratujcie.