delco

> Fajnie, że się przekonałeś do użycia porządnego, sprawdzonego środka i jesteś zadowolony > Jak czytam te porady rodem z PRL, to zupełnie nie rozumie dlaczego ludzie koniecznie chcą sobie > życie utrudniać, Może nie liczą że ich czas i praca też ma swoją wartość?

> działa rewelacyjnie, ale tani też przecież jest - 30 zł za litr, a wystarcza na kilka aut.. W porównaiu do ceny radzonej także benzyny lakowej jest drogi...Ale to zupelnie nie o to chodzi IMO wart jest ceny...

> Prickbort Dzieki za radę tani nie jest ale działa rewelacyjnie... A w końcu mój czas tez ma dla mnie swoja cenę...

> Juke matki okazał sie pechowy. 3 strzaly w d... plus drzewo na dach. > co kupic? > zakladamy benzyne 2wd do 90 tys brutto > musi wysoko siedzieć ma być 4x4?

> Uśrednienie dla diesla i Pb daje właśnie takie przebiegi... No tak ale kupując samochód kupuje sie z konkretnym napędem.. nikt nie kupuje auta z silnikiem powiedzmy w 40% benzynowym...

> przecież za 200 to nawet do pełna się nie wleje.. 200zl to nie jest dużo Bo trxzeba na LPG jeżdzic... najlepiej pandą..

> no właśnie ... bo ostatnio znowu miałem sytuacje ... nerwową... > przez chwilę sam w sumie miałem wątpliwość ... To ja Ci odpowiem jakieś 10-12 lat temu miałem w podobnym miejscu kolizję "jechałem czerwonym" - przybyła policja zaproponowała zółtemu 300 zl i 4 czy 6 punktów.. z tym że jestem pewny ze tamten nie rozstrzygał w trakcie manewru o pierwszeństwie tylko po prostu mnie nie zauwazył...

> Eee, Laguną? Dla bezawaryjności? > Przecież wg fachofcóff z MK, francuskie są z zasady zepsute. Fakt poza exploatacja wymieniłem stabilizator i łaczniki stabilizatora... No strasznie awaryjna... a i zgubiłem nakladke plastikową na reling...

> Jakim starym struclem - kupujesz pierwszy rocznik poprzedniej generacji i nastolatek wygląda jak > roczniak. No tak ja mam lagune III w pierwszego roku produkcji... ale jezdże nia nie dla prestiżu tylko dla bezawaryjności...

> zaświadczenie z OSKP oczywiście jest. Pojechałes na lawecie na badanie? Nie nie możesz - przynajmniej wg policji i WK z Lublina.

> Komentarz może być taki że oszczedzajac ale linka jak juz wiesz mógłbys poprawić...

> Ale dużo droższy niż butelka benzyny lakowej za 3pln, a w niczym od niej nie jest lepszy. Dzieki wszystki za porazy.. ale jeszcze jedno pytanie - czy wszystkie te srodki to na zasadzie buteleczka + wszmatka? czy jest jakas obcja typu popsikac poczekać i umyc karcherem?

> A co są czułe CR i co stare kible trzylitrowy wolnossący diezel z W123?

> Witaj! > Dekabit, dekabit?

Jak w tytule.. w sumie sporo bo cąly dół drzwi po jednej stronie w licznych kropkach - da radę amatorsko? jakimś srodkiem? czy do fachowca - i za ile wtedy?

> 1. Czy słuchawka jest droga? > 2. Czy wysięgnik jest drogi? A dlaczego mnie o to pytasz? nie zajmuję sie handlem tego rodzaju sprzętem.

> ręku ale nie przy uchu > Pewnie myślą, że tak można Pewnie tak a to IMO rozprasza jeszcze bardziej...

> A co się dzieje w przypadku gdy trzeźwa osoba siedzi za kierownicą pojazdu niesprawnego (silnik > wyłączony), ale z tyłu pcha pojazd osoba pijana i ona napędza ów pojazd i dochodzi do > stłuczki? Imo ten kto nie miął pierwszeństwa.

> Nie napisali- tylko "sprawdzenie systemów". Widocznie młoda się skarżyła...

> Oba doladowane, czy tylko ten nowszy? Oba doładowane z tym że ten starszy chyba miał 205 KM.. momentu nie pamietam..

> Taa, do przodu. Technika konstruowania silników trochę , ale technika ściemniania przy testowaniu > poszła do przodu zdecydowanie mocniej. Nie neguje ale az tak rozwineli sciemnienie od ubieglego roku? - bo jeszcze w 2014 był stary espac z 2,0 turbobenzyną - nie w polsce co prawda..

> No ale 2.0 vs. 1.6 też swoje robi. Cp masz na mysli pisząc "robi swoje" spalanie? osiagi? czy tez cos innego?

> Sztuczki. Upraszczając: stary silnik miał 200KM cały czas, nowy tylko jak depczesz. Stary palił > cały czas jak 200-konny silnik, nowy tylko jak depczesz. Stary 2,0 tez był doładowany... w renuarach wolnossąca benzyna z 2 litrów ma 140 KM.

testowania? Stary espac wystepował kiedyś z 2 litrowym 200 KM silnikiem benzynowym i wg katalogu palił ok 11,5 l/100 km.. Nowy espac na silnik 1,6 litra i też 200 KM i wg katalogu pali 7,8 l/100 km Oba spalania oczywiście w mieście... Pomijam tutaj spalanie rEALNE po pewnie trzeba dodać 30% ale w g katalogu to prawie 4 litry mniej - zmienili sposób testowania? czy tez technika tak poszla do przodu? żródlo strona 11.

> Jest to strzał w przysłowiową "10" Dla mnie tam strzał w stope... ale może targetem nie jestem...