WaWeR

> No właśnie, może doprowadzić. > To znaczy gdyby doprowadziło, to powinni go zgilotynować? > Jak można uniknąć? > Czyż to nie jest normalne, że każdemu się zdarza zagapić, zamyśleć? > Może najlepiej zrobić zakaz wyrabiania uprawnień do kierowania, bo wyjeżdżając na drogę > automatycznie stajesz się potencjalnym mordercą? Widać nie chcesz zrozumieć. Pozostaje mieć nadzieję że nie będziesz musiał wykazywać swojej wyrozumiałości...

> Z tym zatrzymywaniem uprawnień to widzę, że chyba nieco od jakiegoś czasu ich ponosi. > Ostatnio zadziwił mnie ten filmik i wniosek z niego taki, że na przykład za zamyślenie się i > nieprawidłową zmianę pasa można stracić prawko. > Oglądajcie i słuchajcie komentarza od 1:03 > video > Czy to jest normalne??? > Za coś takiego zabrane prawko i co za tym idzie zakaz wykonywania zawodu przez rok? > W jakim my kraju żyjemy? W coraz bardziej normalnym, nie ma bowiem obowiązku prowadzenia pojazdów, uzyskania przywileju ich prowadzenia. Takie zamyślenie w skrajnym przypadku może doprowadzić do tragedii, a tego należy zdaje się unikać.

> BP Wieliczka - LPG po 2,58 zł/litr Tylko u mnie skoczyło na 2,67 - 2,70 ?

> ok, widac, a Ty juz poboczem jechales? Parę razy, a jakie to ma znaczenie?

> mogl ale na piachu? > nawet nie widac zeby po heblach goscia na kraweznik znioslo itp Wystarczy że krawędź jezdni jest jaka jest, i pogniesz nie tylko wahacz, felgę ale i sporo więcej. Zresztą, mam nieodpartewrażenie że nie na piachu a o normalną nawierzchnię. Gdybyś nie wiedział o czym piszę, to zaznaczyłem na czerwono

> a nie moglo tak byc, ze dalo sie jezdzic ale warto za darmoche podreperowac to i owo? A nie było tak, że po prostu rozwalił za udziałem jakiego idioty sobie sprawny samochód, więc teraz będzie dochodził swoich praw? Ty prowadziłeś ten pojazd czy taka masz codzienną praktykę jazdy?

200 za valeo? Gdzie.

> chowając i za podsufitke Masz moze kurtyny? To moze byc kiepskie polaczenie.

> kupowalem glosy za znizki Jako pelnomocnik tkw nie potwierdzam i nie zaprzeczam

> ale przełożenia 6tki były prawie takie jak 5tki A to bez sęsu > pytaj Józka, on miał sedana z jakąś bardzo długą skrzynią. Niestety dotąd nie udało mi się ustalić > co to za skrzynia była Nawet 2.0 miało by krótszą > myślałem, że w scenickach była dłuższa, ale niestety jest taka sama No nie wiem, pokonałem A1 + A2 łącznie jakieś 400km, z prędkościami typowo autostradowymi, i w scenicu jakoś nie miałem problemu z głośnością... , więc to może subiektywne

> A jest jeszcze przepis że holując przyczepę trzeba mieć włączone światła mijania? Jako że @Polarny mnie igonruję, to nadmienię tylko że obowiązek jazdy na światłach mijania jest znacznie dłużej niż przywilej korzystania z DRL. A jak jest tworzone nasze prawo to raczej wiemy wszyscy. Stąd takie a nie inne zapisy. Innym aspektem jest to, że nieoświetlona przyczepka może stwarzać jakieś zagrożenie.

Nowsze chyba miały własnie 6b. Więc pewnie trzeba by szukać, ale to w komplecie z mechanizmem zmiany, półosiami, przegubami być może a nawet zwrotnicami. Duża zabawa.

> ale co będzie? Będzie sie działo . A co ma być? Co ma być to będzie Piastuj funkcję i nie daj się "zaszczekać"...choć tu to już poważni ludkowie, w sile wieku często więc będzie luz bluz

> Z racji tego że micha$ oddał szmatkę Moda, a nominował mnie na swoje miejsce, chciałbym was > przywitać z nową funkcją > Mam nadzieję ze wspólnie uda nam się wprowadzić trochę życia do tego forum. O K.. to teraz to będzie...

> Naturalnie, że nie umiem. Nie pytałbym gdybym umiał. To mówisz ze masz prawo jazdy...? > Znasz odpowiedź na przedmiotowe pytanie czy nie znasz? Znam > Jeśli znasz to możesz odpowiedzieć czy sa jakieś czynniki, które to uniemozliwiają? Mogę. Nikt Ci nie poda ilości metrów, ale wystarczy że będziesz poza tym magicznym obszarem o którym pisze w ciągu dalszym a nazywany jest "Obszar oddziaływania skrzyżowania".

> Znasz odpowiedź czy nie? Umiesz czytać ze zrozumieniem czy nie?

> Nawet rysunek przytoczyłem. I pierwsze sentencje z treści. Całość przeczytaj, wnioski sam wyciągniesz. Szczególnie uważnie czytaj fragment "Obszar oddziaływania skrzyżowania", bo to jest kluczowe.

> Skądże znowu. To określa punkt 2.1. Szczególnych Warunków Technicznych Dla Sygnałów Drogowych i > Warunków Ich Umieszczania, co wskazałem wcześniej graficznie. To doczytaj dalej owe warunki techniczne, bo tam dość jasno napisali.

> Bardzo duże. Nie znamy żadnych innych okoliczności oprócz faktu, że do zdarzenia doszło za > skrzyżowaniem. A to juz tylko Twoja bardzo subiektywna ocena.

> bylem pierwszy hahahahaha A bo mnie zagadali pffffffffffff

> Obaj zmieniają kierunek. > Jeden zmienia pas. I albo robi to w miejscu niedozwolonym (na > skrzyżowaniu) . Zacytujesz odpowiedni przepis?

> Nie mam pojęcia. Piszemy o czymś innym. W moim pytaniu ktoś opuścił skrzyżowanie a po pewnym > czasie, po przejechaniu pewnej odległości, ktoś inny w niego przywalił. Jakie to ma znaczenie dla tytułowej sytuacji? > Pozostaje kwestia ustalenia, w jakiej odległości od skrzyżowania, kto na kim wymusił i dlaczego w > takiej a nie w innej? > Sam nie potrafię do tego dojść. > Nasuwa mi się jeszcze jedno również związane z tytułowa sytuacją. > Ktoś zawracał z podporządkowanej. Przed nim zawracał ktoś inny. I ten ktoś inny zatrzymał się > niedaleko za skrzyżowaniem. W wyniku tego zawracający również został zmuszony do zatrzymania > tuż za skrzyżowaniem. > Chwile później, z drogi z pierwszeństwem nadjechało trzecie auto, które uderzyło w zawracające, > którego kierowca został zmuszony do zatrzymania zaraz za skrzyżowaniem. > Też nie wiem jak to rozgryźć. To wszystko działo się tak szybko. A gdyby tam było przedszkole, w przyszłości..... Jak dla mnie to nie widzę sensu ciągnięcia tej dyskusji, chyba że wrócimy do tematu którego dotyczy watek a nie ogólnych problemów natury niezbadanej.

> Bardzo wiele bo przypadek był poza skrzyżowaniem. Ktoś wjechał na skrzyżowanie z drogi podporządkowanej nie mając pewności że nikomu nie przeszkodzi, i możliwości jego opuszczenia. Zgadnij który z nich tak postąpił > Czytając te mądrości zaczynam się zastanawiać czy > np. jeśli 100m. za skrzyżowaniem ktoś mi wjedzie w bok albo w tył to będzie moje czy jego > wymuszenie? Rozbójnicze nawet > Miło mi. Niestety ty mi nikogo minie przypominasz. Jakże się cieszę.

> Nie rozumiemy się. Pytam o sytuację za skrzyżowaniem. Po jego opuszczeniu. A co to ma wspólnego z rozważanym przypadkiem? > Kiedy mam ustąpić pierwszeństwa pojazdowi wjeżdżającemu na mój pas będąc już za skrzyżowaniem? > Metr, dwa, trzy, dziesięć czy pięćdziesiąt czy może jeszcze w innej odległości? Przypominasz mi typka który wjechał we mnie na skrzyżowaniu. Też miał podobną zagwozdkę. 500 mandatu czy jakoś tak, wyjasniło mu wszystko > Nie wie. 27 lat temu nie uczyli takich rzeczy. Liczę na to, że dowiem się od mądrych ludzi na > forum. Patrz no, mnie 23 lata temu też nie. A jednak wiem.

> ale skoro nie poczekał to chociaż ten drugi mógł pojechać niekolizyjnie. Był pewien że jedzie niekolizyjnie, że ten bez pierwszeństwa zachowa się należycie i ustąpi > taka jazda przypomina mi w pewnym sensie kompilacje zdarzeń z Rosji. , tzn. jak mam pierwszeństwo > to mam i wuj. > pozdrawiam Ale przecież do niczego nie doszło, nikt nie wjechał w nikogo.