bulla

> Fiat 899cc znany z uno i seicento co z nim nie tak kiedyś zrobiłem takiego na ponad 60km i jezdzi do dziś , ta się nie ma co zepsuć ,

> Większych głupot dawno nie czytałem. Tak robisz z każdym autem które kupujesz? kupiłem 2 auta z małym przebiegiem ale nie tak małym jak ten o którym tu mowa , w jednym i drugim aucie problem z hamulcami , wydechem i przewodami zapłonowymi , + w jednym sparciały rozrząd cud że nie strzelił , gdyby wyżej wymienione auto miało regularne przeglądy wedle zaleceń producenta + czyszczenie układu hamulcowego minimum co 2 lata , jest szansa uniknięcia większej ilości usterek , ale powie , że nie chce mi się wierzyć by każdy przy tak małych przebiegach zaglądał do hamulców i smarował tłoczki , szlifował prowadnice , usuwał naloty rdzawe z tego układu i wymieniał pasek rozrządu , mało ludzi jest na tyle świadomych , że bieżące przeglądy potrafią uchronić od większych kosztów , ja w jednym aucie robię ok 5 kkm rocznie , i zawsze po zimie cały układ hamulcowy trafia na stół w celu smarowania czyszczenia , mamy auto robi 2-3 kkm rocznie , czasem je biorę , żeby się nim przejechać gdzieś dalej i dogrzać silnik i trochę auto przegonić oleje w tych autach wymieniam nie ze względu na przebieg tylko co 12-14 miesięcy

> Witam Kolegów > Pytanie jak w temacie, czy warto wydawać za taki samochód okolice 15500zł ? > Silnik 1.8 16v, przebieg.... autentyczny 30kkm, BDB wyposażony. > hmmm ?? Nie bo w pierwszym roku eksploatacji wydasz 2-3 tyś na doprowadzenie do stanu używalności , to że wnętrze i lakier wyglądają super nie świadczy o stanie auta , na ban do zrobienia rozrząd a o ile się nie mylę to pasek i to już 3 ci powinien być , nie wiem jako opony ale podejrzewam że mogą mieć już grubo ponad 5 lat , do tego większość uszczelek i elementów gumowych może być sparciała , układ hamulcowy do gruntownego przeglądu , wydech padnie po pierwszej zimie , świece - przewody , kupiłbym takie auto chętnie ale nie za taką kasę może max 10 % więcej niż rynkowa a nie 15 to jest 1/4 ceny nowego auta , za tą kasę trafisz auto 3-4 lata młodsze i na pewno się znajdzie auto w dobrym stanie

> Kolega się przymierza do zakupu Pick - upa > na polu walki ma: > Diesel, automat, zabudowa, 4x4 > wybiera między : > Hilux, Amarok, Navara, D Max > które z tej czwórki i dlaczego? > wszystkie nowe zakup leasing rozpatrywał bym w kolejności 1 hiluxa później 2 nissana/isuzu 4 amarok głownie przez cene co jakiś czas jeżdżę d-maxem i nie jest źle w nissanie trzeba uważać na mocniejszy silnik

> ja bym wzial L200 . Cenowo bedzie nizej niz Hilux, a auto daje rade w terenie i na autostradzie > nie jest zle. spalanie w granicach 8-10 ON l200 w trasie średnio , mała paka , mała ładowność rozpatrywał bym w kolejności 1 hiluxa później nissana/isuzu

ja od tygodnia wożę awizo i wiem że mnie to nie ominie ale jakoś nie po drodze mi na pocztę a miałem ok 90/70

> prawdę mówiąc kompletnie się tym nie interesowałem Moja ma 120 kkm , przy 115 łączniki stabilizatora tył uszczelnienie miski olejowej , chłodnica klimy, i teraz przy 120 wyszła jedna guma wahacza

> Witam! > Ruda niestety zaatakowała drzwi, w dość nieprzyjemnym miejscu. Finanse na razie nie pozwalają żeby > auto oddać fachowcom, w związku z tym pytanie jak to ruszyć i zabezpieczyć? > Na szczęście nie widać na zewnątrz, ale to pewnie kwestia czasu. Dlatego przed zimą muszę się tym > zająć, a jako że autko nie moje - nie mogę też niczego spieprzyć . > Jak widać dostęp jest utrudniony, czy może ktoś opisać co i jak po kolei? taniej wyjdzie wymienić na inne

> Tylko 1.4 czyli kolejny odpada , niby aut dużo ale jak sa konkretne wymagania wiele odpada

> Ceed w 1,6 gdi lpg przejdzie ??

> proszę nowy > http://otomoto.pl/nissan-qashqai-1-6-117km-acenta-C29196014.html No prawie ale widzę problem z lpg i 1,6 do demonów prędkości nie należy

> da się przekimać w takim doblo? mamy wersje 2 osobową więc raczej kiepsko

> doblo osobowe, nowe z 1.4 jest w promocji za 49 tys zł. doblo jest już 2 lata temu kupione jako nowe ale nie spełnia warunku mocy gdyby było 1,4 t to z wyposażeniem będzie kiepsko w tej cenie

> Super, ale ja mam dopiero 16kkm. > Cruzów na świecie sprzedano już 2 miliony i nie słychać o jakichś poważniejszych usterkach > Pamiętajmy też że Cruze jest ciężki, więc nawet z silnikiem 1,8 140KM demonem przyspieszenia nie > będzie jak spalanie ??

> Qashqai chodzi o nowe auto

> Tego to nie wiem, od tygodnia śmigam zastępczym(poprzednia buda) i bardzo mi się spodobało to auto. > Jedyna feler to 1.6 skrzynia 5 i jadąc 140 mamy 4,4 obrotów, w nowym jest już 6. widzę opcje lpg tylko przy 1,4

> Teraz LPG montują za 1zł widziałem właśnie P jak się auto sprawuje ile kkm najechane masz ??

> I pozostań przy liderze, Cruz da Ci to wszystko i jeszcze reszta zostanie. cruza mam w max wypasie P

> i30? a w 1,6 dostane lpg bez utraty gwarancji ???

Rozglądam się za NOWYM autem do 65 tyś brutto nie dla mnie i muszę coś zaproponować , auto mało awaryjne z możliwością LPG , minimum klasa B , najlepiej C minimum 4,5 furtek , max 11-12 sek do 100 , nie rdzewiejące , będzie użytkowane przez minimum 5 lat , przebiegi ok 10 do 20 kkm rocznie dużo po mieście dlatego wchodzi w grę tylko PB + LPG z wyposażenia esp i 6 poduszek +Klima automatyczna aktualnie z liderów mam Cruza 1,8 LPG maiłoby było żeby miał większy prześwit SX 4 odpada problem z LPG Fiat Trekking za słaby silnik niby tego dużo ale każdy ma jakieś wady, diesel odpada chyba że produkują jakiegoś bez DPF-u

> Auta nie będę naprawiał tylko sprzedawał. > To że urealnienie cen zostało uznane przez sąd jako bezpodstawne wiem, ale chodzi mi w pytaniu o > rozpatrywanie przez TU odwołań od tego? jak do tego podchodzą, czy komuś udało się uzyskać > zwrot wartości urealnienia bez angażowania sądu? bierz wycenę na naprawę oczywiste niższa niż wartość auta i poproś o wypłatę , wypłaca kwotę bezsporna resztę przez sad

> jeżeli jes dopuszczalna prędkość 50 kmh od ilu zazwyczaj zaczynją pstrykać ? mówimy o fotoradarach > ITD w żółtych karmnikach najniżej 11 , często 19-20 poniżej 10 km/h nie przyślą i tak mandatu ja staram się na 50 trzymać max 60 licznikowe i nigdy nie przyszło

> Po 2006 tez byly problemy z m.in glowica i slawetna zacierajaca sie pompa olejowa. Myslisz ze VAG > wczesniej opracowal modyfikacje i pchal to tylko do Outlandera ? w outlanderach był już montowany silnik ze zmianami auta sa produkcji po 2007 i nie mieli jeszcze problemu z pompa olejowa a glowice to przypadki pojedyncze

> Tam jest przepustnica? skrot myslowy ma to inna nazwe ale przypomina przepustnice

> No wymiana "tylko egr i turbiny" to chyba nie jest bazawaryjność patrząc na wczesniejsz problemy tych silnikow do 2007 roku można powiedzieć ze TYLKO