lefff

> Ale osiągał bodajże 70 km/h... > edyta - wiki mówi o róznych wariantach prędkości ale byl homologowany jako pierdziped wiec mozna

> Ekhm, ile masz lat? pomijam wsiadanie ale na zwyczajny kraweznik jest latwiej wjechac

juz chyba niektorych pop...... (ierniczylo) dzisiaj widzialem na dosc ruchliwym rondzie rolkarza poruszajacego sie lewym pasem, pieknie wystawil lewa raczke i wykonal manewr skretu w lewo ......... a za nim kilka samochodow poruszalo sie w tempie pelznacego weza bo baran tarasowal caly pas .... takich powinni wylapywac i po 500 im walic na dzien dobry

> a robi Ci to? to jest główny czynnik przy zakupie auta? nie robi specjalnie

> a scout ile ma? > jezdzac duzo w miescie czesto wsiadasz/wysiadasz i tu buda podniesona jest blogoslawienstwem > poza tym krawezniki i dziury sa mniej starszne 4x4 + 18 mm od standardu scout chyba 20 mm od stadardu wiec zadna roznica

> i jest to w/g mnie lepszy wybor niz RS > do szczescia brakuje ciut wyzszego zawiasu i automatu w 4x4 zawias jest wyzszy o jakies 18 mm od standardu a DSG jest/bylo ale tylko z 2.0 TDI 140

> ale akurat octavia RS jest ciekna jak woda na zakretach, potworna podsterownosc ratowana ESP > jak chcesz czerpac przyjenosc z zakretow to cos z masa blisko 50%/50% i nie koniecznie betonowym > zawiasie nie wiem, ja mam 4x4 z motorem 1.8

> i zarabiasz na nich przy sprzedaży? mniej trace niz na AR

> i jakie ma to znaczenie? bo dla mnie zadne - kupowac trzeba to co sie podoba, a nie co pozwoli > zludnie zaoszczedzic pare groszy > chcesz zarabiac na samochdzie to kup klasyka z lat '50 , a nie nowke z salonu ... skode no widocznie jestem glupi, ze mam juz druga salonowa skode ....

> Wobec tego zapraszam do mnie: już nie będzie tak łatwo, miło i przyjemnie... ja pindole, myslalem, ze moj to kloc ale Twoje jest ponad 100 kg ciezszy .........

> A myslisz ze Octavia 1.8TSI przy 160 to pali ile? > Jak chcesz to ci powiem 4x4 lyka 10,5

> Działa! > Teraz postawić Fazera, to dla mnie pikuś polecam sie na przyszlosc

> zdarzają sie w motocyklach gifty w mocy od fabryki? yes, 1250 potrafi miec okolice 110 HP

> jak w temacie... oryginal, ta druga to jakies niewiadomo co

> To i tak nieżle....masz ponad 2x większy silnik niż mój, ponad 2x więcej mocy, ale spalanie wcale > nie 2x większe od mojego . > Moja 50KM motorynka pali 5L mocy mam mniej niz 2x50, tylko 97 kucy

> Żeby zrobić 400 musiałbym mieć bak z 27l przebijam, 32l

> A co powiecie na to: po kupnie nowego samochodu nie jeździmy na przeglądy do ASO tylko rezygnujemy > z gwarancji i serwisujemy samochód u "swojego" mechanika? > Jak by nie patrzeć jest to duża oszczędność... zalezy dla kogo, ja na gwarancji mialem remont silnika a tuz po gwarancji ale na koszt skody, wymiane kompletnego sprzegla. IMO przez okres gwarancji nie warto robic gdzie indziej przegladow, ile zaoszczedzisz? 500 zl?

> Jeśli chodzi o bagażnik to bardzo podobną sylwetkę ma Audi A3 sportback. Tam jest 380 litrów i > raczej tyle należy się spodziewać. Fabia Kombi ma 480. Oczywiście czym innym jest ilość > miejsca w środku. 415

> Moje pytanie brzmi: Kiedy Skoda odważy się zrobić auto 2/3-drzwiowe? > Rapid ma nie tam silnik, nie na te koła napęd i dwie wersje nadwoziowe też są nie takie. > Ręce mi opadną na dno wanny jeśli zrobią też Rapida kombi zamiast Rapida coupe czyli prawdziwego > Rapida. > Ale pewnie opadną...bo centrala nie pozwoli produkować czegoś, co zmiażdży Śmiećrocco. > Oj Skodo, Skodo...mało ci sukcesów rynkowych? Niemądraś... z takim wnetrzem i takimi silnikami to ten Rapid to zwykle budzetowe toczydlo .....

> Jedź na gymkhanę, to jakiś znajdziesz > Kolega ma takiego bandziora(jeśli dobrze pamiętam Ty masz gsxf'a, ale poza wyglądem to chyba to > samo?!) i chociaż raczej jeździ lepiej(a przynajmniej na pewno ma znaaaacznie dłuższy staż) to > dostał baty aż miło mialem moto, ktorym dobrze sie jezdzilo gymkhane, Horneta, ale ja robie sporo kilometrow w trasie wiec .....

> Już prędzej > Nie widziałem statystyk sprzedaży, ale Rapid chyba się słabo sprzedaje, bo coś nie widać tego na > ulicach bo w srodku jak kupa wyglada ale pewnie wersja combi spowoduje wzrost sprzedazy

> W moim ulubionym sklepie dostępne są: > IXON ALLOY > MACNA CHILLI > Alpinestars T-GP R AIR > Adrenaline Summer Air Flo > Macie jakieś opinie o którejś z tych kurtek? adrenaline sobie od reki odpusc, to totalny low budget, marka wlasna intermotorsu

> Mogę dać dotknąć na razie ciesze sie moja lokomotywa, tak swoja droga to im dluzej nia jezdze tym mniej znajduje powodow zeby zmieniac motocykl

> Dyfuzor pod brode był w standardzie. > Co daje nos ? > Za głośno się robi powyżej 140 km/h i chyba zacznę od tych zaślepek na uszy. > No i musze kupić policzki bo się uklepały po roku używania. troche mniej oddechu na szybe i kieruje wentylacje powyzej oczu

> Kołnierz owija się wokół szyi i stanowi pewnego rodzaju izolację. Na ile to sie sprawdza to nie > wiem dyfuzor pod brode mam, nie pamietam czy byl w standardzie, dyfuzor na nos dokupilem ale tego kolnierza nie widzialem i cudow bym sie nie spodziewal a za glosno masz? zatyczki sa rozwiazaniem