HanYs

> raczej nie od wieku to zalezy > mi osobiscie przeszkadza taki wymysl - w chlodniejsze dni kiedy raczej zalezy mi na tym by grzalo > wieje zimnym lub chlodnym - a niestety/stety mam w zwyczaju caly czas miec nadmuch tylko na > szybe Przecież jeśli dasz ogrzewanie ma maxa to nawet nie zauważysz ,że działa też AC HanYs

> Inaczej - to jest wymysl amerykanski. W wiekszosci EU tego nie ma. Auta produkowane i składane w Japonii np. Mitsu Lancer czy Honda Fit/Jazz też to mają. HanYs

> masz jakieś pomysły jak to zrobić? Jeśli jest otwarty to do środka dostaną się zapachy np. smród z wydechu jakiegoś kopciucha przed tobą, Jak również jadąc bez włączonej dmuchawy powinno cokolwiek dmuchać do środka z nawiewów (ustaw np. środkowe na twarz) No i możesz posłuchać jeśli klapka jest sterowana elektrycznie to powinno być słychać chyba ,że działa tylko silniczek ale się nie otwiera Przy włączonej mocno dmuchawie w momencie zamykania odczujesz ,że zaczęło dmuchać mocniej ,otwarcie i dmucha słabiej. Odkręcanie czegokolwiek na gwarancji to raczej nie jest dobra rada Jeśli dajesz nawiew na szybę i parują to ja bym stawiał,że obieg jest tylko wew. HanYs

> to chyba jest akurat uzaleznione od samochodu Być może w starszych tego nie ma. Szczerze mówiąc dawno takiego auta nie spotkałem. HanYs

> Kurde ręce mi już opadają. > > jakie macie pomysły ? Sprawdzić czy obieg wewnętrzny jest otwarty. Dając nawiew na szybę klima włącza się automatycznie w dodatniej temperaturze zew. HanYs

> Tylko, że ci inni nie mają do tego żadnych narzędzi prawnych. Wystarczy go wypchać na drogę publiczną i masz kłopot z głowy. Miałem kiedyś w Polsce podobną sytuację i rozwiązanie podsunął mi sam HanYs

> Wygląda na to, że padł statecznik elektroniczny. Pewnie będzie tańszy niż ta świetlówka U mnie taniej jest kupić całą lampę. HanYs

> Jakieś porównanie lub zasłyszane opinie ??? Dremel jest bardziej żywotny. HanYs

> to samochody zabrane od ludzi ktorzy nie splacali leasingu, kredytu Ciekawe jak z przebiegiem. HanYS

> 72k za 6 letnią Toyotę to mało? Nie wnikaj tylko porównaj sobie z cenami na rynku. HanYs

> Żeby zawału nie dostać Ewidentnie coś do ukrycia. Chyba ,że nie ma takiej opcji w tym ogłoszeniu. HanYs

> Znalazlem cos takiego: Ciekawe dlaczego w tych ogłoszeniach nie ma VIN # HanYs

> Widać, że system kontroli powietrza w kołach nie działa - zdjęcie :-) Działa , pokazuje ,że trzeba sprawdzić ciśnienie. Opcja numer dwa któryś z czujników jest uszkodzony. Koszt $171.99 plus wymiana i kalibracja. HanYs

> Na Subaru trzeba dużo wcześniej składać zamówienie bo czas jego realizacji jest dobijający Sprawdziłem i w mojej okolicy stoi 28 nowych,w salonach sprzedaży. HanYs

> przykładem jest Toyota GT-86, > ktora pewnie w przyszłym roku kupię córce. Pooglądaj w wersji Subaru , jakość jest o wiele lepsza. HanYs

> U mnie w domu jest tylko jedno gniazdko z 208V, ale go nie używam (choc pewnie jeżeli bym zakupił > Teslę to zanim uda sie wezwać elektryka i zamontować tą ich ładowarkę, to musiałbym z tego ją > ładować). Na szczęscie główny panel elektryczny i przyłącze jest w garażu - zainstalowanie > ladowarki do Tesli byłoby łatwe. Marek , jeśli masz 200A główny breaker to jeśli masz miejsce "głównej skrzynce" możesz wsadzić podwójny 100A . Na 99.9% tyle jest dozwolone w tego typu tablicach. Koszt kabli jest duży ale jeśli nie niedaleko od "skrzynki" do punktu to możesz użyć #2 copper THHN bez najmniejszych problemów. Daje ci to 24 kVA. I tyle jesteś w stanie wydusić bez pomocy technika z zakładu który dostarcza ci prąd. Jeśli chcesz więcej to możesz zamówić drugi serwis/licznik np. 200A i masz wtedy 48kVA. HanYs

> A nie na 208V (z siły) ? W mojej okolicy w residential area standardem są dwie fazy po 120V ale jeśli sobie ktoś zażyczy to zakład energetyczny może dostarczyć praktycznie wszelkie możliwe kombinacje W commercial area są 120V , 208V, 277V , 480 V więcej nie spotkałem HanYs

> to już tylko kwestia czasu kiedy sobie z tym poradzą prace nad superkondensatorami są mocno > zintensyfikowane na świecie http://forum.autokacik.pl/showthreaded.p...9#Post286858517 HanYs

> Nie mają całe, czy mają 230? Tym niemniej 110V uważam za bezsens. Do każdego domu masz doprowadzone dwie fazy po 120 V HanYs

> Bo całkiem bez sensu całe Stany mają 110, zamiast normalnego 230V. Nieprawda. HanYs

> macie takie przyłącza w domu, czy chodzi o jakieś specjalne stacje blisko elektrowni ? W każdym domu jest taki dostępny .W gniazdkach jest 120 V ,a urządzenia typu piekarnik itp mogą być podłączone na 240V HanYs

> + co drugi postoj smarowanie lancucha .... generalnie 30 minut przerwy to jeszcze nie jest tragedia Z tym, że to nie jest 30 minut "do pełna" w przypadku Tesli HanYs

> Nigdy nie zdarzyło mi sie żebym musiał donosić benzyny w bańce. Zreszta np. w nowych dieslach tez > tego nie mozesz - jak ci sie skończy to tylko serwis. Mi też nie. My się kisimy w miastach. HanYs

> sprobuj poleciec w trase na moto, zbiornik 18-19 litrow, w moim spalanie przy 140-150 ok 8 > ........... No tak tylko ,że tankujesz gdziekolwiek i trwa to moment. HanYs

> Gdyby te superchargery były tak gęsto jak stacje benzynowe, to tez mozna by ogłosić koniec. Nigdy nie będzie końca ,bo w "bańce" prądu nie doniesiesz. HanYs