Grzaniec

> Ja bym zdecydowanie w takim wyborze brał Alfę 147. > Nawet z silnikiem z wariatorem (którym straszy się dzieci podobnie jak belką w niektórych > francuzach, zawieszeniem hydropneumatycznym i innymi rozwiązaniami, których grzechem i wadą > jest, że nie występują w koncernie VAG) > Ewentualnie 406 Coupe. ALFA 147 - ten model IMO jest fajny, żonie też się podoba. W sumie to jeszcze nie takie stare auto, dobrze wyposażone. Bierzemy pod uwagę

> nie było wcześniej mowy o tym > to e36 z 1.8is coupe styknie no w pierwszym poście faktycznie przeoczyłem ja tym będę jeździł tylko na stacje i zmianę opon

> A takie audi coupe: > http://allegro.pl/audi-80-2-6-v6-coupe-1992-skora-pelen-serwis-aso-i5293586466.html nie no - to zabytek jest uścislijmy - nie może być tak stare - może być stare, czyli mieć nie wiem - max 12 lat

> Mnie się podoba miałem 2x ibizy ale 1.8T w lekkiej budzie fajnie się prowadzi > A może e36 2.8 ? Większość z Was proponuje po prostu auta z dużymi, mocnymi silnikami. Nie do końca tego oczekuje to nie ja będę upalał to auto, mimo kryzysu wieku średniego nie mam takiej potrzeby. Jakby co - mam motocykl . To ma być po prostu fajne auto - pod względem wizualnym, wyposażenia, koloru - silnik może być obojętny, ale nie mniej jak 1,6l - z tym, że nie musi miec od razu 300KM bo i tak kierowniczka tego nie wykorzysta. EDIT: a X-Type to fajny jest czy nie bardzo? jakieś tanie widzę...to jest skundlone z mondeo?

> a E36 cabrio? wiem że w sumie E46 jest ładniejsze, ale E36 mechanicznie to po prostu lepszy > samochód. kierowniczce raczej nie podejdzie wizualnie - do tego jeśli cabrio, to raczej ze sztywnym dachem

> roczniki 98-00 sam takiej szukalem i trafila sie E39 tej cenie,jak nie poraza Cie wielkosc to tez > nieglupie auto.Czego tu oczekiwac po nastoletnim BMW,wiadomo ze cos tam trzeba dolozyc na > starcie i pozniej tez cos zawsze moze wypasc.Czesci na allegro od groma w dobrych cenach e39 jest za duże, i tak mam ciasno w garażu - musiałbym regały spod ściany wywalić, żeby na długość swobodnie wlazło e39. Wielkość e46 jest optymalna.

> Ibiza cupra 1.8T chyba tylko silnik jest w niej fajny jakoś VAG mi się wizualnie nie widzi

> ale e46 się sypią strasznie, kilku kumpli ma i cięzko z tym autem dojść na dłużej do ładu ale u mnie to zrobi 5-6kkm w roku, więc może nie zdąży się popsuć Alfa 147 też się podobno psuje, a też biorę pod uwagę

> jak już chciałeś zabłysnąć jak pawian odbytem, to mogłeś przynajmniej wkleić jakąś ładną: > http://allegro.pl/lada-2106-1500s-100-oryginal-od-i-wl-65-tys-km-i5306423852.html obie nie mają klimy i skóry

> http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m...previousPage=lr Kombi do tego trochę stare e46 sedan lub coupe bym wolał, tylko nie wiem, czy kasy starczy

> no to masz 200 w serii i 300 Nm Może być Generalnie nie musi to być nawet seryjnie bardzo mocne auto - będzie jeździć tylko po mieście, z kierowniczką za fajerą, a jak zaświeci się rezerwa to wtedy ja polecę na stację Ale skoro mam kupić fajne auto to przecież nie z silnikiem 1.2

> E46 szukaj coupe lub sedan i silnik 2.0-2.8 Popatrzyłem na ceny - budżet to dolna pólka z ogłoszeń - nie wiem czy nie będzie to jakiś ulep

> Volvo S40 T4 (V40 imho ladniejsze, ale kombi odrzuciłeś) na 300 KM silnik można wydłubać - tylko > ten 1.8 brać nie 2.0:) > do tego skóra praktycznie zawsze, klima też, blachy bardzo mocne. spalanie znośne nawet na codzień. Dłubanie nie wchodzi w grę. Nie mam na to chęci ani czasu. 300KM też nie jest potrzebne, dzieci nie muszą być w szkole tak szybko Ale popatrzę na S40

> No i dostałem odpowiedź. > Według oględzin wyszło że koszt to 440zł w tym 147zł to koszty robocizny. > C Z Ę Ś C I - Z A M I E N N E CENA > 0190 - BŁOTNIK PRZ - 48.50* > 0233 - WALEK TACHOMETRU - 13.92* > 0701 - WIDELKI KOLA PRZ KPL - 85.00* > 0801 - OBRECZ KOLA PRZ KPL 38.00* > 1000 - OSŁONA STACYJKI - 12.80* > 1000 - CIEGNO HAMULCA - 10.28* > Brakuje ramki tablicy rejestracyjnej po przy upadku też została uszkodzona. > Co mi polecicie? Obręcz koła to trochę więcej kosztuje....

> Na takie małe przebiegi to zastanów się nad 93 Aero lub AR156 2.5V6 156 nie podoba się, biorę pod uwagę 147 Saabinka - zerknę

Słucham propozycji na fajny samochód spełniający te kryteria: - cena 12-14 kpln - silnik benzynowy, raczej większy jak mniejszy, powiedzmy, że 1,6 to takie minimum - spalanie średnio istotne - skórzana tapicerka i klimatyzacja obowiązkowe - żadne kombi, ale cabrio jak najbardziej wskazane - nie może być zardzewiały - planowany roczny przebieg to 5-6 kkm - drugie auto do dowożenia dzieci do szkoły/ przedszkola. - Auto może być 4 osobowe, nie może być 2 osobowe, bo czasem trzeba dowieźć 2 dzieci Moje typy: - Megane II CC - Pug 307 CC - Saab 9-3 moze 9-5 - Alfa 147 - na e46 pewnie trochę mało kasy a może o czymś nie pomyślałem

> ... małe pokraczne prawe lusterka? Ja myślę, że w takim samym celu, co dodatkowe tylne światła atrapy na karoseriach dawnych terenówek

> Te kratki są z odpływem do szamba/kanalizacji czy zamknięte i czyścisz je raz na jakiś czas? Kratki mają odpływ, ale i tak je muszę raz na jakiś czas czyścić

> No właśnie ostatnio kolega co wykończeniówki robi zasugerował, że lepiej spadek po całości w stronę > drzwi, dla glazurnika będzie wygodniej... Dla glazurnika może i tak, ale dla Ciebie to już nie... Mam tak zrobione - płytki położone z delikatnym spadkiem w kierunku bramy garażowej, przed samą garażową (równolegle do niej) mam kratki AKO: I wszystko jest fajnie, ale jak zamiatam garaż, szlag mnie trafia - bo zamiast wymieść piasek przed garaż muszę bawić się z szufelką. Przy wymiataniu prawie wszystko ląduje w kratkach. Gdybym dziś to robił, to kratka byłaby wzdłuż garażu, pomiędzy dwoma autami i spadek posadzki zrobiłbym do środka garażu.

> Myślę, że busem mimo wszystko wygodniej, bezpieczniej i szybciej. > Pociągów to i ja nie lubię ale najeździłem się nimi w młodości. > Daleko trzeba jechać po to cudo Ciechanów - Bydgoszcz i nazad Damy radę Plus jest taki, że na 1.05 moto ma byc gotowe. Stęskniłem się trochę za nim, zwłaszcza, ze wywiozłem go 10.11.2014 Ale powinien cieszyć, bo dostał nowy lakier, łącznie z ramą, prawie wszystkie nowe plastiki, zawias po regeneracji a silnik po duzym serwisie

> Albo wrócić wierzchem Byłoby najprościej, ale po pierwsze nie bardzo mam drugiego kierowcę a pociągiem jechałem 3 razy w życiu (poważnie!! ) i więcej nie chcę

> Albo wziąc z wypożyczalni busa Busa nie muszę brać z wypożyczalni Wolę jechac moim osobowym galaxy z przyczepką

> i w którym momencie ci sie nogi skończa podczas załadunku? Zawsze można podjechać pod jakieś schody, skarpę itp Dla chcącego nic trudnego, ale już po ptokach - nie mam już navary do wynajęcia, mogę teraz ją sobie kupić, ale żeby raz przewieźć moto, to średnio mi się to opłaca Zostaje jazda z przyczepką moto

> Tutaj samo zapakowanie będzie bardziej niebezpieczne i kłopotliwe (chyba, że masz rampę) Jakiś najazd się wykombinuje

> po co kombinowac? wez z wypozyczalni przyepke ... i bezpieczniej bo niżej od ziemi i wygodniej... > no chyba ze musi byc lans to wtedy pchaj zygzaka na pake do pickupa No weż - bezpieczniej to chyba autem bez przyczepki Ostatecznie wezmę przyczepe, ale jechać z pustą przyczepą motocyklową to mordęga - to lekkie jest i skacze edit - może się uda wujek googiel zna takie przypadki: