_Majkel_

> Jak nazywa się taki zawias? Szukam w necie i nie mogę znaleźć . W pozycji zamkniete ma być > wyprostowany (180) a otwarcie powinno wychylić go do 270 st. zawias narożnikowy?

> > > A co poradzę, że na nowej gaśnicy mam termin ważności 3 lata? 3 lata to czas do "duzego" przegladu/napełnienia swieżym proszkiem, albo idąc z duchem ekonomii wymiana na nową, niezaleznie od tego raz w roku masz miec zrobiony normalny przegląd

> To jest powracający temat. Ja słyszałem że nie ma przepisów na podstawie których policjant mógłby > nałożyć mandat za brak ważności legalizacji gaśnicy. Po prostu ma być. I tak legalizuję te > gaśnice od czasu do czasu, ale nie zawsze mam ważną wg mnie to głupota. Mandatu bym nie > przyjął - ale czy słusznie, teraz już sam nie wiem. Ciekawostka - można zalegalizować ponoć na > rok lub na 2 lata za większą kasę - czyli od razu widać że to tylko dojenie kasy, co niby > miałoby się stać tej gaśnicy. Osatnio legalizowałem na 2 lata, reasumując - gaśnica w > niespełna 14 letnim lanosie (oryginalna) jest nadal sprawna, gość jak zawsze odkręca, zagląda > do środka, zakręca, podbija - KASUJE PIENIĄDZE i heja... proszek wymienia się co 5 lat - jesli twój przegląd wygląda jak opisałes to nie dziwię sie twojemu podejściu do sprawy druga sprawa to to ze nie opłaca się wymieniać proszku - mniej zachodu jest z kupnem nowej za te same pieniądze

kup nową za te kilkadziesiąt zł

> > Drugie pytanie, to głębokość zmywarki - zmieści się za nią przyłącze wody, kanalizacji i gniazdko? ja na ścianie gdzie mam zmywarkę mam kilka cm szerszy blat, ale to z powodu rury gazowej idącej pół metra nad posadzką do płytki gazowej która jest na ścianie obok. Zmywarka po prostu zabierała całą szerkokość blatu i z rurą gazową nie było innej możliwości. Tej większej szerokości blatu na jednej scianie nie widać. Żona nic nie zauważyła dopóki jej nie powiedziałem

> Jak zwiera, to jak najbardziej. Tylko dawcę rozładuje... czy doprowadzenie do całkowitego rozładowania moze spowodować zwarcie?

Czy da się odpalić auto z nieżywym/zepsutym poprzez całkowite rozładowanie akumulatorem podpiętym do akumulatora innego auta poprzez kable rozruchowe? Teściu chciał przesunąć na podwórku moje auto (którym nota bene miał się opiekować ) po dwóch miesiącach nieużywania . Akumulator trup, zero prądu w aucie. Podpiął kable z aku z innego auta a na desce dalej zero reakcji na prąd od dawcy. Niestety nie ma mnie w kraju a teść jest raczej laikiem motoryzacyjnym. Auto mam pare miesiecy i latem gdy był regularnie odpalany było ok. Nie wiem ile lat ma aku. Zastanawiam sie czy padnięty/zepsuty aku moze w jakiś sposób "blokować" odpalenie auta na kablach Auto to Alfa 1.9 jtd.

> w jaki sposób? pytam bo zastanawiam się czy nie przegięli z ładunkiem na dachu i im się połamał a > dorabiają do tego teorie wzmocnień... wydłub sobie wątek na alfaholikach i poczytaj

> ale przecież relingi w wielu samochodach są na zasadzie dodatku, nie wydaje mi się żeby założenie > relingów wiązało się z innym dachem i wzmocnieniami sprawdzone na forum alfy przez kilku użytkowników

> Do fiatopodobnych potrzebujesz TEGO do alfy to polecają ten za 28zł

> Szukam jakiś belek do s-max'a, ale większość z nich przeznaczona jest do wersji bez szklanego > dachu. > Zacząłem bardzo żałować, że ford poskąpił i nie zamontował do tego auta zwykłych relingów, do > których można zamontować większość uniwersalnych belek. Nie będę ukrywał, że auta z relingami > po prostu mi się też bardziej podobają. > I dziś, wertując allegro na okoliczność belek do S-max'a, które by jednak podpasowały do > glass-roof, trafiłem na coś takiego: > Relingi w fabryczne miejsca montażu belek > Spotkał się ktoś z czymś takim? Daje to radę? chciałem kupić relingi do alfy romeo 156 sw (czyli "kombi") i dowiedziałem się jak nie było relingów z fabryki to nie ma wzmocnień w dachu, otwory montażowe podobno są i tak, ale po zamontowaniu relingów i jakiegoś bagażu na nich pojawią się wgniotki w dachu w okolicach wsporników relingów odpuściłem temat

zeszlifuj jakimś dremel-em

Chce zamontować do auta hak wytargany na złomowisku. Czy da się "wbić do dowodu" taki hak (nie ma żadnych oznaczeń no i oczywiście nie ma na niego żadnych papierów z "homologacją"). Montaż planuje we własnym zakresie.

> Hej, > Po etapie kupowania kolejnych autobusow dla siebie i rodziny w koncu szukam czegos wylacznie dla > siebie. > Zastanawiam sie pomiedzy MB C124 a wlasnie GTV. Czy to dobry wybor jak na auto samochod do > codziennego uzytkowania ? Jezdzone bedzie niemalze wylacznie w weekendy, do pracy mam z buta i > wiecej czasu zajmuje mi szukanie miejsca niz spacer. > Znalazlem cos takiego: > http://autoauto.pl/pl/12274/Alfa_Romeo_G...amp;perPage=max > Przy mojej czestotliwosci jazdy spalanie ma drugozedne znaczenie - bardziej chodzi mi o koszty ew. > serwisowania oraz utrzymania. Na co zwracac uwage przy szukaniu tego samochodu, co najczesciej > lubi sie psuc.? chciałem odesłać Ciebie na forum alfaholików, ale widziałem juz tam Twoje pytanie

dzięki za odpowiedzi

moze niemiec, ew szwed ale wizualnie saab Nam sie podoba i w sumie 95 > kombi 2,0 T fajny jest tylko nigdy saaba nie mialem i boje sie kosztow czesci Niedawno szukalem tanszego kombi I rozwazalem saaba, AR 156 i Lybre. Ostatecznie kupilem AR. Wszystkie ogladane saaby mialy jakis feler (najczesciej umierajace lub niezywe turbo) a I mechanicy dziwnie do saaba podchodzili odsylajac z niewiadomych przyczyn do specjalistow. O czesci nie ma co sie martwic go anglikow na czesci nasciagano setki.

Kupilem niedawno ar 156 przedliftowa ze slabo dzialajacym radiem (nieoryginalnym). Jak je wysunalem to zobaczylem ze jest bardzo krotkie w porownaniu do normalnych. Czy to auto ma tak malo miejsca na "dupke" radia czy normalne wejdzie bezproblemowo? Chce kupic radio w necie I uniknac ewentualnych zwrotow.

> A to nie jest śruba zrywalna? nie jest

> Nie znam skoku gwintu śrubek, których szukasz, ale są dostępne M7x21 co prawda nie chromowane, ale > to można zrobić... jakiś tekst > panzervagen to pewnie to samo dzięki za zainteresowanie, ale odpuściłem temat-bardzo ciężko rozmawia się ze sprzedającym: na każde pytanie odpowiada: "tak jak widać na zdjęciach"

> jak juz pisałem nie są to jakieś super-specjalne sruby: > moze je odkrecic lub zakrecic oczkowym kluczem dzięki, ale w metalowym ich nie kupię więc są "specjalne"

> Wiem, że diabeł tkwi w szczegółach, ale czy rozważałeś użycie np. nierdzewnych imbusów? bardzo chętnie uzyłbym torxów czy imbusów z nierdzewki, ale podejrzewam że producent wykorzystał "specjalne" śruby żeby ewentualne zamienniki kupować od nich W przypadku tych felg śrubki to największy koszt odnowy (resztę jestem w stanie zrobić we własnym zakresie).

Znalazłem na allegro skręcane felgi do renowacji, ale za bardzo nie widać jakimi śrubami jest ona skręcona, a to najistotniesza sprawa w przypadku odnawiania. Czy ktoś moze spotkał sie z takimi i moze coś podpowiedzieć? LINK DO ALLEGO

> Ale taką soczystą. W necie tego pełno, ale może ktoś ma coś naprawdę sprawdzonego? kup dobry makaron - jak kupuję "świeży" w delikatesach: płaty są wielkie i miękkie-nie trzeba ich podgotowywać, ich wielkośc dopasowuję do naczynia nożyczkami: tnie się jak kartkę z bloku technicznego zrób beszamel (sos z masła, mąki, mleka, gałki muszkatałowej, soli i pieprzu)-od beszamelu trzeba zacząć przygotowywanie, gęstnieje w czasie stygnięcia więc musisz zrobić trochę rzadszy Jak masz beszamel gotowy to rób sos pomidorowy: troche oliwy z oliwek na głęboką patelnię, na to wyciskasz duży ząbek czosnku i wsypujesz łyżkę suszonej bazylii; po minucie wrzucasz pokrojoną w kostkę średnią cebuję i trzeba ją trochę zeszklić (uważaj z temperaturą patelni żeby nie spalić czosnku); jak będą juz pierwsze objawy zeszklenia cebuli dodajesz 400g mielonej wołowiny (im mniej tłusta tym lepiej-tu gdzie mieszkam można kupić wołowinę 20, 12 lub 5% zawartością tłuszczu-ta ostatnia najlepsza); jak tylko z mięsa zniknie kolor czerwony (zrobi się szare) wlewasz 400g puszkę krojonych pomidorów (bez skórki), płuczesz puszkę wodą (1/3 pojemności) i wlewasz na patelnię, dosypujesz bazylię, wkręcasz pieprz, jeszcze ząbek czosnku i dusisz az mięso bedzie miękkie, na koniec solisz i jeszcze chwilę dusisz. Jak sos gotowy duzą płaską łyzką nakładasz cienką warstwę na dno naczynia, dopasowujesz warstwę makaraonu (nie moze na siebie zachodzić), na makaron warstwę baszamelu drugą dużą płaską łyzką, na beszamel warstwę sosu pomidorowego i zakrywasz makaronem i potem znowu beszamel, pomidorowy i makaron. Wylicz warstwy tak żeby zakończyć na beszamelu. Na beszamel na górze nakładam cienko pokrojone kulki mozarelli i piekę do zrumienienia. Podaję ze startym parmezanem (nie pomyl z grana padano) - parmezan podaję w oddzielnym naczyniu i każdy sobie łyzką nabiera i posypuje ile chce. Karmiłem tym ludzi z różnych stron świata i zawsze proszą o dokładki.

> W przepisie na domową oryginalną włoską lasagne (od starszej daty Włoszki prowadzącej dom) było > niby podobnie, ale: > każda włoska gospodyni ma "swój" przepis na lasagne i nie ma czegoś takiego jak "przepis wzorcowy"

no byleś w St Andrews i w Inverkeithing i nie dałeś znać?