ArekMiz

> Ale ta ulica to dojazd do obiektu - bloku. Chyba. > A wg definicji to nie skrzyżowanie. > skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub > rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub > rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z > drogą gruntową, z drogą stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub z drogą > wewnętrzną > Chociaż oczywiście ta droga może dalej jechać i nie być tylko dojazdem do obiektu. Tylko skąd to > wiedzieć przejeżdżając tylko No właśnie. Jak była tabliczka np. droga wewnętrzna to OK - nie kasuje zakazu. Jak nie było takiej tabliczki i nie było np. znaku "ustąp" czy "stop" na tej drodze to skąd wiadomo, że jadąc od Lutomierskiej mamy ustąpić temu co wyjeżdża z tego ślepaka (róworzędne - skrzyżowanie - kasuje), czy nie ustępować (bo to dojazd/wewnętrzna/gruntowa) - skoro nie widać dalszego ciągu tego ślepaka ??????

> Jeżeli na wjeździe z Lutomierskiej stoi znak zakaz zatrzymywania, to mandat prawidłowy, bo zgodnie > z tym co widzę na mapie, te wszystkie skrzyżowania, to dojazd do posesji, więc niczego nie > odwołują. A ja pomiędzy Lutomierską a miejscem postoju na wydeptanej trawie widzę jakąś ulicę - co prawda ślepą - ale jednak normalną ulicę. Czyli zakaz obowiązuje na Mokrej od Lutomierskiej do tego slepaka a dalej już nie.

> I tak sobie oglądam i szukam..i patrzę na dość chwalone daytony DW510...i się zastanawiam. Ja właśnie niedawno zakupiłem Daytony DW510 na zimkę do mojego Scenica. Opinie miały równie dobrem jak uzywane przeze mnie w poprzednich samochodach Dębice Frigo. Pożyjom, uwid'im, jak mawiali starożytni...

> Oj żebyś się nie przejechał > KTSa, Lexie może miał ale Clipa, wątpię Napisałem: mechanika a nie: elektronika. Mój mechanik robi mi rzeczy mechaniczene: wymiana rozrządu, oleju, płynów, hamulcy, łożysk, etc. Jak się zapala check engine to jadę do "elektronika", czyli kogoś kto ma odpowiedni sprzęt i odczyta błędy.

Mechanika mam dobrego. Zresztą poleconego parę lat temu właśnie na auto kąciku. Serwisował już kilka samochodów w rodzinie, w tym mojego Matiza, Pikusia a teraz Scenica...

> ja na razie miałem tak że pomysł sprzedaży rodził się w ciągu miesiaca i auto było sprzedawane, to > co robiłem z 1,5mc wcześniej cały czas było z myślą że będę jeszcze śmigał nim Ja tak samo. W Pikusiu wymieniłem całe tylne hamulce (bębny, cylinderki, szczęki) a za kilka miesięcy został sprzedany. Po prostu - wymieniam jak trzeba.

Jak zwykle - umiesz liczyć to licz na siebie. Starałem się legalnie ustalić jaki system hamulcowy ma mój Scenic. W ASO podadzą, jak zamówi się u nich wymianę. Dziękuję, postoję, mam swojego mechanika, znacznie tańszego niż ASO... Zmuszony zostałem zatem do zassania z netu Dialogysa. Tam wpisałem swój VIN i resztę info z "owalnej" nalepki. Wyskoczyło mi wszystko na temat hamulców w moim samochodzie. Po wpisaniu numerów części (klocków i tarcz) do netu i motoryzacyjnych sklepów internetowych wyskoczyło co następuje (po lewej nazwa producenta, w środku symbol, po prawej cena): Klocki tył (system LUCAS): RENAULT _7701207484 ATE _13.0460-2845.2 _101 zł BOSCH _0 986 424 751 _87 zł BREMBO _P 68 024 _118 zł DELPHI _LP565 _81 zł FEBI BILSTEIN _16527 _156 zł FERODO _FDB1491 _123 zł TRW _GDB1330 _93 zł ZIMMERMANN _20961.160.1 _97 zł Klocki przód (system BOSCH): RENAULT _7701208122 ATE _13.0460-3815.2 _155 zł BOSCH _0 986 424 785 _117 zł DELPHI _LP1730 _104 zł FEBI BILSTEIN _16477 _122 zł FERODO _FDB1544 _140 zł TRW _GDB1552 _122 zł ZIMMERMANN _23930.180.1 _130 zł Tarcze tył (270 mm): RENAULT _7701207898 ATE _24.0110-0325.2 _243 zł (z łoż) BOSCH _0 986 479 196 _220 zł (bez łoż) BOSCH _0 986 479 274 _306 zł (z łoż) BREMBO _08A13517 _293 zł (bez łoż) FEBI BILSTEIN _28155 _343 zł (z łoż) FERODO _DDF1443 _383 zł (bez łoż) FERODO _DDF1570 _702 zł (z łoż) TRW _DF4414BS _323 zł (z łoż) Tarcze przód (300 mm): RENAULT _7701207897 ATE _24.0124-0191.1 _192 zł BOSCH _0 986 479 209 _195 zł BREMBO _09.9895.10 _188 zł DELPHI _BG3929 _185 zł FEBI BILSTEIN _30697 _131 zł FERODO _DDF1513 _231 zł LPR _R1010V _132 zł TRW _DF4371 _195 zł ZIMMERMANN _470.2423.00 _211 zł Co szanowni Koledzy sądzą o w/w częściach? Które są polecane, a które to szajs? Zależy mi na dobrym stosumku cena / jakość...

> U mnie pasują U mnie też.

> Przejsciowka wkręcana w gwint plus przejsciowka wlochy-niemcy plus bardzo ciezki pistolet > stwarzają takie ryzyko. > Wystarczy trochę wyobrazni żeby to zrozumieć > Nowe pistolety systemu wloskiego sa znacznie lepsze w prostocie używania( chyba na wszystkich > lukoil już je maja) Przejściówka włochy-niemcy - to chyba się wkręca w gwint. A więc jeśli ktoś ma wlew LPG pod klapką koło wlewu benzyny, w postaci gwintu (ja tak mam), to w ten gwint wkręca się końcówkę włoską, niemiecką czy holenderską. I nie ma problemu że są 2 przejściówki jedna w drugiej.

Czyli za parę tygodni będę mógł olać czekanie, aż jaśnie łaskawca wylezie z kanciapy... I sam sobie zatankuję, tak jak to się robi na zachód od Odry, czyli w normalnych krajach...

Miałem takie coś przez 6 lat w Pikusiu. I nigdy się nie dowiedziałem, do czego to służyło...

> Mój kolega tak zrobił, zaliczył 2 sprawy w sądzie - wyjazdowe i na trzeciej już wiedział, że koszty > dojazdów przekroczyły koszt mandatu. Ostatecznie prosił sąd o ukaranie, bo więcej nie opłaciło > mu się jeździć. Jak mu udowodnili, że nie jechał Urmew Mirzajew z Uzbekistanu, który chciał kupić jego Nexię? BTW. Mój ojciec sprzedał właśnie swoją Nexię parę lat temu obywatelowi z Uzbekistanu. Normalna umowa K-S, dane kupującego z jego paszportu...

> Mały Up wątku > Zrobiłem rozeznanie po zakładach i proponują co następuje: > 1. BRC Seq24 ~2700 PLN > 2. STAG ISA2 ~3100 PLN > 3. STAG 300 Premium~3300 PLN > 4. LandiRenzo OMEGas ~3700 PLN > Jeśli chodzi o 1. to znajomy wsadził to do swojego Verso i śmiga bez problemu. > Schody zaczynają się przy pozycjach 2-4. Są to zestawy zaproponowane przez Migaz-S. Od człowieka z > którym rozmawiałem usłyszałem że Stag 300 Premium słabo działa (tzn. jeśli chodzi o > odczytywanie parametrów przed OBD) i lepiej kupić ISA2 ewentualnie na wypasie rzeczone > LandiRenzo. Może ktoś będzie w stanie pomóc mi zweryfikować rzeczone opinie bo na instalacjach > zatrzymałem się na etapie I generacji. > Pozdrawiam > Paweł Ja za stag isa2 dałem 2200 w Piasecznie. Reszta w moim wątku. Działa jak należy.

> ktoś pomoże gdzie znaleźć spinki do podszybia XP (3 czarne szerokie spinki jak na zdjęciu). szukam > i nic Kiedyś normalnie na allegro kupowałem takowe...

> A co za problem przypisać ubezpieczenie do kierowcy? Ubezpieczanie pojazdu to przeżytek. To ludzie > jeżdżą, nie auta. Fajnie. A co zrobić jak auto pozostawiono na chodniku. Stoi sobie przez miesiąc, nagle pęka w nim linka hamulca ręcznego i ono stacza się i wali w inny samochód. Kto odpowiada z OC? No przeca nie kierowca, który go tam postawił miesiąc temu, bo nie może odpowiadać za to, że po miesiącu pękła linka...

> Powinni dodać zakaz jazdy z rówieśnikami bez osoby > Młody kierowca + rówieśnicy jako pasażerowie = brawura . Dziecko + zapałki = ... A gdyby tu przechodził Pański syn... Nic mni etak bardzo kiedyś nie wk...ło jak wprowadzenie zwyżki za wiek poniżej iluś tam lat w pewnej firmie ubezpieczeniowej. Natychmiast przeniosłem się do innej, któa jeszcze takiej zwyżki nie miała. Je jeździłem, jeżdżę i będę jeździł spokojnie, więc z jakiej racji mam się składać na debili rozbijających co rusz swoje beemki z raichu. Odpowiedzialność zbiorowa = hitleryzm...

> A rachunki za telefony, licencję na nawigację itd. też wozisz? Przeca pisałem, że woże papierową homologację na CB, DLR i navi z AutoMapą. > Obowiązkowe jest wyposażenie z kraju > rejestracji i wszystko. Wiemy. Powtórzę - wytłumacz to policjantowi na słowackiej autostradzie w nocy o północy w drodze do Chrwacj z 3 dzieci na pokładzie, gdy chce Ci wlepić mantat za brak kompletu żarówek. > Homologacja jest na urządzeniach (jak te DRL) itd. Pokaż mi, gdzie na CB TTI-880 jest na urządzeniu homologacja... > ktoś lubi to może ze sobą wozić paragon za laptopa, licencję na Windows itd. Sensu w tym nie > ma, ale ludzie mają różne hobby Sensu może i nie ma, ale jak wyżej - patrz rozmowa z policajem na Słowacji. Wybierz którąś z bramek: a) mieć zapasowe żarówki, pokazać mu i życzyć dobrej nocy b) zacząć tłumaczenia konwencji wiedeńskiej Co jest prostsze, mniej uciążliwe, mniej czasochłonne i stresogenne?

> Uniroyal RainExpert Oż, fak... A już miałem w zamyśle w przyszłym roku kupować do Scenica... Same dobre opinie na oponeo mają... No cóż, trza będzie jakieś Dębice kupić chyba...

> Czy miales taka sytuacje? Jezdzilem wiele razy przez Niemcy, Czechy, Austrie i Slowacje. Nikt mnie > nie zatrzymywal. Jechałem parę razy i też mnie ominęło. Ale ja mam żarówki i apteczkę zgodną z DIN.

Sto razy pisałem, napiszę 101. Gdzie w konwencji wiedeńskiej jast napisane, że masz mieć nożyczki w apteczce o określonej długości ostrza, czy komplet wszystkich typów żarówek. Wydrukuj sobie tą konwencję i potem w nocy na autostradzie w Słowacji, mając 3 dzieci w samochodzie tłumacz policajowi, że nie musisz mieć tych żarówek.

Zdjęcia są na megane.com.pl, ale tylko zalogowani mogą je oglądać. Wężyki są krótkie, map sensor jest za filtrem i butla "do przodu". Także już się tego nauczyli.

> Ja polecam zawsze naszego kolegę z forum czyli Auto Dakar Tylko mi policzył 30% drożej za to, co zamontowałem w Piasecznie...

> i co, sprawdzili Ci kiedykolwiek te homologacje? Nie. Ale zanim zacząłem wozić, to właśnie raz pytali o homologację DLR...

> przykłady poproszę > bo o ile mnie pamięć nie zawodzi jakiś czas temu na wszelakich kącikach płakano nad policją > słowacką walącą mandaty za wyposażenie apteczki i posiadanie po zapasowej żarówce każdego > rodzaju jaka jest w aucie > Jeżeli nie podasz to uznam to za zwykłą demagogię Niemcy karali naszych za nożyczki o złej długości a w odwecie nasi karali Niemców za brak gaśnicy. Etc., etc. Trza wozić konwencję wiedeńską ze sobą... Taa, w nocy, na słowackiej autostradzie, jadąc z 3 dzieci, tłumacz durniowi co tam we Wiedniu 100 lat temu podpisali...

Mandat za gaśnicę, mandat za tablicę rejestracyjną na haku do rowerów... A śmialiście się, że wożę homologację na DLR, CB i navi, żeby policaje się do mnie nie przypierniczali...