Filipfm

Czyli cos oczko wyzej niz Austral? W poprzednim, mimo, ze nie był juz Vanem, utrzymali troche stylistyke. A z tego juz wyszedł zwykły klocowaty suv

Tak, VW obniża w Chinach bo sprzedaje jakies homeopatyczne ilości aut w porównaniu z konkurencją (lokalną i teslową) i próbuje walczyć. Większość "tradycyjnych" koncernów probuje zaistnieć w Chinach bo to ogromny rynek zbytu a lokalni gracze opanowują rynek. I cieżko mówić o obniżaniu ceny na auto, które nie za bardzo ma poprzednika i jest nowe na rynku (Twój przykład z EX30) Inna sprawa to lokalne realia i koszty produkcji. Dacia Spring z Rumunii kosztuje 2,5-3x tyle co jej blizniak Dongfeng Nano Box na rynek Chiński. ID4 klepany przez joint venture na miejscu w Chinach będzie tańszy niż ID4 zrobione przez Helmuta. Tesla płaci w fabryce w Niemczech 3,5k€, a Chińczykowi 700$ bazy (z bonusami i nadgodzinami podobno do $1400). Działka, zbudowanie fabryki też zapewne będzie tańsze w Szanghaju niż w Berlinie. Inna sprawa, ze koszty sa kalkulowane globalnie i jak Volvo (przepraszam, VOLVO) wysyłało niektóre egzemplarze S80 z Chin to nagle nie były tańsze od tych z innych fabryk.

Lakier się nazywa Sand Khaki Pearl i jest jedynym bez dopłaty 3 tysi

Na razie jest jedna firma, która obniża ceny nowych aut.

Imo cena pod dom to znaczy cena za auto, shipping i oplaty. Bez naprawy.

Z gustem jest jak z d... to wiadomo. Każdy ma swój. Ale nawiązanie do mydelniczki mi się spodobało, bo z kolei najlepsza z elektrycznych marek ma auta, które wyglądają jak kostka mydła 😄 Co nie zmienia faktu, że elektryki, które nie dzielą płyty z innymi napędami czy nawet hybrydy często miały dość kontrowersyjny design

Zdaje się 2 główne rynki Wschodniej Europy obecnie nie istnieją zbytnio. Do ruSSkich chyba nie sprzedazą bo sankcje, a do Ukrainy to sami wiemy, chyba, ze będą kupować na złość jednemu z naszych kolegów z AK i się lansować po Warszawie.

Ale to dotyczy 2go największego polskiego miasta - Chicago tam jest więcej ładowarek niż w całej reszcie kraju

Prawo do uzywania znaku wycofano po 2 latach po tym nevs aka saab jak byli bliscy bankructwa a dla koncernu zbrojeniowego naglowki o bankructwie to nie jest najlepsza sytuacja.

To nie Saab kupili aktywa Saaba, ale juz nie mają nawet prawa do uzywania nazwy i logo

I greenwashing

To zalezy, jak ktos chce uzyskac taka cene jak "polski salon" albo "dziadka z Niemiec" to faktycznie nie sprzeda. Ale jak cena bedzie nizsza a na carfaxie auto wygląda przyzwoicie, to klienta znajdzie.

Wiadomo, ze tesle. Buspasy i prad za darmo. A tak bardziej serio to przed tym problemem stanie wiecej ludzi, kupujacych dotychczas auta segmentu B lub uzywki za kilka pensji

Logika tak podpowiada. Ale stawiam, ze raczej równolegle to będzie działało, przynajmniej przez jakis czas. Z 500ki zbudowali niemal odrębną submarkę, więc nie sądzę, że ją teraz ubiją.

to ma byc następca 500ki czy coś obok? Bo wymiarami jest ciut mniejsze niż 500x

Tymbardziej, ze ... https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8742387,samochod-elektryczny-niszczy-drogi-bardziej-niz-spalinowy.html

No widzisz. A uzytkownicy mikserow sie tasuja przyspieszeniem do predkosci limitera tira

Jeszcze potarmosic ekran na desce, tunel srodkowy i uchwyty w drzwiach. Czy na granicy sily potrzebnej do urwania nie skrzypi

Jest od lat jurorem w CoTY. Ciekawe jakie sa kryteria dolaczenia do tego grona, ale jemu sie udalo. I faktycznie na ogol pierwsze testy w PL YT sa od niego. No dobra. Nie testy a krotka przejazdzka. Ztcp wspominal, ze dostaje auto na 45 minut, czasem wspolnie z innym jurorem

Ja Pertyna ogladam x2

Yhym https://francuskie.pl/volkswagen-idzie-sladem-stellantis-wartosc-zamiast-ilosci-czekaja-nas-podwyzki-cen-nowych-aut/

Bo value for money jest mocno srednie

Mignęło bo odnosili się do obecnego modelu, Corolli Cross i innych modeli. Ale to spekulacje. Oficjalnego cennika nie ma

Gdzie widziałeś ceny?

A jak wygląda sprawa VATu? Bo ztcp uszczelnienie miało powodować, ze VAT trzeba zapłacić od wartości rynkowej a nie faktury. Ale wobec nie księgowania tej FV to chyba już nie ma tematu