ppmarian

podczas normalnej wymiany niegy nie zlejesz 100% oleju w subaru najczesciej schodzi około 6L

zadbana xsara vts

hej szukam jakiego zestawienia z ilościami produkowanych szt danych modeli? ale nie obecnie produkowanych tylko starsze (lata 50-90)

subaru tez ma tak rozwiazany naped 4x4 w niektorych skrzyniach automatycznych. ale zaleta subaru jest to ze olej do sprzegla miedzy osiowego jest wspolny z ATF skrzyni i przez to ogromana ilosc oleju (9-11L) + chlodnica i nie ma mozliwosci jego przegrzania. w Rumunii spotkalismy zagotowany ATF w pajero po 2 godzinnym podjezdzie w tempie spacerowym po kamieniach ostro pod gore. W Subaru w tych warunkach temp ATF (monitoruje to na smatfonie przez OBD) nie wzrosla nawet do wartosci ostrzegawczej....

To jest strona wschodnia mocno przydlonieta przez dom. Wiatry sa najczesciej poludniowo zachodnie Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

tak

okiennice...

A znajomego (w szwajcarii) legacg 3.0 AT srednio w 10 sie miesci...

Znaczy byl zepsuty i na podstawie jednego auta nie ma co sobie opini wyrabiac12l srednio trasa/miasto to pali outback 2.5T przy nie lekkiej nodze

dziwne zawias jest w legacy/outback pancerny jedynie laczniki stabilizatora na PL drogach sie poddaja szybt sie reguluje i jest cisza spalanie jest bardzo podobne do innych benzynowych odpowiednikow 4x4 z podobna moca tribeca to ciezka krowa....

co mu brakowalo?

Oryginalna "lewa" czy "prawa" bo to jest duuuuza roznica

I tak zle i tak nie dobrze bo wtedy bedxie się zbierać woda i słup zgnije. Obspaeam to na laczeniu gniazdo szpikulec

Tak tyle ze nie wbijalem a zalalem w szklankach betonem. A co do ich solidnosci to tez mam watpliwisci. Posmarkam je jeszcze na tym laczeniu zanim przykryje trawa

To jest garaz. Jakos nie zauwazylem zeby bylo znaczaco ciemniej. Przed wiata i tak jak cos trzeba bylo przy aucie pogrzebac to bez lampy warsztatowej ani rusz....

Szklanki wylane na 70cm w to zatopione kotwy

co prawda replika ale w/g mnie warto "...Wierna replika 22B - pełny body kit, tylny zderzak OEM 22B. Wnętrze zrobione kompleksowo na 22B + niebieska wykładzina z GD. - Nadwozie zrobione na RS 2.5 - Silnik seria - Type RA - wersja 6ta, - Skrzynia krótka z DCCD z Type R Ver 5, - sprzęgło Helix organiczne kompletne, shortshifter STI. - Zawias Kayaba AGX + Eibach Pro Kit - Hamulce - przód złote Brembo, klocki Brembo, tarcze Camskill; tył dwutłoczek z WRX - Wydech - downpipe H&S z szerokim kołnierzem "3 -> "2.5, central HKS, backbox Ninja. - nowa przekładnia STI 2007 - nowa szpera Carbonetic - koła "18 GTZ by Speedline oraz BBS"17..." cena 69kPLN

bez przesady. GWC wylacza sie jak sie temp nawiewana wyzsza od temp w domu czyli tak naparwde w godzinach 12-18 czyli jak jestem w robocie... poza tym zawsze mozna otwozyc szyber/dzwiczki od kominka i "wlaczyc" grawitacyjna wentylację.... a cieszyc sie mozna z tego ze za kwote instalacji klimatyzacji sa okiennice ktore w perspektywie dlugoterminowej sa praktycznie bezkosztowe i wizaalnie nie szpeca w wrecz sa ladne czego o splitach i wymiennika nie mozna powwiedziec...

Okienice zamykamy tylko od strony poludniowej i zachodniej. GWC ale przy najwiekszych upalach byl wylaczony bo nawiewal 28...

na zakladke ok 10cm

W aucie podczas jazdy nie jestem w stanie utrzymac 26 przy takiej pigodzie

po co Wam te klimy w domu? u mnie w najwieksze upaly w tym roku w domu nie bylo wiecej niz 26 w ciagu dnia podstawa do dobra izolacja okien (u mnie sa okiennce) i nie otwieranie ich w czasie dnia....

To fakt. Na teraz byl test obciążenia - dwóch chlopow

Za duzo w niego wlozylem zeby takszybko sie pozbyc - musi pojezdzic min 2 lata chyba ze wczesniej znajde jakiego 3.6

Wczoraj padalo, konstrukcja wiaty sucha. Ok nie zacinalo, ale jak pisalem jesli zobacze ze zamaka to podloze folie aluminiowa i bedzie ok. Myslalem o konstrukcji pod krokwie ale mocno skomplikowaloby to cala robote i nie uzyskalbym wysokosci na jakiej mi zalezalo - przejezdnosc sredniej wysokosci busa.