ppmarian

Celowałbym w scenica 2.0 z 4 biegwym automatem Wysoki poziom bezpieczeństwa. Zero problemów z rdza. Silnik + skrzynia to bardzo trwały duet. Dobry pod LPG. a ew. bolączki renault z tamtych lat są już dziś bardzo tanie w ew. naprawie.

To nie chodzi o to że nie widać różnicą a o to że R4 nie przeszkadza. Jak pisałem w takim xc90 które jest genialnie wyciszone i ma dodatkowego kopa od miękkiej hybrydy z dołu takie 2.0 R4 biturbo TOTALNIE nie przeszkadza. A już w moim xc40 które jest gorzej wyciszone takie 2.0 R4 biturbo "slychac" I nie można powiedzieć że TOTALNIE nie przeszkadza.

Skaner OBD i podgladac jak sterownik dystrybuuję przod/tyl

Coś co ma na pokładzie 4 biegowego aisin Np opel, hyundai, psa, nissan, mitsubishi, ford... Skrzynie jedne z tralszych a jak klękną to naprawi prawie każdy za rozsądną kasę. Sent from my SM-A528B using Tapatalk

A może jest. I zwyczajnie ani klasy A ani C w plaskaczu nie będzie... Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Dokładałem do volvo - 4.5kpln. El. składany Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Rabar na zeszły rocznik, na demo akceptuję. Ale jak ktoś "na wejściu dolicza" do ceny wyjściowej xx% bo liczy że się będę z mnim targować to zwyczajnie przestaje go szanować. To nie jest dla mnie partner biznesowy bo takie rabaty kojarzą mi się tylko z tureckim bazarem. Jeszcze raz napisze: ...a potem wielkie oburzenie, że kosmici siedzą na OLX.... Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Wiele kkm zrobiłem xc90 d5 z miękka hybryda. Te 2.0 i 4gary kompletnie nie przeszkadzają w takim aucie które przede wszystkim ma komfortowo połykać kkm Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Razej 4 Sent from my SM-A528B using Tapatalk

A potem zdziwienie że kosmici są na olx.... Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Ok. To robiła za mnie firma więc nie widziałem dokumentu. Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Ale ja do sieci nie wpompijr w piku więcej bo falownik na to nie pozwala. Poza tym w umowie nie ma ile paneli jest na dachu... Sent from my SM-A528B using Tapatalk

No właśnie też mam ochotę dołożyć paneli - 4szt ale nie zmieniać falownika. Pik się nie zmieni i będzie taki sam jak jest w umowie. Trzeba to zgłaszać? Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Jeśli myślisz że mnie obrzisz to jesteś w błędzie. Tak infantylne zaczepki zwyczajnie po mnie spływają. Walnąłeś gafę panie "znafco" EV, brakuje argumentów i zaczynasz wycieczki osobiste. Słabe. Z mojej strony EOT Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Tak kura City to nie auto na trasy Tak dla mnie trasa to +140 Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Bądź powazny. 1. Kura City to nie jest auto na trasę 2. https://m.facebook.com/questions.php?question_id=1887889611414568 Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Z Twoich obliczeń wychodzi zużycie na trasie 15kwh/100km* ....ok Nie mam więcej pytam. * oczywiście nie uwzględniając krzywej ładowania Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Dla Ciebie 30min to mało ok. Ja wolę dłużej pospać w łóżku. Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Podjeżdżam na ładowarkę a tam przede mną takich "zwiedzajacych" i "smakoszy".... Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Jakbym miał tak jeździć na weekend na Hel to bym więcej był w drodze niż nad zatoka Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Przedszkolna retoryka. Sam wyskoczyłeś z doładowywaniem się w 15min i jechać dalej. Czy naprawdę wszyscy użytkownicy EV mają problem przejechać na raz 400-600km, szczególnie nocą? Sent from my SM-A528B using Tapatalk

I co stoi na przeszkodzie w Europie? Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Dawaj listę stacji gdzie naładuje się w 15min na kolejne 400-600km Pomijasz kwestie unifikacji baterii i potężnego potencjału na tańsza ich produkcję (największy udział w kosztach produkcji EV) Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Czytał całość czy wybiórczo? Sent from my SM-A528B using Tapatalk

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:ugcPost:6849788995795206145/?midToken=AQEg3UrUs56RnA&midSig=1AYucfjNF5oVY1&trk=eml-email_network_conversations_01-hero-6-check_update_cta&trkEmail=eml-email_network_conversations_01-hero-6-check_update_cta-null-noff4~kucytjmi~4h-null-neptune%2Ffeed.update ile to jest, szybsze, SENSOWNIEJSZE ! w skali światowej i unifikacji baterii poprostu tańsze ! oczywiście z perspektywy auta byłaby potrzeba jakaś pomoc typu: żuraw, ramię robota, platforma, lawet pod autem,itp