rwIcIk

Mam kompostownik, ale jakoś nie łączę go z myszami. Ot zboża wokół skoszone, jesień idzie, więc i myszy szukają zimowiska. Ja porozkładałem trutki w budynku gospodarczym i na strychu. W zeszłym roku zjadły trutkę na strychu, w tym roku w budynku gospodarczym

12 miejsce mimo zamieszania. Może w końcu będzie punkcik

To podobnie, jak u mnie

Bo VW to nie Alfa - ta musi dostarczać wrażeń

U mnie na krótko wyłącza silnik. Też już pewnie aku słabnie. Ale póki odpala, nue ruszam.

Jeździć obserwować. Delikatniej operować pedałem gazu. Automat?

Jak nie spadnie spalanie, to do serwisu. Może popsuta.

Mam podobną instalacje zrobioną 8 lat temu. Zbiorniki duże z kręgów. Tyle że na razie nie wykorzystuje tej wody. Dna studni nie są zabetonowane.

Czyli od podanej ceny był upust, no to już nie tak strasznie drogi ten zakup

Ja co jakiś sprawdzam na wyświetlaczu, szczególnie jak się zrobi chłodniej - trzeba dopompować. Ostatnio przeczekałem i przetestowałem ASO - dopompowali na przeglądzie

Gdyby to był taki prosty mechanizm różnicowy, to pewnie by dłużej wytrzymał. Ale współcześnie tam chyba więcej się dzieje - szczególnie przy rozkładzie napędu przód-tył.

Każde 4x4 nie lubi różnic. Takie dołączane dłużej pojedzie do awarii. @OZI relacjonował, jak jedna inna opona załatwiła mechanizm.

Ja przed dłuższa trasa dopompowywałen tył, jeśli jechał komplet. W obecnym każą równo 2.4 przód i tył bez względu na obciążenie.

Ja czuję różnicę w komforcie Jeśli min. Ma być 2.4 a nabijesz to na ciepłym. To na zimnym będzie 2.2. a to za mało. Potrafi opony źle ścinać. A i spalanie wyższe.

Tak, ale na stacji to już kola ciepłe, więc trzeba wziąć poprawkę, dać trochę więcej.

Oooo coś takiego mam

Przede wszystkim mierz na zimnych kołach. Nie po jeździe. Nie po postoju na słońcu. Ja mam jakiś wskazówkowy z Allegro.

W nowszych autach wypalanie co 150 km to może być normalne zjawisko.

Studnie na deszczówkę. Studnia na wodę pitną wyschła podłączyłem się do wodciągu.

Problem w tym, że studnie nie są szczelne. Musiałbym najpierw chyba zabetonować dna, uszczelnić połączenia kręgów - tylko jak?

No niezły pierdzielnik będzie Ja od razu po budowie zrobiłem odpływy z rynien i dwa zbiorniki z kręgów. Deszczówka gromadzi się i powoli wsiąka. Nie mam pomysłu jak ją wykorzystać.

Typowe dla wolnychssakow Podobnie miałem w Cruze. Do 3500 był zduszony przez kolektor i ustawienie faz rozrządu. Powyżej 3500 dostawał drugiego życia, na 3 biegu szedl jak dziki, ale hałas robił się.

Jest, ale szybko się kończy i znów trza bieg zmieniać

Który warczy, ale obroty się szybko kończą i nic z tego warczenia nie ma

W czwartym roku czuć już, że gorzej trzyma. Obserwuję i na letnich i na zimowych.