rwIcIk

Fajne ale muszę znaleźć w jasnym kolorze 👍

Są jakieś dokładane ekspandery? Daszek po przełożeniu na boczną szybę, nie obejmuje jej całej i słońce rano mocno świeci. Zresztą, przedniej szyby też całej nie zasłania. Przydałoby się coś dokleić u góry, ale co?

Pierwszego SUVa z AT wybrałem ze względów zdrowotnych i już nie wrócę do płaszczaków. Co do pozycji półleżącej, to np. odpowiada mi fotel w Lexusie IS.

Byle nie za dużego 😎

I dużą skuteczność 👍

Mam osteopemię I kilka innych schorzeń 😁

Mnie cały czas chodzi głównie o to, że pani w okienku nie jest winna A czy można zrezygnować z weryfikacji tablic - trudni mi powiedziec.

W jaki sposób unikasz? Doradź kolegom

Ja po 2 godzinach jazdy BMW 3 ledwo wysiadłem - nie mogłem się wyprostować Płaszczaki to już nie dla mnie.

GLC jest w sam raz - chyba nawet lepiej się wysiada-wsiada, niż w Tucsonie. Większe GLE to już jest problem.

BMW fajne, ale płaskie. Żeby było choć kombi ... Mi trudno wysiada się z takich płaszczaków. Córka jeździ obecnie 3 kombi i sobie chwali. Ale woli wyższe gabaryty.

Spróbuj podgrzewać.

A wkręty?

Pytasz mnie? Takie przypisy. IMO po to, by je zweryfikować, czy choćby są czytelne, nie dorabiane. Nie gloryfikuję tego. Ale nie miejmy pretensji do pani/pana w okienku.

Ja mam najczęściej na wkręty. Nitowanie jest obowiązkowe we Francji.

Takie przepisy. W czym to winna pani z okienka? Tak trudno przynieść czyste tablice?

McLaren i Mercedes silne

Mi to pasuje Tego piano nie jest dużo. A całość wykończona skórą ... eko Co nie przeszkadza gdzieś w głębi plastikom skrzypieć, czego w 7 letnim Hyundaiu nie było

Zależy od wersji. 😁

No to podobnie u mnie. 1,7 140 KM Tucson - 7 lat, 127 500 km bez problemów. Jedynie sprzęgła wymienione na gwarancji

Kanada mocno zaskakująca

Siana trochę, ale dużo taniej, niż na rynku, a przebieg niewielki

Porównuję wnętrze, jakbym oglądał TV kolorowy do TV czarno-białego - ale Merc to wersja z fajnie wykończonym, jasnym wnętrzem. Więcej ekranów LCD - no ale to tak jest współcześnie. Poza tym Merc cięższy. Tucsonem bardziej zwinnie się jeździło. Tym bardziej dostojnie. Silnik mocniejszy, ale też tego za bardzo nie czuć przy większej masie. Tucson w ogóle nie skrzypiał, w tym plastiki trzeszczą Merc zachowawczo dźwignia zmiany biegów przy kierownicy, a kierunki i wycieraczki w jednej manetce po lewo. Ręczny pod deską z lewej strony - przycisk. Odpalanie bezkluczykowe, ale zamki tradycyjnie z przycisków na pilocie.

Bez sensu. Bloczki nie połączysz by stanowiły jedność. Będziesz się tylko wkurzał, że nie leżą, tak jak chcesz. Nie opanujesz tego.

Można tak podsumować. Nigdy nie miałem dłużej auta, jak 6-7 lat. Po 4-5 latach już mnie ciągnie do zmiany Teraz też jest taka sytuacja, że córka pracuje w firmie leasingowej i trafiają się używane, fajne auta