bizz

> Jakbyś miał odpuścić daj znać więcej o tym samochodzie na PW nie odpuszczę na pewno, jedyne zagrożenie to jego żona, sprzedał właśnie jej ukochanego compacta w E36 i teraz ona powozi E39... jak mu powie, że ją chce, to ja nie mam nic do gadania...

> No to tyle spali ale nie licz na 5 czy 7 w mieście nie liczę - w mieście chciałbym się zmieścić w 9 litrach ekonomicznie jeżdżąc, do 11 liczę zimą krótkie odcinki... ale auto w sumie ma być na trasy

> 5,5 hehe na 70km > Trasa jak napisano wyżej ok 8 9 po mieście 12+ > Zdazalo mi się i ok 20 przy "dynamicznej" jeździe inaczej, zależy mi na tym, żeby auto paliło mi ok 8 litrów przy prędkościach do 150 km.h, stałych, autostradą, na tempomacie... teraz przy stałych 140 km/h (powyżej jest głośno) Scenic pali mi 7 litrów ropy. szybciej nie jeżdżę, chyba że mam taki dzień, ale wtedy akceptuje każde spalanie byle zap... bardzo szybko jechał

> E34 to po prostu lepsze auto od E39, wiem co mówię, miałem/mam obydwa Pomijając kwestie > estetyczne, E34 jest po prostu lepiej wykonane i mniej delikatne. Przy wieku obydwu kwestie > generacyjne schodzą na dalszy plan IMO. Poza tym E39 stanieje, na E34 z V8 zarobisz ale E34 z V8 mam jedno w promieniu 2000 km... ja jednak wolę kupić auto na miejscu i mieć go jutro do jeżdżenia a nie tracić kilka dni na wyjazd, rejestrację itp. pojechałbym po auto, które będzie dla mnie zabawką, pewnie zostanie mi auto z NL bo W126 już coraz mniej w normalnym stanie, a muszę go kiedyś mieć, nie widzę innej opcji

> Moje 530d 218KM w trasie pali ok. 8l/100km przy spokojnej jeździe. Jeśli chodzi o miasto to żre > pewnie właśnie koło 15l bo średnio na kompie pokazuje jakies 12l/100km. no i znowu rozbieżności - koledze Vader pali poniżej dyszki

> w trasie da sie spokojnie zrobic 8 jadac 150-180 na tempomacie, wg mnie duzo latwiej niz ponizej 9 > w korkach. > Uwazaj tylko na klapki w kolektorze, ale nie wszystkie auta mialy wiec moze Ci sie fartnie, do tego > ponad norme trzeba robic filtr odmy i ta taka nowa smieszna obudowe trzeba dac. Reszta jak w > kazdym dieslu bez dpf. o eksploatację się nie boję, mój mechanik jest świrem beemkowym i jak jeszcze nie myślałem o zakupie to nieraz go widziałem jak wymienia coś na wszelki wypadek, na czym ja bym przejeździł kolejne 10kkm, auto w stanie dobrym jak na swój wiek... ma sporo fajnych rzeczy w wyposażeniu, programowane webasto, programowane przewietrzanie, świetne fotele... martwiło mnie tylko spalanie w trasie, bo auto z założenia do dużych odległości, a na 3000 km różnica 3-4 litrów na setkę jest już odczuwalna

> http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m...previousPage=lr no jaaa, E34 nie chce mi się tłumaczyć Straży Miejskiej żeby tego nie lawetowali i że to na pewno samo jeździ

> autostrada 140-160 momentami do 180, trasa 100-120 jechałem. Auto znajomego więc nie przeginałem > Autem się dość przyjemnie jeździ, ale wolałbym 540i, koszty utrzymania z LPG - zbliżone. ale weź kup nie zajeżdżone 540i za normalne pieniądze za 15kpln mam do wyboru do koloru E39 z 3.0d, 540i na palcach jednej ręki też wolałbym 540i, ewentualnie W210 E430, ale beemek jest mało, a Mercedesy się biodegradują samoistnie...

> Kolejna obserwacja: > Gdy po zamknięciu drzwi światło nie gaśnie, to przekręcenie kluczyka na zapłon gasi oświetlenie. Ja mam tak w każdej renówce, Megane I, Clio II, Scenik I - światło się świeci po zamknięciu drzwi, gaśnie po jakichś 10 sekundach dopiero, lub od razu przekręceniu kluczyka

> w zeszłym roku jechałem takim autem KRK->Świnoujście->KRK i przy jeździe powiedzmy przeciętnej, > lekko dynamicznej wciągnęło 7,5l/100 jak czytam Twoje posty, to lekko dynamiczna to 150-180 km/h?

> Nie wiem jak w przypadku automatu,ale mnie E46touring(jest nieco cięższe od E39 sedan) 184kM z > manualną skrzynią biegów pali 100%miasto jakieś 60l(pełen zbiorni9k)paliwa na 550-600km czyli > ~10l/100km. Jak latałem po trasie w dwie osoby wychodzi 6,5/100km. tutaj konkretnie chodzi o E39 touring, ale automat. Manualem zrobiłem kiedyś sporą trasę, przyznaję, zafascynowało mnie to auto i nie oszczędzałem go w ogóle, miejscami pod 220 km/h a cała trasa raczej powyżej 140 i spalił 9 litrów. Jakbym go sam nie tankował to bym nie uwierzył... Niestety automaty mają opinie paliwożernych, prawda to z tym "uczeniem się" kierowcy?

> mam 3.0D 197KM z automatem w E61. > Mi to auto nie chce spalić więcej niż 8.5 ale w korkach tym nie stoję, używam głównie do tras. > Jak jechałem do Zakopca cały czas w sznurku aut 60-80 na godzinę to 5.5 spalił > Więc myślę, że jeśli nie masz zapieczonych hamulców i coś do myslenia między uszami to spokojnie > poniżej do 10 możesz liczyć. no właśnie mój mechanik kupił sobie E61 3.0d z automatem i próbuję namówić go żeby mi sprzedał E39 (póki co chce dać swojej żonie ) szczerze powiedziawszy, lepiej się czuję we wnętrzu E39, E61 mi zalatuje Passatem B6

> Moj 204km (ta sama gereracja cr) pali mi w trasie 8-9l, w mieście zima 13l ta sama co 3.0d 184KM? na trasie z prędkościami do 150, czy raczej 120-130?

Mam możliwość kupna z pewnego źródła, przeanalizowałem sobie większość możliwych kosztów, jednak intryguje mnie spalanie. Mam 2 znajomych z E39 z tym motorem, skrzynie automat, opinie skrajnie różne. Jeden twierdzi (ten od którego mam kupić), że miasto (Rybnik) max 11 litrów przy normalnej jeździe, bez zamulania i bez zasuwania, do 160 km/h w trasia na tempomacie 8 litrów. Drugiemu żre 15 litrów w mieście i 10-11 w trasie. Tak jak ta pierwsza opcja OK, to druga wydaje mi się mega przesadzona, szczególnie że auto będzie dla mnie głównie w trasy. Ten pierwszy, mechanik zresztą, twierdzi że skrzynia "uczy się" stylu jazdy kierowcy i dlatego niektórym żre jak potłuczona. Ja jestem nauczony ekojazdy, nie cisnę pedału gazu bez opamiętania, ale nie widzi mi się spalanie 11 litrów w trasie jadąc jednym tempem. Macie jakieś swoje doświadczenia z tym motorem?

Hej, szukam dwóch tanich pojazdów do firmy, do cateringu. Oczekiwania: nowe dwuosobowe - płaski tył jak najtańsze Oglądałem Dacię, ale nie robią wersji van, a siedzenia z tyłu po złożeniu nie są płaskie. Gdzie podjechać? Sprawa pilna dość...

> na stronie mbanku byl kalkulator ubezpieczen > allianz tez wyrzucal chyba wartosc dzięki, mbank podratował

Potrzebowałbym wiedzieć, jaka jest wartość Citroena C3, rocznik 2012, 1.4 benzyna, pakiet Selection.

> Auto przed FL, czyli duża szansa że będzie wyłaziła ruda na potęgę - poszukaj lepiej po lifcie. > Jeśli to jest wolnossące 1.8 to też słaby wybór - pali tyle co kompresor a nie chce jechać. a napiszesz coś o silnikach z E200 z kompresorem? Lata 1999 - 2002, szukam E-klasy CDI a trafił się taki kompresor z LPG. Brać i się bać, nie bać, czy nie brać Wiem, że są dwie wersje mocy - 160 parę i 190 parę, czym się różnią? Ten do wzięcia jest mocniejszy.

> Przegląd był, ale wyszedł. > Co grozi za jazdę bez? Jak w czasie kontroli powiem że nie mam go przy sobie to sprawdzą w bazie > czy dadzą tylko 50zł za brak dokumentu? Nie ma co pokazywać bo zabiorą i trzeba będzie latać > po urzędach, a w poniedziałek na spokojnie się go zrobi bo auto ok. jeżdżę tak b. często, spowodowane tym, że skupuję tanie pojazdy, a takie często nie posiadają przeglądu i mają np. korozję progów która uniemożliwia przejście przeglądu od razu. Jeżdżę tak parę dni, do 2 tygodni zanim nie zdążę usunąć usterek. Kiedyś jeździłem 10 miesięcy, ale już swoim "codziennym" autem, po prostu zapomniałem. Kontrola, brak dowodu rejestracyjnego (nigdy nie wożę) - 50 PLN za brak dokumentów. Ciekawostka - mało mnie wtedy nie zamknęli, bo nie miałem adresu zameldowania - w dowodzie był, ale sprawdzili przez radio że nigdzie nie jestem zameldowany. Podobno jest takie prawo, że osoby bez zameldowania nie mogą wziąć kredytowego mandatu. Na szczęście przejeżdżał kumpel i poratował banknotem

> Zdjęcia wnętrza super Doły drzwi by pokazał i podłogę od spodu wiesz, każde auto w środku jesteś w stanie wyprowadzić do takiego wyglądu przy użyciu dobrych kosmetyków (chyba, że robotnicy jeździli), dlatego nie kręcą mnie takie zdjęcia

za niski, ja chcę bokiem po śnieg tym polatać

> Też jestem na etapie poszukiwania Poloneza. Co myślicie o tym egzemplarzu ? cena kosmos absolutny jak dla mnie

> Nie miały, ale to jest stosunkowo łatwo zamontować nawet do borewicza - koło pasowe, pompa i > przekładnia z plusa p&p. Inna sprawa, że sprawna i dobrze ustawiona przekładnia bez > wspomagania nie wymaga użycia dużej siły . właśnie dostałem od znajomego cynka na Borewicza podobno podłoga i blachy zdrowe, z gazem - 2000 PLN czekam na zdjęcia

> w 95 roku zmieniono system hamulcowy z 4 tarczowego na system Lucas - z przodu tarcze z tyłu bębny > - bierz wyłącznie ten z hamulcami lucasa. hmm... 4 tarczowy brzmi lepiej niż tarcze+bębny - nie 4 bębnowy był wcześniej?

> Chcesz wspomaganie to musi być Poldek Plus, po 95r jak pamiętam weszły hamulce Lucasa, zamiast > wcześniejszych spowalniaczy. Plusy chyba szły o 98 czy 99r. inna deska, z zewnątrz to chyba > kojarzysz, silniki na wielopunkcie, zamist jednopunktowego wtrysku. no szkoda, najmniej mi się podobają... rozumiem że wcześniejsze miały tylko wybiórczo, czy w ogóle nie miały?