MarcG

Starego z 2.0crdi pod koniec produkcji kupiłem za 130. Teraz główny problem to brak taniego diesla, 2.2 jest dosyć drogi.

W serwisie powiedzieli, że wężyk ściągną za tydzień. Ale jak mi się spieszy to mam kupić metr wężyka w sklepie motoryzacyjnym i sobie wymienić

Otwieram dzisiaj maskę Sorento, żeby nalać płynu do szyb i patrzę a tam w zbiorniku od płynu chłodzącego sucho. No tak 80kkm przebiegu i poszła pewnie uszczelka pod głowicą po 80kkm Kupiłem płynu dolałem i patrzam coś kapie, chyba jakaś pie#$%$ kuna przegryzła wężyk od płynu. Zima idzie, znowu te bydlaki się pchają do domów i samochodów. Czas trutki porozkładać

Tryb sport pomaga. Zamula mi nawet z AWD.

Hybrydy ruszają sprawnie od razu na silniku elektrycznym. Mam też kia sorento i faktycznie automat muli przy ruszaniu.

W 3 rzędzie jest kanapa 3 osobowa. W 2 rzędzie albo dwa duże fotele i dokładka albo 2 bardzo duże bez dokładki. Miałem Hondę i kilku moich znajomych ma Sienny i nie widziałem wynalazku z 2 fotelami w 3 rzędzie.

W 3 rzędzie są w każdym 3 miejsca.

Te samochody są 7 albo 8 osobowe.

Amerkańce to w II rzędzie w zasadzie mają 2 fotele, ten trzeci to taki wąski wstawiany awaryjnie. Dorosła osób się tam mocno męczy.

Na przyszłość kup sobie szczotkę do czyszczenia profilu ramy z drutu

Toyota się reklamuje z corollą od 92.900

Wymienił, pojeździł i sprzedał parę lat temu.

W Odyssey jest układ 2+3+3

V6 lepsze

To tak dla porównania Odyssey, wg papierów przeszło 900l bagażnika

Teraz to panie te automaty i nikt nie wie na którym biegu wyprzedza W kia mi nie wyświetla na którym biegu jedzie, no chyba, że zmieniam ręcznie, a w toyotce to nie mam biegów. Jak żyć

Byłeś w środku w takim amerykańskim vanie ? Jest o numer większy, zabiera do środka 7-8 osób z bagażami. W europejskich przy 3 rzędach siedzeń bagażnika nie ma.

8.5 do 100 km/h starą corollą 116KM. Jak to pomierzyłeś ?

Jeżeli chodzi o vany to może poza jakością wykończenia amerykańskie we wszystkim są lepsze. Pozostają jeszcze silniki, były tylko V6 ale teraz są hybrdy więc i spalanie normalniej i nie trzeba gazu montować.

A tak w temacie funkcjonalności to jeszcze masz jakieś ciekawe obserwacje ? Nie wiem co do nas płynie bo mnie to nie interesuje, ważne co ja kupuję.

Co za bzdury. Kupiłem Odysseya w Polsce prawie nowego 5kmil przebiegu. Bezwypadkowy, mienie przesiedleńcze. Zrobiłem nim że 200kkm więc trochę się znam. Na gazie to kosztowo wychodź zbliżone do Sorento diesla. Funkcjonalnie to każdy europejski van czy SUV to popierdułka. Butle moałem w nieużywanym schowku na koło zapasowe, które było z I rzędem siedzeń. Wymiary zbliżone do dużych suvow a na wakacje to nie ma porównania.

Dopóki mam samochód na gwarancji to przy dodatkowej wymianie oleju kupuję filtr w ASO. To czy kosztuje 40 na allegro czy 70 w ASO nie ma dla mnie znaczenia.

Pewnie przyciągnęły ich wyjące łożyska w kołach

A ktoś zmusza do wymiany zawieszenia w ASO ? Z resztą do końca gwarancji to raczej wszystko wytrzyma. Dokładnie taki sam ? Kabinowych nie kupuję, wymieniają w ASO co 30kkm. Za podstawowy przegląd co 30kkm w kia Sorento płace tysiąc z groszami więc nie kombinuję. Dodatków tylko wymieniam olej i filtr oleju. Filtr oleju w ASO poniżej 100 więc kupuję taki.

No to działa Uważaj bo ozon jest szkodliwy.