TOMMY_B

Mazda GH 2,0 DISI, przez 3,5 roku nakręcone 100 kkm ... ZERO awarii ... Sprzedana, zastąpiona nowa 6 2,5 AT. Od lutego do dziś zrobione 10 kkm ... ZERO awarii Generalnie POLECAM

albo rocznik powyzej 2010

oho, dobrze wiedziec bede mial sie na bacznosci troche mylaca jest ta "bieda wersja", bez ledow do jazdy dziennej :D

> ić pytanie bylo z gatunku zasadniczych > brutto uuuuu, kryzys

> Tutaj masz z Kia Cee'd a co w przypadku poduszek bocznych na tylnich siedzeniach ? moze nie w cee'd, ale w innych autach ?

> są dwa ograniczenia, > max 80tyś za nowe auto z tego roku. netto czy brutto

> Nie robię sobie jaj > Mazda 6 z tym silnikiem po prostu nie jedzie. Wiem bo jechałem. czy na pewno mowisz o GJ? bo moze o GH, to tu bym sie zgodzil ... silniki GH i GJ to zupelnie inne konstrukcje ... juz nie wspominam nawet o wadze jednego i drugiego modelu ... > O3 150 KM daje dużo wiecej fanu. chyba nie kwestii zawieszenia ....

> Przesadzasz. Akurat jak testowałem GJ 2.0 165KM to jeździło mi > się przyjemniej niż swoją GH z 2.0 diesel. Jak w ogóle można pisać, > że silnik diesla daje "frajdę" > GJ 165KM to bardzo sympatyczne i oszczędne auto potwierdzam

> Ciekawi mnie jak sobie z tym poradzili, jaka jest kultura pracy, jakie spalanie i jaka > odczuwalna dynamika. w CX-5 i 6 silnik naprawde daje rade ... nawet z automatem wg mnie, w porownaniu do 2,0 DISI Mazdy, ktory ujezdzam na codzien (155KM) jest duza roznica w dynamice

> bo jak wypala DPF-a to ten 5 wtrysk leje. nie tylko wtedy

> Czy warty jest zainteresowania, posiada jakieś bolączki? > Dziękuję z góry za info ma piaty wtryskiwacz, ktory leje ON jak mu sie podoba ... an spalanie deklarowane przez producenta raczej bym nie liczyl

> O jakich osiągach piszesz ? takich w marzeniach

> Co do ceny serwisu, to kiedyś tutaj (albo na warszawskim) dawałem temat przeglądu. Wyszło że jest > drożej niż w innych popularnych markach i chyba chodziło o cene gratów. jak pojechałem z > własnym olejem i filtrami, to juz cena była raczej normalna. tzn jaka ? > Z wad to moge napisać tylko coś o lakierze. Jest bardzo słaby W okolicach klamki jest juz parę > rys. Nawet nie wiem kiedy je zrobiłem. Mogły powstać nawet od paznokcia standardzik w wodnych lakierach po 2002 roku ... a na czarnym to juz w ogole dramat ...

a czy wg Ciebei naklejenie flagi PL na gwiazdki UE na tablicy rejestracyjnej kwalifikuje sie na mandat badz zabranie DR ? Klaudek kiedys wklejal auto Antosia M z tak wlasnie przerobionymi blachami, ja dzis widzialem podobnego przyglupa w nowo zarejestrowanej skodzie octavii

> To ciekawe ile by diesel wyżłopał? nie wiem ile, ale w nowe 2,0 benz SkyActive w porownaniu do 2,0 DISI jest mega oszczedne

> Da się, jak spokojnie to dołem, a dynamicznie trzeba górą. > W odczuciu do mojej z 2.0D to łeb urywało > Mi dali (niechętnie) w Nivette. Ale trochę pewnie z racji mojej mazdowej przeszłości. > Ale np. CX-5 bez problemu dawali w Al. Krakowskiej. w Nivettcie mozna spokojnie wziac auto na weekend

> Jak wziąłem testówkę z salonu miała średnie 7.4l > Jak oddawałem następnego dnia (po resecie spalania) 8l, a trochę ją testowałem. > Auto na 19". > Cudo ! a CX-5 2,0 benz z aumatem w miescie 9-9,5

> Moje Bravo diesel pali ponad 8 litrow ,srednio robie okolo 8 km na dzien , ja przepraszam, ale to juz chyba spacerem lepiej

> Wow . Mam auto 4 m-ce i zrobiłem... 980 km . Chyba postawię na cegły i podbiję licznik . jak bedziesz sprzedawal to daj znac

> w 95r a Ty juz miales wtedy prawko ?

... ktos ma z tym do czynienia ? 1,6 117 KM ... opinie mile widziane

> Cześć > Kumpel chce kupić - niestety o samej zasadności wyboru auta dyskusji nie ma, uparł się i już. > Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Mówimy o silniku 2.0 138 KM. na zawieszenie hydroaktywne ... jak ktos pisal - przody, wszystkie akumulatory cisnienia, pompa LHMu i ewentualne wycieki badz pocenie sie "zielonych kol" ... > Jakie są Wasze opinie o tym aucie ?

> Mam fiestę z ecoboostem 1,0l; 100 KM; 170 Nm dostępnych od 1400 obr./min. Brak tzw. turbo dziury w > przeciwieństwie do uturbionego silnika clio 4 ( 0,9l; 90 KM ). > Przesiadłem się z matiza i > widzę, że mam o wiele więcej mocy oraz niższe spalanie. > Dla mnie downsizing jest bardziej niż OK! jakbys sie przesiadl z np 1,8 N/A to moglibysmy pogadac

> Jak wygląda zapis przebiegu w przypadku Toyki? > Pytam pod kątem "trudności" przy korektach licznika, nie żeby samemu kręcić tylko ciekaw jestem ile > wysiłku to kosztuje handlarza. > Po wnętrzu auta trudno jest stwierdzić przebieg... > Druga sprawa - czy Toyka prowadzi bazę danych z historią serwisową aut, które odwiedzają ASO? > Jeżeli tak to w jaki sposób szary człowiek z ulicy może uzyskać dostęp do tych danych? pojechac do ASO, podac VIN, zaplacic, odebrac histerie

> Pare wersji krazylo, ale to ... to pochodzi z ich marketingu. > Co oni zrobili... tyl to chyba Lancer z BMW X1... > A szkoda, bo concept byl taki obiecujacy... > Mam nadzieje, ze Mazdaspeed sie myli i tyl bedzie inny... KODO