mops

Jakieś potwierdzenie? Jak ja szukałem to każdy chwalił te piece zarówno za osiągi jak i trwałość. Na forach też jakiegoś lamentu nie zauważyłem... Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Mam triumpha ;-)

pierwsze słyszę... Przy jakim przebiegu zaobserwowano takie zjawisko?

Dodali opcję elektronicznej niani i na szczęście chyba za dużo nie popsuli ;-) http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-triumph-tiger-sport-revealed/30819.html http://www.scigacz.pl/Nowy,Triumph,Tiger,Sport,oficjalnie,28068.html Podoba się?

To poszukaj coś w 3 cylindrach - zawsze cos nowego ;-)

na stronie YAMAHY nie http://www.yamaha-motor.eu/pl/products/motorcycles/mt/mt-09-tracer.aspx?view=accessories#/ To, że GIVI i inne firmy dorobiły jakieś stelaże to co innego. Jak bardziej zgłębiełem temat tego motka to gdzies wyczytałem, że producent nei zaleca Top Case`a do Tracera. Gdyby tracer miał większą ładowność latałbym na nim, a nie na TS`ie

Myślałem nad Tracerem ale jedna rzecz go skreśliła jako turystę. Jak mam tam sie załadować z żonką + 3 kufry jak to moto ma dopuszczalna ładowność na poziomie 180kg (ja 110kg, żonka jakies 55 + ciuchy moto tez kilka Kg) i w dodatku producent nie zaleca montażu centralnego kufra. Zadupek jest z gównolitu czy jak?

Chyba mamy inne pojęcie słowa "odwaga"

Jakbyś napisał, że szukasz tylko nówki to bym się nie odezwał ;-)

Ale NC700 uzywke juz tanio kupisz.. Naprawde fajne moto (jezeli nie szukasz szalenstw).

Jeżeli dopytałeś o koszty przeglądów na gwarancji itd i wszystko pasi to płać i bierz sprzęta. Jak już koledzy pisali - życie jest za krótkie by czekać na przyjemności. LwG

Nie wiem do czego ten sprzęt ma być wykorzystywany ale chyba bym celował w serię hondy NC 700 (to czy X czy S to już sprawa drugorzędna). Mocy i niutków więcej a pali tak samo.

Pamiętaj, że cena zakupu to jedno, koszty utrzymania, przeglądów to drugie (zwłaszcza przy nowym motku na gwarancji) Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Ja tam stan napędu oceniam po łańcuchu. Jak wyciagniety już na max to wymieniam kpl wraz z zębatkami. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Jak to nie tajemnica to ile worków złota za to trzeba zostawić na ladzie? Znasz koszty przeglądów? Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Wolniejsze i lżejsze od 600. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Chyba za trzeźwy jestem by zakumać o co kaman Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

To trzeba kupic nówke moto w salonie i na części sprzedać - starczy na kolejne 50 motongów

Wentylacja OK, nie jest za ciężki, nie paruje i nie sprawia wrażenia taniochy. Ja latam w HJC RPHA ST i powiem szczerze ze w "macaniu" nie czuć różnic jakościowych. Może odrobinkę za jasna blenda ale to chyba wszystkie HJC tak mają. Żonka przesiadła się z SHARK`a S900 i już do "rekina" nie chce wracać. Na hałas nie narzeka. Na dalsze latanie i tak zakładamy stopery albo słuchawki douszne.

IS17. Jako plecak. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Żona jeździ w HJC i jest bardzo zadowolona. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Ja mam. Wad nie stwierdziłem.

Paneuropa ma wbudowane kufry, które nie wystają poza szer kierownicy. Możesz je też zdemontować. Honda jak to honda cechuje się bezawaryjnością. Mocy dosyć, idzie tym zasuwać bardzo żwawo. Chyba, że już się zafiksowałeś na BMW i szukasz potwierdzenia, że to fajne moto. Jest fajne ale jego żywiołem chyba jest co innego niż daleeka turystyka. Ale co tam, ja na Hondzie NC700 z plecaczkiem machnąłem w 8 dni ponad 3700 km. Twój wybór. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

790 ± 15?Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Ta beemka to bardziej naked niż turystyk. Myślałeś np o hondzie Pan European? Nie mam pod ręką danych tech ale to raczej nie jest wysokie moto. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka