Alfi

sprzedać trzeba

HP-ML-288359999-ML- /L.

> panie UE nakazuje jezdzic na niskich obrotach... Tylko czekać na silniki wolnoobrotowe Wyskalować obrotomierz do max 3tyś rpm

> tak jest Ja zdawałem w godzinach szczytowych więc w sumie jazda 1,2 biegu Chwilkę było szybciej, ale tylko powrót

Raczej nic się nie zmieni, polacy nadal będą szukać perełek w cenie złoma. Druga sprawa, jak długo się utrzymają przy takiej konkurencji mirków

> * choć powinni wcześniej bo to już 3 tys obrotów a od stycznia nie wolno takich osiągać na > egzaminie Masakra, uczą trybu zamulania

> Egzamin o 21:30 To źle? Mniejszy ruch jest, więc to plus raczej.

Myślę że nie jest przegięcie, mylenie biegów to nic dobrego Ruszanie pod górkę jest ważne, bo kiedyś ktoś będzie stał z tyłu Może się stresuje?

> Tak. Na szczotki jak jest mniej brudny. A na ręcznym na samoobsługowej 20 zeta schodzi a i tak na > felgach od środka i od spodu jest skorupa. Na przeglądzie śmiali się że ze 300 kilo błota od > spodu skuli. Szybko nie zgnije

> Auto jest mamy i przy niskich biegach dramatu nie ma. Problemem są biegi 4 i 5. Przy prostej > benzynie, co najwyżej docisk sprzęgła i poduszki pod silnikiem i skrzynią dostanie po dupie. > W przypadku diesla IMO stosowanie się do sugestii zmiany biegu, to proszenie się o kłopoty i > wydatki. DKZ, turbina, poduszki, to wszystko poleci w tempie ekspresowym. I chyba o to w tym wszystkim chodzi własnie

Mając taki wypas w aucie nie słuchałbym jego zaleceń

> Błoto grubości pow 1 cm samo odpada O kurcze ręcznie myjesz?

> takie cos w nowym wozidle mojej mamy jak to zabezpieczyc zeby nie malowac calego dachu. Tam jest do widoczny podkład? Czy goła blacha? U ojca w citroenie berlingo ma rysę na masce, już parę lat nic nie robione i nadal nie ma śladu rdzy

Pewnie będzie instalację będą się rozwijać i dostosowywać do nowości silnikowych

Nie ma takiej opcji Strach jeździć

szukam szukam, i tylko silnik mi się spodobał, reszta nie

> Być może jest sprawne. > Wszystko, każde przyspieszanie powoduje zużycie DKZ, taki jego urok. > A co ja poradzę Nic , raczej

> to znaczy że ktoś umiał jeździć dieslem Widocznie tak

> Moze puszcza uszczelniacz od strony silnika albo skrzyni i dlatego sprzeglo sie slizga. tego nie wiem, trzeba by pytać właściciela czy się zagłębiał

> przed

> popatrz sobie na animacje dzialania to zrozumiesz, sa tam m.in takie gumki i sprezynki, ktore sie > zuzywaja > Nie, raczej do jazdy miejskiej, tam gdzie auto moze szarpnac, dwumasa bierze to na siebie > mozliwe, ale mozliwa jest tez opcja odrotna > Nie.

> To zależy-jak jesteś zamożny i Cię stać to wymieniasz, przecież nic się nie stanie z powodu wymiany > części dobrej na dobrą (ale nową) a i producent/handel zarobią Jeśli ktoś wymienia i ma kasę na komplet to jasne że nie ma sensu cudować

> Przejedź się ktoś 2,2JTS w 159 a potem np. 1,9 JTD 16V i wtedy najlepiej widać co lepiej jedzie > Dodam żę pierwszy ma 230Nm a drugi 320Nm. Ale ja nie pisałem co lepiej jedzie

> wzrokowo to mozesz ocenic czy Pani jest ladna czy tez nie... Niestety nie da sie wzrokowo ocenic > dwumasy, nawet taka ktora wyglada na sparwna moze sie szybciutko wysypac...