Skocz do zawartości

sherif

użytkownik
  • Liczba zawartości

    27 453
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez sherif

  1. 10 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

     

    nudzisz sie ze mu odpisujesz ? ;]

    Jak to nie Cinos czy Nubir to nie wnikam i odpisuje :skromny:.

     

    10 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

    dokladnie, ostatnio pojechalem na pilke i ustawilem zeby trzymal 21 st w sloncu.

    po 2h wciagnelo na chlodzenie jedynie 1% baterii (i to pradu ktory mam za darmo)

    Podsunąłeś mi dobry pomysł jak zrobić darmową klimę w domu. Wstawię auto tyłem do garażu, otworzę klapę w kierunku drzwi wejsciowych do domu. Odpalę klimę i podepnę pod "darmowe ładowanie z PV" ;).

     

    Chłodzenie oczywiście zabiera mniej energii niż grzanie. Odpada też problem spadku wydajności baterii (poza jakimś ekstremalnym upałem).

  2. 49 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

    Chcesz powiedzieć że klienci stali w kolejce a vw nie chciał im sprzedawać tego przykurcza?

    Jak są klienci to się dany model tłucze do granic rozsądku😁

    Tak to mniej więcej wyglądało ze Skoda. Z uP nie było wiele lepiej ... aludzie ev bali się kupować ;).

  3. Godzinę temu, kravitz napisał(a):


    Musisz w jakiś korkach stać ze tyle idzie w zimie.

    To raczej juz pod max zuźycie, czasami jest deko wiecej. Krotkie odcinki (do 2km) i Mrozy. Wcześniej mała Lancia na tych samych odcinkach paliła średnio 8.5l/100km.

    Korki w EV nie straszne, nie tak jak autostrada ale to pewnie wiesz.

    • Lubię to 2
  4. Teraz, MarcG napisał(a):

    I jak ten Twój stół się trzyma po paru latach ? Mój bałagan z narzędziami w garażu przekroczył punkt krytyczny i muszę wymienić mój tani i niedobry stół z Jula na coś solidnego z szufladami. Dalej polecasz ?

    Tak, oczywiście.

    Przeżył dużo, ale jest ok.

    • Lubię to 1
  5. 13 godzin temu, Florydzialski napisał(a):


    Myślałem raczej w kategoriach SUV. Np Tesla X kontra Volvo XC 60 T8. Średnie spalanie rzędu 4 litrów na setkę = $10 na  100 km czyli jakieś 20 kWh po cenach z szybkich ładowarek. To mniej więcej tyle samo ile potrzebuje X na przejechanie 100 km. A jak zamiast X weźmiemy coś bardziej normalnego - np. Rivan R1S czy Audi Q4 etron to nagle okazuje się że hybryda kosztuje mniej. 

    Tyle, że takie Volvo już nie ładowane z gniazda to weźmie spokojnie z 13l ;).

    Przy Citigo to nawet nie ma co porównywać kosztów, bo przy ładowaniu w domu są pomijalne.

  6. 2 minuty temu, Maxit napisał(a):

     

    Dają trochę światła, ale tak jak piszesz - dekoracyjnego, a nie użytkowego. Właśnie dlatego chciałbym to zmienić i szukam pomysłu.

     

     

    Tutaj widać. Jakoś marna bo z kamery, ale masz fotkę za dnia i w nocy, żeby widzieć o co chodzi.

     

     

     

     

     

    TO Imho girlanda z żarówkami 0.4W 24V i oprawką co ok 1m. Zarzucisz na górę panelu przybijesz zaimpragnowaną deskę od góry, maskującą kabel i będzie git.

  7. 27 minut temu, FrugOs napisał(a):

    Tutaj trafiłeś z jednym. Brak możliwości wyboru jasnego wnętrza to jedyny kompromis na który idziemy w przypadku tego samochodu...

    Aczkolwiek w wersji GT jest całkiem przyzwoicie, moim zdaniem.

    To samo ojciec powiedział, kolor może jeszcze, ale wystający LCD to już za dużo :phi:.

    Niestety to domenach takich marek, brak personalizacji. AFAIR nawet w Sorento praktycznie brak wyboru. Ja akurat jestem fanem jasnych wnętrz ;).

    • Lubię to 1
  8. 1 godzinę temu, FrugOs napisał(a):

    Brazylijski serial na temat wyboru auta dla mojej 💘 chyba dobiega końca. Na stole było dużo różnych tematów, jeździliśmy po salonach, przymierzaliśmy się m.in. do Cupra, różne Skody (Fabia, Karoq), BMW 1er, X1, Opel Mokka, Peugeot 2008 i 3008, Mini, można by wymieniać bardzo długo. Jak widać rozstrzał spory, ponieważ przede wszystkim "ma się podobać", dlatego trzeba pamiętać, że to nie jest zakup wyłącznie rozumem ;) W tym świecie nie liczy się, że jedno auto jest małe miejskie a drugie to większy SUV ;] 

    Z mojej perspektywy to auto powinno być fajnie doposażone (kamery, elektryczna klapa bagażnika, hands free, elektryka z pamięcią, grzana kiera, aktywny tempomat to must have i tyle).

     

    Na placu boju pozostał XCeed, który ma następujące zalety -> baaardzo się podoba ;], a w wersji GT ma wszystko co musi mieć.

    Jedyna kwestia teraz to czy ma to być automat 160KM czy 204KM, ale o tym zdecyduję po jeździe próbnej.

     

    Czy mogę liczyć na kubeł zimnej wody, jeśli wtapiam biorąc nowego XCeed z salonu? :hehe:

    Cena dopasionego po kokardę to ~160kpln brutto. Auto pewnie na 7 do 10 lat.

     

    Rodzice się zastanawiali na XCeedem, kiedyś mieli Ceeda i byli zadowoleni. Niestety wnętrze rozczarowało, brak też wyboru koloru wnętrza.

    Jak do miasto to wybór skrzyni powinien być prosty ;).

    • Lubię to 1
  9. 13 godzin temu, Maxit napisał(a):

    Schowana w lampie? czemu nie?

    Ok, myślałem że przyklejona do czegoś.

     

    13 godzin temu, Maxit napisał(a):

    Bo tak już mam zrobione i jest super. Tyle, że zabawkowe lampki solarne wiszące z 5 lat już kończą swój żywot. Więc mogę je zastąpić kolejnymi zabawkowymi, albo zrobić coś jaśniejszego.

    Nie spotkałem jeszcze solarnych, które poza ozdobą by świeciły.

    13 godzin temu, Maxit napisał(a):

    Wysokiego napięcia nie dostarczę, więc 24V to max.

    Bardziej mnie zastanawia jak puścić kabel po płocie. Bo zakopywać go ( pod płotem ) nie będę...

    To już pewnie zależy od konstrukcji ogrodzenia, może da się podkleić czy złapać czymś pod jakąś belką .. lub jak masz płotki to nabić jakąś rynienke/daszek.

    Popatrz tutaj:

    https://www.ledigo.pl/zarowki-girlandowe

    Są też żarówki girlandowe 24V. Jakiś czas temu kupowałem tam girlandy, mają bardzo porządnie zrobione, aczkolwiek ciężkie i na grubych przewodach. Spory wybór.

    • Lubię to 1
  10. IMHO kupić tańszy, bo do takich prac każdy się nada a wszystko w tym przedziale to chińczyki.

    Ja mam Specair kupiony w Castoramie. Gość zachwalał, że nie mają reklamacji ;), u mnie jest już ponad 6 lat. Używam niemal każdego dnia, od pompowania kół do czyszczenia dzieci ze śniegu :phi:. Nawet nim piaskowałem.

     

  11. 1 minutę temu, Danielpoz. napisał(a):

    Auta dostawcze czy suvy mają też duże profile. Śmigają z dużymi prędkościami i wszystko gra.

     

    Rozumiem że opon na podmianę nie masz?😏

    Te obecne mają inne konstrukcje, nie są radialne i są szersze / inne proporcje.

    Mam, ale z lat 90, więc kiepskie porównanie :phi:.

    Jutro sprawdzę czujnikiem jakie mają bicie.

  12. 36 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

    Na pewno sama opona a nie z kołem.

    Tak. Opony mają powyżej 10cm profilu, a podobno takie się właśnie odkształcają. Felgi przy wyważaniu były idealne.

     

    14 minut temu, Konrad` napisał(a):

    Jeszcze raz bym wyważył koła. Kolega miał ten sam problem co prawda we współczesnym aucie ale po ponownym wyważeniu problem zniknął. A też już miał przeglądać całe zawieszenie i nie wiadomo co jeszcze. 

    IMO wyważanie samej odkształconej gumy nic nie da, bo nie doszło do przesunięcia masy. W nowoczesnych autach nie ma takich profili opon (małe koło, wąska opona i duży profil).  Zawieszenie jest nowe i ma się dobrze. 

  13. 19 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

    Ok.

    Krzyżaki na wale nowe? wał wyważony u kogoś kto naprawdę się na tym zna i ma sprzęt?

    Po prostu nie wierzę że to mogą być opony.

    Tak. Wszystko nowe, poza rura. Wyważana u gościa od wałów w Łomiankach. 

    Sam widziałem jak koło chodzi na boki. 4 Tak samo.

  14. 9 minut temu, Artur_W_wa napisał(a):

    Ja bym napompował, i się przejechał po robocie w aktualnych temperaturach, i zobaczył czy się poprawi.

    To tak się nie naprawi. Pompowałem ostatnio pod max i przejechałem 220km, potem opuściłem i zrobiłem że 100km, ale ze wydał mi się niski to do pompowałem ;).

    • Lubię to 1
  15. 2 minuty temu, Artur_W_wa napisał(a):

    Może się wyprostują, zwłaszcza przy zapowiadanych upałach. Maxymalne dopuszalne dla danej opony przed zostawieniem może pomoże na przyszłość. 

    Czyli jak ?

    Biorę czujnik zegarowy podnoszę auto i wyznaczam "pkt g". Pompuje na 2.5psi bo tyle jest max i stawiam pkt g w dół.

    Auto stoi w garażu a tam jest ok 18-20C.

  16. Imho taśma led na zewn to słaby pomysł, chyba że masz dedykowany.

    Ja mam działkę 25mx30, mam 11 lamp zewn z żarówkami 3W i bardzo fajnie to oświetla. Nie wiem czemu koniecznie chcesz na ogrodzeniu, jak planujesz jakąś zieleń to lepiej dać obok, ładnie ją podświetlą.

    Możesz kombinować z girlandami, ale nie wiem czy są 24V.

  17. 2 godziny temu, Gregor_BS napisał(a):

    Opona pewnię się odkształciła. Trzeba częściej jeżdzić. Moze przy dlugich postojach warto postawic auto na kobylkach? 

    U mnie po nocy juz czuć drgania. Potem sie troche rozjeżdża.

    Ludzie latami zostawiają na parkingach ;). W sezonie jeździ czesto, w zimę nie raz nie ma jak, ale dłużej niż 2m nie stał. Nie spodziewałem się, że może to mieć wpływ na nowe opony.

    7 minut temu, Artur_W_wa napisał(a):

    Kobyłki, lub podnosić ciśnienie i przetaczać auto przy postojach.

    I się wyprostują :)?

    • Lubię to 1
  18. Mam problem w klasyku z drganiami. Myślałem, że to wał, ale nie jest ok. Luzy w normie.

    Podejrzenie padło na opony, auto na podnośniki i drive. 4 mają bicie, nie małe, nie duże, tak podobno bywa w takich oponach.

    Opony radialne (205/60 R15) z 2021r, właśnie mineło 2 lata od zakupu ;(. Auto weekendowe, ale nie stało dłużej niż 2m zimą. Opony zawsze trzymały ciśnienie. Felgi nowe, alu, wyważone u znajomego.

    Da radę to zniwelować ? Może zabawa z ciśnieniem ?

    Czy optymalizacja felga-opona coś da ?

     

  19. 1 godzinę temu, camel00 napisał(a):

     

    Problem jest z aspirującymi do bycia w cenie ;) Co roku przechodzę to przy ubezpieczaniu Audi TT z 2000 r. Rozstrzał rynkowy to 10-50k zł, wartość wg tabel ubezpieczyciela w tym roku to coś koło ~18k;  można podciągnąć pod ~25k ale nie ma pewności, że tyle wypłacą w razie zdarzenia. Nie ma znaczenia czy masz wychuchaną perełkę w top wersji czy kundla po ośmiu dzwonach. Na żółte się nie złapie bo jest za młode. Z drugiej strony, obiektywnie patrząc, aktualna wartość jest spekulacyjna, przyszła co najwyżej domniemana; firmy ubezpieczeniowe nie specjalizują się wycenie sentymentów tylko - bardziej lub mniej - realnej wartości rynkowej.

    Nom jest, trzeba uważać z youngtimerami. Przy żółtych to teoretycznie można pociągnąć do odpowiedzialności, za zniszczenie zabytku ;).

  20. 17 minut temu, wojteq85 napisał(a):

    To jednak takie szczęście w nieszczęściu. Oby i w tym przypadku było ok. Temat ciekawy ze względu na fakt że mam jednego znajomego z fiatem 127 i drugiego z peugeotem 304 coupe. Oba auta na zwykłych białych blachach. Ich pytałem i zarówno właściciel fiata jak i kolega od peugeota rozłożyli ręce. 

    Dlatego cenne auta powinny być na żółtych. Jak jest wpisany jako zabytek to imho większa szansa na uczciwą wycenę.

    • Haha 1
  21. 42 minuty temu, zurekk napisał(a):

    Jako, że wymieniałem pakiety szybowe Fakro z 2 na 3 to podzielę się opinią.

    Szyby wymienia serwis i odbywa się to dość sprawnie, płaciłem w '20 5k za 5 szyb. 

    Wymieniałem, bo przy budowie olałem temat 3 szyb w dachowych (bo obliczyłem, że nie opłaca się 😆 ) 

    Irytowało mnie skraplanie się na nich pary po np. nocy i grzanie przez słońce latem. W tych kwestiach pomogło 100%.

    Wpływu na rachunki za ogrzewanie/klimatyzację jakiegoś zauważalnego nie ma, ale na komfort już tak. 

    hmm ja mam wszystkie poza łazienką 3-szybowe (0.5 u). Jak jest róznica temp, to wilgoć się wytrąci. Jak słońce masz idealnie w okno to i tak się będzie nagrzewać, pakiet nie załatwi sprawy. Ja mam dość duże okna i jak np zostawię bez zewn markizy to w dni jak dziś pod oknem mam piekarnik ;). Za to w zimę się przydaja, dobrze dogrzewa dom, wtedy rolety mam w górze.

    Nie wiem na ile wymiana wkładów jest kompatybilna pomiędzy różnymi wkładami, ale moje okno 2os ledwo dały radę podnieść. IMHO serwis do wymiany to dobry pomysł, żeby potem się nie okazało, że rama nie wytrzymała ..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.