Tomasso

> Słowo "muzeum" wziąłem w cudzysłów, ponieważ sama FORMA prezentacji ma niewiele wspólnego Mam tych malców więcej zdjęć, jeśli kto zainteresowany, bo trafiłem na ich wystawę w Gemini.

> Ja widze, ze juz rozpaliles na nim ognisko, wiec nie powinno byc problemu z doswietleniem. Moze > malo suche drewno? Błędna interpretacja... żółte to światło listwy diodowej pod szafkami. Ciemno jest na blacie na wprost

Jest sobie taki blat w kuchni, który w dzień jest oświetlony aż nadto, bo znajduje się pod oknem. Jednak w nocy jest na nim zdecydowanie za mało światła. Jak byście to doświetlili? Na suficie jest lampa główna, pod szafkami jest listwa diodowa, daje dużo światła, ale co zrobić z tym blatem? Do szczytu wnęki okiennej jest daleko...

> Blaszki są już powycinane... Do czołgu docinałes sam, a nie były pofalowane.

> co raz więcej firm wrzuca do pudełek blaszki, lub inne dodatki... Czym/jak tniesz blaszki, ze nie są pofalowane na brzegach?

> Oba mam do wymiany. Jakiego producenta wahaczy wybrać, chodzi mi głównie o trwałość sworznia Wątków wahaczowych w historii znajdziesz "skol'ko ugodno". Konkluzja jest zwykle taka, żeby regenerować fabryczne wahacze dopóki się da, czyli zmieniać tuleje, ciesząc się, że fabryczne sworznie są trwałe. Wybity sworzeń też się z resztą regeneruje. Poszukaj sobie w wątku o fachurach.

http://www.rouming.cz/upload/dodge_defiance.jpg

> a co się kryje pod plastikiem sprawdzałeś? J.w. 10-15 cm pustki - czyli kryje się powietrze

Deska wygląda tak: Powyżej konsoli centralnej jest duża płaska plastikowa powierzchnia (za zegarkiem), pod która jest 10-15 cm pustki (poważnie). Zastanawiałem się nad wstawieniem tam czegoś wpuszczanego - zamykanego schowka, skrytki na okulary? Ptem pomyslałem, że może zrobić okrądły otwór i wpuścić tam coś w rodzaju kubka ew. dwa otwory i dwa kubki? Z czego zrobic przeszczep, ew. może są jakieś gustowne akcesoria do takiego zastosowania?

Widziałem takie balkony w Krakowie, ale tez w Hamburgu, z tym, że one miały własną konstrukcję nośną - w zewnętrznych rogach belki nośne pionowe z własną stopą, a od strony budynku były kotwione w murze. Z kolei w zeszły weekend widziałem budynek z dostawionym tarasem z drewna - prosta konstrukcja samonośna, budynek miał loggię, którą przedłużono kładąc drewniany trap, k tóry zakrywał szczeline pomiędzy budynkiem i konstrukcją. Nawet to wyglądało, bo budynek miał więcej drewnianych akcentów.

> będzie Byłem, widziałem - najs! Urzekł mnie maluch w wersji limo. Faktycznie na żywo nie widać krzywych rynieniek. Kawiarnia sama w sobie na razie dość surowa - chłód i zapach plastiku. Musi sie przez nią przewalić tłum, żeby nabrała charakteru. No i uzbierać więcej eksponatów, bo jak zabierzesz swoją kolekcję, to będzie krucho. Oby wytrzymała konkurencję, bo w okolicach Rynku namnożyło się teraz knajpek jak psów. Rekompensują to bardzo miłe ekspedientki i dobra kawa. Pytaliśmy, czy przychodzą pracownicy fiata, ale Panie nie umiały powiedzieć - to byłby niezły chwyt markietingowy - "zniżka" dla pracowników dawnego fsm. EDYTA: Poręcze genialne!

> Końcówka projektu M-20 z 1952r Wspaniały garbus!

> Maluch Cafe to bardzo klimatyczna kawiarnia, w którą włożono od groma nie tylko kasy, ale i serca. Do kiedy ta ekspozycja, będzie jeszcze w ten weekend?

Czy są jakieś modele, które można szczególnie łatwo przerobić z wersji wyspiarskiej na kontynentalną? Nie w sensie plastików, lamp i lusterek, bo to relatywnie niewiele roboty i kosztów (no dobra, wiązke trzeba przedłużyć), ale w sensie mechanicznym - przełożenie kolumny kierownicy, sterowania skrzynią, serwa itd. Tak sobie myślę, że samochody terenowe, ze względu na prostszą konstrukcję, są bardziej podatne. Taki defender albo jimny na przykład? Ew. z osobowych? Budżetowe world-cary pewnie prędzej?

> rano zaliczyłem L > wpadło mi w oko takie cuś > zawracać sobie tym głowę? Aldi też to ma

> Czy taki klucz dynamometryczny ze sklepu na L jest coś warty czy odpuścić sobie? Teraz jest i w Aldim

> Stosunkowo tanio można kupić Lybrę mGila pytaj

> pytanie czy w ogóle jest sens rzeźbić w kale. Nie raz pojawiały się tu pytania o polerowanie, ja głośno myślę o alternatywie.

> Twarde lakiery może i są... ale jak zmatowisz szybę, by lakier miał się czego trzymać? Akurat porysować szkło jest łatwo, da sie je równomiernie zmatowić, nie? Zresztą, powłoki lacobel nakłada się bez matowienia. To jak to jest? Dlatego zreszta wezwałem do tablicy Robertgarage.

> Najlepsze są DRL w długich ( świecenie na 30% mocy ). > dodaj moduł i po sprawie. A taki moduł to jest dopuszczony do ruchu?

> Moze warto zglosic na gwarancji problem luszczenia chromu? Fura po gwarancji, purchle na chromie się robią, jak popękają to będzie maniana. > A to Twoje "niemilosierne" grzanie lamp to wg jakiego odniesienia? Nie da się lampy dotknąć. To chyba wyczerpuje "niemiłosiernie?

> No to idźmy dalej w tych rozważaniach - pozbawić samochody lusterek wstecznych, bo i po co? Przypominają mi się dyskusje z czasów PRL - "a po co nam trzeci stop" lub z amerykańskich forów - "a po co oni wprowadzili światła zakrętowe w halogenach, przecież to bajer, który nic nie daje, nasze zakrętowe sa lepsze". Spamujecie w moim wątku, w którym pytałem "co wybrać", a nie "czy to ma sens". Mnie tam sie podoba idea świecenia tylko z przodu i ledami zamiast żarówek, podobnie jak HID zamiast halogena. Denerwujące jest to, że "homologacja" podnosi koszt lampek pięciokrotnie. Silne źródła światła do zastosowań domowych to koszt rzedu 20-40 złotych.

> Czyli jak rozumiem przewody z tego linku będą pasowały i spełnią swoją rolę tak samo jak te, > które proponują w serwisie Hyundaia? http://allegro.pl/przewod-oporowy-h7-fabia-6y0941855-i3969018552.html

> Panie, daj pan spokój... Technicznie do srpawy podchodząc jestem w stanie zrobić lepsze światła od chińskich: jaśniejsze, nie wyglądające jak zakrętka od słoika i w tej samej cenie co najtańsze "z homologacją". A'propos homologacji - jak te najtańsze mają szanse spełniać jej wymagania, jeśli pobierają 2x1,5W, co sie przekłada na 2x120 lumenów, a powinny pobierać circa 2x6W, dając 2x700 lumenów? Przypuszczam, że homologacja to pic na wodę, na moich samoróbkach też sobie moge wyskrobać cyrklem, nie?

> a tak precyzując, jaki jest sens tych lamp?? Ja to je sobie chcę je założyć, bo w Hultaju po przekręceniu kluczyka zapalają się wszystkie światła, przód i tył. Reflektory z żarówkami H4 grzeją się w lecie niemiłosiernie, do tego stopnia, że na niektórych powierzchniach pojawiły się bąble powłoki chromowanej. Dlatego też chcę na dzień odłączyć oświetlenie główne i włączyć dzienne.