bez

Europa osiąga to samo samochodami typu VW caravelle, Ford Transit czy MB V. tyle, że Europejczycy są mniejsi więc w T6 mieszczą się z palcem a przy okazji nie muszą ciągnąć za sobą cysterny, zahamują w miejscu i mogą śmignąć wygodnie autostradową prędkością do ciasnych miast na południu.

> czy auto tej marki da się w ogóle kupić w PL? oczywiście - w salonie dacii przetłoczenia trochę inne

w UE wersje wyposażenia inaczej się nazywają i wyglądają na wypśniejsze. silniki też inne

ja nic do daćki nie mam. Rozumiem ludzi wolących kupić nową daćkę zamiast opla z realnym nalotem 500kkm jednak w PL nie zrobiła wielkiego szału pomimo ceny. Odniosłem się jedynie do entuzjazmu OZIego. Np. w Turcji królują fiaty doblo i wszelkie odmiany tanich sedanów typu siena/idea. Potem sa daćki/reno ale też sedany. nie wszystkie "biedne" rynki lubią "krótkie" autka. Pewnie jakby dodali do tego bagażnik to sprzedaż mogłaba znacząco wzrosnąć

o właśnie - tak to się nazywa

mój ojciec miał taki przypadek okazało się, że jeden z korków na bloku (one mają swoją nazwę ale jej zapomniałem ) wysunął się i nie był szczelny. Płyn tamtendy wyparowywał niema bez śladów

> Że są gorzej wykończone niż w EU no mówię właśnie, że ... Można sobie wyrobić zdanie np porównując używki wersje UE i USA/Kanada

> A BMW x3, x5? nie wiem... a ty co wiesz?

jaki naped?

wygląda jak zamaskowana dacia sandero - w PL jakoś ulic nie zalała

> W jakich ? > HanYs np. w murano.

> Swiat sie zmienia, i dlatego dobrze ze sie nie zgadzamy, bo inaczej by bylo nudno ale ja paradoksalnie się z tobą zgadzam co do kwestii Q za $$$. Edit. jak porównałem twoje wnętrze z fotkami ze strony MB to widać pewne różnice z wersją dostępną w PL Próbuję zwyczajnie ustalić podłoże twoich frustracji stawiam na różnice regionalne w wypasie

dobra... przekonaliście mnie. Nie kupię merca

Już ci pisałem. Merce mi się nie podobają a na nowego jestem za wąski Jednak jakość plastiku merców w UE nie budzi moich zastrzeżeń zwłaszcza w porównaniu z toyotą Może zwyczajnie merc u was a merc w UE to jednak różne auta?

> Inaczej zapłacisz kolesiowi we flanelowej koszuli a inaczej komuś kto > przyjechał Mercedesem w garniturze Armaniego a na ręce ma Pateka. Od razu wiadomo, że faktura > od tego drugiego będzie konkretna Merca można kupić wylepionego z przystanku, Armaniego i Patek'a w Egipcie po 50$ za szt. i będziesz wyglądał za ułamek ceny Niestety, nierzadko, tacy w oryginalnym Armanim i nowym mercu są burakami cukrowymi na levelu mastah. Wczoraj np. takiego spotkałem

a czy nie jest tak, że oni tych kangurów walą w rogi? Wciskają im nędzne wersje jako niewidomoco a ci dają się nabrać? Można sobie myśleć co się chce, ale jednak w UE merc to nie duster, nawet jeśli merc jest bazowy. (choć zdarzają się kompromitujące wpadki)

no dobrze. ale OZI kupił kiepski wypas z kiepskim silnikiem i krytykuje, że lipa. a może trzeba było dopłacić parę groszy i faktycznie mieć premium ?

no dobra, ale oceniłeś auto po wyglądzie - jakbyś miał być wożonym a nie je prowadzić. Już ci pisałem - auto to nie tylko wnętrze.

> Tyle że z tego co zrozumiałem OZI potrzebował nowe, drogie i natychmiast żeby zrobić myk na > podatku. a to ferrari/astonów/RR u nich nie sprzedają?

mi się merce nie podobają w ogóle. Inna sprawa, że nie stać mnie na nowego . W końcu mieszkam w dzikim kraju a całą swoją marną pensję oddaję czarownikowi Jak najbardziej podzielam twoje stanowisko, że po co przepłacać . Tyle, że jak ja miałem kontakt z mercami w wersjach europejskich, w tym z E, to jakość była jakby zupełnie inna a skóra była ze zwierza a nie z gumy. Czy nie jest tak, że dla was jakieś takie biedne te wnętrza robią? Bo z tego co wiadomo, to w autach wielu firm, wersje na USA są biedniejsze niż europejskie.

> Pojeździj po drugiej stronie oceanu to zrozumiesz. Zakrętów nie ma, prowadzenie polega na włączeniu > tempomatu i trzymaniu kierownicy prosto, manewr wyprzedzania nie istnieje, hamujesz tak jak > hamują inni. > To po co Ci prowadzenie, hamowanie, skręcanie? To po cholerę kupować merca i stękać na koszty zakupu? nie lepiej, za to za ułamek tego ile kosztuje *, kupić jakieś autko z lat 50-tych z silnikiem od ciężarówki, proste jak cep a jedynie współcześnie karosowane ?

ale ty ten samochód kupiłeś do oglądania wnętrza czy do jazdy? bo o prowadzeniu , trzymaniu się auta w zakrętach, precyzji układu kierowniczego, pracy zawieszenia hamowaniu nie ma nic... dla mnie np. to dość istotne cechy samochodu a co do silnika? większych u was Mercedes nie oferuje, czy tylko ty kupiłeś z silnikiem od kosiarki i teraz narzekasz?

> A co z Australią?! Nie daje mi to spokoju strasznie... Tak tu zachwalają przeca na forum .... no najlepsze sa australijskie... potem japońskie/chińskie/koreańskie... Europejska czołówka - to kibel nie wart zainteresowania chociaż chyba australijskich już nie produkują

czyli w zasadzie wyczerpaliśmy katalog amerykańskich producentów - wychodzi, że średnio z Q. A co ma w USA opinię aut o wysokiej jakości. TYlko nie pisz, że wyłącznie L

> niezawodności w USA jest raczej nisko. GM i Ford produkują zdecydowanie bardziej niezawodne > samochody. to z kolei ople i fordy mają opinie takie se... chociaż fordy jakby ostatnio zyskały. tyle, że to produkcja europejska jest