bez

a jak jest w rzeczywistości? Amerykańce mają raczej marną opinię

> ale co konkretnie ? instalacja multiplexowa

> miałem MII, nic mnie nie zaskoczy c3 zaskakiwał elektroniką nie takich

> oj tam > w kręgu zainteresowania jest C3 1.4 HDI (jak sie sprawuje ten silniczek?) bardziej powinieneś się interesować elektryką i elektroniką w tym aucie

> Lupo to poprzednik foxa, no zdecydowanie nie. fox, w przeciwieństwie do lupo, wyjściowo był autem bardzo budżetowym. europejska wersja też jakaś specjalnie super nie jest

> rozglądam się za czymś dla żony to czemu taki kibel jak fox? to wygląda wyjątkowo niedamsko. To raczej fura dla starego dziada w kapeluszu Skoro już ma być z tej stajni to może Lupo/arosa? u mnie na wsi cieszy się sporym powodzeniem (oczywiście w tej klasie wilekości i ceny) u młodych kobitek

na "poduszce" pasażera to nawet widać, że cudzysłów jest uzasadniony

> Wpis niezgodny z regulaminem dzialu . taki piękny samochód a ty jedyne co masz do powiedzenia to to co powyżej?

a nowsze V/vito? jak u nich z awaryjnością i rdzą?

nie wiem jak wam to wychodzi. Ja spod domu do Wawy dojadę w 3,5 godziny. tylko ICE robi konkurencję ale muszę na dworce dojechać. starą 2-ką nie ma najmniejszych szans na taki przejazd w środku dnia, nawet gdybym miał ambicje zostać gwiazdą YT

> Lepikiem na gorąco? to już lepiej mur z lepiku

wiklina to zbyt trwała nie jest. chyba, że ją od razu pomalujesz

a może nie fiat był za słaby tylko drogi był g...e no i warto pamiętać przy tych zachwytach na ładą, że to jednak włosi wymyśli fiata 124

może. ja nikogo do niczego nie przekonuję. tak subiektywnie sobie piszę. nawet się zawiodłem trochę na tym kaktusie bo to typowy gadżet a okazał się dość zwykły

na żywo nie robi takie wrażenia jak na fot. Myślałem, że będzie "fajniejszy" takie udziwnione C3 Picasso to już lepsze wrażenie zrobiła na mnie nowa kia soul. Jest mniej dziwna od poprzedniej (choć i tak bardzo podobna) ale za to fajniejsza i od poprzedniczki i od cactusa

oglądałem wczoraj w salonie. szału nie ma. prezentacje, fotki i inne "wirtuale" wyglądały bardziej zachęcająco.

> Więc wiesz zapewne za jakimi markami głosuje klient niemiecki i gdzie w rankingach sprzedaży w > Niemczech są auta nieniemieckie. Możesz nawet napisać jaki procent rynku niemieckiego zajmuje > vag i jaki inne marki niemieckie- tak na podsumowanie naszej wymiany opinii. ja odpisałem na taki tekst: Quote: > a następie pchają używki > do Polski a sami kupują kolejnego nowego vaga na kilka lat. specjalnie wyciąłem. Niemiec nie kupuje wyłącznie VAGa, a o tej marce jest wątek, ani nie kupuje na kilka lat, przynajmniej nie wyłącznie Jakby Niemcy kupowali wyłącznie panzervageny i je po kilku latach puszczali to w PL byłyby same nieśmigane paski, gofy i polówki a są polepione kible każdej marki bardziej nasto- niż kilkuletnie

ja to zrobiłem z powodzeniem pastą Tempo

> A widziałes kiedyś wyniki sprzedaży samochodów w Niemczech? widziałem. tak jak widziałem ichnie auta na drogach i ulicach

> a następie pchają używki > do Polski a sami kupują kolejnego nowego vaga na kilka lat. widziałeś ty kiedyś "niemiecką ulicę"?

jeśli będzie jej odpowiadać komfort podróżowania jak w skrzynce po jabłkach to kupuj ciasno, twardo, spartańsko a buda tak czy siak zgnije

> Od lat powtarzam, że najmocniejszą stroną koncernu VAG jest nie tyle umiejętność zbudowania > poprawnego auta ile umiejętność sprzedaży KAŻDEGO auta. Reklama (również w formie > przepłaconych testów, ankiet czy statystyk), która naprawde działa nic dodać, nic ująć czytając AŚ można odnieść wrażenie, że również jest marką VAG AG

No dobra. Leon jest spox, ale już nowe Toledo

> Vagi sprzedaja sie swietnie, a Fiat od pewnego czasu jest na rowni pochylej... ludzie wybrali i OKi tylko, że VAG to VW, audi, skoda, seat, Bentley, Lambo i Bugatti . Tylko, że tak naprawdę to zaledwie 5-6 modeli w miliardzie maskowań, w tysiącach odświeżeni i innych marketingowych ściem . Ale rynek to łyka pomimo problemów z jakością. Punkt dla Niemców

ośmieszasz się zwyczajnie bo wątek jest o przejęciu FIATa a nie marki fiat Quote: Grupa Fiat nie prowadzi żadnych rozmów z VW w sprawie połączenia - poinformował nas Bogusław Cieślar z polskiej części Fiata. a w grupie fiata jest kilka samochodzików i jedna marka które na całym świecie wzbudzają prawdziwe emocje