NOWOPA

> a nie usmaży się? > bo dziura jest tak jak pisałem jakieś 50-60 cm od kolektora wydechowego U znajomego taśma była zakładana między środkowym a końcowym tłumikiem i spełnia swoje zadanie, jeżeli usmaży się u Ciebie to strata niewielka a nic innego nie pozostaje jak zaspawanie dziury

> Muszę tymczasowo reanimować wydech. Tuż przed plecionką zrobiła mi się dziura średnicy ok. 5 mm i > strasznie wydech teraz huczy. > Ponieważ w tych okolicach są znaczne temperatury co możecie polecić? Nie tak dawno to przerabiałem u znajomego - jeżeli jest to dziura na płaskim/okrągłym elemencie typu tłumik, rura - ale nie na zgrzewach, załamaniach itp. to sprawę załatwiła kupiona za 7,45zł BANDEX w Bricomarche taśma aluminiowa do napraw tłumików, pod wpływem temperatury wulkanizuje się - zakłada się ją jak układ wydechowy jest zimny....

A więc tak, 1. Konserwacja profili zamkniętych - zużyłem w sumie trzy puszki po 500ml każda - i teraz spostrzeżenia, tak więc do progów można dostac się po ściągnięciu tylnego koła i we wnęce od strony nadkola jest gumowa zaślepka po jej ściągnięciu mamy dostęp do wnętrza progu, wersja dla leniwych jest taka że progi na dole mają co jakiś czas otwory odpływowe i tam też można psiknąc preparat i nawet wtedy w miarę równomiernie się rozkłada, na środkowych słupku jest kolejna a na przednim proponuję wykręci włącznik świateł kabiny i przez ten otwór psiknąc. Drzwi, klapy można "załatwic" przez otwory odpływowe i tu uwaga - są one mniejsze i węższe i konieczna jest mniejsza rurka i końcówka rozpylająca... koszt operacji 2x17zł i 1x15zł 2. Dzień wcześniej ze szrotu wytargałem wygłuszenie maski wraz z elementami mocującymi i założyłem do swojego Twinporta za jedyne 40zł, efekt dźwiękowy nie powala ale różnica jest słyszalna, a zawsze czegoś mi brakowało w miejscu gdzie jest ta goła blacha 3. A podstawową rzeczą którą chciałem zrobic było założenie nadkoli plastikowych z tyłu i tu w sumie chwilowo poległem Zakupiłem te z uchwytami firmy Florimex i się okazało że do kombi to nie tak hop siup, no w sumie mógłbym je jakoś przykręcic ale nie chodziło mi o efekt "jakoś" . Pytanie czy ktoś zakładał je do kombi? Z tego wszystkiego tak się wku.. em że przy okazji wymieniłem ojcu tłumiki w Punto i zrobiłem konserwację podwozja ....... Zmieniłem tytuł wątku. [Orochimaru]

> Materiał polietylen > Przód/ tył tył > Strona (lewa/prawa) prawa > Producent POLCAR A miejsce zakupu? Sklep czy internet? Może jakieś namiary?

> W kołeczek wbity jest centralnie rozpieracz. Widać go jako "kółeczko" na łepku .Wepchnij go do > środka a potem podwadź łepek kołka i wyciągnij. > pzdr Już przetestowałem i normalnie się wstydzę że to tak banalnie proste Dzięki

Witam, Chodzi mi o kołki które trzymają np. plastikową nakładkę progu, jak je się demontuje od której strony, z przodu podważyć czy z tyłu wypchnąć tak żeby coś nie uszkodzić i czym? Wybaczcie za banalne pytanie ale nigdy tego jeszcze nie robiłem

Jak w tytule za rozsądną cenę - trochę jeżdżę po terenie tak więc mogę podjechac przy okazji , interesują mnie oferty z dolnośląskiego i wielkopolskiego

> Witam, Astra H, po deszczu stoi mi woda na uszczelkach progowych, > http://img442.imageshack.us/img442/5998/20100928008.jpg , z prawej i lewej strony z przodu. > Miał ktoś taki przypadek? Ja ostatnio tez obserwuję takie zjawisko ale Astrze G, wcześniej tego nie było po deszczu ale obecnie opady deszczu są u nas bardzo intensywne - może to jest tego powodem

> nie zbiera się - nawet ostatnio podnosiłem uszczelkę zeby tam zajrzeć > celowo szukałem takich zeby zakrywało miejsca łączeń blachy progu - gliwickie astry są tak > inteligentnie wykonane że w miejscu łączenia uszczelka drzwiowa systematycznie przeciera > krawędz i pojawia się tam rdza - tak jak tu: > jakiś tekst > przykryłem zatem miejsce łączenia kawałkami maty szklanej, na to nakleiłem nakładki - i jest świety > spokój Teraz wszystko jasne

> U mnie takie siedzą: > Uploaded with ImageShack.us > Mam nadzieję, że coś widać, bo djęcie robiłem zaraz po kupnie auta jakby co to mogę zrobić jutro > drugie zdjęcie. Faktycznie mało widac, z jakiego są materiału? Podoba mi się że są zaokrąglone i zakrywają praktycznie częśc metalową progu.

> to wyzej tez bylo prawdziwe ale wykadrowane z innego zdjecia > teraz masz specially for you: > widać jak mi Młody Nieletni systematycznie obkopuje próg ok, dzięki Na zdjęciu widac że zaklejone są także odpływy - czy nie zbiera się tam jakaś woda? W poście poniżej u kolegi analyzer64 widac trochę inne nakładki i te nie zakrywają tych odpływów....

> absolutnie nic z tych rzeczy > zresztą...to nie jest takie grube; z pewnością ciensze od listew aluminiowych To jeżeli to możliwe poprosiłbym o prawdziwe foto już zamontowanych nakładek

> kupiłem jakies 3-4 lata temu zwykłe listwy progowe , cięte z metra, bodajże w norauto > trzymają się doskonale, nic nie odłazi, możesz dobrac dowolną długość wg potrzeb. > Zdjęcie kijowe bo na szybko szukane ale popłudniu mogę zrobic dokładne: > oooo, znalazłem > to jest coś takiego Tego nie brałem pod uwagę Rozumiem że nie ocierają o drzwi.

> W ofercie są nakładki aluminiowe/ze stali nierdzewnej o takie jak tu, http://allegro.pl/opel-astra-ii-g-5d-1998-2004-listwy-progowe-i3161321101.html http://allegro.pl/nakladki-listwy-progowe-chrom-opel-astra-4d-grawer-i3162191237.html ewentualnie folie http://allegro.pl/folia-okleina-prega-na-progi-tuning-a12-11x100-i3211343881.html

> Ile czasu ma towarzystwo ubezpieczeniowe na zwrot nadpłaconej składki ?? > mineło prawie 30 dni i nic U mnie minęły już 2 lata i sobie odpuściłem .....

Tak się właśnie zastanawiam, nie chodzi mi o aspekt wizualny a o praktyczny ich zastosowania. Ponieważ posiadam dwójkę dzieci na etapie klasy 2-3 szkołu podstawowej to zauważyłem po ostatnich porządkach w samochodzie że lakier na progach przy ich dynamicznym wysiadaniu jest mocno porysowany.... I stąd pytanie czy ktoś już przerabiał już temat i podzieli się swoimi spostrzeżeniami? W ofercie są nakładki aluminiowe/ze stali nierdzewnej ewentualnie folie - co polecacie? Zapewne jak bym się już zdecydował to raczej na komlet czyli przód/tył.

> Podejda czy bedzie zonk i mam juz szukac? > Gdzies wyczytalem, ze jak z oryginalnych stalowych do oryginalnych aluminiowych to pasuja. > Do AH kupilem oryginalne fele z AG (mierzylem, powinny pasowac choc ET troche inne), a teraz > obudzilem sie z tematem srub (dobrze, ze zima jeszcze, bo moze bym sie juz namacalnie > zdziwil). W AG mam te same śruby do stalowych i aluminiowych z tym że aluminiowe to oryginał GM za 360 zł komplet

Witam, A więc tak - ponieważ nie było mnie tydzień to postanowiłem dzisiaj odśnieżyc samochód z 15cm śniegu i tak też uczyniłem. W czasie tej operacji zauważyłem że ramie wycieraczki od strony pasażera było luźne, tzn. przykręcone ale można było ręcznie przestawic wycieraczkę. Postanowiłem włączyc wycieraczki i okazało się że działała tylko ta od strony kierowcy. Przeszukałem forum i wygląda na to że uszkodzone jest któreś z cięgien (krótkie, długie) i teraz moje pytanie - które? Czy można to stwierdzic bez rozbierania podszybia. W załączeniu przykładowe zdjęcie. I co się psuje w tych cięgnach?

> znajomych w Policji nie masz? Dokładnie najbardziej wiarygodne dane

> Patrz mój post poniżej. Nie musi się cewce cos stać ale szansa jest dużo większa > tego nie wiem, zapytaj serwis. A jesteś pewien że nie było wymiany śiwec? Aż mi się nie chce > wierzyć by ASO tego nie zrobiło zgodnie z zaleceniami Wywnioskowałem na podstawie wpisów w książce serwisowej, bezpośrednio w ASO nie pytałem samochodu nie mam od nowości kupiłem w tamtym roku, tak czy siak i tak przy 120kkm trzeba będzie wymienic i parę innych rzeczy zapewne też...

> ile?? jesteś na świetnej drodze by wykończyć cewki Dlaczego? Jak już pisałem nic niepokojącego się nie dzieje (pali na dotyk, dynamizm z jazdy ok.) Samochód cały czas był serwisowany tzn. do 96kkm, więc dlaczego serwis świec nie wymienił?

> Denso: > KJ16CR-L11 > IK16 - Iridium Power > VK16 - Iridium Tough > Beru: > 14 FR-8 LU2 > NGK: > ZFR5F-11 > GM: > FQR8LE2 - nr kat 12 14 031 > Bosch (to samo co OEM): > 0 242 229 699 (FQR8LEU2) Dzięki ! Zostanę przy oryginałach Dobrze świadczy o nich jednak to że mają już od nowości (na jednym komplecie) przejechane 106kkm a żadnych niepokojących objawów nie wykazują

> Co 60kkm. > Beru, Denso, GM (to jest Bosch), NGK. Czyżby w takim razie serwis zapomniał wymienic przy 60kkm Kolejna wymiana więc powinna byc przy 120kkm... Modele świec ok. a jakie konkretnie typy (nazwa)?

Witam, Przeglądałem ksiązkę serwisową i wynika z niej że świece nie były jeszcze wymieniane, obecny przebieg 106kkm rocznik 2007, co ile w takim razie wymienia się w tym silniku świece? Jakie świece polecacie?

> Bardzo dobry pomysł Ale to chyba nic nie przeszkadza, żeby dalej używać mobila. Jak dobrze > rozumiem robisz to nie z potrzeby a z troski o samochód, więc tych kilka złotych rocznie nie > będziesz żałował. > A wymieniałeś co 30000i po roku, czy co 30000 i co dwa lata? Samochód mam od kilku miesięcy i z ksiązki serwisowej wynika że olej był wymieniany średnio co półtorej roku po osiągnięciu 30kkm.