NOWOPA

> kupiłem jakies 3-4 lata temu zwykłe listwy progowe , cięte z metra, bodajże w norauto > trzymają się doskonale, nic nie odłazi, możesz dobrac dowolną długość wg potrzeb. > Zdjęcie kijowe bo na szybko szukane ale popłudniu mogę zrobic dokładne: > oooo, znalazłem > to jest coś takiego Tego nie brałem pod uwagę Rozumiem że nie ocierają o drzwi.

> W ofercie są nakładki aluminiowe/ze stali nierdzewnej o takie jak tu, http://allegro.pl/opel-astra-ii-g-5d-1998-2004-listwy-progowe-i3161321101.html http://allegro.pl/nakladki-listwy-progowe-chrom-opel-astra-4d-grawer-i3162191237.html ewentualnie folie http://allegro.pl/folia-okleina-prega-na-progi-tuning-a12-11x100-i3211343881.html

> Ile czasu ma towarzystwo ubezpieczeniowe na zwrot nadpłaconej składki ?? > mineło prawie 30 dni i nic U mnie minęły już 2 lata i sobie odpuściłem .....

Tak się właśnie zastanawiam, nie chodzi mi o aspekt wizualny a o praktyczny ich zastosowania. Ponieważ posiadam dwójkę dzieci na etapie klasy 2-3 szkołu podstawowej to zauważyłem po ostatnich porządkach w samochodzie że lakier na progach przy ich dynamicznym wysiadaniu jest mocno porysowany.... I stąd pytanie czy ktoś już przerabiał już temat i podzieli się swoimi spostrzeżeniami? W ofercie są nakładki aluminiowe/ze stali nierdzewnej ewentualnie folie - co polecacie? Zapewne jak bym się już zdecydował to raczej na komlet czyli przód/tył.

> Podejda czy bedzie zonk i mam juz szukac? > Gdzies wyczytalem, ze jak z oryginalnych stalowych do oryginalnych aluminiowych to pasuja. > Do AH kupilem oryginalne fele z AG (mierzylem, powinny pasowac choc ET troche inne), a teraz > obudzilem sie z tematem srub (dobrze, ze zima jeszcze, bo moze bym sie juz namacalnie > zdziwil). W AG mam te same śruby do stalowych i aluminiowych z tym że aluminiowe to oryginał GM za 360 zł komplet

Witam, A więc tak - ponieważ nie było mnie tydzień to postanowiłem dzisiaj odśnieżyc samochód z 15cm śniegu i tak też uczyniłem. W czasie tej operacji zauważyłem że ramie wycieraczki od strony pasażera było luźne, tzn. przykręcone ale można było ręcznie przestawic wycieraczkę. Postanowiłem włączyc wycieraczki i okazało się że działała tylko ta od strony kierowcy. Przeszukałem forum i wygląda na to że uszkodzone jest któreś z cięgien (krótkie, długie) i teraz moje pytanie - które? Czy można to stwierdzic bez rozbierania podszybia. W załączeniu przykładowe zdjęcie. I co się psuje w tych cięgnach?

> znajomych w Policji nie masz? Dokładnie najbardziej wiarygodne dane

> Patrz mój post poniżej. Nie musi się cewce cos stać ale szansa jest dużo większa > tego nie wiem, zapytaj serwis. A jesteś pewien że nie było wymiany śiwec? Aż mi się nie chce > wierzyć by ASO tego nie zrobiło zgodnie z zaleceniami Wywnioskowałem na podstawie wpisów w książce serwisowej, bezpośrednio w ASO nie pytałem samochodu nie mam od nowości kupiłem w tamtym roku, tak czy siak i tak przy 120kkm trzeba będzie wymienic i parę innych rzeczy zapewne też...

> ile?? jesteś na świetnej drodze by wykończyć cewki Dlaczego? Jak już pisałem nic niepokojącego się nie dzieje (pali na dotyk, dynamizm z jazdy ok.) Samochód cały czas był serwisowany tzn. do 96kkm, więc dlaczego serwis świec nie wymienił?

> Denso: > KJ16CR-L11 > IK16 - Iridium Power > VK16 - Iridium Tough > Beru: > 14 FR-8 LU2 > NGK: > ZFR5F-11 > GM: > FQR8LE2 - nr kat 12 14 031 > Bosch (to samo co OEM): > 0 242 229 699 (FQR8LEU2) Dzięki ! Zostanę przy oryginałach Dobrze świadczy o nich jednak to że mają już od nowości (na jednym komplecie) przejechane 106kkm a żadnych niepokojących objawów nie wykazują

> Co 60kkm. > Beru, Denso, GM (to jest Bosch), NGK. Czyżby w takim razie serwis zapomniał wymienic przy 60kkm Kolejna wymiana więc powinna byc przy 120kkm... Modele świec ok. a jakie konkretnie typy (nazwa)?

Witam, Przeglądałem ksiązkę serwisową i wynika z niej że świece nie były jeszcze wymieniane, obecny przebieg 106kkm rocznik 2007, co ile w takim razie wymienia się w tym silniku świece? Jakie świece polecacie?

> Bardzo dobry pomysł Ale to chyba nic nie przeszkadza, żeby dalej używać mobila. Jak dobrze > rozumiem robisz to nie z potrzeby a z troski o samochód, więc tych kilka złotych rocznie nie > będziesz żałował. > A wymieniałeś co 30000i po roku, czy co 30000 i co dwa lata? Samochód mam od kilku miesięcy i z ksiązki serwisowej wynika że olej był wymieniany średnio co półtorej roku po osiągnięciu 30kkm.

> A dlaczego chcesz zmienić? olej GM będzie chyba gorszy, więc po co ta zamiana? > Ja właśnie chcę zmienić odwrotnie jak Ty, z ASOwgo 5w30 GM na mobila 0w40 lub shela 5w40. Trochę > droższe, a chyba do gazu (który będę zakładał) lepiej się nadadzą Co do Mobila nie ma uwag, chciałbym tylko częściej zmieniac olej z zalecanych 30kkm na 15kkm.....

> A jaki olej polecał bys do silnika opla 1.4 z łańcuchem rozrzadu, i hydraulicznym napinaczem, teraz > mam wlany 5w40 wczesniej 5w50 który to faktycznie zwiekszal opory pracy silnika- zauważalna > roznica w osiagach na lepsze po zmianie Od nowości mam w tym silniku Mobil1 0W40 taki ASO leje ale zastanawiam się nad 5W40 taki też według Opla jest zalecany np. taki http://allegro.pl/olej-opel-gm-5w30-5l-dexos2-dpf-fap-mamy-filtry-i2241135165.html ktoś z nim miał przyjemnośc z aledrogo wynika że nawet bardzo duzo osób

A co to za olej - ktoś miał już stycznośc z nim? http://allegro.pl/show_item.php?item=2259620587

> zalałem twinporta castrolem 0w30 i kurna śmiga aż miło praca silnika się wyraźnie kulturalniejsza > zrobiła (zobaczymy jak będzie dalej) ale rok temu zaraz po zalaniu 5w30 GM było źle. (prze 2 > lata lali mi w ASO) Jeżeli dalej tak będzie to z czystym sumieniem polecam tego castrola do > twinporta. Fabrycznie mam zalanego Mobilem1 0w40 i też się zastanawiałem nad zmianą właśnie na 0w30 - czekam na dalsze opinie

> fakt zimnymi rankami przy odpalaniu mam wrażenie że silnik coś boli, ale zaznaczam, że nie mam > porównania, zaleję lotosem to będę miał porównanie. A znalazłem taką wyszukiwarkę olejów i z niej wynika że do 1.4XEP jednak jest zalecany 5w30 http://www.shell.pl/home/page/pol/produc..._lubematch.html Producent OPEL Model Astra 1.4 16V, GTC (Astra H - Z14XEL/XEP - 66kW) Silnik P Rok 2004-2009 ProducentOPELModelAstra 1.4 16V, GTC (Astra H - Z14XEL/XEP - 66kW)SilnikPRok2004-2009 Nowe wyszukiwanieDrukujZastosowanie Zalecenia Pojemność (ltr) Silnik (P) Premium HELIX ULTRA AG 5W-30 3.5 Standardowy HELIX ULTRA AG 5W-30 Częstotliwość wymian oleju Silnik Miesiące min. 12 Miesiące max. 24 Km min. 30000 Km max. 30000

> ..też się zastanawiałem czy olej o takich parametrach można lać spokojnie? > Twoje wątpliwości dotyczą GM 5W30 jak rozumiem ? Tak i tak się zastanawiam czy to dobre rozwiązanie na nasze warunki pogodowe?

> Witajcie, > który z poniżej wymienionych olejów najpewniej będzie zastosować do Twinporta 1,4. Ceną kusi LOTOS > (no i polska firma więc byłoby mi po drodze) ? > 1. LOTOS Syntetic 5W40 4L /Thermal Control OPEL GM-LL-B-025 > 2. MOBIL 1 0W40 4L Opel: GM-LL-A-025/B-025 > 3. GM dexos 2 GM-LL-A-025 oraz GM-LL-B-025 (ten stosuję obecnie) > 4. Elf Evolution SXR 5W30 4L GM-LL-A025 Ja od nowości mam wymieniany olej MOBIL1 0W40, a gdzieś na alledrogo widziałem olej Opel GM 5W30 i też się zastanawiałem czy olej o takich parametrach można lać spokojnie?

> 256x24 Niemcy i 256x11 reszta Świata. > Bębny 200x45. A jakie szczęki? Czy w 1,4 XEP Kombi z 2007 były różne rozmiary?

> fajną masz ścieżke z kamiennej do kowar można się pobawić na drodze > pozdrawiam Polecam ale w zimie

> jak zwykle nie doczytałęm, co do półsyntetyku to nawet jest to zabronione chyba, przecież to > dopiero "setka" przejechana. > mi też 2 lata temu w ASO proponowano zamiat GM wlewać Mobil 0w40 - ale wymiana była droższa o 80 zł > więc zrezygnowałem, w okienku facet stweirdził że GM to syf straszny w porównaniu do mobila, > do dzisiaj mam mieszane uczucia, a jak śmiga Ci na 0w40? > bierze olej czy nie? Od kupna zrobiłem jedynie 2kkm - ubytku nie stwierdziłem, olej dosyć ładnie wygląda i konsyntencję też ma ok, a od ostatniej wymiany ma ok. 8kkm

Witam i o Wasze zdanie pytam (a w szczególności posiadaczy aut z silnikiem typu Twinport), jak narazie jest serwis Opla i przebieg 103kkm i co 30kkm wymiana oleju na Mobil 0w40 i właśnie ta wymiana co 30kkm mnie niepokoi - w Punto olej wymieniałem co 10kkm i było ok. Co proponujecie - wymianę co 30kkm na mobila 0w40, czy na ten przykład skrócic okres między wymianami co np. 15kkm na inny olej np. półsyntetyk. Pochwalcie się także jaki olej lejecie do tego silnika?

Witam, Po kilkunastu latach związanych z marką Fiat postanowiłem otworzyc nową kartę w dziejach mojej motoryzacji pod nazwa Opel. Otwieram ją praktycznym kombi G z 2007r z silnikiem Z14XEP 90KM i daje rade