Skocz do zawartości

Ozarek

moderator
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    14 738

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi dodane przez Ozarek

    OC - czy ważne jest, kto wykupuje?

    w Motokącik

    Napisano

    4 godziny temu, grogi napisał:

    Ale czy to powoduje, że polisa nie ma mocy i tak naprawdę nigdy nie była zawarta? (nie wiem, jak przetłumaczyć anglosaskie void 😕)...  

    nie wiem, obstawiam że to nie jest 0-1 sprawa.

    4 godziny temu, grogi napisał:

    Nie żebym zachęcał do takich numerów, gram tylko adwokata diabła tutaj...

    ja Cię rozumiem, ale umowa zawarta na podstawie oszustwa może raczej zostać przez sąd unieważniona. Po co się pakować w kłopoty.

    OC - czy ważne jest, kto wykupuje?

    w Motokącik

    Napisano

    3 godziny temu, grogi napisał:

    Ale?! Ale... Jeśli polisa była zawarta nieuczciwie, to TU może wystąpić z roszczeniem do podmiotu kupującego polisę (czyli komisu). Sam kierujący nie będzie miał z tego powodu nieprzyjemności.

    tam wchodzi w grę poświadczenie nieprawdy.

    Akumulator- co teraz jest na topie?

    w Motokącik

    Napisano

    2 godziny temu, volf6 napisał:

    `To tylko w bezmarkowych chińczykach do UPSów:hehe:

    niestety nie tylko

     

    2 godziny temu, volf6 napisał:

    Czyli producenci aut i części też tego nie ogarniają skoro np. mamy cos takiego auto 2005+ więc raczej juz akumulatory Ca/Ca a regulatorów na 16V nie widzę

    akurat 2005 to jeszcze nie jest czas powszechnych aku Ca/Ca.

    Producentów to średnio interesuje, nawet przy regulatorze 14,4V aku wytrzyma spokojnie swoje 3-4lata*. Będzie pracował w dolnym zakresie prawidłowej gęstości i powoli się zasiarczy przez to.

    Z punktu widzenia producentów problem pojawił się przy systemach S&S i aku EFB, tam są już inne regulatory >15V i aku EFB też nie wymaga tych >16V dla odzyskania pełnej gęstości.

     

    *oczywiście względnie normalnie użytkowanym aucie gdzie ten aku ma szanse się doładować.

    Akumulator- co teraz jest na topie?

    w Motokącik

    Napisano

    21 godzin temu, volf6 napisał:

    Ja bym powiedział-weź wagę i bierz najcięższy (przy tej samej pojemności) a może nawet trafisz na takiego z odlewanymi kratkami:)

    albo szkłem w obudowie...

    21 godzin temu, maras77 napisał:

    Co sie z akumulatorem stanie powie ci rok produkcji samochodu i typ akumulatora.

    Akumulator Ca/Ca sie zasiarczy w samochodzie zaprojektowanym do sb/ca.

    nie przetłumaczysz, większość nie rozumie, oni mają idealne ładowanie w aucie, a że do Ca/Ca potrzeba ponad 16V to już nie dociera.

     

    • Lubię to 1

    OC - czy ważne jest, kto wykupuje?

    w Motokącik

    Napisano

    1 godzinę temu, zolu napisał:

    Nikt nie potrafi podać dlaczego miałoby tak być, albo sytuacji gdy takie coś miało miejsce.

    Cytuj

    art 27

    2. Umowę ubezpieczenia krótkoterminowego na czas nie krótszy niż 30 dni, w odniesieniu do pojazdów mechanicznych zarejestrowanych na stałe, może zawrzeć podmiot prowadzący działalność gospodarczą polegającą na pośredniczeniu w kupnie i sprzedaży pojazdów mechanicznych lub polegającą na kupnie i sprzedaży pojazdów mechanicznych, w zakresie pojazdów przeznaczonych do kupna lub sprzedaży.
     

     

    a wystarczyło zerknąć w przepis ustawy i wszystko staje się jasne.

    • Lubię to 1

    Koniec miejsc na pieczątki w dowodzie rej.

    w Motokącik

    Napisano

    7 minut temu, Pimpa_Vamp napisał:

    Konwencja szikagowska czy jakas tam inna stanowi, że ważne jest to co ważne jest w kraju gdzie jest zarejestrowany samochód.

    doczytaj sobie co czego dotyczy bo bredzisz drugi raz w tym wątku...

    konwencja, która gdzieś Ci między uszami dzwoni, tyczy się obowiązkowego wyposażenia pojazdu i tylko tego.

    Akumulator- co teraz jest na topie?

    w Motokącik

    Napisano

    2 godziny temu, Mr_Hyde napisał:

    Akurat to że pokazałem ofertę z IC to przypadek. Ale chyba faktycznie podjadę do jakiegoś centrum akumulatorowego i popatrzę:oki:

    Napisałeś to tak jakbyś był ograniczony do oferty IC, ale w takim razie zdecydowanie podjedź do sklepiku specjalistycznego tam przede wszystkim trochę lepiej 'dbają' o aku.

    Zerknij na Amega, Kozak, Westa/Forse, Yuasa, Zap/Sznajder są w przyzwoitych cenach i bdb relacji cena/jakość.

     

    • Lubię to 2

    Wymiana oleju co 30 tys km - fakty i mity

    w Motokącik

    Napisano

    6 minut temu, marcindzieg napisał:

    To wszystko zależy jak użytkujesz samochód. Jak te 30 kkm zrobisz po trasach to bez problemu.. Jak w mieście to już nie tak fajnie.

    no też nie do końca. Każdy olej traci swoje parametry wraz z użytkowaniem kwestia jest kiedy straci ich tak dużo, że zauważalnie zwiększa się zużycie elementów współpracujących albo zaczyna osiadać szlam w silniku.

    Na jednym oleju to się stanie szybciej, na innym wolniej ale to nie jest tak, że olej ma trzyma wyjściowe parametry przez 10kkm w mieście czy 20kkm w trasie.

    Ten po 20kkm w trasie może być gorszy niż po 10kkm w mieście bo np. uległ większej degradacji termicznej.

     

    Pomijam kompletnie wszelkie rozcieńczanie paliwem ect, bo tego się nie da uzależnić wprost od przebiegu tylko od sposobu użytkowania (krótkie odcinki).

    • Lubię to 2

    Ewidentne dziadostwo

    w Motokącik

    Napisano

    1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

    Inna kwestia, ze w takim US czy AUS to zadnego kultu Subaru chyba nie ma.

    to jest marka niszowa wszędzie. W US akurat całkiem sporo jest Subaraków, w AUS mając blisko do JDM, a co za tym idzie limitowanych wersji. Kultem bym tego nigdzie nie nazwał, może pozornie, z zewnątrz ale tak naprawdę to jedni te auta lubią za trwałość, a inni  za charakterystykę prowadzenia.

    1 godzinę temu, Vadero napisał:

    Dlaczego?

    bo tak jak Ci pisałem, każda marka ma takie elementy. Raz są bardziej innym razem mniej uciążliwe i rażące.

    1 godzinę temu, Vadero napisał:

    Mnie takie dziadostwo wkurza, ponadto chamskie zaślepki w środku, chamskie wykonanie auta i może sobie być dobrym samochodem, ja takiego nie kupię. Jest dużo innych na rynku.

    Japońce generalnie tak mają, środek nie jest porywający. Ale to i tak nie jest taki toporny styl jak w podstawach skody/vw.

     

    1 godzinę temu, marcindzieg napisał:

    Nie ma żadnego kultu. Zwykłe, przyzwoicie wykonane auto z porządnym napędem.

    otóż to.

    57 minut temu, Kalkstein napisał:

    pomimo siermieznego wykonania to w trudniejszych warunkach auto jezdzilo o niebo lepiej niz obecne bmw xdrive

    a jak to pisałem lata temu to mnie tu wyśmiewali, że się nie znam i kierownik jeździć nie potrafił bo xdrive wspaniały jest...

    Ewidentne dziadostwo

    w Motokącik

    Napisano

    Godzinę temu, Vadero napisał:

    Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

    z ceną zgoda, obecnie używki są niewspółmiernie drogie - ja wiem że generalnie podrożały używki, ale na Subaru widać to bardziej.

    Natomiast ta zaślepka... głupota, ale każda marka takie głupoty czasem produkuje. Jak odrzucasz auto z takiego powodu to nie jesteś racjonalny w podejściu...

    Wkładki do drzwi Abus

    w Zrób to sam

    Napisano

    11 godzin temu, kwa napisał:

    Powiedziałem mu wówczas, że gdyby w ogóle nie zamknął drzwi, to ukradziono by mu tyle samo, a nie byłby stratny na kosztach zamków i naprawy drzwi. Niestety, nie przyznał mi racji...

    do wszystkiego trzeba podejść z głową. Jakieś wkładki z certyfikatem (do ubezpieczenia), nawiercanym kluczem i pinami zabezpieczającymi od góry. IMHO wystarczająco trudne do pikowania, a kosztowo nie ma tragedii.

    Kupiłem Punto II 1.2 8V 2000r. Prośba o poradę.

    w Punto i Grande Punto

    Napisano

    3 godziny temu, Szary77 napisał:

    Odnośnie Denso, to tego modelu jakoś nie mogę namierzyć. Nawet Google wywala same zagraniczne strony. Na pewno ten model?

    Napewno, ale tak jak wyżej Ci pisałem to jest zwykłe Denso nie TT. Ja niklowych TT nie polecam, a irydowych pakować do tego silnika nie ma sensu.

    Denso TT

    Niklowe K16TT

    Irydowe IK16TT

    3 godziny temu, Szary77 napisał:

    Na pewno te Championy by nie były? Są w instrukcji i są dostępne od ręki, więc...

    Pewnie, że mogą być. Champion, Iskra. To nie jest jakiś wymagający silnik pod tym względem, jeżeli masz je pod ręką z pewnego źródła to bierz :ok:

    3 godziny temu, Szary77 napisał:

    A co do oleju, to zalał bym Motulem 5W40, ale widzę dwa i nie wiem który trzyma specyfikacje dla tego silnika. Znalazłem Motul 8100 X-cess  i Motul 8100 X-clean.

    Ciężko mi powiedzieć, nigdy fanem/użytkownikiem Motula nie byłem. Wg. Mnie w popularnych liniach jest w nim więcej marketingu niż wartości.

    Którykolwiek wlejesz będzie ok.

    Kupiłem Punto II 1.2 8V 2000r. Prośba o poradę.

    w Punto i Grande Punto

    Napisano

    2 godziny temu, Szary77 napisał:

    1. O co chodzi z tym pamiętaniem o wysprzęgliku?

    hydrauliczny układ sprzęgła wykorzystuje płyn hamulcowy, przy wymianie trzeba odkręcić odpowietrznik też tam żeby wymienić w nim płyn.

    2 godziny temu, Szary77 napisał:

    2. Olej Tutela ale GL4  czy GL5

    GL5

    2 godziny temu, Szary77 napisał:

    3. W instrukcji piszą o świecach: CHAMPION COPPER PLUS RC10YCC OE016. Mogą być?  A te Denso to jaki maja symbol?

    Denso KPR16-U

    2 godziny temu, Szary77 napisał:

    4. Z tym olejem, to tak bez problemu mogę sie cofnąć z półsyntetyku na syntetyk. Z pokrywy zaworów trochę leci/poci się. Nie będzie gorzej?

    wśród 5w-40 to mało jest syntetyków, znakomita większość to HC, a już na pewno wszystkie popularnie to HC.

    10w40 teraz bliżej do podłych minerałów niż półsyntetyków.

    Spod pokrywy się poci bo pewnie uszczelka jest już plastikowa. Kup nową, sprawdź przy okazji luzy zaworowe skręć wszystko.

    2 godziny temu, Szary77 napisał:

    5. Aha no i ta uszczelka. Jakaś jest polecana pod ten silnik? Jakieś gusła trzeba robić by ja popprawnie załozyć by na jakis czas był spokój?

    jakaś 3 rowkowa, która nie wisiała 2 lata na kołku w sklepie. W starszych silnikach można było delikatnie zebrać nóżki pokrywy żeby lepiej docisnęła uszczelkę, ale na początek daj nową uszczelkę, wyczyść wszystko dookoła i obserwuj.

    Kupiłem Punto II 1.2 8V 2000r. Prośba o poradę.

    w Punto i Grande Punto

    Napisano

    Dnia 13.09.2019 o 16:03, Szary77 napisał:

    1. Płyn chłodniczy, ile go wchodzi ?

    5l starczy na wymianę, po wymianie przelać ponad MAX żeby układ się łatwiej odpowietrzył.

    Dnia 13.09.2019 o 16:03, Szary77 napisał:

    2. Olej . Teraz jest wlany Elf 10w40  ale nie wiem czy to dobry pomysł. Co wlać i ile litrów wchodzi?

    ujdzie, ale pomyśl o przejściu na 5W40, jest lżejszy na zimno i obecnie lepszy jakościowo niż 10W40

    Dnia 13.09.2019 o 16:03, Szary77 napisał:

    3. Płyn hamulcowy - jaki? i ile ? DOT3/DOT4?

    DOT4 Pamiętaj o wysprzęgliku.

    Dnia 13.09.2019 o 16:03, Szary77 napisał:

    4. Świece jakie najlepsze do tego silnika?

    Zwykłe NGK albo Denso. Denso TT sugeruję unikać, szczególnie przy LPG.

    Dnia 13.09.2019 o 16:03, Szary77 napisał:

    5. Ewentualnie olej do skrzyni. Wyczytałem że Tutella 75W80  bodaj i tyle. Jakiś konkretny symbol/ specyfikacja.

    Lej tą Tutelle i nie kombinuj.

    Kabina prysznicowa - polecane firmy

    w Zrób to sam

    Napisano

    10 godzin temu, blue_ napisał:

    na stronie piszą coś innego i we wszystkich salonach w których byłem też mi mówili, że to polski produkt, ale widze że tu sami znawcy, to ja sie juz nie odzywam

    jakbyś doczytał co napisałem to byłoby miło. Wsadzili górę kasy w propagandę i zadziałało.

    Jeszcze 7lat temu to był najgorszy chinol i nawet w marketach to odradzali... Poczytaj sobie na forach, wszędzie piszą, że to chińczyk.

     

    Kabina prysznicowa - polecane firmy

    w Zrób to sam

    Napisano

    23 godziny temu, blue_ napisał:

    obecnie mam rodzimej produkcji Deante

    to jest chinol, który długo powtarzał to co napisałeś i jak widać propaganda zadziałała...

    Dnia 14.09.2019 o 19:21, Maciej__ napisał:

    Z gory dzieki za pomoc :ok:

    U mnie też Radaway od ca 6 lat, zero uwag. Nic nie odpadło, szkło nadal błyszczące :ok:

    • Lubię to 2

    Solary, zagotowanie glikolu

    w Zrób to sam

    Napisano

    1 godzinę temu, maras77 napisał:

    Woda + glikol - temp wrzenia - 106 stopni

    Czysty glikol - temp wrzenia - 197 stopni.

    po pierwsze który glikol (po temp to ja wiem który, ale jak już piszesz to pisz dokładnie)

    po drugie jaka proporcja wody do glikolu - glikol ma dość specyficzne właściwości i proporcja jest istotna.

    po trzecie temp wyparcia wody z mieszaniny to jest dopiero 140*C

    po czwarte lekkie nadciśnienie występujące w układzie zmienia temp. wrzenia medium.

     

    także jak chcesz coś podawać to rób to dokładnie...

    wypadek nie wezwalem policji

    w Motokącik

    Napisano

    1 godzinę temu, Kris88 napisał:

    foto w zalaczniku

    i Ty tym pojechałeś normalnie?

    Nie ma szans żeby to nie dawało wrażeń akustycznych i 'dziwnego' prowadzenia.

    Błotnik jest tak pogięty, że koło musiało dostać, widać zresztą po kącie pochylenia koła zgodność z uszkodzeniem.

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

  I accept