bergerac

> Obejrzyj sobie Malibu. Podwozie z Insigni, silnik z Insigni a miejsca w środku jest jak w aucie > segmentu D, nie jak w kompakcie (bo taka ciasna jest Insignia). I jeszcze zapłacisz mniej niż > za Insignię. Chevrolet ? Nie ma szans. Jakbym szukał auta dla żony to może i tak, ale dla siebie nie chcę tej marki.

> Nie lapie zartu > Ale poprzednim wpisem chcialem tylko powiedziec, ze jeszcze nie kupilem 2 rzy pod rzad samochod tej > samej marki, jezeli juz podjales decyzje, ze kupujesz opla, to o co dyskusja? pozwoliłem sobie na żart, bo rozmawiałeś o VW, a rzeczywiście ostatnio robię nudne i przeciętne auta. Kilka osób znam, które wręcz były wyznawcami VW, a teraz odpuściły przy nowych zakupach. Ja decyzji nie podjąłem. Gdyby Insignia była 20 koła tańsza, pewnie nie miałbym problemu. Niestety, Opel trochę przesadził - chcą inaczej pozycjonować auto i od razu widać to w cenach.

> A może takie?! Audi A4 2.0 TDI Quattro > Nowsze od Vectry, ładne , segment się zgadza, diesel jest, osiągi(7.8s, 228km/h) lepsze, quattro i > ze sprowadzeniem powinieneś się zmieścić w 120tyś. fajne auto, ale: - chcę tylko nowe - A4 jest małe - z Audi jedynie A6 by wchodziło w grę - ale na BMW 5 czy Audi A6 muszę jeszcze trochę popracować

> Prawdopodobnie roznimy sie w tej kwestii no jak wybrałeś VW to dość oczywiste

> Oki > Ale jesli maja dla Ciebie znaczenie cena/osiagi/spalanie > To zobacz passata > Wiem, ze ciezko zdecydowac sie na kupno po raz drugi te sama marke czemu ? Ja właśnie chcę ponowić zakup tej samej marki, bo jestem wybitnie zadowolony z obecnego auta

> Ostatnio jezdziłem mazdą 6tka 2.2 diesel 175 w skypassion i byłem zachwycony. > (też aktualnie vectrą jezdze) > Pozdro no to trzeba się bliżej przyjrzeć tematowi

> a Insignia jezdziles ? jeździłem. OPC 220KM, OPC 250KM, i dieselkami 160 KM, jeden z manualem, drugi z automatem. > W robocie mamy dwie z zeszlego roku: jedna biturbo 195KM z automatem, druga 160KM z 4x4. Trochę > nimi pojeździłem i jakoś mi nie leżą , automat wolny, ciasnawe (jak na pokaźną bryłę) i tak > jakoś bez wyczucia się prowadzą . M.in z tego ostatniego względu nie kupiłbym tego auta. każdy ma swoje odczucia, ja mam dokładnie odwrotne do Twoich. Zgadzam się jedynie jeśli chodzi o AT - szału nie robi. Natomiast jeśli chodzi o prowadzenie - moim zdaniem mistrzostwo. A jeśli weźmiesz zawieszenie Flex - to już całkiem rewelacja. > Popatrz (i pojeżdzij) tj jak pisza koledzy Mazdą 6 - kawał dobrego i ładnego auta patrzę i podoba mi się. Muszę pojechać i obejrzeć na żywo. > Jeżeli jednak zdecydowałbyś się na Insignie to nie kupuj z pakietem OPC, ta 4x4 ma taki, już 3 razy > opona była wymieniana (20" felgi ), za każdym razem z D muszą ściągać. zdecydowanie chciałbym z pakietem OPC. Mam teraz taki w Vectrze, a w Insigni jest dużo lepszy

> Laguna 3? Kompletnie nieawaryjny silnik a reszta tez ok. Z rabatem spokojnie zmiescisz sie w cenie. > Plus taki, ze bedzie bardzo dobrze wyposazona. > Osobiscie bralbym mazde 6 ale sie nie zmiescisz z cena. 119 tys. nigdy nie jeździłem żadną Renówką, więc nie mam doświadczeń. Cholercia, najbardziej mi się podoba ta insignia, ale cena trochę mnie odstrasza.

> eeeee...jak Ci wyszło, bo mi > 508 Sedan > Allure > 2,0 HDI 160 KM > Cena całkowita 102.100 PLN > Cena przed rabatem 116.700 PLN > Chyba, że wszystkie opcje brałeś? > Jakoś w kwietniu na dzień dobry dawali mi rabat 16%, nawet bez pytania o rabat. (na firmę 18%) > Wiem, że można mocno zejść z ceny wszystko nie, ale parę rzeczy, które mnie interesowały dobrałem.

> Mazda 6. W cenie zmiesci sie diesel z manualem w dobrej wersji wyposazenia. Rzeczywiście wygląda nieźle. Jedyny problem to diesel - tylko 150KM. Konfigurator wypluł ok. 110 kzł.

> Może pug 508 najwyższa wersja Allure + dodatki spokojnie zejdziesz poniżej 100 tys Quote: 508 Sedan Allure 2,0 HDI 160 KM Cena całkowita 119.800 PLN Cena przed rabatem 134.400 PLN Wygląda całkiem nieźle. Będę musiał podjechać oblukać na żywo.

> Z rabatem tak. > Masz udziały w jakiejś firmie ubezpieczeniowej, że Cię to interesuje? nie, ale nie mam zbyt dużo czasu, żeby się użerać z ubezpieczycielami. Wolę unikać takich przygód.

> Za 120 masz superb z 170konnym 2.0tdi i najwyższą wersją wyposażenia. Pytanie czy Ci takie auto > leży. wiem, analizowałem. Ale wygląda meeega dziadkowo. I tak lepiej niż mondeo, ale dalej dziadkowo

> Jedno jest pewne. Żadne Daihatsu. > Z pozdrowieniami dla pana Heńka z warsztatu. > Na poważnie to zachwalali ostatnio w Automaniaku Octavię RS i to kombi, ale to chyba T benzyna? > No i musiałbyś dokupić kapelusz jeśli nie ma na wyposażeniu. > W Superbie chyba jest? A może im się pomyliło z parasolem? segment D i diesel - warunki koniecznie.

> VW CC? zmieszczę się w cenie ? Nie zawiną z parkingu w pierwszy dzień ?

Powoli zamierzać zrobić research rynku pod kątem nowego auta. Moja Vectra skończyła już 5 lat i trzeba by ją wymienić na coś nowszego. Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych. Osiągi nie gorsze niż moje dotychczasowe auto, czyli ok. 9,2 do setki i Vmax w okolicach 220 km/h. Z sylwetek najbardziej podoba mi się Insignia, ale może warto rozważyć coś ciekawego z innych marek. Silnik - diesel. Jedyne co odpada to Mondeo, bo mi się wybitnie nie podoba.

> proszz > cechuje ich kamizelka i tępy wzrok wyłaniający się spod czapki nie przepadam za policją, jak chyba większość kierowców, natomiast zdecydowanie przeginasz Gość, który został zbanowany za to, że podjął merytoryczną dyskusję z K3 moim zdaniem popełnił przewinienie zdecydowanie mniejszego kalibru. Dziwię się, że na MK toleruje się wyzywanie policji od psów A odnośnie kolegi - są dwa wyjścia masz jaja albo ich nie masz. Jak masz, to wysyłaj do komendanta lub jeśli to była drogówka do naczelnika wydziału ruchu drogowego właściwego dla miejsca gdzie to się stało i poproś o precyzyjną odpowiedź. Jak nie masz - wrzucaj na portale internetowe, fejsbuki, jutuby i tefałeny - najlepiej anonimowo. Wybór należy do Ciebie. Zastanów się jedynie, bo może kiedyś chciałbyś, żeby Tobie ktoś dał możliwość obrony i wytłumaczenia

> To jest wzór zegarów może dla Ciebie. Dla mnie - nie ma tu krzty elegancji, a dla mnie to bardzo ważne. Pamiętam, jak kupowałem Vectrę- wszystko mi pasowało w tym aucie, właśnie oprócz zegarów. Mało brakło, a bym zrezygnował z zakupu. W końcu jednak rozsądek i inne zalety auta mnie przekonały do zakupu. Ale na zegary do dziś patrzę ze wstrętem

> Czy taki obrotomierz będzie wygodny ? myślę, że tak. Poza tym Peugeot ma świetne zegary. Zegary w 307 są dla mnie absolutnym wzorem - bardzo mi się podobają

zdecydowanie Insignia po FL Nie wiem tylko czy zmieścisz się w kasie, ale może się udać.

> Zapytam retorycznie: po co sa uszczelki? > No to jak to ma byc szczelne? > Na 18 okien przy jakichs 9 sa tego typu fakapy. Wyszlo to dopiero po zdjeciu folii razem z paskami > maskujacymi uszczelek. Wczesniej nie bylo widac, teraz musztarda po obiedzie. Pozostal chyba > tylko silikon? > Kusi mnie, zeby tej roboty nie odebrac. a niby dlaczego miałbyś odbierać ? Ewidentnie do poprawy. Kto montował te listwy ? Ekipa od elewacji ?

> W 307 po lifcie jest problem z soczewką na której osiada się syf. > Trzeba wyciągnąć reflektor i wykręcić soczewkę, wymyć i złożyć . dzięki trudna to operacja ?

W peżocie żonki mam wrażenie, że światła słabo świecą. Są tam chyba soczewki i żarówki H1. Niestety jakoś cienko to już świeci i nie wiem czy można z tym coś zrobić ??? Zobaczcie na fotkach jak to wygląda: no dobra, mało widać

to weź fachowców i niech zrobią porządnie. Z wylewką betonową będziesz miał mniej pieprzenia niż z tymi wszystkimi kombinacjami wg mnie. Poza tym, jak zamówisz gotowy beton na podłogę, to on jest praktycznie suchy. Nic nie trzeba wylewać, pieprzyć się itp.

> A mogła mieć miejsce sytuacja , że mógł Cię wysuszyć wcześniej gdy miałeś te 20 km/ wiecej , a > wyszedł dopiero jak podjechałeś bliżej i jechałeś wolniej? Iskra łapie z ok kilometra... Nie. Ruszałem ze świateł, więc się rozpędzałem. Jak go widziałem to była moja najwyższa prędkość na tym odcinku.